Сервісні, нормативні оновлення та важливі сповіщення

Сервісні новини

Сервісні новини

Будьте в курсі останніх нормативних оновлень, перебоїв у обслуговуванні,
сервісних новин і сповіщень.

У зв’язку з ситуацією, спричиненою спалахом вірусу COVID-19, нам надходить надзвичайно велика кількість телефонних викликів. Будь ласка, використовуйте наші онлайн-інструменти, щоб перевірити стан вашого відправлення, отримати цінову пропозицію або оформити нове відправлення. Також ви можете зв’язатись із нами електронною поштою, та ми відповімо вам за першої ліпшої нагоди.

Коронавірус (COVID-19)

Натисніть тут для отримання інформації про зміни в обслуговуванні.

Щоб і надалі надавати нашим клієнтам послуги найвищої якості за поточних обставин, ми запроваджуємо тимчасову надбавку на всі міжнародні відправлення посилок і вантажів FedEx Express і TNT, починаючи з 14 квітня й до подальшого повідомлення.

Надбавка не застосовується до внутрішніх відправлень у межах країни.    


У більшості країн наші послуги європейської експрес-доставки на наступний день повертаються до нормального режиму роботи. Однак у деяких випадках терміни доставки все ще можуть бути більшими за заявлені.

Щоб отримати додаткову інформацію про зміни в обслуговуванні, натисніть тут.

Нормативні оновлення

Починаючи з 1 травня 2016 року Митний кодекс ЄС стає чинним митним законом у всіх двадцяти восьми державах-учасницях Європейського Союзу (ЄС).

Його впровадження дуже істотно впливає на спосіб імпорту, експорту, митного оформлення та пересилання товарів. Тому важливо бути повністю поінформованими про всі нові положення Митного кодексу ЄС.

Ми підготували коротке зведення, щоб допомогти вам розібратися з ключовими змінами в митних правилах і процедурах, оскільки вони тепер стосуються і вас.

  • Митні органи в кожній державі-учасниці повинні переглянути усі наявні митні дозволи з 1 травня 2016 року щонайпізніше до 1 травня 2019 року.
  • Ліцензії на допомогу з внутрішньою обробкою (IPR) та на обробку під митним контролем (PCC) будуть об’єднані в одну схему — призупинення ліцензії IPR.
  • Тепер надане нове визначення експортера. Примітка. Всі експортери повинні бути або офіційно створені й зареєстровані в ЄС, або представлені офіційно призначеним фіскальним представником.
  • Тепер кожний окремий митний орган зобов’язаний стягувати всі суми зборів, в тому числі й за товари, вартість яких оцінюється менш ніж у 10 євро (така практика наразі застосовується ще не у всіх країнах ЄС).
  • Зведену декларацію щодо надійності та безпеки ввезення (ENS) планується ввести в дію в 2020 році для товарів будь-якої вартості, за винятком предметів кореспонденції.
  • 6-значний стандартизований код для кожного товару також повинен бути введений в кожну Зведену декларацію ENS в 2020 році.

Що вам потрібно зробити іншим чином?

  • Реєстраційний номер класифікаційної довідки (BTI) має вказуватися в усіх митних деклараціях на товари, що відповідають вимогам. Зверніть увагу, що термін дії класифікаційної довідки скорочений до трьох років.
  • Під час визначення митної бази для обчислення податків та зборів із будь-якого відповідного товару необхідно враховувати вартість останнього продажу перед в’їздом в ЄС.
  • Коли це застосовно, роялті та ліцензійні платежі повинні входити до митної вартості.
  • Вимога щодо Декларації вартості (DV1) буде автоматизована й потрібна лише для вартості понад 20 000 євро.

Слід зазначити, що деякі з вищевказаних вимог залежать від змін національних митних систем і процедур. Тому ми настійно рекомендуємо вам регулярно перевіряти митні веб-сайти окремих країн на предмет точних дат впровадження та пов’язаних вимог до документації.*

Тим часом ви можете бути впевнені, що компанія FedEx надасть оновлення та зробить введення всіх цих нових вимог максимально простим і зрозумілим для вас.

* http://ec.europa.eu/taxation_customs/common/links/customs/index_en.html

П: Що зміниться з 1 травня 2016 року в процедурі митного оформлення FedEx від нашого імені?

В: Не буде різниці в тому, як ми проводимо митне оформлення. Однак зміни можуть відбутися і пізніше.

П: Чи повинні ми надавати вам нову або певну інформацію заздалегідь?

В: Реєстраційний номер класифікаційної довідки (BTI) тепер вказувати обов’язково. Ви повинні будете надати FedEx свій реєстраційний номер класифікаційної довідки, щоб гарантувати, що вам дозволено використовувати затверджений тарифний код для цієї митної декларації.

П: Як довго діє реєстраційний номер класифікаційної довідки (BTI)?

В: Класифікаційна довідка дійсна лише протягом 3 років. Ви повинні стежити за цією датою та своєчасно подавати новий запит, щоб забезпечити подовження процесу класифікаційної довідки.

П: Як визначається митна база для обчислення податків і зборів?

В: Це вартість останнього продажу перед ввезенням в ЄС, яку необхідно враховувати.

П: Як новий спосіб розрахунку податків і зборів впливає на непрямий продаж або діяльність із продажу по ланцюжку?

В: Якщо ваше відправлення виїжджає за межі ЄС перед доставкою до кінцевого пункту призначення в межах ЄС, змінюється оцінка вартості його товару.

Наприклад, якщо китайська компанія продає товари компанії в Дубаї, яка відразу продає їх вантажоодержувачу з ЄС, власне замовлення вантажоодержувача ініціює вивезення товарів із Китаю. Вартість товарів для використання в митній декларації ЄС на ввезення — це ціна, погоджена між продавцем із Дубаю і покупцем із ЄС. Для митного оформлення необхідний комерційний рахунок продавця з Дубаю і покупця з ЄС.

П: А як щодо роялті та ліцензійних платежів?

В: Якщо ваш покупець сплачує вам роялті або ліцензійні платежі, ви повинні або вказати їх окремо в рахунку з ціною, або зазначити, що вони включені в загальну ціну.

П: Що відбувається із сумою мита менше за 10 євро?

В: Митні органи тепер зобов’язані стягувати будь-які суми мита незалежно від вартості, тобто за наявності таких відправлень все одно відбувається збільшення загальної суми митної/податкової накладної.

П: Чи є якісь зміни в інформації, яку я повинен внести в накладну?

В: Ви все ще повинні включати докладний опис товару. До 2020 року на додаток до цього повинен надаватися 6-значний стандартизований код для кожної категорії товарів, оскільки це потрібно у Зведеній декларації щодо надійності та безпеки ввезення (ENS). Цей кодекс загальний для всіх країн-учасниць Всесвітньої митної організації (ВМО).

П: Чи впливає митний кодекс ЄС на відправлення вартістю нижче 22 євро?

В: Ви можете іноді відчувати затримку в митному оформленні цих відправлень, оскільки митні органи також можуть зупиняти відправлення в цій категорії для проведення додаткових перевірок із міркувань надійності та безпеки. Однак негайних змін не очікується.

П: Що ще я повинен знати як експортер?

В: Визначення експортера тепер змінюється. Експортер повинен бути створений у ЄС або призначений фіскальним представником у ЄС. Якщо ви — клієнт і берете участь у тристоронньому експорті, це стосується і вас: вам необхідно перевірити, чи відповідає ваша структура новим вимогам законодавства. FedEx рекомендує вам звернутися по допомогу до свого бухгалтера або юридичного консультанта, якщо ви не впевнені у своїй юридичній структурі в ЄС.

П: DV1 (декларація вартості) все ще потрібна?

В: DV1 буде автоматизована й необхідна лише за вартості понад 20 000 євро. Однак це ще не факт станом на 1 травня 2016 року й залежить від системних змін в окремих країнах-учасницях ЄС.

П: Чи змінюється мінімум (вартість товару, з якої не стягується мито)?

В: Ні, вона залишається на рівні 150 євро для мита.

П: Чи є вплив на уповноважених економічних операторів (УЕО)?

В: Якщо ви ще не сертифікований УЕО, додаються нові критерії для отримання сертифіката спрощення митних процедур. Ви повинні підтвердити професійну кваліфікацію своїх співробітників із митного оформлення, або продемонструвавши, що в них є трирічний досвід роботи, або показавши особові картки проходження навчання, або довівши, що ви маєте офіційний диплом.

П: Чи відбудуться зміни з моєю ліцензією на допомогу з внутрішньою обробкою (IPR) та на обробку під митним контролем (PCC)?

В: Так. Ліцензія на допомогу з внутрішньою обробкою (IPR) та ліцензія на обробку під митним контролем (PCC) об’єднуються в одну схему. Схема пільг за ліцензією IPR буде скасована, і компенсаційні відсотки більше не будуть нараховуватися, внаслідок чого призупинення ліцензії IPR стане єдино можливою схемою.

Важливі сповіщення

Якщо ви здійснюєте відправлення в Саудівську Аравію, майте на увазі, що з 30 вересня 2019 року буде необхідно використовувати правильні поштові індекси й формати поштових індексів під час здійснення відправлень у Саудівську Аравію з використанням автоматизованого рішення FedEx.

Починаючи з дати набуття чинності без правильного поштового індексу ви більше не зможете генерувати транспортну етикетку, використовуючи своє автоматизоване рішення FedEx.

Ця зміна допоможе запобігти втраті або ануляції відправлень, покращити наш центр обслуговування клієнтів, а також задовольнити нормативно-правові вимоги.
 

Ви використовуєте функцію адресної книги?

Якщо ви часто використовуєте функцію адресної книги або інше джерело адрес одержувачів, поновіть всі записи для Саудівської Аравії та збережіть правильні поштовий індекс і формат до 29 вересня 2019 року. Ми рекомендуємо зараз оновити адресу доставки одержувача, щоб уникнути проблем зі створенням транспортної етикетки.

В таблиці нижче наведено поштовий формат для цієї країни.


Код країни

Регіон

Поштовий формат, що набирає чинності з 30 вересня 2019 року
SA
Саудівська Аравія
Близький Схід NNNNN (5-значний)

Щоб дізнатися більше,
зверніться до місцевого центру обслуговування клієнтів.

Здійснюючи відправлення в Еквадор, Румунію та/або Словаччину, пам’ятайте, що з 1 квітня 2019 року необхідно буде вказувати правильні поштові індекси й формати поштових індексів під час оформлення відправлень у будь-яку з цих трьох країн за допомогою вашого автоматизованого рішення FedEx.

Починаючи з дати набуття чинності без правильного поштового індексу ви більше не зможете генерувати транспортну етикетку, використовуючи своє автоматизоване рішення FedEx.

Ця зміна допоможе запобігти втраті або ануляції відправлень, покращити наш центр обслуговування клієнтів, а також задовольнити нормативно-правові вимоги.
 

Ви використовуєте функцію адресної книги?

Якщо ви часто використовуєте функцію адресної книги або інше джерело адрес одержувачів, поновіть всі записи для цих трьох країн і збережіть правильні поштовий індекс і формат до 31 березня 2019 року. Ми рекомендуємо просто зараз оновити інформацію про адресу доставки одержувача, щоб уникнути проблем зі створенням транспортної етикетки.

В таблиці нижче наведені поштові формати для цих країн. Зверніть увагу, що поштові формати Еквадору також змінюються.


Код країни

Регіон

Поштовий формат, що набирає чинності з 1 квітня 2019 року
EC
Еквадор
LAC XXXXXX (6-значний)
RO
Румунія
ЄС
XXXXXX (6-значний)
SK
Словаччина
ЄС XXXXX (5-значний)

*Примітка. Попередній поштовий формат містив лише п’ять цифр.

Щоб дізнатися більше,
зверніться до місцевого центру обслуговування клієнтів.

Несанкціоноване використання фірмових найменувань, знаків обслуговування й логотипів FedEx®

Компанія FedEx отримала попередження про несанкціоноване використання її фірмових найменувань, знаків обслуговування й логотипів особами або компаніями, що обманним шляхом називають себе компанією FedEx або її представниками.

Мільйони шахрайських електронних листів та SMS-повідомлень розсилаються щодня. У них вказані найрізноманітніші джерела, а деякі нібито надіслані від FedEx або представляють FedEx. Шахрайські електронні листи та SMS-повідомлення, часто звані фішингом або підробкою під бренд, стають все більш поширеними. У таких повідомленнях часто використовуються корпоративні логотипи, кольори та відмови від відповідальності, щоб вони здавалися справжніми. Вони розсилаються у спробі обманом змусити людей надсилати гроші й надавати особисту інформацію, таку як імена користувачів, паролі та/або дані кредитної картки, а також із метою вчинення крадіжки, крадіжки особистих даних та/або інших злочинів.

Розпізнавання фішингових шахрайських електронних листів і SMS-повідомлень

Розпізнавання фішингових шахрайських електронних листів і SMS-повідомлень — це ключ до захисту себе від таких крадіжок та інших злочинів. Ознаки того, що електронний лист або SMS-повідомлення може бути шахрайським, включають:

  • несподівані запити грошей в обмін на доставку пакунка або іншого предмету, особисту та/або фінансову інформацію, таку як номер вашого соціального страхування, номер банківського рахунку або інші ідентифікаційні дані;
  • посилання на неправильно написані або злегка змінені адреси веб-сайтів; (наприклад, варіанти правильної адреси веб-сайту fedex.com, такі як fedx.com або fed-ex.com);
  • тривожні повідомлення й запити негайних дій, наприклад: «Дію Вашого облікового запису буде призупинено протягом 24 годин, якщо ви не відповісте на це повідомлення», — або заяви про те, що ви виграли в лотерею чи отримали приз;
  • орфографічні та граматичні помилки й надмірне використання знаків оклику (!).

FedEx не вимагає через спам, електронну пошту або SMS-повідомлення оплату чи персональні дані в обмін на товари, які перебувають у дорозі або під зберіганням FedEx. Якщо ви отримали шахрайський електронний лист або SMS-повідомлення, в якому стверджується, що воно від FedEx, ви можете повідомити про це, переспрямувавши його на адресу abuse@fedex.com.

Якщо у вас виникли питання або сумніви з приводу послуг, що надаються FedEx, перегляньте їх у розділі Послуги компанії FedEx або зверніться в центр обслуговування клієнтів FedEx.

Інтернет — це важливий канал, що з’єднує FedEx із клієнтами. Незважаючи на те, що не існує надійного методу запобігання несанкціонованому використанню імені FedEx, ми постійно стежимо за такою діяльністю, щоб допомогти захистити інтереси наших клієнтів.

Дякуємо вам за допомогу у виявленні та вжиті заходи щодо шахрайства в електронних листах і SMS-повідомленнях.


ПРИМІТКА. FedEx не несе відповідальності за будь-які витрати або видатки, понесені внаслідок шахрайської діяльності, яка зловживає ім’ям, знаками послуг і логотипами FedEx.

FedEx не вимагає грошових переказів через сторонні сервіси умовного депонування або онлайн-сервіси оплати, перш ніж відправлення буде доставлене.

Використання логотипу та імені FedEx на цих веб-сайтах незаконне, і наш юридичний відділ вирішить це питання з відповідними органами.

FedEx прагне захищати безпеку й цілісність нашої мережі.

Незважаючи на те, що не існує надійного методу, який би запобігав використанню шанованого імені FedEx у спам-листах чи потенційних аферах, ми постійно стежимо за такою діяльністю по всьому світі.

Ми закликаємо клієнтів підозріло ставитися до будь-якого запиту, який не надходить безпосередньо від співробітника або доменного імені FedEx, особливо якщо він містить вкладення, яке клієнту пропонується відкрити.

Клієнти не повинні соромитися звертатися до нас, якщо в них виникли питання щодо законності електронного листа, що вимагає передоплату або додаткові чи персональні дані.