城市物流

FedEx® 踏進歐洲綠色遞送的未來

 

2020 年 9 月 10 日


速遞員和客戶為未來作好準備,配合市中心落實新規例

歐洲以揉合新舊歷史名城見稱。中世紀教堂屹立在現代化的公寓大樓旁,讓市民與昔日歷史擦肩而過的同時,亦可籌劃未來。現在越來越多歐洲城市在制定從序漸進的綠色交通規則及法例,確保減少未來空氣污染帶來的影響。隨著政府和消費者開始專注新的運輸模式,流動方式正在不斷演變——嶄新、更環保的發電能源,速遞公司總是走在變化的前端。

速遞員和顧客為未來作好準備,應對各城市
實施新規例

歐洲以揉合新舊歷史名城見稱。中世紀教堂屹立在現代化的公寓大樓旁,讓市民與昔日歷史擦肩而過的同時,亦可籌劃未來。現在越來越多歐洲城市在制定從序漸進的綠色交通規則及法例,確保減少未來空氣污染帶來的影響。隨著政府和消費者開始專注新的運輸模式,流動方式正在不斷演變——嶄新、更環保的發電能源,速遞公司總是走在變化的前端。

為迎接這個新環境,去年我們在歐洲六個主要城市推行一項具創意的試驗計劃,把包裹準時送達目的地的同時,亦遵守改善這些城市空氣質素的規例。這個跨功能團隊正在推行一些措施,結合電氣化等新技術和恆之有效的舊有技術,包括電單車和步行在內。

FedEx 中央規劃及工程部執行董事 Delphine Slootmaker 表示:「當您嘗試推行如此類型的項目時,需要考慮的事情太多了。」她的團隊為 300 個城市分析以選取最終入選對象,涉及歐洲各地數十名 FedEx 團隊成員。「停車位、街道通行限制、新的綠化區域、宵禁令遞送等問題,每個主要城市都有個別獨有的問題和所需解決方案。」

行人路上推著包裹的速遞員

倫敦

倫敦的試驗地點,正正是位於西區和梅菲爾巿內最繁忙及最擠塞地區的心臟地帶。在那裏,兩三名速遞員使用專用手推車步行街上,與一輛小型貨車協調派送貨件和取件,以便因應遍佈在外的速遞員調配策略。

在西敏巿地區——白金漢宮所在地——以及龐大的倫敦眼摩天輪位處之南岸地區,則採用尾後配置大型貨箱的電動單車測試方式。這些地方比倫敦西區較為分散,電動單車可讓速遞員奔走更大範圍。電動單車雖然與小型貨車互相協調,它們亦會往返 FedEx 配送中心。

fedex 單車

阿姆斯特丹

相信不少城市最終也會利用電動單車。試驗計劃旨在不同市場測試多種不同類型及品牌的電動單車。在阿姆斯特丹,我們所有的電動單車都備有一個小型載貨箱,配置在單車的前輪與車柄和車手之間。

Slootmaker 表示:「此計劃揭示了一些您最初可能意想不到的事情,客貨車的速遞員與驅動電動單車的速遞員的性格或不盡相同。幸好,這些新穎單車速遞員都很熱衷投入自己的工作路線。」

阿姆斯特丹速遞員 Jacky Zheng 說:「我認為電動單車在繁忙城市派送小包裹是最佳的方法,我們迅速輕鬆地穿梭路面,快捷地將包裹送到客戶手中,而且我們的單車停泊在行人路,不會阻礙交通。」

「速遞員並不是我們使用電動單車派件而受讚嘆的唯一一群。」Zheng 說:「客戶見到我們的電動單車時都感到雀躍,他們很高興知道我們關注環境問題。」

正在查看包裹的 fedex 速遞員

有趣發現

在派件效率和成效方面,初步結果顯得非常正面,但 Slootmaker 和團隊從速遞員的非正式回饋中發現某些地方或有需要改變。例如電動單車速遞員需要佩帶良好的隔熱防水手套,才可在惡劣天氣下保暧。同樣,步行和電動單車的速遞員在冬夏兩季或需要穿著不同類型的鞋。所有微細如單車的車鈴都需要細心思量。

正在查看包裹的 fedex 速遞員

展望

計劃未來的試點城市尚有法蘭克福、米蘭、巴黎和馬德里。Slootmaker 表示:「我們希望找出切合每一個別城市需要的解決方案。」他們不僅在各地區測試電動單車和步行速遞員的遞送方式,也試驗大型車輛如電動貨車、水路遞送,甚至是步行速遞員自動隨行的物流箱。

當所有試驗城市都通過測試計劃,研究團隊希望開發一系列「工具箱」,讓每個歐洲城市由試驗中部分或全部解決方案中,找出最適合他們的目標的選擇。

在 FedEx 工作 25 年的資深團隊成員 Slootmaker 表示:「這是一個大型且嶄新的計劃。但最令人振奮的是,我們正在推行的測試解決方案不僅改變我們的團隊成員及客戶,也改變這個環境。」