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Comprender los requisitos de las aduanas: clave del éxito en el mercado aeroespacial

Por Gilles Troadec
Gestor de Ventas Mundial, FedEx Express

Carrera mundial contrarreloj en el envío de piezas de aviones
Mantener un avión en tierra mientras espera por una pieza de repuesto puede suponer un coste de más de 100.000 USD por día para una aerolínea, teniendo en cuenta la pérdida de ganancias y la necesidad de acomodar (y quizás, compensar) a más de 300 pasajeros. Esto implica que el tiempo de envío (incluido el despacho de aduanas) necesario para obtener las piezas de repuesto más importantes debe ser lo más breve posible.

No se trata simplemente de enviar unas pocas piezas al otro lado de la ciudad. Los aviones son vehículos increíblemente especializados y sus piezas tienen un valor intrínseco considerable. Su elevado coste y su naturaleza altamente específica, incluida la compatibilidad con sólo algunos tipos de aviones, significa que son también poco comunes y que proceden de cualquier parte del mundo. Los envíos internacionales son la constante de la ecuación de reparación de aviones.

Despacho de aduanas en el sector aeroespacial: no existe una regla para gobernarlos a todos
El despacho de aduanas es un aspecto complicado del sector aeroespacial, ya que se aplican regímenes de aduanas diferentes según las circunstancias. Por lo tanto, es muy importante que los fabricantes de piezas de aviones elijan el régimen de aduanas adecuado para su cometido.

Las piezas de aviones pueden destinarse a un avión aterrizado en un lugar que no tiene por qué coincidir necesariamente con su país habitual. Dichas piezas no están destinadas al consumo en el mercado local, en cuyo caso se aplicarán reglas específicas. Por ejemplo, si debe almacenarse una pieza en Europa preparada para una futura reparación o para un reenvío, es posible que esté sujeta a regímenes diferentes.

Consejos para los fabricantes de piezas de aviones
  • Los agentes de aduana deben recibir la información antes del envío.
  • Para las piezas de aviones que posiblemente se devuelvan, es importante recibir asesoramiento sobre el régimen de envíos adecuado (temporal o definitivo) y colaborar con los agentes de aduana, que conocen las últimas normativas del ámbito aeroespacial. De esta forma, puede ahorrar un tiempo muy valioso. Para evitar posibles retrasos debido a la falta de información, se recomienda que los remitentes incluyan una descripción completa de las piezas que se envían, con los códigos de aduanas correspondientes, así como el precio, el lugar de origen y el destino.1
  • Las mismas piezas pueden utilizarse en aviones civiles o militares, y en cada caso se aplica un régimen de aduanas diferente; por lo tanto, es importante especificar el uso previsto de la pieza a fin de garantizar que se aplica el régimen correspondiente.
Sources

1 http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric/taric_consultation.jsp?Lang=fr, http://ec.europa.eu/trade/policy/in-focus/ttip/index_fr.htm