Na secção Detalhes da expedição, selecione o tipo de volume a partir do menu. Se estiver a usar a sua própria embalagem, selecione A sua embalagem.

O Valor declarado para transporte de qualquer volume representa a nossa responsabilidade máxima em relação a uma expedição do volume em questão, incluindo (mas não limitado a) qualquer perda, dano, atraso, entrega indevida, não entrega, informação incorreta, qualquer falha de informação ou entrega indevida de informações relacionadas com a expedição. É da responsabilidade do expedidor comprovar danos reais. A exposição e o risco de qualquer perda que exceda o Valor declarado para transporte são assumidos pelo expedidor. Pode transferir este risco para uma companhia de seguros à sua escolha através da compra de uma apólice de seguro. Contacte um agente de seguros ou despachante alfandegário se pretender cobertura de seguro.
 

O Valor declarado para transporte deve ser o mesmo no documento de expedição do FedEx Ship Manager® e na Fatura comercial, caso seja necessário. O Valor declarado para transporte não pode exceder o valor alfandegário.
 

Se a sua expedição incluir mais do que um volume, introduza o valor por volume.

Introduza o peso da sua expedição. Se a sua expedição incluir mais do que um volume, introduza o peso por volume.
A FedEx reserva a opção de voltar a pesar e medir o(s) seu(s) volume(s). A sua tarifa pode ser alterada com base nas dimensões ou peso real.

As dimensões mínimas da embalagem são de 1 cm para cada dimensão: comprimento (C), largura (L) ou peso (P). As dimensões máximas da embalagem são 274 cm para qualquer dimensão. As dimensões máximas para comprimento e circunferência são 330 cm para FedEx Express e 419,1 cm para FedEx Ground.

Na secção Detalhes da expedição, é-lhe perguntado O que está a expedir?

Selecione documentos se a sua expedição internacional incluir cartas, declarações, formulários e outros tipos de correspondência que não sejam para revenda.

Tipo de documento: selecione uma descrição no menu que melhor descreve o seu documento ou selecione Outro e introduza a sua descrição na caixa de texto.

Insira um valor alfandegário, se aplicável ao seu documento.

Na secção Detalhes da expedição, é-lhe perguntado: o que está a enviar?

Se selecionou Itens, é-lhe perguntado qual é o motivo da expedição. Esta informação é indicada na Fatura comercial.
 

• Comercial
  Qualquer expedição para venda ou gratuita, de uma entidade empresarial para outra, para efeitos de revenda ou de consumo no exercício da atividade.
• Presente
  Qualquer expedição que contenha artigos para oferta como presente não solicitado, de um indivíduo privado para outro, que não estejam a ser expedidos por um negócio nem entregues a um negócio.
• Amostra:
  qualquer expedição que contenha artigos que sejam enviados gratuitamente e tenham sido marcados, alterados ou de qualquer outra forma tornados inadequados para venda ou utilização, exceto como amostras comerciais, expedidos com vista à solicitação de uma encomenda ou como modelo para a expansão de uma encomenda existente por parte da entidade estrangeira.
• Devolução e reparação
  Artigos a serem enviados para reparação ou artigos anteriormente exportados para reparação que vão ser devolvidos após a reparação.
• Artigos de uso pessoal
  Qualquer expedição que contenha artigos de uso pessoal, tais como bagagem não acompanhada e artigos nacionais que vão ser expedidos para transferência.
• Artigos de consumo pessoal
  Qualquer expedição que inclua novas mercadorias para consumo pessoal compradas no estrangeiro e expedidas de novo para um particular.

Inserir um código harmonizado adequado permite que a FedEx o ajude a determinar a documentação alfandegária necessária e a fazer uma estimativa mais precisa de direitos e impostos. O Sistema Harmonizado de Descrição e Codificação de Mercadorias é um sistema padronizado internacional desenvolvido e mantido pela Organização Mundial das Alfândegas (OMA) para classificar uniformemente produtos comercializados.

Introduza o valor total atribuído a todos os artigos ou documentos da expedição. Alguns países têm um limite de valores aceites. O valor alfandegário é o preço de venda ou da transação para o conteúdo da expedição, quando se trata de uma venda. Se a expedição não é para venda, o valor alfandegário deverá ser o valor justo de mercado. O valor justo de mercado é o preço que o vendedor obteria de um comprador pelo conteúdo da expedição, se fosse vendida em mercado aberto. Os valores simbólicos não são aceitáveis para alfândega e podem resultar em multas alfandegárias e/ou apreensão da expedição.

Os avisos fornecem um desalfandegamento importante ou orientação regulatória específica para uma ou mais das mercadorias que está a expedir. Todos os avisos apresentados baseiam-se nas informações que forneceu.

A Fatura comercial é o documento necessário mais comum para desalfandegamento das suas expedições. Habitualmente, é necessária para expedições de mercadorias de não documentos, mas isto varia dependendo do país, dimensões, peso, quantidade e valor.

Uma Fatura pró-forma é fornecida por um fornecedor antes do envio da mercadoria. A fatura informa o comprador sobre os tipos e quantidades de mercadorias a enviar, o seu valor e quaisquer especificações (peso, tamanho, etc.). Uma Fatura pró-forma é frequentemente utilizada como uma oferta de venda ou para solicitar uma carta de crédito ou uma licença de importação.

As Condições de venda correspondem ao momento em que o vendedor cumpriu as suas obrigações e a mercadoria é considerada entregue ao comprador.
 

• Operador Livre (FCA/FOB):
  Operador Livre num porto de exportação nomeado. O vendedor cobra ao comprador um preço que cobre todos os custos até e incluindo a entrega das mercadorias a bordo de um transporte estrangeiro (por ex.: avião).
• Seguro de Transporte Pago (CIP/CIF)
  Seguro de Transporte Pago até um porto de desembarque estrangeiro nomeado (ou seja, importação). O vendedor cobra um preço pelas mercadorias, incluindo o seguro e todos os custos de transporte e diversas taxas até ao ponto de desembarque do meio de transporte.
• Transporte Pago Até (CPT/C&F)
  Transporte Pago Até é o porto de desembarque estrangeiro nomeado (ou seja, importação). O vendedor cobra um preço pelas mercadorias que inclui o custo de transporte até ao ponto de importação nomeado. O custo do seguro é deixado por conta do comprador.
• Ex Works (EXW)
  O preço indicado aplica-se apenas no ponto de origem, e o vendedor concorda em colocar os bens à disposição do comprador num local específico por um período de tempo específico. Todas as outras taxas devem ser assumidas pelo comprador.
• Entrega no Local (DAP)
  O vendedor entrega as mercadorias quando estas forem colocadas à disposição do comprador nos meios de transporte de chegada prontos para serem descarregados no local nomeado de destino. As partes são aconselhadas a especificar o mais claramente possível o ponto dentro do local de destino acordado. A partir daí, os riscos são transferidos do vendedor para o comprador.
• Entregue no Terminal (DAT):
  o vendedor entrega quando as mercadorias, uma vez descarregadas dos meios de transporte de chegada, são colocadas à disposição do comprador num terminal, porto ou no local de destino. O "terminal" inclui cais, armazém, área reservada aos contentores, terminal rodoviário, ferroviário ou aéreo. Ambas as partes devem acordar sobre o terminal e, se possível, um ponto dentro do terminal onde os riscos serão transferidos do vendedor para o comprador.
• Entrega com direitos pagos (DDP):
  o vendedor cumpre a sua obrigação de entregar quando as mercadorias forem disponibilizadas no local nomeado no país de importação. O vendedor tem de suportar os riscos e o custo, incluindo direitos, impostos e outras taxas de entrega das mercadorias.