甚麼是「工廠交貨」(EXW)?
「工廠交貨」(EXW)的意思
「工廠交貨」是國際商會(ICC)在2020年國際貿易術語發佈的11個標準國際貿易術語之一,界定了買賣雙方的責任。此詞彙指由賣方於約定地點提供貨品的託運安排,而所有運輸成本和風險隨即由買方開始承擔。
工廠交貨在國際貿易的運作方式
根據「工廠交貨」託運術語,買賣雙方各有特定的責任。例如,賣方必須包裝貨品並貼上標籤,然後交付至約定地點,通常是賣方的倉庫或收派站。此外,賣方亦可協助買方填妥出口清關文件。
貨品準備就緒後,即由買方負責處理託運過程的所有其他事宜。例如,根據「工廠交貨」託運條款,買方通常會支付以下費用:裝貨費用、將貨品運到港口的費用、出口費用、將貨品裝載船隻或飛機的費用、運費、保險費(如有需要),以及進口關稅。
當賣方無法處理出口流程,或買方希望將多件貨件合併為一次出口時,買方便可能會選擇「工廠交貨」託運條款。此做法讓買方完全掌控運輸和物流成本,並有助將供應商的詳細資料保密。然而,安排運輸、處理進出口流程及所有相關風險可能很棘手。FedEx提供可簡化進口物流和清關流程的工具,讓這一切更輕鬆。
「工廠交貨」和「船上交貨」有甚麼分別?
「工廠交貨」及「船上交貨」國際貿易術語均用於釐清由哪一方承擔貨件遞送責任。工廠交貨與船上交貨的主要分別在於風險從賣方轉移至買方的時機。
根據「工廠交貨」國際貿易術語,賣方會在其地點或其他約定地點提供貨品。當貨品在賣方的地點可供提取後,風險和責任即轉移至買方,買方必須安排從裝貨到最終遞送的所有其他事宜。
如為船上交貨,賣方則會將貨品交付至買方所選的船隻上,並完成出口清關手續。貨品在裝運港口裝上船隻後,風險和責任即轉移至買方。
| 優點 | 缺點 |
|---|---|
| 全面控制託運選項 | 買方在託運過程承擔高度責任 |
| 全面控制託運選項 | 如果需要在賣方的國家/地區設有業務以便完成正式手續,出口過程或較困難 |
| 能夠按需要合併貨件 | 在託運或清關過程期間,賣方只會提供有限支援,因為其責任於貨品離開其地點時即告結束 |
| 能夠選擇自己的物流服務,運費有機會比賣方所提供的更為優惠 | 風險轉移在託運過程的較早階段發生(通常在貨品裝上所選船隻或運輸方式之前) |
相關術語
未完稅交貨(DDU)
未完稅交貨(DDU)
相關內容
簡化進口物流:小型企業須知事項
已在進口貨件或準備開始?細閱這些小貼士了解如何簡化進口物流。
迅速順暢地完成貨件清關
探索國際託運的清關流程是甚麽,以及如何準備貨件。
即時計算託運報價
只需點擊幾下,計算FedEx託運服務的預計運送成本及運送時間。
本文件提供的資料不構成亦不擬構成法律及/或商業建議;本文所載資料僅供一般參考之用。參閱本文件的讀者應聯繫他們的個人專業顧問以獲取有關本文所述任何特定事宜或主題的建議。本文件內容乃按「現況」準則提供;FedEx對本文所載資料的時效性、準確性及/或適用性不作任何擔保或陳述,亦不對任何依賴此等資料而作出的行為承擔責任。為免生疑,恕不承擔根據本文件內容採取或未採取的行動所涉及的任何及一切責任。