什么是工厂交货(EXW)？

“工厂交货”（Ex Works）是国际贸易术语中 11 项标准之一，由国际商会 (ICC)在 2020 年国际贸易术语中发布，用于定义买方和卖方的责任。该术语指的是一种交货方式，卖方在双方约定的地点将货物交付或备妥，供买方接收。买方承担在此之后的所有运输费用和风险。

按照运输术语“工厂交货”的规定，买方和卖方各自承担一定的责任。例如，卖方必须对货物进行包装并贴上标签，然后将其运送到商定地点，通常是卖方的仓库或库房。此外，卖方还可帮助买方完成出口清关文件。

一旦货物准备妥当，即由买方负责处理运输过程中的所有其他事宜。例如，按照运输术语EXW的规定，买方通常要支付装货费、将货物运送到港口的费用、出口费用、装船或装机费用、运输费、保险费（如果需要）和进口关税。

当卖方无法处理出口流程时，或者当买方希望将多个货件合并为一次出口时，买方可以选择运输术语“工厂交货”。这种方法使买方能够完全控制运输和物流成本，并有助于买方对供应商的详细信息保密。然而，运输的组织、进出口流程的办理和所有相关风险可能会令人望而却步。FedEx提供简化进口物流和清关流程的工具，可以让这一切变得更轻松。

工厂交货和FOB这两个国际贸易术语都用于明确谁对货件的交付负责。工厂交货与FOB的主要区别在于风险从卖方转移至买方。

使用国际贸易术语“工厂交货”时，卖方在其所在地或其他商定地点将货物移交给买方。一旦货物在卖方所在地移交给买方，风险和责任即转移至买方，买方必须安排从装货到货物最终送达的所有其他事宜。

使用FOB时，卖方负责将货物装上买方选择的船只并办理出口清关手续。一旦货物在装运港装载到船上，风险和责任即转移至买方。

使用运输术语“工厂交货”时，买方可以完全控制运输过程、合并货件、避免隐性手续费并自行选择物流服务提供商以争取更优惠的费率。然而，这种选择也伴随着更大的责任和更高的风险，因为买方必须自行处理所有运输和海关手续，如果当地法规要求在卖方所在的国家/地区设立代表处，那么买方可能会面临困难。

值得注意的是，除非买方有正当理由希望使用工厂交货，否则出于担心出口合规性或对物流缺乏控制的原因，一些卖方可能更倾向于按其他国际贸易术语规则报价，如 FOB 、 DDP 或DDU。

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