FedEx History

Sejarah FedEx di APAC

Sejarah FedEx di APAC

FedEx Express (FedEx) menyusun ide tentang jaringan internasional pada lebih dari 25 tahun lalu, yakni ketika membeli Gelco Express International, perusahaan layanan kurir dengan kantor di Eropa dan Asia.

1984

  • Membeli Gelco, perusahaan kurir dengan kantor di Eropa dan Asia.

  • Mendirikan operasi FedEx di Cina dan Jepang.

1987

  • Mendirikan kantor regional Asia Pasifik pertama di Hawaii.

1988

  • Memulai layanan langsung kargo berjadwal ke Jepang untuk pertama kalinya.

  • Memulai empat penerbangan mingguan antara Portland, Oregon, dan Narita.

1989

  • Membeli Flying Tiger Line,menjadikan FedEx memiliki hak terbang ke 21 negara/wilayah.

  • Operasi FedEx di Australia, Korea Selatan, dan Malaysia berdiri.

1990

  • Operasi FedEx di Taiwan dimulai.

1991

  • Dimulainya operasi darat sendiri dengan mengakuisisi kurir lokal Nationwide Express beserta armada kendaraan daratnya di Malaysia.

  • Mengakuisisi Flying Korea Co. Ltd. sebagai GSA dari FedEx di Korea Selatan. 

1992

  • Relokasi kantor pusat Asia Pasifik ke Hong Kong.

1994

  • Menjadi perusahaan transportasi ekspres pertama yang terhubung secara elektronik dengan bea cukai Cina.

  • Mulai menerbangkan pesawat milik sendiri ke dan dari Cina, dengan penerbangan mingguan ke Beijing dan Shanghai.

1995

  • Meluncurkan FedEx AsiaOne ® , layanan intra asia dengan pembukaan hub Subic Bay.

  • Memulai operasi pengiriman barang ke dan dari Cina.

1996

  • Menghubungkan langsung Cina dan Hong Kong dengan hub Subic Bay dan A.S .

  • Menerima izin pengoperasian untuk layanan langsung A.S.-Cina.

1997

  • Meluncurkan penerbangan Keliling Dunia, yang meningkatkan layanan antara Eropa, Asia, dan A.S.

  • Memperkuat penerbangan Cina-A.S. dan penerbangan Cina-Asia menjadi empat kali seminggu.

  • Memulai operasi di Pusat Transshipment FedEx Chiang Kai Shek (CKS) di Taiwan.

  • Menjadi maskapai pertama di Malaysia yang menggunakan pesawatnya sendiri, selain maskapai nasional.

  • Menambah layanan pengambilan dan pengiriman ke delapan lokasi di Seoul dan lima kota lainnya di Korea Selatan.

  • Memperkenalkan FedEx interNetShip®, sistem pengiriman yang bersifat otomatis berbasis desktop.

1998

  • Menghubungkan Cebu, Jakarta, dan Sydney ke jaringan AsiaOne® .

  • Keputusan perjanjian penerbangan bilateral A.S.-Jepang, menjadi satu-satunya perusahaan pengangkutan kargo A.S. yang memiliki hak tak terbatas untuk terbang menuju dan dari Jepang.

  • Layanan pengambilan dan pengiriman diperluas ke 111 kota di Cina.

  • Memulai pengoperasian fasilitas ekspres yang di khususkan untuk FedEx di Asia Airfreight Terminal Bandara Internasional Hong Kong.

  • Meluncurkan  FedEx International First®, pengiriman dari pintu ke pintu dari Singapura ke 90 kota besar di A.S. pada pukul 8 pagi dalam satu hari kerja.

  • Membuka Fasilitas Kargo FedEx di Bandara Internasional Kuala Lumpur.

  • Meluncurkan FedEx Ship, solusi pengiriman berbasis Windows.

1999

  • Menghubungkan Shenzhen, Cina ke jaringan AsiaOne

  • Mengukuhkan kepemilikan penuh dan manajemen operasi FedEx di Thailand.

  • Menandatangani perjanjian dengan Shenzhen Airport (Group) Co. untuk meluncurkan penerbangan Shenzhen.

  • Memperbanyak jadwal penerbangan ke Beijing dan Shanghai menjadi lima kali per minggu.

  • Membentuk usaha bersama, Federal Express-Da Tian Co., Ltd., di Tianjin bersama Da Tian W. Air Service Corporation.

  • Memperluas layanan pengambilan dan pengiriman ke 144 kota di Cina.

  • Dibukanya Pusat Data Singapura, pusat layanan dan operasi IT FedEx di seluruh Asia.

2000

  • Mengakuisisi Tower Group International untuk menawarkan berbagai layanan perdagangan global.

  • Menambahkan lima penerbangan mingguan dari Tokyo ke Beijing dan A.S.

  • Memperluas layanan pengambilan dan pengiriman ke 190 kota di Cina.

  • Mengirim dua panda raksasa dari Tiongkok ke Smithsonian Institution’s National Zoological Park di Washington, D.C.

  • Memulai secara penuh layanan langsung ke Korea Selatan dengan mengakuisisi Pri-Ex Inc.

  • Menambahkan tujuh penerbangan ke Thailand, satu menuju ke timur, enam ke arah barat.

2001

  • Menambahkan Vietnam ke jaringan AsiaOne.

  • Menambahkan frekuensi tambahan untuk Cina yang menghubungkan Shanghai secara langsung dengan A.S.

  • Memulai operasi fasilitas penanganan ekspres FedEx-Da Tian di International Express Shanghai Customs Supervision Center di Bandara Internasional Pudong Shanghai.

  • Memperluas layanan pengambilan dan pengiriman ke 198 kota di Cina. Mengintegrasikan fasilitas impor/ekspor di Bandara Internasional Kansai, Jepang.

  • Mengangkut hasil penyusunan kembali daging dan tulang SuperCronc sepanjang 11 meter, seekor buaya pemakan dinosaurus berumur 110 juta tahun, dalam tur pameran Asia Pasifik-nya oleh National Geographical Channel melalui jaringan AsiaOne.

2002

  • Meluncurkan rute Keliling Dunia yang menghubungkan A.S. Asia Pasifik, dan Eropa.

  • Memperkuat layanan antara Asia Pasifik dan Eropa dengan peningkatan pesawat MD-11, menggandakan kapasitas kargo, dan memperluas volume hingga 50 ton per hari.

  • Memperluas fasilitas penyortiran utama di Subic Bay, menggandakan ukurannya menjadi 140.000 meter persegi.

  • Memperluas fasilitas seluas 8.700 meter persegi di Bandara Internasional Chiang Kai-Shek Taipei.

  • Meluncurkan perjanjian ritel strategis dengan Singapore Post (SingPost), yang memungkinkan pelanggan FedEx untuk mengirim paket dari cabang SingPost.

  • Perusahaan pengangkutan internasional pertama dan satu-satunya yang menawarkan Jaminan Uang Kembali kepada pelanggan di seluruh Cina.

2003

  • Menjadi perusahaan ekspres pertama yang menawarkan layanan pengiriman ekspres dari pintu ke pintu di hari kerja ke Dili, Timor Leste, sejak kemerdekaan negara tersebut pada tahun 2002.

  • Menjadikan Cina sebagai kawasan independen dengan Shanghai sebagai basisnya, sehingga memungkinkan pelayanan yang lebih fokus dan responsif kepada pelanggan Tiongkok.

  • Meluncurkan penerbangan industri pertama dan langsung dari Cina Selatan ke Amerika Utara.

  • Mengirim dua panda raksasa dari Tiongkok ke Kebun Binatang Memphis di Tennessee, A.S.

2004

  • Dhadiahkan 12 frekuensi tambahan ke Cina oleh DOT A.S.

  • Membuka kantor pusat wilayah Cina di Shanghai.

  • Menambahkan tujuh penerbangan kedalam jadwal mingguan Korea. merupakan jumlah frekuensi tertinggi ke Korea Selatan di antara maskapai ekspres internasional; memperpanjang drop off time hingga dua jam.

  • Membuka Pusat Layanan Keuangan Asia Pasifik di Singapura, melayani 14 negara di seluruh Asia.

  • Meluncurkan layanan pengiriman siang hari yang didukung oleh fasilitas jaminan uang kembali untuk pengiriman inbound yang menggunakan  FedEx International Priority® dalam segala bentuk dan ukuran dari Asia, Eropa, dan A.S. ke Hong Kong.

  • Meluncurkan layanan International Priority Dangerous Goods (IPDG) untuk menyediakan layanan yang cepat, andal, dan waktu pasti untuk barang-barang rahasia atau terbatas di Melbourne, Sydney dan Brisbane, Australia; Kuala Lumpur, Malaysia; dan Singapura.

  • Meluncurkan pengiriman dini untuk semua paket ke semua pelanggan di Singapura.

2005

  • Meluncurkan penerbangan ekspres langsung Cina ke Eropa dari Shanghai ke Frankfurt, Jerman, bagian dari rute Westbound-Round-The-World, yang berawal dan berakhir di Memphis.

  • Meluncurkan IPDG, layanan International Priority, di Thailand, menawarkan layanan kepastian untuk barang-barang rahasia dan terbatas.

  • Mengumumkan rencana untuk membangun hub Asia Pasifik baru di Bandara Internasional Guangzhou Baiyun di Cina Selatan.

  • Meluncurkan jalur industri ekspres semalam langsung dan pertama kali antara India dan Cina, bagian dari rute Eastbound-Round-The-World yang menghubungkan Eropa, India, Tiongkok, dan Jepang dengan hub FedEx A.S. di Memphis.

2006

  • Mengadakan upacara peletakan batu pertama untuk Hub Asia Pasifik FedEx di Bandara Internasional Guangzhou Baiyun.

  • Mengumumkan kesepakatan untuk mengakuisisi 50% saham DTW Group dari usaha patungan ekspres FedEx-DTW International Priority, dan jaringan ekspres domestik DTW Group di Cina sebesar $400 juta A.S.

  • Meluncurkan tiga frekuensi tambahan untuk Cina yang diberikan oleh DOT A.S. pada tahun 2005, sehingga jumlah total frekuensi Cina menjadi 26.

  • Meluncurkan layanan penerbangan point-to-point khusus antara Seoul, Korea, dan Anchorage. Dengan lima penerbangan mingguan, layanan ini membawa jumlah total penerbangan FedEx per minggu dari Korea ke A.S. dan tujuan Asia menjadi 25.

  • Membuka fasilitas baru di bandara Brisbane Australia yang kapasitasnya lebih dari dua kali lipat untuk pengiriman ekspres via udara di Brisbane.

  • Meluncurkan stasiun Shinsuna baru di kawasan Tokyo dan sekitarnya, stasiun terbesar di kawasan Asia-Pasifik. Fasilitas baru ini memakan luas lebih dari 19.000 meter persegi, menampung lebih dari 400 karyawan, dan dilengkapi dengan teknologi yang mampu menyortir 6.000 paket per jam.

2007

  • Meluncurkan layanan next business day untuk pengiriman domestik di Cina, penawaran layanan pengiriman hari kerja berikutnya ini berlaku ke lebih dari 30 kota dan juga layanan day definite ke lebih dari 200 kota dan provinsi di seluruh Tiongkok. Sistem hub-dan-spoke yang berpusat di Bandara Internasional Hangzhou Xiaoshan mampu menyortir hingga 9.000 paket per jam.

  • Pada tanggal 25 Maret 2007, FedEx memiliki hak untuk mengoperasikan 30 frekuensi A.S.-Cina tiap minggu.

2008

  • Meluncurkan layanan FedEx International Economy® di 13 pasar Asia Pasifik, termasuk Australia, Tiongkok daratan, Hong Kong, Indonesia, Jepang, Korea Selatan, Malaysia, Selandia Baru, Filipina, Singapura, Taiwan, Thailand, dan Vietnam.

  • Meluncurkan layanan penerbangan dengan Airbus A310 baru ke Vietnam yang menciptakan peningkatan lima kali lipat kapasitas masuk dan keluar dari negara/wilayah, serta peningkatan satu hari waktu transit masuk dan keluar dari ibu kota, Hanoi

  • Memperbaiki situs web Asia-Pasifik dan meningkatkan alat pengiriman berbasis web, FedEx Ship Manager di fedex.com, untuk membuat antarmuka pengguna yang lebih sederhana dan pengiriman yang lebih cepat dan lebih nyaman.

  • Merayakan peringatan satu tahun peluncuran layanan domestik FedEx di Cina, menawarkan pengiriman pagi sekali di hari berikutnya ke sembilan kota besar di Cina, dan kemudian waktu cut-off untuk pengiriman antar wilayah di Delta Sungai Yangtze, Delta Sungai Pearl , Beijing, dan Tianjin.

  • Menyelesaikan uji operasi penerbangan pertama di Hub Asia-Pasifik baru di Guangzhou Cina pada Desember 2008 dan mengumumkan jadwal pengoperasiannya.

2009

  • Memulai operasi di hub Asia-Pasifik baru di Bandara Internasional Guangzhou Baiyun di Guangzhou, Cina selatan pada 6 Februari 2009.

  • Membuka Pusat Layanan Pelanggan FedEx di Wuhan, Cina, Juni 2009, melayani pelanggan ekspres internasional di Cina timur dan pelanggan domestik dengan waktu tertentu di seluruh negara/wilayah.

  • Memperkenalkan layanan hari kerja berikutnya (next business day) yang menghubungkan Cina, Hong Kong dan Singapura dengan Prancis dan Jerman. Peningkatan layanan akan memberikan waktu transit satu hari kerja ke Eropa untuk pengiriman International Priority FedEx yang berasal dari Hong Kong, Shanghai, dan Singapura yang ditujukan ke Frankfurt, Cologne, dan Paris, dari Senin hingga Kamis.

  • Menawarkan waktu cut-off lebih mundur dan layanan pengiriman lebih dini di wilayah Delta Sungai Pearl masing-masing mulai Maret dan Mei 2009.

  • Meningkatkan layanan inbound untuk ekspres internasional FedEx di Shanghai, Cina, mulai Oktober 2009. Waktu pengiriman yang ditingkatkan berlaku untuk semua pengiriman layanan International Priority FedEx ke sebagian besar wilayah Shanghai dari Senin hingga Sabtu, dengan jaminan uang kembali.

2010

  • Meluncurkan layanan dengan Boeing 777 Freighter pertama yang menghubungkan Shanghai,Cina dengan FedEx Super Hub di Memphis, Tennessee untuk pertama kalinya mulai 4 Januari.

  • Meluncurkan Pengiriman Umum FedEx untuk Layanan Domestik Cina, berlaku 4 Januari, yang menawarkan layanan yang lebih ekonomis, bukan waktu pasti, tetapi dengan keandalan yang sama dengan yang diharapkan oleh pelanggan dari FedEx.

  • Menerima pengiriman dua truk hibrida diesel-listrik di Hong Kong pada bulan Februari, yang membantu membenahi lingkungan kota dengan mengurangi output karbon sebesar 30%, dibandingkan dengan kendaraan diesel yang saat ini digunakan FedEx.

  • Memperluas layanan FedEx International Economy dan International Economy® Freight di berbagai tujuan dari Asia ke Eropa-Timur Tengah (EMEA) dan Amerika Latin pada bulan Maret, dengan tambahan 11 dan 15 tujuan yang masing-masing ditambahkan ke kedua wilayah tersebut, menjadikan total jangkauan 36 destinasi di EMEA dan 16 tujuan di Amerika Latin.

  • Meluncurkan layanan Boeing 777 Freighter pertama yang menghubungkan Hong Kong dengan FedEx Super Hub di Memphis, Tennessee, dan layanan semalam baru dari Hong Kong ke hub Eropa di Paris, Prancis, mulai 29 Maret.

  • Menambahkan sekitar 1.000 titik layanan ke jaringan FedEx di Taiwan melalui perjanjian agen komersial dengan Chunghwa Post, otoritas layanan pos resmi Taiwan. Layanan International Priority FedEx akan tersedia secara bertahap di lebih dari 1.000 gerai Chunghwa Post, yang akan didirikan sebagai Pusat Pengiriman Resmi FedEx, suatu pengembangan yang siap untuk memberi manfaat bagi pelanggan dari lebih dari 95 persen zona pengiriman pos di Taiwan.

  • Meluncurkan layanan tanpa henti antara Bandara Internasional Kansai di Osaka, Jepang dan FedEx Super Hub di Memphis, Tennessee, mulai Juni, menggunakan Boeing 777 Freighter. Penerbangan ini berasal dari Singapura.

  • Mengumumkan kapabilitas terbaru FedEx, termasuk serangkaian kontainer kargo yang suhunya terkontrol dan solusi pengemasan untuk pelanggan dengan alat kesehatan dan farmasi, sebagai bagian dari rangkaian layanan FedEx HealthCare Solutions™ di bulan Juni.

  • Mengumumkan later pick ups untuk semua pengiriman internasional FedEx bernilai menuju lokasi layanan Eropa dari Shanghai, Suzhou, Hangzhou, Ningbo, dan Shaoxing pada bulan September. Dari Selasa hingga Jumat, pelanggan di area tertentu di lima kota ini memiliki dua jam tambahan untuk menyiapkan pengiriman mereka.

  • Peningkatan konektivitas FedEx antara Cina dan Amerika Serikat dengan peluncuran dua layanan penerbangan baru pada bulan Oktober – penerbangan transpasifik baru dari Beijing, Tiongkok ke Anchorage, Alaska, dengan singgah di Incheon, Korea Selatan; dan yang lainnya adalah layanan Boeing 777 Freighter yang menghubungkan Shenzhen ke FedEx Super Hub di Memphis, Tennessee, A.S.

  • Meluncurkan  FedEx Electronic Trade Document pada bulan Oktober, memungkinkan pengirim di Australia, Hong Kong, Jepang, Makau, Malaysia, Selandia Baru, Singapura, Korea Selatan, dan Thailand untuk mengunggah dokumentasi pengiriman internasional mereka secara elektronik, memfasilitasi izin kepabeanan serta menghemat waktu dan sumber daya di saat bersamaan.

  • Meluncurkan penerbangan baru dari dan ke Hanoi empat kali seminggu dari Selasa hingga Jumat sejak November. Penerbangan khusus yang baru ini mempercepat waktu transit untuk pengiriman keluar dari Hanoi dalam satu hari kerja.

  • Mengerahkan Boeing 777 Freighter untuk melayani koneksi langsung dari Hong Kong ke pusat FedEx Eropa di Paris, Prancis, mulai Desember.

  • Meningkatkan layanan pengiriman internasional FedEx di hari yang sama dengan dari Cina Timur ke A.S. dengan waktu pengambilan hingga dua jam kemudian, Senin hingga Jumat, mulai Desember.

2011

  • Memperkenalkan koneksi langsung terbaru antara India dan pusat Asia Pasifik pada Januari. Penerbangan khusus terbaru yang menghubungkan FedEx hub di Guangzhou - Mumbai - New Delhi - Guangzhou lima kali seminggu menggunakan armada A310.

  • Merilis Aplikasi iPhone dan Blackberry baru dan peningkatan kemampuan situs web seluler FedEx pada bulan Januari, yang memungkinkan pelanggan seluler melacak status suatu paket, mendapatkan penawaran harga, menjadwalkan pengambilan untuk pasar Asia Pasifik termasuk Australia, Hong Kong, Indonesia, Jepang, Makau, Malaysia, Selandia Baru, Filipina, Singapura, Korea Selatan, dan Taiwan, serta dapat melakukan pencarian lokasi FedEx terdekat.

  • Memperkenalkan sebuah peningkatan teknologi di seluruh dunia untuk layanan Critical Inventory Logistics FedEx pada bulan Januari. The FedEx Critical Inventory Logistics memungkinkan pelanggan untuk menenmpatkan barang-barang kiriman yang penting mereka di pusat distribusi regional untuk di lanjutkan ditempatkan di semua pasar Asia Pasifik, termasuk anatara lain Cina, Hong Kong, Jepang, Korea, Filipina, Singapura, Vietnam, Indonesia, Malaysia, Thailand, Australia, Selandia Baru, dan Taiwan.

  • Membuka fasilitas station baru FedEx seluas 2.230 meter persegi di Suzhou, Cina pada bulan Maret.

  • Meningkatkan waktu transit untuk pengiriman masuk area Tokyo dan sekitarnya, mulai 9 Mei.

  • Meluncurkan FedEx International First pada bulan Mei - layanan waktu pasti, pengurusan kepabeanan, layanan pintu ke pintu yang akan mengirimkan pengiriman pada pukul 10 pagi. ini adalah komitmen pengiriman untuk hari yang sama ke Cina Timur dan Selatan, dan Singapura.

  • Menambah layanan FedEx International Priority® Freight pada bulan Juni, memungkinkan pengiriman dikirimkan ke tujuan mereka di Hong Kong sebelum pukul 12 siang.

  • Menandatangani Memorandum dengan Shanghai Airport (Group) Company Limited sebagai bentuk Kolaborasi Strategis pada bulan Juni dalam rangka mengingat pertumbuhan pasar ekspor Tiongkok timur dan kemampuan Bandara Internasional Pudong untuk memenuhi persyaratan infrastruktur FedEx.

  • Merilis situs web seluler FedEx versi bahasa lokal untuk pada bulan Juni, termasuk Mandarin Tradisional, Mandarin Sederhana, Korea, Jepang, dan Thailand.

  • Meluncurkan Box Ekstra Besar baru (Box XL) di 15 pasar utama Asia Pasifik pada bulan Agustus, termasuk Australia, Cina, Guam, Hong Kong, Indonesia, Jepang, Korea, Makau, Malaysia, Selandia Baru, Filipina, Singapura, Taiwan, Thailand, dan Vietnam.

  • Memperkuat layanan FedEx di bulan yang sama di sepanjang rute Asia-Eropa dengan peluncuran pesawat A300-600 baru pada rute dari Incheon, Korea ke Eropa melalui hub FedEx Asia-Pasifik di Guangzhou, Cina, sepuluh kali per minggu .

  • Membuka fasilitas operasi terbesar FedEx di Shanghai pada bulan September sebagai respon terhadap meningkatnya kebutuhan pelanggan dan volume paket di pasar lokal.

  • Memperkuat layanan FedEx International Economy dan FedEx International Economy Freight di Asia pada bulan September, di mana memungkinkan layanan tersebut tersedia lebih dari banyak titik dari Asia Pasifik ke lebih banyak tujuan di dalam kawasan dan sekitarnya.

  • Meningkatkan layanan FedEx dengan waktu transit satu hari lebih pendek untuk pengiriman nondokumen dari Asia Pasifik ke Italia sejak Oktober.

  • Perbaikan waktu transit untuk pengiriman dari Kyushu, Jepang ke tujuan Asia pada satu hari kerja di bulan November.

2012

  • Memperluas jangkauan jaringan dari Asia ke pasar di Timur Tengah pada bulan Februari, yang dibangun di atas koneksi lama Asia - India, dengan rute baru - Guangzhou-Mumbai-Dubai-Delhi-Guangzhou.

  • Meluncurkan kampanye Eco-drive di 10 pasar Asia-Pasifik pada bulan Maret: Australia, Tiongkok, Hong Kong, Jepang, Korea Selatan, Malaysia, Selandia Baru, Singapura, Taiwan, dan Thailand, yang bertujuan meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan mengubah kebiasaan mengemudi ratusan pengemudi FedEx.

  • Meluncurkan program pengiriman karbon netral pada bulan April dengan pengenalan FedEx Envelope karbon netral yang 100% dapat didaur ulang.

  • Pada bulan Mei mengumumkan keputusan untuk mendirikan Hub Regional FedEx di Pasifik Utara di Bandara Internasional Kansai di Osaka, Jepang, yang akan berfungsi sebagai titik konsolidasi untuk pengiriman dari Asia utara ke Amerika Serikat.

  • Memperpanjang waktu cut-off untuk pengiriman keluar dari Taiwan ke Eropa dan Afrika pada Juni hingga pukul 19:00.

  • Meluncurkan dua rute tambahan Boeing 777 Freighter di Asia Pasifik, menghubungkan Shanghai dan Guangzhou di Tiongkok ke Hub FedEx di Cologne, Jerman dengan lima penerbangan mingguan dari Selasa hingga Sabtu.

  • Memperluas lebih jauh layanan FedEx International First di Asia Pasifik pada bulan Agustus, memungkinkan pelanggan di Sydney, Australia dan Osaka, Jepang memperoleh manfaat dari waktu pengiriman sebelumnya untuk pengiriman dari A.S., Kanada, dan Amerika Latin ke Asia Pasifik.

  • Meluncurkan serangkaian fitur baru dan ekspansi ke rangkaian aplikasi FedEx Mobile pada bulan Agustus, memperluas situs web FedEx Mobile ke 206 negara/wilayah dan dalam 25 bahasa, di mana pelanggan di 30 pasar di Asia Pasifik akan memetik manfaat dari ini.

  • Membuka Hub Regional Pasifik Selatan FedEx yang baru pada bulan Oktober, fasilitas transportasi ekspres pertama dan satu-satunya di Singapura, demi mendukung pelanggan di wilayah Asia Pasifik dengan lebih baik dan meningkatkan akses mereka ke pasar global.

  • Meluncurkan FedEx Priority Alert® dan FedEx Priority Alert Plus untuk pengiriman inbound dan outbound di 10 pasar Asia Pasifik mulai 1 Oktober. Hal ini dilakukan untuk memberi koneksi tambahan dan ketenangan pikiran bagi pelanggan Asia Pasifik yang membutuhkan pemantauan andal tingkat tertinggi mengenai pengiriman mereka yang sensitif terhadap waktu dan suhu.

  • Menandatangani perjanjian dengan Shanghai Airport (Group) Company Limited (SAA) pada bulan Oktober untuk mendirikan Hub FedEx Shanghai International Express and Cargo yang baru di Tiongkok, yang dijadwalkan selesai pada 2017.

  • Memperpanjang batas waktu cut-off hingga dua jam untuk pengiriman keluar dari Taiwan ke A.S. dengan layanan non-stop menggunakan Boeing 777 Freighter antara Taipei dan FedEx World Hub di Memphis, A.S. pada bulan Oktober.

  • Meluncurkan layanan SenseAwareSM di Australia dan Singapura untuk memungkinkan pelanggan mengontrol rantai pasokan mereka dengan lebih baik dan tetap terhubung dengan pengiriman paling kritis dan peka waktu secara waktu nyata.

2013

  • Meluncurkan armada berteknologi yakni kendaraan listrik tanpa emisi untuk FedEx di Asia Pasifik pertama kalinya dengan mengerahkannya sebanyak sepuluh kendaraan di Hong Kong pada bulan Maret.

  • Membuka station FedEx Express di Khon Kaen, kota komersial utama di provinsi terbesar kedua di Thailand, pada bulan Maret.

  • Mengirimkan dua panda raksasa dari Chengdu, Cina ke Kebun Binatang Toronto dengan pesawat khusus "FedEx Panda Express" MD-11F pada 25 Maret 2013.

  • Nissan bekerja sama dengan FedEx Express untuk melakukan uji coba lapangan terhadap kendaraan komersial 100 persen listrik e-NV200 miliknya di Singapura pada bulan April.

  • Membuka station FedEx Express pertama di Hat Yai, kota terbesar di Thailand selatan, pada bulan Juni.

  • Meluncurkan layanan SenseAware di Hong Kong pada bulan Juli, memungkinkan pelanggan mendapatkan pelacakan secara real time dan peningkatan visibilitas untuk pengiriman mereka.

  • Memperluas fasilitas operasi di Bandara Internasional Ibu Kota Beijing pada bulan Juli, guna meningkatkan kapasitas dalam menangani pengiriman internasional dan memenuhi permintaan pelanggan yang meningkat atas layanan pengiriman masuk dan keluar di Cina utara.

  • Memperluas portofolio untuk pengemasan suhu terkontrol (TCP) di 13 pasar Asia-Pasifik pada bulan Agustus dengan memasukkan opsi pengemasan “cold shipping” baru bagi pelanggan yang membutuhkan fasilitas berpendingin 2-8° Celcius hingga 96 jam untuk pengiriman mereka.

  • Memperkenalkan FedEx® Quick Form di 10 pasar Asia Pasifik termasuk Australia, Cina, Hong Kong, Jepang, Korea, Malaysia, Singapura, Taiwan, Thailand, dan Vietnam, hal ini memberi pelanggan kenyamanan yang lebih besar saat memproses pengiriman.

  • Meningkatkan lebih lanjut atas solusi rantai pengiriman dengan suhu dingin pada bulan Oktober demi memberi manfaat bagi industri kesehatan dan pelanggan dengan kebutuhan pengiriman yang sensitif terhadap suhu. Ini termasuk Selimut Termal, Paket Pengiriman Dingin, Solusi Pengiriman yang Sangat Beku, dan ShipmentWatch.

2014

  • Peningkatan lebih lanjut atas fitur pengiriman berbasis web FedEx Ship Manager pada bulan Maret yakni dengan ketersediaan bahasa Thailand serta mengurangi jumlah air waybill dan invoice komersial untuk pengiriman keluar Cina.

  • Mulai beroperasi di Hub Regional Pasifik Utara yang baru yang berlokasi di Bandara Internasional Kansai di Osaka, Jepang pada bulan April, yang berfungsi sebagai titik konsolidasi dan transshipment untuk pengiriman antara Asia dan Amerika Serikat. Selain rute penerbangan langsung saat ini ke Amerika Serikat, ditambahkan rute baru ke Indianapolis di Indiana.

  • Meluncurkane FedEx® Global Returns pada bulan September, solusi pengiriman yang dirancang untuk menyederhanakan proses pengembalian di seluruh dunia, memungkinkan peritel untuk mengelola pengalaman pengembalian pelanggan mereka dengan lebih baik, termasuk label pengembalian yang dapat diedit, dokumentasi bea cukai, dan tujuan pengembalian fleksibel.

  • Memperluas layanan pengiriman awal FedEx International First yang mencakup 31 negara/wilayah asal baru pada bulan Oktober, termasuk Cina, Indonesia, Korea, Malaysia, Filipina, Singapura, dan Thailand.

  • Memperluas jaringan ritelnya di Filipina pada bulan Oktober. Pelanggan dapat mengirim melalui Pusat Pengiriman Resmi FedEx di 313 gerai 2GO Express dan Universal Storefront Services Corporation (USSC) yang lokasinya strategis di seluruh negeri.

2015

  • Memperkenalkan layanan antar jemput dari pintu ke pintu untuk barang berbahaya yang dikirim melalui layanan FedEx International Priority di Taiwan pada bulan Maret. Pelanggan tidak lagi harus mengatur transportasi darat yang terpisah dari/ke bandara.

  • Memperluas layanannya ke lebih dari 5.000 toko 7-ELEVEN di sekitar Taiwan pada bulan Juni. Ini membuat titik layanan ritel FedEx menjadi lebih dari 6.300 bersama dengan lebih dari 1.300 Pusat Pengiriman Resmi FedEx1 di kantor pos Chunghwa, Eslite Bookstores, toko Kodak Express, dan Sir SpeedyCenters.

  • Meluncurkan layanan Pelacakan FedEx melalui SMS® di Korea pada bulan Juli, layanan ini memungkinkan pengguna seluler menerima pembaruan pelacakan pengiriman yang sedang dalam perjalanan tanpa memerlukan koneksi internet.

  • Meluncurkan berbagai solusi rantai pengiriman dingin terpadu di Cina pada bulan Agustus, yang akan menguntungkan pelanggan yang membutuhkan suhu berpendingin untuk pengiriman mereka.

  • Meluncurkan layanan pengiriman internasional baru untuk pengiriman keluar melalui kolaborasi dengan Japan Post di Jepang pada bulan Oktober. Japan Post akan memperluas layanan pengiriman internasional U-Global Express miliknya ke tujuan A.S. dan menangani pengambilan dari pelanggan di Jepang yang mengirimkan ke A.S., FedEx akan menyediakan layanan International Economy serta menangani izin bea cukai dan pengiriman ke tujuan akhir di A.S.

  • Meluncurkan layanan 'My FedEx Delivery' di Australia pada bulan Desember guna menawarkan pelanggan fleksibilitas yang lebih besar untuk menyesuaikan pengiriman mereka dengan memberi tahu pelanggan tentang pengiriman yang akan datang dan memungkinkan pelanggan memilih dari berbagai opsi pengiriman melalui portal online.

  • Meningkatkan layanan pengiriman untuk pengiriman yang masuk ke Jepang pada bulan Desember. FedEx sekarang akan mengambil semua pengiriman dari seluruh dunia melalui FedEx International Priority atau International Economy ke Jepang dan menyelesaikan perizinan Bea Cukai. Japan Post akan menangani pengiriman domestik untuk paket tertentu dengan berat hingga 30kg.

2016

  • Meluncurkan FedEx Customized Freight (FCF) di Cina dan Thailand masing-masing pada bulan Januari dan Agustus. Layanan baru ini memungkinkan pengiriman keluar ke seluruh dunia dan pengiriman masuk dari A.S. dan negara/wilayah Asia utama lainnya yang membutuhkan pemantauan tingkat tinggi atas kontrol suhu, keamanan paket, dan proses pengiriman.

  • Memperkenalkan kendaraan listrik tanpa emisi, Nissan e-NV200 di Jepang pada bulan Februari. Merupakan langkah FedEx demi mewujudkan tujuannya untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar armadanya serta mengurangi emisi CO2.

  • Menandatangani nota kesepahaman dengan Incheon International Airport Corporation mengenai ‘Pengembangan dan Operasi Terminal Kargo FedEx di Bandara Internasional Incheon pada bulan Maret. Terminal kargo baru tersebut dikhususkan untuk FedEx yang dijadwalkan akan selesai pada 2019.

  • Membuka Cold Chain Center yang baru dan mutakhir di Hub FedEx Express World di Memphis, Tennessee pada bulan Maret. Dirancang untuk melindungi sepenuhnya pengiriman alat-alat kesehatan yang sensitif terhadap suhu dan tidak tahan lama, fasilitas 7.710 meter persegi ini merupakan suatu kesatuan dari jaringan FedEx global cold chain dan portofolio yang lebih luas dari FedEx® Healthcare Solutions.

  • Berhasil menyelesaikan akuisisi TNT Express pada 25 Mei, yang memiliki arti menggabungkan kekuatan jaringan ekspres udara terbesar di dunia dengan jaringan darat Eropa yang tak tertandingi serta memperluas portofolio FedEx yang sudah ada.

  • Meluncurkan Asisten Virtual FedEx di Australia, Indonesia, Malaysia, Selandia Baru, Filipina, Singapura, dan Vietnam pada bulan Juni, menjadikan pertanyaan terkait pengiriman dari pelanggan jadi lebih cepat dan mudah untuk dilayani.

  • Membuka fasilitas baru di Bandara Perth pada bulan Agustus, ini dapat memberikan akses jaringan global yang lebih besar bagi pelanggan di Australia Barat. Fasilitas baru seluas 3.000 meter persegi ini berukuran dua kali lipat dari fasilitas Perth sebelumnya dan lokasinya di dekat terminal kargo dimana tersedianya akses jalan masuk yang lebih baik, sehingga meningkatkan kemampuan FedEx untuk mengambil dan mendistribusikan barang.

Terakhir diperbarui: Agustus 2016


1The FedEx Authorized Ship Centers hanya menyediakan layanan pengantaran (drop-off), sedangkan layanan FedEx di 7-ELEVEN hanya mencakup layanan pengambilan mandiri (self service pick-up).