EU-douanewijzigingen

Met ingang van 1 juli 2026 heeft de Europese Unie (EU) in het kader van de douanehervorming van de EU nieuwe douaneregels geïntroduceerd die gefaseerd zullen worden ingevoerd. Deze wijzigingen betekenen nieuwe invoerrechten en extra eisen voor bedrijven.

Om u te helpen zich voor te bereiden op deze veranderingen en er vol vertrouwen mee om te gaan, hebben we alles op een rijtje gezet wat u moet weten over het verzenden naar of ontvangen van goederen in het douanegebied van de EU.

De wijzigingen hebben geleid tot de verplichte indiening van productidentificaties (PIDS) voor elk item op een verzendapplicatie of handelsfactuur. Dit geldt voor alle business-to-consumer-zendingen voor verkoop op afstand die in de EU worden geïmporteerd, ongeacht de waarde, en is verplicht vanaf 1 november 2026.

Op basis van de richtlijnen van de autoriteiten van de Europese Unie raden we u ten zeerste aan nu PID's toe te voegen, om te zorgen voor een vlotte inklaring van zendingen die de EU binnenkomen, ter voorbereiding op de handhaving op 1 november.

U kunt dit doen door gebruik te maken van onze online oplossingen, beschreven in het gedeelte Hulpbronnen en tools hieronder.

Naast alle genoemde vereisten is het verstrekken van het e-mailadres van zowel de afzender als de ontvanger ook van cruciaal belang. Met het e-mailadres van de verzender kunnen we contact met u opnemen als er PID's ontbreken of onjuist zijn, terwijl het e-mailadres van de ontvanger kan bijdragen aan een vlotte levering en tijdige betaling van invoerrechten, belastingen en eventuele aanvullende FedEx-kosten die op het moment van import verschuldigd zijn.

Vóór 1 juli 2026 konden zendingen met een intrinsieke waarde van niet meer dan € 150 het douanegebied van de EU binnenkomen zonder invoerrechten te betalen onder wat bekend staat als 'de minimis', een vrijstelling van invoerrechten die wordt toegepast.

Nu wordt er voor zendingen met een intrinsieke waarde van niet meer dan € 150 per regel van de douane-importaangifte (die een of meer items kan bevatten, afhankelijk van de tariefclassificatie) een invoerrecht van € 3 toegepast.

Daarnaast heeft de Europese Commissie ook een nieuwe, EU-brede afhandelingsheffing (Unie-afhandelingsheffing) voor goederen met een lage waarde voorgesteld, die naar verwachting op 1 november 2026 zal worden ingevoerd.

We zullen updates delen zodra er meer informatie beschikbaar komt.

Naast de nieuwe regeling voor douanerechten voert FedEx enkele prijsaanpassingen door voor de aanvullende kosten voor douaneafhandeling, om de extra operationele en douaneafhandelingsactiviteiten te compenseren die nodig zijn nu meer zendingen onderworpen zijn aan EU-douaneverwerking.

Hieronder vindt u een overzicht dat u helpt de volledige financiële gevolgen te begrijpen:

LET OP: De bovenstaande tabellen geven een overzicht van mogelijke kosten en zijn niet bedoeld als een voorbeeld van een kostenberekening. Invoerrechten en andere belastingen (zoals btw) worden geheven door de EU en overheidsinstanties, terwijl FedEx alleen een voorschotprovisie en verwerkingskosten voor inkomende zendingen in rekening brengt. De werkelijke logistieke kosten variëren afhankelijk van factoren zoals btw-tarieven per land van bestemming, toepasselijke vrijstellingen of kortingen, verzendkenmerken en andere variabelen, wat betekent dat niet alle vermelde kosten op elke zending van toepassing zijn.

Om een soepele douaneafhandeling te garanderen en vertragingen te vermijden, biedt FedEx tools waarmee u de volgende informatie kunt indienen in de vorm van een handelsfactuur:

Ons systeem voor elektronische handelsdocumenten (ETD) begeleidt u om deze informatie de eerste keer correct in te voeren.