TRENDS EN INZICHTEN
Samenvatting
De krachten die de logistiek en de risico's in de toeleveringsketen opnieuw vormgeven: macro-economische druk, geopolitieke instabiliteit, capaciteitsbeperkingen en kwetsbaarheden bij leveranciers zorgen voor wijdverbreide verstoringen, waardoor bedrijven gedwongen worden om risicobeheerstrategieën op bedrijfsniveau toe te passen.
Technologie, automatisering en data als nieuwe prestatiebevorderende factoren: end-to-end zichtbaarheidsplatforms, AI-planningstools men betaalbare automatisering worden essentieel voor het verminderen van handmatige werkdruk, het voorspellen van verstoringen en het efficiënt schalen van activiteiten.
De operationele verschuivingen die vereist zijn om in 2026 gereed te zijn: midden- en kleinbedrijven moeten hun voorraadstrategieën herzien, hun transport en leveranciers diversifiëren, flexibele arbeidsmodellen invoeren en KPI's gebruiken om continue verbetering te stimuleren op het gebied van opslag, last-mile-levering en omnichannel-verwerking.
De logistieke horizon van 2026: wat er verandert en waarom het belangrijk is
Hier zijn enkele van de krachten die de logistiek in 2026 vormgeven.
Macro-economische druk
Inflatie, stijgende loonverwachtingen en aanhoudende tekorten aan arbeidskrachten zullen een impact blijven hebben op zowel de logistiek als de magazijnkosten.
Midden- en kleinbedrijven dienen rekening te houden met hogere transportkosten en een krappere capaciteit, vooral tijdens piekseizoenen. Deze omstandigheden zullen bedrijven dwingen om flexibelere modellen te implementeren die kostenbeheersing combineren met continuïteit. Tegelijkertijd kunt u het zich niet veroorloven te wachten. U moet ervoor zorgen dat de kanalen van uw toeleveringsketen goed zijn opgezet en in staat zijn om te leveren.
Geopolitieke verstoringen
Internationale spanningen, regionale conflicten, handelsbeperkingen en tarieven zullen de beschikbaarheid van routes en de betrouwbaarheid van leveranciers blijven beïnvloeden. Als u een beperkt aantal leveranciers heeft, neemt uw risico op verstoring toe. De meest succesvolle bedrijven zullen secundaire bronnen en Shipping Channels identificeren in hun just-in-case planning.
Bedrijven die op zoek zijn naar meer stabiliteit, onderzoeken ook nearshoring en regionale diversificatie als een manier om risico's af te dekken. 58% van de professionals in de toeleveringsketen voorspellen een overstap naar meer gelokaliseerde toeleveringsketens tegen 2030.1 Meer dan driekwart van de bedrijven is al bezig met het opbouwen van regionale netwerken.2
Gevolgen voor het mkb
Midden- en kleinbedrijven moeten nu plannen maken voor logistieke scenario's die doorgaans zijn voorbehouden aan wereldwijde ondernemingen.
Zelfs als u een uitzonderlijke klantervaring biedt, betekent dat niet dat iedereen in uw toeleveringsketen dat kan doen. U moet de prestaties en de financiële gezondheid van uw downstream-leveranciers monitoren, inclusief toeleveringsketens van niveau 2 en 3, om ervoor te zorgen dat u over de benodigde voorraad beschikt wanneer u die nodig heeft.
Technologie en gegevens: het opbouwen van een moderne logistieke basis
In 2026 zal technologie efficiëntie bevorderen door gebruik te maken van schaalbare tools die kunnen meegroeien met uw logistieke behoeften en volume.
End-to-end zichtbaarheid als concurrentievoordeel
Zichtbaarheidsplatforms bieden real time traceren van zendingen, beheer van uitzonderingen en voorspellende levertijden. 57% van de professionals in de toeleveringsketen noemt een gebrek aan inzicht als hun grootste uitdaging.3 Toch geeft slechts 6% van de bedrijven aan dat zij volledig inzicht hebben in de toeleveringsketen.3
De gemiddelde grote onderneming traceert dagelijks meer dan 160.000 activa.4 Hoewel kleine en middelgrote bedrijven er veel minder zullen bijhouden, is de noodzaak net zo belangrijk.
Een geïntegreerde oplossing die verbinding maakt met 3PL's, vervoerders, e-commerceplatforms, yardbeheer en magazijnbeheersoftware, vermindert de tijd voor handmatige follow-ups en vereenvoudigt de communicatie met klanten. Moderne oplossingen gebruiken API's om de integratie te stroomlijnen, waardoor dure aangepaste IT-ontwikkeling overbodig is.
Deze tools helpen om handmatige follow-ups te verminderen, de communicatie met klanten te vereenvoudigen en knelpunten snel te identificeren. Door API-gestuurde integratie kunnen systemen verbinding maken met 3PL's, vervoerders, e-commerceplatforms en magazijnsoftware zonder dat er aangepaste IT-ontwikkeling nodig is.
AI en automatisering
Uit onderzoek van Deloitte blijkt dat meer dan de helft van de logistieke leiders hun investeringen in technologie aan het verhogen zijn. Hoewel slechts 28% van de bedrijven momenteel AI gebruikt, wordt verwacht dat dit aantal zal stijgen tot 82% in 2029.5
U kunt AI gebruiken om het volgende te identificeren:
- Langzame omlooptijden van uw voorraad
- Langere verblijftijden
- Leverancier- en vervoerderprestaties
- Knelpunten in de verwerking van bestellingen
- Aanvulling en veiligheidsvoorraadaanpassingen
AI-ondersteunde planning verbetert ook de nauwkeurigheid van bestellingen door vertragingen te voorspellen, de selectie van vervoerders aan te passen en routes te optimaliseren voordat problemen escaleren.
Hoewel grote ondernemingen kunnen investeren in volledige robotica en dark warehouses die investeringen tot boven USD 10 miljoen kunnen opdrijven, zijn er tal van automatiseringstools die betaalbaar zijn voor kleinere bedrijven, zoals:
- Automatische sortering
- Etiketteringssystemen
- Samenwerkende pickwagens
- Robotprocesautomatisering
- Geautomatiseerde factuurmatching
Deze tools verbeteren de efficiëntie en verwerkingscapaciteit, terwijl ze ook het foutenpercentage verlagen, en dat allemaal zonder grote investeringen vooraf.
Voorraad, vraag en de toenemende complexiteit van omnichannel-handel
De voorraadstrategie raakt steeds meer verweven met voorspellingen, verwerkingskanalen en de verwachtingen van uw klanten. In 2026 en in de toekomst zal een focus op deze gebieden cruciaal zijn.
Vraagvoorspelling voor snellere consumentencycli
Traditionele voorspellingscycli zijn simpelweg te traag voor de moderne detailhandel en e-commerce.
Vandaag de dag kunt u vraagdetectie gebruiken om te profiteren van real time inputs zoals activiteiten op het verkooppunt, marktplaatsverkopen, retourpatronen, seizoenssignalen en promotionele evenementen. Dit helpt u om uw voorraad effectiever te beheren, waardoor u minder kans heeft op voorraadtekorten of overschotten.
Veiligheidsvoorraad en bufferstrategieën heroverwegen
In 2026 dient u te kijken naar een verschuiving van buffervoorraad van vaste niveaus naar een meer dynamische aanpak die rekening houdt met marktvolatiliteit en logistieke zorgen.
Bedrijven kunnen gelaagde strategieën opstellen voor A-, B- en C-artikelen, waarbij hogere buffers worden gebruikt voor artikelen met een hoog risico en een kleinere voorraad voor stabiele SKU's, waardoor het serviceniveau wordt verbeterd zonder het werkkapitaal te verhogen.
Retourenbeheer als winsthefboom
Retourzendingen en retourlogistiek kunnen de winstmarges drastisch verlagen. De National Retail Federation meldt dat consumenten nu bijna 17% van de jaarlijkse omzet retourneren, het dubbele van slechts enkele jaren geleden.6
Midden- en kleinbedrijven kunnen profiteren van een proactieve houding, waaronder:
- Vooraf labelen
- Retourconsolidatie
- Op regels gebaseerde verwijdering
- Geautomatiseerde inspectieworkflows
Vereisten voor omnichannelverwerking
Online kopen en ophalen in de winkel (BOPIS), online kopen, retourneren in de winkel (BORIS). De recente toename van verzenden vanuit de winkel en micro-verwerkingscentra (MFC's). Vertrouwen op 3PL's en 4PL's. Vandaag de dag moet u in staat zijn om voorraad, beschikbaarheid, prijzen, routes en logistiek te volgen in al uw verkoop- en verwerkingskanalen.
Transport en de last mile: nieuwe manieren om snelheid en controle te verbeteren
Transportnetwerken worden gefragmenteerder, kostengevoeliger en concurrerender. U moet uw opties evalueren, vooral als het gaat om last-mile-levering, die gemiddeld nog steeds meer dan de helft van alle verzendkosten vertegenwoordigt.7
Diversificatiestrategieën van vervoerders
Het vertrouwen op één pakket- of vrachtvervoerder creëert blootstelling en risico's in uw toeleveringsketen. Veel bedrijven hebben dit aan den lijve ondervonden toen enkele van 's werelds grootste transportbedrijven in 2025 hun deuren sloten.
Diversificatie tussen nationale vervoerders, regionale vervoerders en nicheaanbieders van last-mile-diensten draagt bij aan het stabiliseren van de kosten en het handhaven van de dienstverlening tijdens capaciteitstekorten. U kunt uw softwareoplossingen aan vervoerders aanbieden op basis van prestaties, transportkosten en klantlocatie.
Dynamische routering en optimalisatie van levering
Dynamische routingtools maken gebruik van real time verkeerspatronen, weersomstandigheden en pakketdichtheid om de meest efficiënte bezorgroute te optimaliseren. U kunt het brandstofverbruik en de nauwkeurigheid van leveringen vandaag aanzienlijk verbeteren met software.
Stedelijke distributie en microknooppunten
We zien een toename van nieuwe regelgeving met betrekking tot bestelwagens, emissies en parkeerzones. Stedelijke microknooppunten of verwerkingscentra met gedeelde ruimtes kunnen levertijden in dichtbevolkte gebieden verkorten om meer voorspelbare serviceniveaus te bieden en kosten te beïnvloeden.
Stappen die het mkb nu kan nemen
Kleine en middelgrote ondernemingen kunnen beginnen met prestatiedashboards voor meerdere vervoerders, regelmatige RFP's met vervoerders of gecentraliseerde leveringscommunicatie via zichtbaarheidsplatforms.
Warehousing en verwerking: de nieuwe modellen voor 2026
Magazijnbeheerders blijven worstelen met uitdagingen bij het aannemen en behouden van personeel, zelfs nu de lonen van handarbeiders jaarlijks met 5-6% groeien.8 Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, is er een verschuiving gaande naar hybride arbeidsmodellen en selectieve automatisering.
Kosteneffectieve automatiseringsbenaderingen
Volledige robotica is voor veel organisaties simpelweg onbereikbaar. Met modulaire tools kunt u echter de doorvoer in het magazijn stroomlijnen. Bijvoorbeeld:
- RFID-scannen en traceren
- Bewaking van de IoT-sensor
- Geautomatiseerde opslagsystemen
- Pick-to-light-systemen
Deze systemen zijn ook zeer schaalbaar, waardoor u de technologie kunt afstemmen op de behoefte zonder grote aankopen te hoeven doen.
Flexibele arbeids- en cross-trainingsmodellen
U kunt verwachten dat het tekort aan arbeidskrachten tot in 2026 zal aanhouden, wat betekent dat een flexibel personeelsbestand belangrijker dan ooit zal zijn. Magazijnmedewerkers kunnen zichzelf beschermen door medewerkers te cross-trainen zodat ze tussen taken kunnen wisselen en indien nodig kunnen invallen tijdens piekuren.
Het is aangetoond dat cross-training de productiviteit en reactietijden verbetert. Onderzoek toont ook aan dat u het verloop met wel 25% kunt verminderen naarmate werknemers meer voldoening en een groter gevoel van doelgerichtheid ervaren.9
Gedeelde faciliteiten en micro-verwerking
Bedrijven verkennen steeds vaker gedistribueerde opslagknooppunten. Dit kan inhouden dat u tijdens piekseizoenen gebruikmaakt van opslag op aanvraag zonder langlopende huurcontracten, of dat u kleinere verwerkingscentra of MFC's dicht bij uw eindklanten plaatst. Dit kan de linehaulkosten verlagen en tegelijkertijd een snellere verwerking ondersteunen.
Weerbaarheid van de toeleveringsketen voor bedrijven
Zelfs één slechte leveringservaring kan invloed hebben op hoe klanten over uw bedrijf denken. U heeft betrouwbaarheid nodig om de ervaring te bieden die loyaliteit inspireert. Diversificatie van leveranciers, risicobewaking en noodplannen zijn van cruciaal belang.
Diversificatie van leveranciers
Afhankelijkheid van één leverancier of regio verhoogt uw kwetsbaarheid. Het opbouwen van een netwerk van secundaire leveranciers, inclusief regionale of binnenlandse alternatieven, is essentieel om onvoorziene situaties, zoals geopolitieke instabiliteit, natuurrampen of regionale conflicten, te overwinnen.
Risicoscores en voortdurende monitoring
Real time monitoring is een vast onderdeel geworden van de moderne logistiek. Door gegevens uit ERP-systemen, leverancierssystemen en externe risicofeeds te halen, kunt u uw risico's bewaken. De voorspellende analyses van vandaag kunnen zelfs kleine afwijkingen identificeren die uw risico verhogen.
Scenario- en back-upplanning
U weet dat dingen snel kunnen veranderen. Wat jarenlang probleemloos heeft gewerkt, kan plotseling stoppen met werken. De vraag van consumenten kan op manieren veranderen die u niet kunt voorspellen. De beschikbaarheid van transport, verzendkosten en arbeidskosten kunnen allemaal zonder waarschuwing toenemen.
U heeft een back-upplan nodig voor uw grootste risico's. Hopelijk heeft u ze nooit nodig. Maar als dat wel het geval is, wilt u niet in de situatie komen dat u zich moet haasten om bestellingen af te handelen.
Duurzaamheid en cost-to-serve
Duurzaamheid is een vereiste voor veel bedrijven (en klanten), maar het biedt ook een kans voor kostenbeheersing in sommige gebieden. Opties omvatten:
- Consolidatie van zendingen
- Elektrische of hybride leveringsmethoden aannemen
- Selectie van vervoerders met gecertificeerde duurzaamheidsprogramma's
Het aanpassen van de afmetingen van pakketten, het gebruik van lichtere materialen en het toepassen van recyclebare inhoud kunnen ook de kosten verlagen door de kosten voor het volumegewicht te verminderen. Verpakking is vaak een van de eenvoudigste manieren om uw ROI te verbeteren.
Geïntegreerde verzendsoftware kan u helpen uw emissies te meten en erover te rapporteren om uw duurzaamheidsdoelstellingen te behalen.
Samenwerking en het uitbreidende logistieke ecosysteem
Nu de complexiteit en de kosten toenemen, kan samenwerking binnen het logistieke ecosysteem helpen, zoals:
- Samenwerking tussen vervoerder en 3PL: het delen van gegevens kan helpen bij het maken van prognoses en capaciteitsplanning om de betrouwbaarheid te verbeteren en de operationele kosten te verlagen.
- Partnerschappen met marktplaatsen en platforms: door de vraag van meerdere verkopers samen te brengen, ontstaan kostenvoordelen en toegang tot gedistribueerde verwerkingsknooppunten met meerdere vervoerders.
Dit vereist echter gestandaardiseerde gegevens en rapportageformaten om effectief te integreren met andere aanbieders en leveranciers.
Talent- en organisatieontwerp voor het moderne logistieke team
Zelfs de beste softwareoplossingen kunnen uw logistieke uitdagingen niet alleen oplossen. Mensen blijven kritisch, vooral als het gaat om op uitzonderingen gebaseerd beheer. Ervaring stelt u in staat om praktische expertise en urgentie te gebruiken bij het oplossen van problemen.
Hoe doet u dat? U dient uw teamleden op te leiden en bij te scholen. U moet mogelijk ook nadenken over de rollen die u heeft en hoe u mensen ontslaat. Veel bedrijven van alle groottes investeren bijvoorbeeld in logistieke gegevensanalisten, automatiseringscoördinatoren en managers voor leverancierspartnerschappen terwijl zij de workflow en de relaties met leveranciers moderniseren.
Metrics en governance: wat bedrijven moeten bijhouden
Het creëren van een cyclus van continue verbetering vereist het meten van de belangrijkste statistieken binnen uw organisatie. Hier zijn enkele van de KPI's die in 2026 worden opgenomen in het traceren.
Zichtbaarheids- en betrouwbaarheidsstatistieken
Belangrijkste maatregelen zijn:
- Zichtbaarheidspercentage van zendingen
- Nauwkeurigheid van traceren van bestellingen
- Tarieven voor tijdige levering
- Frequentie van uitzonderingen
Door deze KPI's in de loop van de tijd te traceren, kunt u zien of u meer controle krijgt over uw logistieke netwerk.
Kosten- en productiviteitsmetingen
Belangrijkste maatregelen zijn:
- Cost-to-serve
- Productiviteit bij het picken
- Arbeidskosten per eenheid verzonden vanuit het magazijn
- Voorraadomzet
Deze helpen u te begrijpen hoe efficiënt middelen worden gebruikt en waar procesverbeteringen de grootste financiële impact kunnen hebben.
Veerkrachtstatistieken
Belangrijkste maatregelen zijn:
- Risicoscores voor leveranciers
- Back-upactiveringstijd
- Hersteltijd na een storing
Door deze indicatoren te traceren, kunt u zien hoe goed voorbereid uw organisatie is op onverwachte gebeurtenissen en hoe snel u uw normale activiteiten kunt hervatten wanneer er zich problemen voordoen.
Duurzaamheidsindicatoren
De belangrijkste maatregelen zijn:
- Verpakkingsgebruik gewaardeerd
- Emissies per zending
- Verpakkingsafvalvermindering
Door dit te doen, krijgt u meer inzicht in uw milieuprestaties en helpt het bij het documenteren van uw voortgang in het nakomen van uw duurzaamheidsverbintenissen.
Logistiek in 2026: blijft zich ontwikkelen
Logistieke professionals moeten ook in 2026 het onverwachte blijven verwachten. Voorbereiden op verandering is cruciaal, en hoe goed u zich aanpast, zal het verschil bepalen tussen succes en falen. Het draait allemaal om het opstellen van een veerkrachtig en uitgebreid plan en het vinden van continue verbetering om kosten te beheren en de uitzonderlijke klantervaring te leveren die uw klanten verwachten.
Ga voor meer trends en inzichten naar de FedEx Small Business Hub.
De informatie in dit rapport is geen juridisch, belasting-, financieel boekhoudkundig of handelsadvies, maar heeft tot doel om algemene informatie te geven over zakendoen en handel. De inhoud, informatie en diensten zijn geen alternatief voor het advies van een professional, zoals een advocaat, juridisch kantoor, accountant of financieel adviseur.
- Prologis Supply Chain Outlook Report 2026 | Prologis
- Supply Chains 2026: Less Globalization, More AI | Forbes
- Supply Chain Statistics | Procurement Tactics
- Asset Tracking Evolution: Locating Assets to Optimizing Operations | IoT Analytics
- New MHI and Deloitte Report Focuses on Orchestrating End-to-End Digital Supply Chain Solutions | Modern Materials Handling
- Reversing Into the Future: The Outlook for Circular Retail | NRF
- Cutting Last-Mile Delivery Costs | MIT Sloan Management Review
- Blue-Collar Wages Rise 5–6 Percent Annually | Deloitte
- How Cross-Training Employees Can Improve Productivity and Flexibility | Cornerstone Staffing