Édition de la nouvelle année 2018

  • Le passé, le présent et l’avenir des innovations FedEx

Le passé, le présent et l’avenir des innovations FedEx

partagez cette page :

Dès que FedEx a pris son envol en 1973, nous avons révolutionné le monde de la logistique et de l’expédition. Depuis le concept de la livraison express jusqu’aux carburants alternatifs pour notre flotte d’avions, nous n’avons eu de cesse d’imaginer des solutions de pointe inégalées qui ont révolutionné notre propre secteur d’activité et contribué à offrir un avenir meilleur et plus radieux à tant d’autres. Voici quelques-unes des innovations qui ont façonné – et continuent de façonner – le monde d’aujourd’hui.

Livraison express en 24 heures : un idée qui allait donner naissance à une véritable industrie

Alors qu’il étudie à Yale dans les années 1960, le fondateur de FedEx, Fred Smith, prend conscience de la nécessité d’un système fiable de transport express pour les envois urgents, tels que les médicaments et composants électroniques. Dix ans plus tard, le 17 avril 1973, ce qui n’avait été qu’une idée devient alors une réalité : 14 avions Federal Express décollent de l’aéroport de Memphis pour livrer 186 colis dans 25 villes américaines. L’industrie du transport aérien express venait de voir le jour. Et en 1984, nous avons créé notre premier hub européen à Bruxelles.

Et encore d'autres innovations FedEx


FedEx est à l’origine de plusieurs innovations dans l’industrie de la logistique.

  • Le numéro de suivi : à l’origine une procédure interne destinée à améliorer notre efficacité, le système est par la suite proposé aux clients sous le nom de COSMOS (Customers, Operations and Services Master Online System). Pour la première fois, les clients peuvent téléphoner à un centre d’appels pour vérifier la localisation de leur colis.
  • Les ordinateurs de poche et les codes-barres : FedEx inaugure les premiers prototypes de scanners de poche dans les années 1970, puis lance le SuperTracker en 1986, un système portatif de scanner de codes-barres permettant aux chauffeurs de partager des informations de suivi sur les terminaux qui équipent leurs camions. Ce système embarqué allait bientôt se généraliser dans toutes les sociétés de livraison.
  • Le premier logiciel d’envoi automatisé. Autre première mondiale : un système interne qui sera par la suite proposé aux clients et dénommé FedEx PowerShip. De nouvelles innovations technologiques allaient bientôt voir le jour.

L’évolution de fedex.com


fedex.com a été la première des nombreuses solutions en ligne révolutionnaires qui allaient être imaginées.

Lancé en 1994, fedex.com est le premier site Internet de transport à proposer des informations de suivi en ligne à ses clients. Deux ans plus tard, FedEx devient la première société permettant à ses utilisateurs de traiter leurs envois en ligne avec le lancement de FedEx interNetShip - aujourd’hui FedEx Ship ManagerTM

Depuis lors, d’autres solutions innovantes ont été créées, notamment :

  • SenseAware® : le premier service d'information qui permet de consulter les données critiques de vos envois, notamment l’exposition à la lumière, à l’humidité voire aux chocs
  • FedEx Global Trade Manager : vous aide à gérer vos envois à l’international
  • FedEx Compatible : vous offre des solutions compatibles avec les logiciels utilisés dans les secteurs de la gestion des transports, de l’ERP (Enterprise Resource Planning), du e-commerce et bien plus encore

Le développement durable


FedEx exploite 364 véhicules commerciaux hybrides et 118 camions tout électrique.

En 2004, FedEx devient la première multinationale à investir dans des véhicules commerciaux hybrides-électriques. En 2010, les premiers camions tout électrique sont utilisés par les services de livraison aux États-Unis. Aujourd’hui, tous les itinéraires FedEx londoniens et parisiens sont assurés par des véhicules de livraison zéro émission. Au total, nous exploitons actuellement 364 véhicules commerciaux hybrides et 118 camions tout électrique ; et 87 véhicules tout électrique supplémentaires sont prévus prochainement.

Nous développons également un kérosène composé d’huiles usagées, de déchets agricoles, de déchets municipaux solides, de gaz naturel et même d’algues. Cette innovation s’inscrit dans le cadre de notre objectif de développement durable, à savoir utiliser 30 % de carburants alternatifs d’ici 2030 dans notre flotte d’avions.

Une vision de l’avenir


Et de nouvelles innovations sont en cours de développement.

Les premières ont vu le jour il y a plus de 40 ans, et d’autres seront inaugurées prochainement. En voici un petit aperçu...

  • Livraisons sans chauffeur : des véhicules compacts et respectueux de l’environnement effectueront des livraisons de quartier sans personne au volant.
  • Un seul chauffeur pour contrôler un convoi entier de camions : le conducteur du camion en tête de convoi contrôlera tous les camions qui le suivent.
  • Des camions autonomes : FedEx s’est associé à deux géants de la construction automobile : Daimler, qui a récemment effectué un trajet en semi-autonomie sur une autoroute allemande, et Volvo qui a démontré, dans une mine suédoise, les performances impressionnantes d’un camion de construction entièrement autonome.
  • Des robots de livraison : bientôt peut-être, des robots FedEx assureront les livraisons à nos domiciles et à nos bureaux. En avril dernier, Sam, notre premier robot en contact direct avec le public, a intégré les locaux new-yorkais de FedEx. Il a pris en charge le colis d’un client avant de le faire parvenir à un membre du personnel du back-office.
  • Des drones pour les livraisons commerciales : nous pourrions bientôt utiliser des drones à voilure fixe pour réaliser des livraisons commerciales.

FedEx est la concrétisation de l’idée d’un homme. Aujourd’hui, ce sont les aspirations et les concepts de plus de 400 000 collaborateurs et de millions de clients comme vous qui nous font avancer. Nous vous en remercions ! Nous sommes heureux d’aborder un avenir d’infinies possibilités et d’innovation continue à vos côtés.


Sources
https://qz.com/955576/fedex-is-using-autonomous-robots-to-essentially-replace-the-mailroom-clerk/
https://www.wired.com/2013/04/40-years-of-fedex/
http://www.fedex.com/fr/about/company-info/history.html
http://about.van.fedex.com/newsroom/fedex-introduces-first-all-electric-trucks-to-be-used-in-the-u-s-parcel-delivery-business/
http://www.fedex.com/fr/about/sustainability/environment.html
http://about.van.fedex.com/our-story/history-timeline/timeline/

Article précédent

En savoir plus

Retour à l’Index

En savoir plus

Article suivant

En savoir plus