Afdrukbare versie Amerikaanse oostkust: ‘the land of wealth and opportunity
Een groot deel van de activa en winst van Amerika is hier geconcentreerd. Deze zeer dynamische regio speelt dan ook een centrale rol in de Amerikaanse economie.Dit deel van Amerika staat ook wel bekend als de ‘BosWash megalopolis’, een gebied langs de kust van de Atlantische Oceaan van Boston in het noorden naar Washington meer zuidelijk. In het gebied bevinden zich grote steden als New York en Philadelphia, maar ook Manchester, Springfield, Stamford en Baltimore. De megalopolis kreeg deze naam in 1961, toen de Franse geograaf Jean Gottman zijn boek Megalopolis publiceerde. Er zijn drie megalopolissen in de wereld: het gebied aan de Amerikaanse oostkust, een andere in Japan tussen Tokio en Osaka en de derde bevindt zich in Europa en vormt een boog tussen Londen in het zuiden van Engeland en het noorden Italië. Dit gebied wordt ook wel de ‘blauwe banaan’ genoemd." under "Europa en...
De 800 kilometer lange regio ontstond in de jaren 60 van de vorige eeuw. Tegenwoordig is het gebied vanuit economisch oogpunt zeer dynamisch. Het neemt 20% van het Amerikaanse BNP voor haar rekening ($13.132 miljard in 2007) en zou de vierde of vijfde economische grootmacht zijn als het een zelfstandig land was.
Focus op services en financiën
Bedrijven aan de oostkust hebben vooral een focus op service en financiën. Vele Tv-studio’s hebben hier hun hoofdkantoor, net als grote krantenuitgevers, de New York Stock Exchange en NASDAQ, ’s werelds grootste aandelenbeurs op basis van financiële stromen, en vele financiële bedrijven. Meer dan de helft van alle werknemers van banken en verzekeraars werkt in het BosWash gebied.
Thuisbasis van gerenommeerde bedrijven
Het gunstige klimaat van de BosWash regio heeft vele gerenommeerde bedrijven aangetrokken die er hun hoofdkantoor hebben. Bedrijven in alle sectoren, van IT en defensie tot de farmaceutische en voedingsindustrie. In Amerika zorgt dienstverlening voor 78% van de werkgelegenheid en 75% van het BNP, terwijl de industrie 20% van de werkgelegenheid voor haar rekening neemt. Deze trend is vergelijkbaar met de oostkust, met uitzondering van Pennsylvania, dat de vijfde staat is met de grootste industriële werkgelegenheid (meer dan 700.000 werknemers).
Amerika, ‘s werelds grootste importeur
Hoewel de Amerikaanse economie in 2007 iets terugliep, van 3,1% naar 2,2% en de werkloosheid in het eerste kwartaal van 2008 steeg naar 5,1%, het hoogste niveau sinds september 2005, blijft het land het meest concurrerende land ter wereld volgens de International Institute for Management Development ranking. Amerika is dan ook de grootste importeur ter wereld ($2.333 miljard in 2007, +5,9%) en na Duitsland de tweede grootste exporteur ($1.622 miljard, +12,2%). Het Amerikaanse handelstekort was vorig jaar $712 miljard.
De belangrijkste exportproducten zijn industriële producten (transistors, vliegtuigen, auto-onderdelen etc.), consumentengoederen (medicijnen, auto’s, etc), en voedingsproducten. Waar ze naartoe gaan? In de eerste plaats naar Canada (21,4%), de grootste handelspartner van de VS, gevolgd door Mexico (11,7%), China en Japan, maar ook Europa en dan vooral naar het Verenigd Koninkrijk (4,3%) en Duitsland (4,3%). De Europese Unie neemt 23% van de Amerikaanse export voor haar rekening. Als een van de grootste producenten van hightech machines en medicijnen, wordt een groot deel hiervan aan de Amerikaanse oostkust gegenereerd. De belangrijkste importproducten zijn consumentengoederen (auto’s, kleding, etc) en apparatuur (computers, communicatieapparatuur, etc.) uit China (16,9%), Canada (15,7%), Mexico en Japan. De grootste Europese handelspartner van de VS is Duitsland (4,8% van Amerikaanse importproducten is Duits). In totaal komt 18,5% van de Amerikaanse importproducten uit de Europese Unie. Daarnaast spelen de olieproducerende landen een belangrijke rol; zij nemen 12% van de Amerikaanse import voor hun rekening.
Bronnen:
U.S. Bureau of Economic Analysis
World Factbook CIA
Bureau of labor statistics
The U.S. Census Bureau
The U.S. Department of Commerce

