FedEx и окружающая среда

FedEx прикладывает все усилия, чтобы соединять мир, действуя ответственно и творчески. Наша роль состоит в том, чтобы создавать все более широкие и эффективные связи во всем мире и одновременно сводить к минимуму вредное воздействие на окружающую среду.

Компания FedEx поставила себе масштабные задачи по уменьшению следов нашего воздействия там, где наша деятельность оказывает наибольшее влияние на окружающую среду:

  • Уменьшить вредные выбросы самолетов на 20 процентов к 2020 году из расчета объема выбросов на каждую тонну груза и каждую милю.

  • Увеличить эффективность автомобильного парка FedEx Express на 20 процентов к 2020 году.

  • Заменить 20 процентов нашего реактивного топлива на альтернативное топливо к 2030 году.

  • Расширить местную выработку энергии из возобновляемых источников и выделение кредитов на использование возобновляемой энергии.

Компания FedEx достигла впечатляющих результатов на пути к нашим неизменным целям: топливная эффективность нашего автопарка в 2011 финансовом году повысилась на 16,6 процентов по сравнению с 2005 финансовым годом, причем 20 процентов автомобилей FedEx Express, используемых для доставки и забора посылок, за тот же самый период времени были переоборудованы в более эффективные модели.

В регионе EMEA у нас имеются следующие достижения.

Воздушный флот и парк электромобилей:

  • В FedEx в настоящее время используются 43 полностью электрических грузовика и 330 серийных гибридных грузовиков. Электромобили с нулевым выхлопом работают на маршрутах FedEx по доставке посылок в Лондоне и на пяти маршрутах в Париже. Компания FedEx недавно объявила, что собирается добавить к своему экологически чистому автопарку еще 87 полностью электрических грузовика, в результате чего ее мировой автопарк электромобилей вырастет до 130 машин.

  • Трициклы с электрической тягой работают в деловой части Парижа, обеспечивая экологичную доставку посылок в городской центр.

  • Компания начала эксплуатацию самолета "Боинг-777F", потребляющего на 18 процентов меньше топлива, чем грузовые самолеты MD11, и обеспечивающего при этом большую коммерческую загрузку. В настоящее время FedEx эксплуатирует 17 "Боингов-777F" и планирует добавить к ним еще 30 к середине 2019 года. В регионе EMEA сейчас используются 4 "Боинга-777F".

 

Упаковка и услуги:

  • Все фирменные конверты FedEx теперь производятся с нулевым балансом выбросов углерода: FedEx Express работает с некоммерческой организацией, которая занимается восстановлением этого баланса и помогает уменьшить, компенсировать и нейтрализовать выбросы углерода, инвестируя в компенсирующие проекты, связанные с производством конвертов, так что нашим клиентам это ничего не стоит.

  • Автоматизированная система FedEx Electronic Trade Documents (ETD) позволяет клиентам загружать свои документы для международных посылок в электронном виде. Система FedEx ETD уменьшает потребность в распечатке и подписывании множества копий товарных документов, экономя время и деньги наших клиентов, а также помогая им уменьшить воздействие на окружающую среду.

  • Большинство видов фирменной упаковки FedEx содержат материалы, изготовленные из вторичного сырья, и сами пригодны для вторичной переработки. Например, классический конверт FedEx на 100 процентов состоит из картона, полученного в результате вторичной переработки.

 

Сооружения

  • В своем узловом центре в Кельне наша компания эксплуатирует солнечную энергосистему, позволяющую производить более 800 000 киловатт-часов электроэнергии в год, что эквивалентно потребностям 230 семей из трех человек. Из всех размещаемых на крыше солнечных энергоустановок FedEx Express эта — самая большая по площади. Она занимает примерно 16 000 кв. м пространства крыши.

  • Европейский узловой центр FedEx в Париже прошел в 2011 году сертификацию по стандарту ISO 14001, что добавляет его к списку из 50 сооружений компании FedEx UK, ранее получивших этот же сертификат.

  • Созданный по энергосберегающей технологии распределительный центр в Антверпене обеспечивает сокращение энергопотребления более чем на 40 %, а выбросов CO2 — на 60 % в год.

  • В распределительном центре в Мехелене (Бельгия) установлены солнечные панели, производящие 144 000 киловатт-часов в год, что эквивалентно годовой потребности в электричестве 30 семей.

  • На нашем объекте в Монпелье (Франция) установлены 16 000 кв. футов солнечных панелей, способных производить 93 000 киловатт-часов электроэнергии в год, а также главный конвейер с низковольтным питанием, потребляющий в 16 раз меньше электроэнергии, чем стандартный конвейер с трехфазным питанием 380 Вольт; вместе это оборудование уменьшает выбросы CO2 на 41,1 тонны в год.

 

Награды и признание

  • Вторая премия в категории "Самые экологичные авиакомпании 2012 года" по версии журнала Air Transport World.

  • Помещение в престижный рейтинг "Лидеры по инновациям в области климата в 2012 году" компании Maplecroft.

  • В феврале 2011 года компания FedEx выиграла "Премию Дубай за экологичный транспорт" (DAST), учрежденную Дубайским государственным управлением путей сообщения и транспорта (RTA), в категории "Защита окружающей среды".

  • FedEx занимает 122-е место в списке "500 самых "зеленых" компаний 2011 года" по версии журнала Newsweek.

  • Компания попала в число первых 50 компаний в "Рейтинге корпоративной социальной ответственности (CSR) за 2011 год" Института репутации при Бостонском колледже и сохраняет эту позицию четвертый год подряд.

  • 51 из наших объектов в Европе прошли сертификацию по стандарту IS0 14001. В их числе наш парижский узловой центр в аэропорту Руасси — Шарль-де-Голль, являющийся крупнейшим узловым центром FedEx за пределами США.