Versione stampabile Regolamento EC 300/2008 esistente per migliorare le norme di sicurezza per le merci spedite in modalità aerea


Desideriamo informarLa che l’Unione Europea ha introdotto l'EC 300/2008, con l'implementazione della legge EC 185/2010 che abroga l'EC 2320/2002, in vigore dal 29 aprile 2010. Lo scopo è quello di migliorare le norme di sicurezza per le merci spedite in modalità aerea. Ai sensi dell’emendamento sopra menzionato, i clienti hanno la possibilità di registrarsi presso l'agente regolamentato e il vettore aereo come "Mittenti responsabili".

FedEx, in quanto agente regolamentato, è tenuta a rispettare detto regolamento nella sua totalità.

Per questo motivo, è indispensabile che la persona autorizzata a rappresentare la società o il referente per la sicurezza aerea all’interno della Sua azienda firmi la dichiarazione allegata al fine di poterLa nominare “Mittente Responsabile”.

In allegato troverà una copia del Programma Nazionale di Sicurezza emanato dall'UFAC (Ufficio Federale dell’Aviazione Civile) contenente una spiegazione dettagliata dei requisiti di sicurezza richiesti. La invitiamo a condividere questa normativa con tutte le persone che, all’interno dell’azienda, devono essere messe al corrente di queste nuove disposizioni dell'Unione Europea in materia di spedizioni. Dovrà inoltre comunicarci il nominativo della persona incaricata ad applicare e a far rispettare tale normativa.

Il mancato rinvio del formulario compilato potrebbe tradursi in ritardi nei tempi di transito.La preghiamo quindi di compilare e rinviare quanto prima via fax la dichiarazione al seguente numero 061 325 14 56 o via email all’indirizzo acsch@fedex.com. Una volta ricevuta la dichiarazione firmata, verrà registrato come “Mittente Responsabile”.

Il Servizio Clienti FedEx è disponibile per ulteriori informazioni.

Formulario 

Copia del Programma Nazionale di Sicurezza 
 



Domande e Risposte (Q&A)

In cosa consiste il regolamento EC 300/2008?
Il regolamento 300/2008 unitamente all'implementazione della legge EC 185/2010 è la normativa che riguarda il miglioramento della sicurezza delle merci nell’Unione Europea destinate al trasporto aereo. Ha abrogato le attuali regolamentazioni EC 2320/2002 e 820/2008. Esso è in vigore dal 29 aprile 2010. Tra le altre cose, regola i controlli di sicurezza dei corrieri aerei, degli agenti regolamentati per le spedizioni cargo, dei corrieri e delle spedizioni espresso via aerea.

In cosa consiste il regolamento EC 185/2010?      
L'EC 185/2010 spiega nel dettaglio la figura del “Mittente Responsabile” che qualifica il  cliente che si registra presso gli agenti regolamentati.

Cosa significa “Mittente Responsabile”? 
Il “Mittente Responsabile” è il mittente da cui proviene la merce e le cui procedure soddisfano le regole e norme di sicurezza in misura sufficiente per consentire il trasporto di tali merci su aeromobili esclusivamente cargo. In base a questa normativa, i clienti possono registrarsi come “Mittenti Responsabili” presso gli agenti regolamentati.

Cambia qualcosa per il Mittente Responsabile con le nuove regolamentazioni (EC) 300/2008 e 185/2010?                                                                                                                                                    
Tra le novità, la nuova legislazione per il Mittente Responsabile non richiede più la compilazione delle coordinate bancarie. I  clienti in possesso di un certificato AEO (Operatore Economico Autorizzato), come approvato dalla normativa EC 2454/93 e seguente EC 1875/2006, sono esenti dall’obbligo di firma della “Dichiarazione di impegno”. Questi avranno però l’obbligo di presentare il numero di certificato AEO e le informazioni di contatto per poter essere riconosciuti come Mittenti Responsabili da FedEx.  Abbiamo previsto i campi corrispondenti per i possessori dei certificati AEO che possono compilare il questionario senza doverlo firmare.  Nel caso in cui venisse richiesta la compilazione della “Dichiarazione di impegno” a supporto di un certificato AEO, il Mittente Responsabile deve informare immediatamente l’agente regolamentato di non essere più in possesso di questo certificato.

Qual’è la differenza tra “Mittente Responsabile” e “Mittente Conosciuto”?     
La procedura di “Mittente Conosciuto” si differenzia da quella di “Mittente Responsabile” per queste ragioni: in termini della Regolamentazione EC 185/2010 per “Mittente Responsabile” si intende il mittente le cui spedizioni rispettano  gli standard di sicurezza necessari al trasporto merci su tutti gli aeromobili cargo.   Dal 29 aprile 2010, a differenza del Mittente Conosciuto, il Mittente Responsabile non può essere più designato da un agente regolamentato.  Se un’azienda vuole ottenere lo status di “Mittente Responsabile”, deve farne richiesta all’Autorità di aviazione del proprio paese. FedEx  non richiede più ai suoi clienti di diventare Mittenti Conosciuti ma raccomanda loro di richiedere lo status di Mittente Responsabile. FedEx può direttamente designare i Mittenti Responsabili sulla base delle “Dichiarazione di impegno” per i Mittenti Responsabili.

Se la vostra azienda è già stata designata da FedEx come Mittente Conosciuto o sta ufficialmente facendo richiesta dello status di “Mittente Conosciuto” cosa suggerisce di fare FedEx?                                                                                                                                             
FedEx si raccomanda di far compilare, firmare e restituire la dichiarazione del Mittente Responsabile. Se il cliente soddisfa i parametri per diventare Mittente Conosciuto, probabilmente sarà designato anche Mittente Responsabile. Per tutte le dichiarazioni sulla sicurezza dei Mittenti Conosciuti spedite a FedEx entro il 28 aprile 2010, è garantito un periodo di transizione di 3 anni. Dopo questo periodo lo status di Mittente Conosciuto sarà revocato a meno che nel frattempo non sia stata ottenuta l’approvazione dall’autorità dell’aviazione.  Le spedizioni delle società che fanno richiesta dello status di Mittente Conosciuto all’autorità dell’aviazione nazionale, possono essere trattate solo come “conosciute”, una volta che questo status è stato ufficialmente fornito.  Diventando un Mittente Responsabile, i clienti possono assicurarsi che le loro spedizioni vengano riconosciute da FedEx e che quindi possono essere processate e gestite più efficientemente grazie anche alle richieste di valutazione definite dai paesi EU.




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