• 需要寄件人申報表。
  
  
• 在 FedEx 空運提單註明如下：
  
  
  • 「按寄件人申報表列明之危險品」和「限貨機載運」。
  
  

• UN 規格包裝要求如下：
  
  電池芯及/或電池必須：
  • 包裝在完全密封的內層包裝袋內，並置於符合包裝類別第 II 類的效能標準的UN 規格包裝，最後連同設備放在強韌堅固的外層包裝（圖 1）；或
  • 包裝在完全密封的內層包裝袋內，並連同設備置於符合包裝類別II的效能標準的 UN 規格包裝。（圖 2）
    
    
  注意：強韌堅固的外層包裝（圖 1）不可帶有 UN 規格標記，例如 4G/Y25.5/S/19/US/LM825

• 第9類鋰電池或鈉離子電池標籤（圖3）和限貨機載運(CAO)標籤（圖4）貼在同一面上。
  
  
• 每個包裝中的電池數量，不得超過該設備運作所需的適當數量再加上兩組後備電池。

¹ 印度：孟買、德里和班加羅爾均設有清關代理人選項及機場自取服務站。

² 印尼：只接受來自雅加達和巴淡島。

³ 日本：只接受來自山武郡芝山町。

⁴ 菲律賓：服務僅限於 BNQ (帕賽市)、CUJ (卡維特)、CYU (克拉克)、CYZ (奎松市)、LWA (拉古納)、MNL (馬尼拉)、PAG (帕西格) 和 SFE (蘇比克)。

⁵ 阿拉斯加 (美國)：

• 禁止危險品進出阿拉斯加州安克雷奇的 BRW 和 PUO。這包括所有第 II 節規定的鋰電池且附有鋰電池標誌之貨件。
  
  
• 禁止危險品進出朱諾 (JNU)、凱奇坎 (KTN) 和錫特卡 (SIT)。但第 II 節規定的鋰電池，附有鋰電池標誌而沒有「限貨機載運」標籤，可進出那些地點。
  

夏威夷 (美國)：禁止危險品進出莫洛凱島的卡拉洛帕帕地區。但第 II 節規定的鋰電池，若附有鋰電池標誌而沒有「限貨機載運」標籤，則可進出那些地點。

⁶ 泰國：運住 HHQX (北欖班納)、NAKA (那空拉差西瑪)、HKTA (普吉島)、CNXA (清邁) 和LPTA (倫普頓) 的鋰電池必須使用「清關代理人選項」服務 (不提供 FedEx 清關及 FedEx 送件)。鋰電池貨件需收取每日倉儲費。