FedEx eNews Dezember 2006
Weihnachten rückt näher und damit auch die dringlichen Sendungen in letzter Minute. Gut zu wissen, dass Sie auf FedEx und seine zuverlässige Express-Zustellung zählen können! In der aktuellen Ausgabe informieren wir Sie über unsere Öffnungszeiten während der Feiertage sowie Einfuhrbestimmungen für essbare und andere Geschenke. Tauchen Sie zudem ein in die magische Welt der Titanic...
Allen unseren Lesern wünschen wir jetzt schon frohe Weihnachten und ein glückliches, erfolgreiches neues Jahr.
Entdecken Sie jetzt Ihre Dezember-Ausgabe!
Wir wünschen Ihnen eine informative Lektüre.
Um sein FedEx Serviceangebot in Indien zu verbessern, unterzeichnete FedEx eine Vereinbarung zur Übernahme seines indischen Serviceanbieters Prakash Air Freight Pvt. Ltd. (PAFEX).
Mit der Transaktion, die noch der Zustimmung der indischen Regierung und einigen anderen rechtlichen Bedingungen unterliegt, will FedEx seine Führungsposition in der weltweiten Expressbranche durch eine hundertprozentige Tochtergesellschaft in einem der am schnellsten wachsenden Märkte weiter ausbauen.
PAFEX ist ein Unternehmen im Familienbesitz, das mit über 384 Büros und Stationen sowie fast 4.400 bedienten Zielen zu den grössten inländischen Expressanbietern in Indien gehört. Das landesweite Netz deckt alle grösseren Städte Indiens ab. PAFEX ist seit 1986 auf dem indischen Expressmarkt tätig und seit 2002 der Serviceanbieter von FedEx in Indien.
„Mit der Übernahme wird FedEx seine Führungsposition in Indien ausbauen. Wir haben PAFEX als geschätzten und zuverlässigen Partner kennen gelernt, sodass die Übernahme der folgerichtige nächste Schritt in der laufenden Entwicklung unseres Indien-Geschäfts ist“, sagte Robert W. Elliott, Präsident FedEx Express Europa, Naher Osten, indischer Subkontinent und Afrika.
FedEx Express ist schon seit 1984 vor Ort präsent und hat seitdem die Anbindung Indiens an die übrige Welt massgeblich vorangetrieben:
- FedEx führte 1997 als erstes Expressunternehmen einen reinen Frachtflug in Indien ein;
- FedEx nahm 2005 den ersten Übernacht-Express Service zwischen Indien und China auf;
- FedEx war das erste Luftfrachtunternehmen, das zwei Gateways in Indien (Mumbai und Delhi) betreibt, die insgesamt 16 wöchentliche Verbindungen mit MD-11-Flugzeugen abwickeln.
„Indien ist eine der am stärksten wachsenden Wirtschaftsregionen der Welt, die enorme Möglichkeiten für unsere Kunden bietet. Mit dieser Akquisition wollen wir Kunden, die Geschäftsbeziehungen mit Indien unterhalten, durch einen verbesserten Zugang einen nochmals optimierten Service anbieten“, sagte Michael L. Ducker, Präsident FedEx Express International.
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Als wertvolle Exponate des untergegangenen Ozeanliners Titanic in Athen beim griechischen Zoll fest sassen, sprang FedEx ein, um sie doch noch rechtzeitig für eine wichtige Ausstellung nach Atlanta zu fliegen.
Ausstellungsgegenstände mit einem Gewicht von über 40 Tonnen, darunter ein grosses Stück des Schiffsrumpfes, Fernrohre, Schmuck und andere interessante Teile des Schiffes waren für die Ausstellung „Titanic: The Artifact Exhibition“ im Boisfeuillet Jones Atlanta Civic Center bestimmt. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Dokumentenabfertigung durch den Athener Zoll sass die wichtige Fracht jedoch buchstäblich auf dem Trockenen. Die Ausstellung war in Gefahr.
Organisator und Eigentümer der Exponate, Premier Exhibitions, wandte sich an verschiedene Reedereien, um die Situation noch zu retten – doch keine konnte helfen. Als FedEx davon erfuhr, kam prompt die Antwort: „Überlassen Sie es uns, wir bringen’s hin.“
Das FedEx Team am Mailänder Flughafen Malpensa handelte sofort. Jedes Detail, von der Zeitplanung über die Flugpläne bis hin zu den Besatzungen wurde minutiös vorbereitet. Die Titanic ist ein bewegendes Stück Geschichte – deshalb wollte FedEx nichts dem Zufall überlassen und dafür sorgen, dass alle Exponate sicher und wohlbehalten ans Ziel kamen. Die Gegenstände wurden mit einem FedEx Lastwagenkonvoi nach Mailand gebracht und in ein FedEx Flugzeug des Typs MD-11 verladen. Nach der Landung in Atlanta am 6. November 2006 wurde das Flugzeug in weniger als einer Stunde schnell und sicher entladen.
Für die FedEx Mitarbeiter war es eine Ehrensache zu helfen, und FedEx regelte den gesamten Transport, einschliesslich Lastwagen, Flug, Verladung und Zollabfertigung kostenlos. Durch den „titanischen“ Einsatz konnte die Ausstellung pünktlich eröffnet werden. Besonders stolz ist FedEx auf die Umbenennung der Ausstellung in „FedEx Presents: Titanic – the Artifact Exhibition.”
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Für das „Harmonisierte System zur Bezeichnung und Codierung der Waren“, kurz als Harmonisiertes System (HS) bezeichnet, treten ab 2007 umfangreiche Änderungen in Kraft – hauptsächlich bei der Produktklassifizierung: So kann es zu Verschiebungen innerhalb einer Warengruppe kommen, oder ein Produkt wird einer völlig neuen Gruppe zugeordnet.
Die Neuregelung geht auf eine Empfehlung der Weltzollorganisation (WZO) zurück und soll den weit reichenden Änderungen von Technik und Handelsverhalten, aber auch sozialen und umweltpolitischen Entwicklungen auf der Welt gerecht werden. Das HS wird von Zollbehörden in über 200 Ländern der Welt angewendet und deckt rund 98% aller weltweit gehandelten Waren ab.
Die ursprünglich für den 1. Januar 2007 angekündigte Einführung wird sich wahrscheinlich verschieben. Das genaue Datum wurde noch nicht festgelegt. Da der Zeitplan für die Änderungen je nach Land und Region variieren, sollten Sie sich eng mit Ihren Handelspartnern abstimmen, um die richtigen Informationen zu nutzen. Das vermeidet Versandverzögerungen und mögliche Geldstrafen oder Bussgelder.
Sie können bereits anhand der Korrelationstabelle überprüfen, ob Ihre Produkte betroffen sind. Wenn das der Fall ist und Sie harmonisierte Codes auf Ihren Handelsrechnungen angeben, achten Sie darauf, die richtigen Codes ab dem jeweiligen Einführungsdatum in Ihrem Land zu verwenden. Die Zuordnungstabellen finden Sie hier.
Wenn Sie Ihre internationalen Sendungen mit dem FedEx® Global Trade Manager auf fedex.com vorbereiten, müssen Sie Ihre gespeicherten Produktdateien aktualisieren, da die Änderungen am HS nicht automatisch übernommen werden.
Detaillierte Informationen zum HS finden Sie auf der Website der WZO http://www.wcoomd.org/. Bei den Zollbehörden in den einzelnen Ländern können Sie sich ebenfalls über die Einführungstermine und Verfügbarkeit der neuen Klassifikationen informieren.
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Wie jedes Jahr wird FedEx auch in der kommenden Weihnachtssaison wieder eine grosse Menge internationaler Festtagssendungen mit Lebensmitteln und Geschenken befördern. Um die sichere Zustellung Ihrer Sendungen zu gewährleisten, hat FedEx eine spezielle Microsite mit nützlichen Tipps zum stressfreien Versand und den geänderten Öffnungszeiten während der Feiertage für Sie zusammengestellt.
Bitte beachten Sie verschiedene Servicebeschränkungen, die insbesondere für Lebensmittel gelten können.
Allgemeine Einschränkungen:
- FedEx befördert mit seinem internationalen Express-Service keine Lebensmittel, die verderblich sind und eine Temperaturregelung erfordern.
- Geschenksendungen müssen ordnungsgemäss als „Geschenk” deklariert sein, um eine spezielle Importfreigabe am Zielort zu erhalten. Hinweis: Gilt nur für Sendungen in Länder, die unseren speziellen Einfuhrstatus für Geschenksendungen anerkennen; in der Regel ist die Zoll- und Steuerbefreiung nur bis zu einer bestimmten Wertobergrenze möglich. Die Beschreibung auf dem Luftfrachtbrief muss auch eine Kurzbeschreibung des Inhalts gemäss den Anforderungen der Zollbehörden enthalten, z. B. „Geschenksendung von Büchern und verschiedenen Herrenbekleidungsstücken aus Baumwolle“.
US-Importbeschränkungen:
- Für gewerbliche Lebensmittelsendungen ist eine Vorabgenehmigung durch die U.S. Food and Drug Administration erforderlich.
- FedEx befördert grundsätzlich keine alkoholischen Getränke direkt zu Endverbrauchern, sondern nur zwischen Konzessionsinhabern.
Einfuhrbeschränkungen für Australien:
Die folgenden Gegenstände können nicht nach Australien geschickt werden: Tannenzapfen, Holzverzierungen aus Pflanzenmaterial, frische Früchte, Fleischwaren und fleischhaltige Produkte, Waren, die Ei- oder Milchbestandteile enthalten, Waren pflanzlichen Ursprungs, Popcornmais, Nüsse.
Weitere praktische Tipps und Hinweise sowie die verlängerten Öffnungszeiten vor Weihnachten erfahren Sie hier!
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Bis vor kurzem mussten Sie für den Versand bestimmter „acid-washed“ Jeans-Bekleidung und Accessoires in die USA ein so genanntes „Denim-Zertifikat“ ausfüllen. Jetzt wurden die Richtlinien gelockert.
Im Jahr 1986 gewährte das United States Patent and Trademark Office ein Patent für eine bestimmte Säurebleichmethode, mit der sich auf Stoffen oder Kleidungsstücken ein besonderer Kontrasteindruck erzielen liess (landläufig als „acid-washed“ bezeichnet). 1992 leiteten die US-Behörden eine Untersuchung über Verletzungen dieses Patents ein. Danach wurden Waren, die im Ausland nach dem patentierten Verfahren hergestellt wurden, für die Restlaufzeit des Patents vom US-Markt ausgeschlossen. Als Ergebnis dieser Ausschlussbestimmung verlangte die US Customs and Border Protection (CBP) ein „Denim-Zertifikat“ für Sendungen von säuregebleichten Jeans-Kleidungsstücken und/oder Accessoires, in dem erklärt wird, dass die Herstellungsverfahren für die Waren keine Patentverletzung darstellen.
Am 22. Oktober 2006 ist sowohl das Patent als auch die Ausschlussbestimmung über „faded“ Jeans-Bekleidung abgelaufen. Deshalb verlangt das US Customs and Border Protection keine Vorlage eines Denim-Zertifikats im Rahmen der Einfuhrdokumente für „acid-washed“ Denim-Kleidung und Accessoires.
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