فيديكس والبيئة

تلتزم فيديكس بوصل العالم بشكل موثوق به و مسؤول. إن دورنا هو توسيع قدرة العالم على التواصل بأكثر كفائة مع تقليل أثرنا السلبي على البيئة.

لقد وضعت فيديكس أهدافا طموحة للحد من الأثار السلبية على البيئة في الأماكن التي لها تواجد كبير فيها.

  • تقليل انبعاثات الطائرات بنسبة 20 بالمائة بحلول 2020 على أساس الحد من الانبعاثات للطن المتاح في كل ميل.

  • زيادة كفاءة مركبات فيديكس إكسبريس بنسبة 20 بالمائة بحلول 2020

  • الحصول على 20 بالمائة من وقود طائراتنا من مصادر وقود بديلة بحلول 2030

  • زيادة توليد الطاقة المتجددة في مواقعنا وشراء أرصدة طاقة متجددة

حققت فيديكس مكاسب هائلة في سعيها لتحقيق أهدافنا المستديمة: أسطول سياراتنا أكثر كفاءة بنسبة 16.6 بالمائة في السنة المالية 2011 عما كان في السنة المالية 2005 وخلال نفس الفترة الزمنية، تم تحويل نسبة 20 بالمائة من مركبات الاستلام والتسليم إلى طرازات أكثر كفاءة.

وتتضمن إنجازاتنا في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وشبه القارة الهندية و أفريقيا ما يلي:

أسطول المركبات الجوية والكهربائية:

  • تشغل فيديكس حالياً 43 شاحنة تعمل كلها بالكهرباء و 330 شاحنة تجارية مهجنة. تعمل مركبات التوصيل التي لا يصدر عنها انبعاثات في خدمة الطرق في لندن وخمسة منها في باريس. أعلنت فيديكس مؤخراً أنها ستضيف 87 شاحنة تعمل كلها بالكهرباء إلى أسطولها الصديق للبيئة ليصل عدد إجمالي شاحناتها الكربائية إلى 130 شاحنة على مستوى العالم

  • تعمل التريسكلات التي تعمل بواسطة الكهرباء في مقاطعات وضواحي باريس لتوصيل الشحنات إلى مركز المدينة بأسلوب مستديم.

  • وقد بدأت الشركة في تشغيل 18 طائرة بوينج 777F، التي تستخدم وقود أقل من طائرات MD11 وتوفر سعة حمولة أكبر. تشغل فيديكس حالياً 17 طائرة B777F وتخطط لإضافة 30 طائرة أخرى بحلول منتصف 2019. يستخدم حالياً أربع طائرات B777F في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وشبه القارة الهندية و أفريقيا

 

الطرود والخدمات

  • كافة المظاريف الحالية التي عليها علامة فيديكس خالية من الكربون. تعمل فيديكس مع مقدم خدمات طباعة الأوفست لا يهدف للربح، والذي يساعد على تخفيض وإحلال وتعادل الكربون من خلال الاستثمار في طابعات الأوفست لكل مظروف بدون تكلفة على العميل.

  • تمكن أداة فيديكس للوثائق التجارية الإلكترونية العملاء من رفع مستندات شحناتهم الدولية إلكترونياً. تقلل فيديكس أداة فيديكس للوثائق التجارية الإلكترونية من الحاجة لطباعة وتوقيع نسخ عديدة من المستندات التجارية، ما يوفر وقت العميل وماله ويساعده على تقليل من أثره السلبي على البيئة..

  • غالبية عبوات طرود فيديكس يمكن إعادة تدويرها وتحتوي على مواد تم تدويرها. على سبيل المثال، يتكون مظروف فيديكس الشهير من نسبة 100 بالمائة من ألواح ورق أعيد تدويرها.

 

المنشآت

  • في محور شحنها في كولونيا، تشغل الشركة نظام يعمل بالطاقة الشمسية لديه القدرة على إنتاج أكثر من 800.000 كيلووات ساعة من الكهرباء سنوياً - وتوازي حاجة 230 منزل بكل منها 3 أفراد. وهذا المشروع هو أكبر مشاريع فيديكس إكسبريس لأجهزة الطاقة الشمسية على الأسطح من حيث المساحة على الأسطح وتصل إلى حوالي 16.000 م2

  • وقد حصل محور شحن فيديكس الأوروبي في باريس على شهادة ISO 14001 في 2011، ليكمل بها 50 منشأة فيديكس المملكة المتحدة حصلت على نفس الشهادة.

  • ويوفر مركز توزيع الكهرباء الفعال في أنتورب خفضاً في استهلاك الطاقة بمقدار 40% وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 60% سنوياً.

  • يحتوي مركز التوزيع في ميشلان، بلجيكا على ألواح طاقة شمسية تولد 144.000 كيلووات ساعة سنوياً وتعادل احتياجات 30 منزل سنوياً

  • منشأة في مونبلييه فرنسا بمساحة 16000 قدم مربع ولوحات الطاقة الشمسية لديها القدرة على إنتاج 92000 كيلووات ساعة سنوياً من الكهرباء وسير رئيسي لنقل الكهرباء المنخفضة يستخدم كهرباء تقل 16 مرة عن الحزام القياسي ذات 3 مراحل و 380 فولت وتوفر هاتان الميزتات معاً 41.1 من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنوياً.

 

الجوائز والتقدير

  • المركز الثاني في جوائز Air Transport World's Eco-Airline of the Year لعام 2012.

  • وحظيت بتقدير في دليل Maplecroft Climate Innovation Leaders’الراقي لعام 2012

  • في فبراير 2011، فازت فيديكس بجائزة دبي للنقل المستدام (DAST) برعاية هيئة حكومة دبي للطرق والمواصلات (RTA) في فئة "الحماية البيئية"

  • وقد حصلت فيديكس على المرتبة 122 في مجلة نيوزويك لعام 2011 من بين أكثر 500 شركة صديقة للبيئة.

  • وقد أدرجت بين أعلى 50 شركة في دليل Boston College-Reputation Institute 2011 CSR Index محافظة على هذا التقدير للسنة الرابعة على التوالي.

  • وقد حصلت 51 منشأة في أوروبا على شهادة IS0 14001 من بينها محطتنا في رويسي شارل ديجول في رواسي أكبر محطات فيديكس خارج الولايات المتحدة.