Service, updates over regelgeving en belangrijke meldingen

Servicenieuws

Servicenieuws

Blijf op de hoogte van de laatste updates van voorschriften, serviceonderbrekingen,
servicenieuws en meldingen.

Servicenieuws voor klanten

IATA heeft aangegeven dat lithiumbatterijen tegenwoordig de meest gebruikte energiebron zijn voor veel consumentengoederen, variërend van mobiele telefoons en speelgoed tot auto's en elektrische fietsen. Dergelijke zendingen worden echter beschouwd als gevaarlijke goederen en kunnen een veiligheidsrisico opleveren als ze niet conform de transportvoorschriften worden voorbereid. Klik hier voor meer informatie.

Verlaag het risico en verbeter de veiligheid

Vanaf nu vragen wij u voor zendingen met Sectie II lithiumbatterijen (UN3481 & UN3091) bij gebruik van FedEx Ship ManagerTM at fedex.com aan te geven welke soort(en) lithiumbatterijen uw zending bevat(ten).

Omdat voor Sectie II lithiumbatterijen minder strenge regels gelden dan voor andere soorten lithiumbatterijen, helpt uw selectie ons deze batterijen beter zichtbaar te maken in ons netwerk. Zo kunnen we zorgen dat uw zendingen met gevaarlijke goederen veilig en onbeschadigd worden afgeleverd op hun eindbestemming.

Eenvoudig in gebruik

  • Selecteer in de kop bovenaan deze pagina Verzenden en dan Verzend online – alle functies
  • Vul uw gebruikerscode en wachtwoord in, als u nog niet ingelogd bent.
  • Selecteer Verzenden en dan Een zending maken om de gegevens van uw zending in te vullen
  • Selecteer onder Speciale services (optioneel) 'Lithiumbatterijen/-cellen' en de omschrijving die op uw zending van toepassing is:

    • Lithium-ionbatterijen/-cellen verpakt bij apparatuur (UN 3481 - Verpakkingsinstructie 966)
    • Lithium-ionbatterijen/-cellen verwerkt in apparatuur (UN 3481 - Verpakkingsinstructie 967)
    • Lithium-metaalbatterijen/-cellen verpakt bij apparatuur (UN 3091 - Verpakkingsinstructie 969)
    • Lithium-metaalbatterijen/-cellen: verwerkt in apparatuur (UN 3091 - Verpakkingsinstructie 969)

Wilt u meer weten?

  • Lees meer over lithiumbatterijen in de Dangerous Goods Regulations Manual van IATA die u kunt aanschaffen op iata.org. Deze handleiding bevat informatie over de verpakking, markering, etikettering en documentatie van lithiumbatterijen.

IATA heeft aangegeven dat lithiumbatterijen tegenwoordig de meest gebruikte energiebron zijn voor veel consumentengoederen, variërend van mobiele telefoons en speelgoed tot auto's en elektrische fietsen. Dergelijke zendingen worden echter beschouwd als gevaarlijke goederen en kunnen een veiligheidsrisico opleveren als ze niet conform de transportvoorschriften worden voorbereid. Klik hier voor meer informatie.

Verlaag het risico en verbeter de veiligheid

Geef vanaf nu bij het voorbereiden van zendingen met Sectie II lithiumbatterijen (UN3481 en UN3091) met behulp van FedEx Ship Manager® Software, FedEx Ship Manager® Server, FedEx Web Services of FedEx®Compatible oplossingen, aan welke soort(en) lithiumbatterijen uw zending bevat.

Omdat voor Sectie II lithiumbatterijen minder strenge regels gelden dan voor andere soorten lithiumbatterijen, helpt uw selectie ons deze batterijen beter zichtbaar te maken in ons netwerk. Zo kunnen we zorgen dat uw zendingen met gevaarlijke goederen veilig en onbeschadigd worden afgeleverd op hun eindbestemming.

 

Hoe u dit kunt aangeven in uw aanvraag

FedEx Ship Manager® Software

  • Open uw FedEx Ship Manager
  • Selecteer Verzenden en dan Een zending maken om de gegevens van uw zending in te vullen
  • Selecteer onder Speciale afhandeling 'Lithiumbatterijen/-cellen' en klik op Bewerken om de beschrijving te selecteren die op uw zending van toepassing is:
    • Ion verpakt bij apparatuur (UN 3481, PI966)
    • Ion verwerkt in apparatuur (UN 3481, PI967)
    • Metaal verpakt bij apparatuur (UN 3091, PI969)
    • Metaal verwerkt in apparatuur (UN 3091, PI970)

FedEx Ship Manager® Server, FedEx Web Services of FedEx® Compatible oplossingen

  • Open uw verzendapplicatie
  • Vul uw verzendgegevens in zoals u dat altijd doet
  • Geef onder Gevaarlijke goederen aan welke categorie lithiumbatterijen/-cellen op uw zending van toepassing is:
    • Ion verpakt bij apparatuur (UN 3481, PI966)
    • Ion verwerkt in apparatuur (UN 3481, PI967)
    • Metaal verpakt bij apparatuur (UN 3091, PI969)
    • Metaal verwerkt in apparatuur (UN 3091, PI970)

Klik hier voor de laatste updates, gidsen voor ontwikkelaars en andere informatie over uw verzendapplicatie in het FedEx Developer Resource Center.

Meer informatie

  • Bekijk onze pagina over het verzenden van lithiumbatterijen.
  • Neem contact op met onze klantenservice en vraag naar de specialist in gevaarlijke goederen
  • Lees meer over lithiumbatterijen in de Dangerous Goods Regulations Manual van IATA die u kunt aanschaffen op iata.org. Deze handleiding bevat informatie over de verpakking, markering, etikettering en documentatie van lithiumbatterijen.

Updates over regelgeving

Het exporteren van door de Food and Drug Administration (FDA) gereguleerde producten naar de VS heeft verzenders altijd al verplicht om door de FDA bepaalde productinformatie op de verzenddocumenten te vermelden.

Onlangs heeft de FDA het aantal gegevens dat nodig is voor invoer uitgebreid, onder andere met FDA 'Product and Intended Use Codes'. Deze moeten bij voorkeur op de bijbehorende handelsfactuur of op een apart informatieblad worden vermeld. De codes zijn verplicht en zorgen ervoor dat UNKNOWN (UNK) in geen enkele categorie meer wordt geaccepteerd.

De nieuwe toevoegingen gelden voor alle door de FDA gereguleerde goederen (medische apparatuur, geneesmiddelen voor mens en dier en biologische producten) en hebben de grootste gevolgen voor medische apparatuur. Als een deel van de bijbehorende verzenddocumentatie onjuist of onvolledig is, worden dergelijke zendingen niet meer geaccepteerd voor invoer in de VS.

Om vertragingen te voorkomen, adviseren wij alle FedEx klanten die FDA-gereguleerde producten exporteren ervoor te zorgen dat hun verzenddocumentatie correct en compleet is - en volledig voldoet aan de eisen van de FDA.

Voor meer informatie over hoe u kunt controleren of uw verzenddocumentatie voldoet aan de nieuwe regelgeving, kunt u hierklikken. U kunt ook de richtlijnen volgen die op de FDA website staan.

De Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) tussen de Europese Unie (EU) en Canada is per 21 september 2017 voorlopig in werking getreden. Sinds die datum vervallen op grond van CETA ongeveer 98% van alle invoerrechten1 tussen de EU en Canada. Het gaat grote kansen bieden voor bedrijven in beide regio's omdat het gemakkelijker wordt goederen en diensten te importeren en exporteren.

Belangrijkste voordelen voor uw bedrijf

  • Deze overeenkomst maakt het voor EU-bedrijven goedkoper om zaken te doen in Canada (en natuurlijk voor Canadese bedrijven om hier zaken te doen) omdat de invoerrechten die bedrijven moeten betalen naar beneden gaan.
  • Dit kan ook nieuwe handelspartners en investeringsmogelijkheden betekenen en eenvoudiger toegang tot materialen en onderdelen voor uw producten, en nog veel meer.

Vereisten

Om te profiteren van het importtarief van 0% moeten de in Canada ingevoerde producten hun oorsprong in de EU hebben (net als producten die in de EU worden ingevoerd van Canadese oorsprong moeten zijn). Het is belangrijk op te merken dat certificaten van herkomst niet door de douaneautoriteiten worden afgegeven en dat het EUR1 formulier niet als bewijs van herkomst kan worden gebruikt. Het bewijs van herkomst wordt nu gebaseerd op een verklaring en niet op een formeel certificaat.

Als exporteur moet u een oorsprongsverklaring op uw handelsfactuur vermelden - of op een ander handelsdocument - samen met een volledige beschrijving van uw producten. Deze producten profiteren vervolgens van CETA op grond van de oorsprongsverklaring.

Houd er rekening mee dat u bij zendingen met een waarde hoger dan 6.000 euro uw nummer als geregistreerd exporteur (ook wel REX-nummer) bij uw oorsprongsverklaring moet vermelden. Als u geen REX-nummer heeft, moet u zich eerst met behulp van het REX-systeem registreren.

Als u een voorbeeld van een oorsprongsverklaring wilt bekijken of meer wilt weten over de REX-registratie, kijk dan op onze CETA-pagina.

Hoe FedEx kan helpen

Bij FedEx kunnen wij uw bedrijf helpen maximaal van internationale handelskansen te profiteren. Als het gaat om export naar Canada, bieden wij bijvoorbeeld verzendservices inclusief douaneafhandeling met vervoer van begin- tot eindpunt vanuit de EU naar Canada in slechts 1 tot 3 werkdagen2.

Neem contact op met FedEx als u meer wilt weten over zaken doen in Canada.

1Voor sommige landbouwproducten blijven beperkingen gelden en zullen de belastingen op sommige andere producten in de komende jaren gefaseerd vervallen.

2 Transittijden en aflevertijden kunnen variëren, afhankelijk van de plaats van herkomst en bestemming. Voor meer informatie over de beschikbaarheid van deze service voor uw postcode kunt u contact opnemen met onze klantenservice via 0800 0222 333.

FedEx Express voert de volgende veranderingen door in haar beleid voor de verzending van gevaarlijke goederen. Dit onafhankelijk initiatief loopt vooruit op toekomstige wijzigingen in de regelgeving die een reactie zijn op de toenemende bezorgdheid over het veilig vervoeren van bulk- en losse zendingen lithiumbatterijen.

Met ingang van 1 januari 2017 kunnen FedEx Express klanten hun bulkzendingen lithiumbatterijen (United Nations (UN nummer 3090 en 3480) alleen nog aanbieden als deze worden behandeld als volledig gereglementeerde zendingen gevaarlijke goederen.

Dit initiatief helpt ons ook de zichtbaarheid van de verschillende soorten lithiumbatterijen binnen ons netwerk te vergroten en te zorgen dat dergelijke zendingen gevaarlijke goederen onbeschadigd op hun eindbestemming arriveren.

Wat verandert er door dit initiatief voor bulkzendingen lithiumbatterijen?

Vanaf 1 januari 2017 dienen FedEx Express klanten met UN 3090 en UN 3480 zendingen de volgende stappen te volgen:

  • Voeg een Shipper's Declaration for Dangerous Goods toe. Deze kan alleen worden ingevuld door medewerkers die getraind zijn in de verzending van gevaarlijke goederen.
  • Vermeld het United Nations (UN) nummer op het Lithium Battery Mark (IATA afbeelding 7.1.C) dat u kunt gebruiken vanaf 1 januari 2017. Als u uw voorraad etiketten met Lithium Battery Label (IATA afbeelding 7.4.H) of verpakkingen met voorbedrukte etiketten eerst wilt opmaken, dan mogen die tot 31 december 2018 worden gebruikt; daarna wordt het Lithium Battery Mark verplicht. 

N.B.: bij gebruik van het Lithium Battery Label vraagt FedEx om vermelding van het UN nummer op het pakket naast dit etiket [FX-05]. FedEx stelt dit verplicht met ingang van 1 juli 2017.

Lithium Battery Mark 
(geldig vanaf 1 januari 2017)

Lithium Battery Mark

Lithium Battery Label 
(geldig tot 31 december 2018)

Lithium Battery Mark

* Plaats voor UN nummer(s)

** Plaats voor telefoonnummer voor aanvullende informatie

Hoewel dit nieuwe beleid niet geldt voor losse lithiumbatterijen die zijn verpakt met of verwerkt in apparatuur (UN3091 en UN3481 zoals gedefinieerd in Sectie II), moet u bovenstaande instructies volgen voor het Lithium Battery Mark of het Lithium Battery Label.

  • Plak Klasse 9 Lithium Battery en Cargo Aircraft Only labels op iedere zending
 
Lithiumbatterij
Vrachtvliegtuig
  • Controleer of uw verpakkingen voor lithiumbatterijen voldoen aan de betreffende IATA-verpakkingsinstructies UN 3480 - PI965 & UN 3090 - PI968.

Let op dat een toeslag voor gevaarlijke goederen van toepassing kan zijn voor zendingen die lithiumbatterijen bevatten.

Waar kunt u meer informatie vinden?

  • Lees meer over het gewijzigde FedEx Express lithiumbatterijbeleid in de Dangerous Goods Regulations Manual van IATA die te koop is op www.iata.org. Hierin vindt u ook informatie over verpakkingen, markeringen, labels en documentatie.

Belangrijke meldingen

Onrechtmatig gebruik van FedEx® bedrijfsnamen, dienstmerken en logo's

FedEx is attent gemaakt op het onrechtmatige gebruik van zijn bedrijfsnamen, dienstmerken en logo's door personen of bedrijven die zich ten onrechte voordoen als FedEx of als vertegenwoordigers van FedEx.

Er worden dagelijks miljoenen kwaadwillende e-mails en sms'jes verstuurd. Zij beweren van een grote verscheidenheid aan bronnen te komen, en sommige daarvan komen zogenaamd van FedEx of van vertegenwoordigers van FedEx. Kwaadwillende e-mailberichten en sms'jes, vaak 'phishing' of 'spoofing' berichten genoemd, komen steeds vaker voor. In dit soort berichten worden vaak bedrijfslogo's, bedrijfskleuren en zgn. disclaimers gebruikt om ze echt te laten lijken. Ze worden verstuurd in een poging om mensen te verleiden tot het sturen van geld, het verstrekken van persoonsgegevens, zoals gebruiksnamen, wachtwoorden en/of creditcardgegevens met als doel (identiteits-)diefstal en/of andere misdrijven te plegen.

Phishing scam e-mails en sms'jes herkennen

Het is belangrijk dat u phishing e-mails en sms'jes herkent om uzelf te beschermen tegen dergelijke vormen van diefstal en andere misdrijven. Hieronder volgen enkele aanwijzingen voor een kwaadwillende e-mail- of sms-bericht:

  • Onverwacht verzoek om geld in ruil voor levering van een pakket of iets anders, en/of om persoonlijke en/of financiële informatie, zoals uw BSN-nummer, bankrekeningnummer of andere gegevens waarmee uw identiteit kan worden vastgesteld.
  • Links naar verkeerd geschreven of licht gewijzigde websiteadressen. Bijvoorbeeld variaties op het correcte adres fedex.com, zoals fedx.com of fed-ex.com.
  • Alarmerende berichten en verzoeken om onmiddellijke actie, zoals 'Uw account wordt binnen 24 uur tijdelijk buiten werking gesteld als u niet reageert' of beweringen dat u de loterij of een prijs gewonnen hebt.
  • Spelfouten en grammaticale fouten en overmatig gebruik van uitroeptekens (!).

FedEx vraagt nooit om betaling of persoonlijke informatie via ongevraagde post, e-mails of sms-berichten, in ruil voor goederen die onderweg of bij FedEx in bewaring zijn. Als u een kwaadwillend e-mail- of sms-bericht hebt ontvangen waarin staat dat het van FedEx afkomstig is, dan kunt u dat melden door het door te sturen naar abuse@fedex.com.

Indien u vragen heeft over diensten die door FedEx worden verleend, bekijk dan onze diensten op FedEx Services of neem contact op met onze klantenservice.

Internet is een belangrijk kanaal dat FedEx verbindt met zijn klanten. Aangezien er geen volledig veilige methode bestaat om het onrechtmatige gebruik van de naam FedEx te voorkomen, zijn we continue waakzaam voor dergelijke activiteiten om de belangen van onze klanten te beschermen.

Bedankt voor uw hulp bij het vaststellen van en het optreden tegen fraude met e-mail- en sms-berichten.


NB: FedEx is niet verantwoordelijk voor (on)kosten die u hebt gemaakt als gevolg van kwaadwillende activiteiten waarbij gebruik is gemaakt van de naam, dienstmerken of logo's van FedEx.

FedEx heeft geen connectie of verbinding met escrowservices van derden of andere e-commercebeheerders die vragen naar een internationale overboeking alvorens de zending af te leveren.

Het gebruik van de naam FedEx en het logo van FedEx op deze websites is niet toegestaan en onze juridische dienst zal deze kwestie opnemen met de desbetreffende autoriteiten.

FedEx doet er alles aan om zijn netwerk veilig en intact te houden.

Aangezien er geen volledig veilige methode is om te voorkomende dat de gerespecteerde naam FedEx wordt gebruikt in spam e-mails of mogelijke scams, houden we dergelijke activiteiten constant in de gaten en werken we samen met de wetshandhavers overal ter wereld.

We sporen klanten aan wantrouwig te zijn bij elk verzoek dat niet rechtstreeks van een medewerker of domeinnaam van FedEx komt, vooral wanneer het een bijlage bevat waarbij de klant wordt gevraagd deze te openen.

Klanten moeten vooral niet aarzelen om contact met ons op te nemen indien zij vragen hebben over de echtheid van een e-mail waarin om betaling vooraf wordt gevraagd of verzoeken om aanvullende of persoonlijke informatie te verschaffen.