商務會議上微笑交談的男女

研究和發展行動

研究和發展行動

可持續性:過往的歷程,未來的焦點

可持續性和環境管理一直是我們的首要任務,而且我們已跨出一大步。

在 2009 及 2020 財政年度 (FY09 - FY20) 期間,我們的包裹量錄得每日平均 110% 的增長。即使錄得如此顯著的增幅,我們同時也減少接近 40%(按收入計算基準)二氧化碳排放密度。

現在我們的目標是 2040 年實現碳中和。以下是我們與業界領導者合作加快我們的目標步伐。

在 2009 及 2020 財政年度 (FY09 - FY20) 期間,我們的包裹量錄得每日平均 110% 的增長。即使錄得如此顯著的增幅,我們同時也減少接近 40%(按收入計算基準)二氧化碳排放密度。

現在我們的目標是 2040 年實現碳中和。以下是我們與業界領導合作
加快步伐的方法。

2009 年及 2020 年包裹數量和 CO2e 排放統計圖表
2009 年及 2020 年包裹數量和 CO2e 排放統計圖表

                                                   *按收入計算基準

協助建立耶魯自然碳採集中心

我們花費 20 億美元投入碳中和營運,當中承諾向耶魯大學提供 1 億美元協助建立耶魯自然碳採集中心。研究員將專門研究移除和儲存地球上多餘的碳,抵銷溫室氣體排放。他們將與自然科學和工程領域其他專家合作,探索綜合短期及長遠的方案。我們的最終目標是建立一系列的碳移除策略,足以影響航空業各界的全球排放。


聊天圖示
聊天圖示

「應對氣候變化是一項刻不容緩的複雜挑戰,而自然碳採集策略將擔當其中的關鍵。」

Dr. Ingrid C. “Indy” Burke
Carl W. Knobloch, Jr. Dean

耶魯大學環境學院


與 BrightDrop 合作提供電動車系統

BrightDrop 是通用汽車家族的最新業務,提供電動運輸系統包括電動貨板和小型貨車。這促進實現零排放遞送,同時減少包裹接觸點及速遞員體力勞損。


聊天圖示
聊天圖示

「全新 [BrightDrop] 產品改善 FedEx Express 遞送服務——穩妥、安全又切合時效,並且減少對環境的影響、保護速遞員身心健康。」

Richard Smith
FedEx Express 美洲地區總裁


慈善合作推動歐洲公民善用貨運單車目標

貨運單車已公認為具開發潛力的可持續運輸方式。在眾多歐洲城市,它們實在是日常短途行程棄用私家車的選擇。

我們正與道路安全非政府組織全球聯盟及歐洲單車聯會合作開展一個項目,旨在促進把單車作為安全及可持續的汽車替代方案。

這項合作現已第三年,小型貨運單車車隊將於今年稍後時間,在波茲南(波蘭)、華倫西亞(西班牙)以及普利亞地區(意大利)推出,供公眾使用。藉著是次機會,我們協助塑造公衆行為,賦權公民作出可持續的選擇。


與荷蘭非政府組織合作,為歐洲可持續運輸行業開拓出路

配合我們 2040 年實現碳中和營運目標,我們正組織夥伴關係,加快推動業界的可持續解決方案。我們與環保慈善機構 Natuur & Milieu(自然與環境)共同發展三個項目,目標是識別可持續解決方案和減少道路、設施及航空物流的碳足跡。

我們的目標是協助中小型車隊投入電氣化運作,推動分送中心使用可再生能源及充電基建設施,最終支持採用歐洲合成航空燃料。