មានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 តទៅ FedEx Vietnam នឹងផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ ដើម្បីពង្រឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងការកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងបំពេញតាមតម្រូវការឥតឈប់ឈររបស់លោកអ្នក។

ជាផ្នែកមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ និងដើម្បីអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវរបស់អាជ្ញាធរវៀតណាម វិក្កយបត្រសម្រាប់កញ្ចប់បញ្ញើទំនិញដែលនាំចេញពីវៀតណាមដែលត្រូវបានទូទាត់ដោយ FedEx ឥឡូវនេះនឹងរួមបញ្ចូលសមាសធាតុអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ដាច់ដោយឡែក រួមជាមួយការគិតថ្លៃទំនិញធំៗ និងការគិតថ្លៃបន្ថែមផ្សេងទៀត។ អាករលើតម្លៃបន្ថែមនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់លាស់ ដើម្បីធានានូវតម្លាភាព។

ការផ្លាស់ប្ដូរទៅជាប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ បន្តការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងចំពោះអតិថិជនក្នុងការផ្តល់សេវាកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ហើយក៏នាំមកនូវការរីកចម្រើនបន្ថែមនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ដើម្បីជួយដល់តម្រូវការអាជីវកម្មរបស់លោកអ្នកកាន់តែប្រសើរផងដែរ។  

យើងមានក្ដីរំភើបចំពោះជំហានបន្ទាប់នេះនៅក្នុងការវិវឌ្ឍន៍របស់យើងនៅប្រទេសវៀតណាម។ ប្រសិនបើលោកអ្នកមានសំណួរអំពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនេះ សូមទំនាក់ទំនងទៅកាន់អ្នកតំណាងផ្នែកលក់របស់ FedEx របស់លោកអ្នក ឬទំនាក់ទំនងទៅកាន់ក្រុមការងារផ្នែកជំនួយអតិថិជនរបស់យើង។ 

ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនរួមគ្នាដែលជាមុខងារឌីជីថលថ្មីមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូន ឥឡូវនេះមាននៅលើ FedEx Ship Manager^TM​ ហើយ។

ឧបករណ៍នេះជួយសម្រួលដំណើរការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អតិថិជនដែលផ្តួចផ្តើមវាសម្រាប់ការនាំទំនិញចេញចូល ដោយបើកការសហការជាមួយអ្នកផ្ញើបញ្ញើទំនិញ។ អតិថិជនអាចចែករំលែកដំណើរការបង្កើតបណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននាំចូលរបស់ពួកគេជាមួយអ្នកផ្ញើបញ្ញើ ដែលបន្ទាប់មកអាចពិនិត្យមើល និងកែសម្រួលព័ត៌មានលម្អិតនៃការដឹកជញ្ជូន និងកាលវិភាគទៅយកកញ្ចប់ទំនិញបាន។ លក្ខណៈពិសេសនេះជួយបង្កើនភាពបត់បែន និងប្រសិទ្ធភាពរួមនៃដំណើរការនាំទំនិញចូល និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ក្នុងការយកទំនិញដោយមិនមានការរំខានសម្រាប់គ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធ។

លើសពីនេះទៅទៀត អតិថិជននៅតែអាចគ្រប់គ្រងលើការសម្រេចចិត្តថាតើ ព័ត៌មានណាដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្ញើបញ្ញើកែសម្រួលបាន និងធានាថាព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗដូចជាអត្រាតម្លៃដឹកជញ្ជូន និងលេខគណនីនៅរក្សាសុវត្ថិភាពបាន។

សូមចុចទីនេះដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនរួមគ្នា។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម និងជំនួយ សូមទំនាក់ទំនងក្រុមការងារផ្នែកបម្រើសេវាអតិថិជន FedEx ។

អាជ្ញាធរគយ និងស្ថាប័នការពារព្រំដែនអាមេរិក (CBP) កំពុងដាក់អនុវត្ត សមត្ថភាពស្វ័យប្រវត្តិកម្មលើកម្រិតអប្បបរមា De Minimis ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការនាំចូលទំនិញដែលមានតម្លៃសរុប USD800 ឬតិចជាងនេះក្នុងបុគ្គលម្នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយមិនបង់ពន្ធ និងអាករ។ FedEx សូមរំលឹកអតិថិជនថា ប្រសិនបើការនាំចូលទំនិញសរុបរបស់អ្នកទទួលតាមគ្រប់មធ្យោបាយ ឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ទាំងអស់មានតម្លៃលើសពី USD800 ក្នុងមួយថ្ងៃ នោះការធ្វើប្រតិបត្តិការនាំចូលលក្ខណៈផ្លូវការ ឬលក្ខណៈមិនផ្លូវការអាចត្រូវបានទាមទារ រួមមានការទូទាត់អាករ និងពន្ធ ទាំងអស់ដែលអាចអនុវត្តបាន និងជាលទ្ធផលអាចមានការពន្យាពេល។

ខណៈពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិ “ក្នុងបុគ្គលម្នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ” កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មដោយ CBP រួចហើយក្ដី យើងរំពឹងថាការអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃបទប្បញ្ញត្តិនេះនឹងនាំឱ្យការអនុវត្តរបស់ CBP កាន់តែមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងកាន់តែទូលំទូលាយ។

ដើម្បីជៀសវាងការបញ្ចេញទំនិញពីគយមានការពន្យាពេល FedEx លើកទឹកចិត្តអតិថិជនឱ្យធ្វើតាមការណែនាំល្អបំផុតទាំងនេះ ដើម្បីរក្សាការអនុលោមតាមគោលការណ៍របស់ CBP៖

• ផ្ដល់ការពិពណ៌នាទំនិញច្បាស់លាស់នៅពេលបង្កើតការដឹកជញ្ជូនជាមួយ FedEx

  • គោលការណ៍នេះរួមមានការពិពណ៌នាផលិតផលច្បាស់លាស់, តម្លៃជាសាច់ប្រាក់ជាក់លាក់ និងរូបិយប័ណ្ណ, ព័ត៌មានអ្នកផ្ញើនិងអ្នកទទួល, ជាមួយនឹងលេខកូដ HS (ប្រសិនបើត្រូវការជាក់ស្តែង)។ ការពិពណ៌នាទំនិញមិនច្បាស់លាស់រំលោភលើគោលការណ៍ណែនាំរបស់ CBP ហើយអាចធ្វើឲ្យមានការពន្យារពេលការបញ្ចេញទំនិញពីគយ។

  • មើលវីដេអូនៅទីនេះ ដើម្បីសិក្សាបន្ថែមពីការសរសេរការពិពណ៌នាទំនិញ និងលេខកូដ HS ឲ្យបានច្បាស់លាស់។

• សូមប្រាកដថាអ្នកកំពុងប្រើ FedEx Ship Manager™ នៅលើ fedex.com ឬកំណែថ្មីបំផុតនៃកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនរបស់ FedEx

• ប្រសិនបើទំនិញនាំចូលកំពុងឆ្ពោះទៅមជ្ឈមណ្ឌលបំពេញ៖

  • គោរពតាមគោលការណ៍របស់ CBP ក្នុងអំឡុងពេលបង្កើតការដឹកជញ្ជូន រួមទាំងការចុះបញ្ជីឈ្មោះអ្នកទទួលទំនិញជា "[ឈ្មោះម្ចាស់ទំនិញ] c/o [ឈ្មោះមជ្ឈមណ្ឌលបំពេញ]" ឧទាហរណ៍ "Company ABC c/o Amazon Fulfillment Center"។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម និងជំនួយអំពីការអនុវត្តនេះ សូមទាក់ទងទៅកាន់ អ្នកតំណាងផ្នែកលក់របស់លោកអ្នក ឬក្រុមការងារផ្នែកជំនួយអតិថិជនរបស់ FedEx ។

ការផ្លាស់ប្តូរដូចខាងក្រោមនឹងមានប្រសិទ្ធិភាពចាប់ពីថ្ងៃទី13 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិរបស់ FedEx៖

• កញ្ចប់ទំនិញអន្តរជាតិទាំងអស់ដែលបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យថ្លៃនៃការគិតថ្លៃសេវារៀបចំបន្ថែម – វិមាត្រ នឹងយោងតាមទម្ងន់អប្បបរមាដែលអាចគិតថ្លៃបាន 18kg (40lb)។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃថ្លៃបន្ថែមផ្សេងទៀតដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ការគិតថ្លៃបន្ថែមទាំងនេះនៅរក្សាដដែល។ ចូលទៅកាន់ទំព័រ ការគិតថ្លៃបន្ថែម និងព័ត៌មានផ្សេងៗ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។

ចំណាំ៖ ប្រសិនបើកញ្ចបទំនិញ FedEx ចាត់ចូលត្រូវក្នុងការគិតថ្លៃលើទម្ងន់ដែលលើស ឬការគិតថ្លៃសេវារៀបចំបន្ថែម – ការវេចខ្ចប់ ហើយក៏បំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការគិតថ្លៃសេវារៀបចំបន្ថែម​ – វិមាត្រ ដែលទម្ងន់អប្បបរមាដែលអាចគិតថ្លៃបាន 18 គីឡូក្រាម (40 ផោន) នឹងនៅតែអនុវត្ត។ នេះមានន័យថាលក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានអនុវត្ត ទោះបីជាការគិតថ្លៃបន្ថែមលើការដោះស្រាយបន្ថែមលើវិមាត្រមិនត្រូវបានគិតថ្លៃក៏ដោយ។

• ថ្លៃដំណើរការនាំទំនិញចូលសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវបានវាយតម្លៃលើការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិទាំងអស់ដែលនាំចូលទៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរាល់ដំណើរការនៃការបញ្ចេញទំនិញទាំងនោះពីគយ។ ចូលទៅកាន់ ការគិតថ្លៃបន្ថែម និងព័ត៌មានផ្សេងៗ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។

• ការគិតថ្លៃបន្ថែមនឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជីថ្លៃបន្ថែមលើប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ទំនិញអន្តរជាតិទាំងអស់។ ចូលទៅកាន់ទំព័រ ថ្លៃប្រេងឥទ្ធនៈបន្ថែមសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។

• ថ្លៃសេវាទូទាត់ពន្ធ អាករ នឹងអនុវត្តជំនួសឲ្យថ្លៃទូទាត់ពន្ធអាករជួសមុខឲ្យអតិថិជន ប្រសិនបើអ្នកផ្ញើបញ្ញើទំនិញជ្រើសរើសជម្រើសទូទាត់តាមភាគីទីបីសម្រាប់កាតព្វកិច្ចពន្ អាករ ហើយកាតព្វកិច្ចពន្ធ អាករនោះនឹងត្រូវបង់នៅក្រៅប្រទេសគោលដៅនៃការដឹកជញ្ជូន។ ចូលទៅកាន់ទំព័រ សេវាកម្មបញ្ចេញទំនិញពីគយ និងថ្លៃសេវាដែលពាក់ព័ន្ធ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ពន្ធ ឬវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មនឹងត្រូវបានចេញសម្រាប់ការចេញវិក្កយបត្ររបស់ FedEx ទាំងអស់។ វាក៏នឹងមានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការព្យាបាលពន្ធនៃការគិតថ្លៃមួយចំនួន ក៏ដូចជាទម្រង់នៃវិក្កយបត្រពន្ធ វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម និងកំណត់ចំណាំឥណទាន*។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមចុចទីនេះ។

ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរនេះក៏ដោយ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងការផ្តល់នូវការគាំទ្រជាប់លាប់ដល់អាជីវកម្មរបស់អ្នកនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ អ្នកអាចទាក់ទងទៅ fsckh@fedex.com ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ។

*ការផ្លាស់ប្តូរកំណត់ចំណាំឥណទាននឹងមានប្រសិទ្ធភាពនៅថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024។

មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលមានការអនុញ្ញាតពី FedEx បានបើកដំណើរការនៅផ្លូវលេខ ៨២១ ភូមិ០៥ សង្កាត់០៤ ក្រុងព្រះសីហនុ។ អ្នកអាចស្វែងរកទីតាំងបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយប្រើតំណភ្ជាប់នេះទៅកាន់ Google Maps៖ https://maps.app.goo.gl/AXw1bCTtS2zZsPvP6?g_st=it

មជ្ឈមណ្ឌលនេះបើកពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសៅរ៍ចាប់ពីម៉ោង 8:00 ព្រឹកដល់ 5:00 ល្ងាច។

នៅមជ្ឈមណ្ឌលនាវាដែលមានការអនុញ្ញាតពី FedEx អ្នកអាចរីករាយនឹងសេវាកម្មដូចខាងក្រោម៖

• យក ឬទម្លាក់កញ្ចប់របស់អ្នក។
• ទទួលបានជំនួយជាមួយនឹងតម្លៃដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្ម។
• វេចខ្ចប់ទំនិញរបស់អ្នកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 យើងនឹងភ្ជាប់ទំព័របន្ថែមមួយទៅនឹងវិក្កយបត្ររបស់អ្នក។ ទំព័រសង្ខេបនេះនឹងបង្ហាញព័ត៌មានលំអិតអំពីការចេញវិក្កយបត្រ និងព័ត៌មានវិក្កយបត្ររបស់ FedEx ដូចជា ថ្លៃដឹកជញ្ជូន កាតព្វកិច្ច និងពន្ធ និងការគិតថ្លៃដែលពាក់ព័ន្ធ ប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃបន្ថែមផ្សេងៗទៀត។ល។ អ្នកអាចចូលប្រើព័ត៌មានវិក្កយបត្រណាមួយដែលអ្នកចង់បានយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈទំព័រនេះ។ ទំព័របន្ថែមនេះមានតែនៅលើច្បាប់ចម្លងអេឡិចត្រូនិចនៃវិក្កយបត្រ FedEx (PDF) ប៉ុណ្ណោះ។ 

ដើម្បីទទួលបានច្បាប់ចម្លងនៃទំព័របន្ថែមនេះ អ្នកអាចចុចត្រង់នេះ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 FedEx មានសេចក្តីរំភើបរីករាយដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការនូវជើងហោះហើរ Boeing 767 ថ្មី ដែលនឹងកាត់បន្ថយរយៈពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញមួយថ្ងៃសម្រាប់កញ្ចប់ទំនិញដែលមានប្រភពមកពីវៀតណាមខាងត្បូង រួមទាំងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងធំៗផ្សេងទៀតនៅទូទាំងអាស៊ី អឺរ៉ុប និងតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ា ឧបទ្វីបឥណ្ឌា និងតំបន់អាហ្វ្រិក (MEISA)។

នេះមានន័យថា សម្រាប់ទីផ្សារវៀតណាមទាំងមូល FedEx អាចផ្តល់ការដឹកជញ្ជូនដោយប្រើរយៈពេលត្រឹមតែមួយថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការប៉ុណ្ណោះ* ដើម្បីទៅដល់ទីក្រុងធំៗនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក និងពីរថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការ* សម្រាប់ការតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុងធំៗនៅអឺរ៉ុប និងមជ្ឈិមបូព៌ា ឧបទ្វីបឥណ្ឌា និងអាហ្វ្រិក។

សូមមើលឧបករណ៍អត្រាតម្លៃ និងរយៈពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមអនឡាញរបស់យើង (https://www.fedex.com/km-kh/online/rating.html#) ដើម្បីទទួលបានរយៈពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញជាក់លាក់សម្រាប់កញ្ចប់ទំនិញរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរបន្ថែម អ្នកអាចទាក់ទងអ្នកតំណាងផ្នែកលក់របស់អ្នក ឬទូរស័ព្ទទៅក្រុមសេវាកម្មបម្រើអតិថិជនរបស់យើងតាមរយៈលេខ +85523923339 ។

ចំណាំ៖ * រយៈពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលេខកូដប្រៃសណីយ៍ប្រភពដើម និងទីតាំងទិសដៅជាក់លាក់។ 

ទីតាំង​ដឹកជញ្ជូនដែល​មាន​សិទ្ធិ​អនុញ្ញាត​ពី FedEx ថ្មី​មួយ​មាន​ទីតាំង​ស្ថិត​នៅ​ផ្ទះ​លេខ 56D ផ្លូវ 230 សង្កាត់​បឹង​សាឡាង ខណ្ឌ​ទួលគោក រាជធានី​ភ្នំពេញ។ តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ Google Maps៖ https://maps.app.goo.gl/1LHY3F22AhGZmKkx9?g_st=it ។ យើងបើកដំណើរការពីម៉ោង 8:00 ព្រឹក ដល់ 5:00 ល្ងាច ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសៅរ៍។

នៅទីតាំងដឹកជញ្ជូនដែលមានសិទ្ធិអនុញ្ញាតពី FedEx លោកអ្នកអាច៖

• ទទួលកញ្ចប់ទំនិញ / ទម្លាក់កញ្ចប់ទំនិញ
• ខ្ចប់ទំនិញ
• ទទួលបានជំនួយបន្ថែមទៅលើអត្រាតម្លៃដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មផ្សេងៗ

បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតតម្រូវឱ្យអតិថិជនទាំងអស់ដឹកជញ្ជូនទៅ និងក្នុងប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតបញ្ចូល 'លេខកូដអាសយដ្ឋានខ្លី/អាសយដ្ឋានជាតិ' របស់អ្នកទទួល/អ្នកទទួលទំនិញ ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនលឿនជាងមុននៃកញ្ចប់ទំនិញរបស់អ្នក។ លក្ខខណ្ឌតម្រូវនេះប៉ះពាល់ដល់រាល់ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតពីក្នុង និងក្រៅប្រទេស។

សូមស្នើសុំអ្នកទទួល/អ្នកទទួលទំនិញនៃកញ្ចប់ទំនិញរបស់អ្នកដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត នូវ 'លេខកូដអាសយដ្ឋានខ្លី / អាសយដ្ឋានប្រទេស' របស់ពួកគេ ដើម្បីធានាថាកញ្ចប់ទំនិញរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនកាន់តែលឿន។

លក្ខខណ្ឌតម្រូវនេះចូលជាធរមាន ហើយនៅក្នុងពេលខាងមុខ អាសយដ្ឋានប្រទេសនឹងក្លាយជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់អ្នករស់នៅ ប្រជាពលរដ្ឋ និងក្រុមហ៊ុនទាំងអស់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។

ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលដែលអាចកើតមាន ឬការបញ្ជូនកញ្ចប់បញ្ញើទំនិញត្រឡប់មកវិញ សូមប្រកាន់ខ្ជាប់នូវលក្ខខណ្ឌតម្រូវថ្មីៗ និងជួយធានាថាកញ្ចប់ទំនិញរបស់អ្នកទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេ។ សូមយោងទៅសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់នៃការបញ្ចូលលេខកូដអាសយដ្ឋានខ្លី / អាសយដ្ឋានប្រទេសទៅក្នុងមុខងារដឹកជញ្ជូន FedEx ឬ TNT ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី 'លេខកូដអាសយដ្ឋានខ្លី/អាសយដ្ឋានប្រទេស' សូមចូលទៅកាន់ https://splonline.com.sa/en/national-address-1/

"ប្រសិនបើអ្នកមានអាជីវកម្មនៅក្រៅប្រទេសកាណាដាដែលនាំចេញទំនិញពាណិជ្ជកម្មទៅប្រទេសកាណាដា ហើយទទួលខុសត្រូវលើការទូទាត់កាតព្វកិច្ចពន្ធ និងពន្ធគយណាមួយក្នុងនាមជាភ្នាក់ងារនាំទំនិញចូល (IOR) នោះ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការចាត់វិធានការចាំបាច់ឥឡូវនេះដើម្បីជួយការពារកញ្ចប់ទំនិញ FedEx Express របស់អ្នកពីការពន្យារពេល នៅព្រំដែននៅពេលដែល CARM ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញ។

សូមចុចទីនេះដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម។"

នៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 FedEx Express Cambodia បានទទួលការយល់ព្រមពីអគ្គនាយកដ្ឋានពន្ធដារ (GDT) ដើម្បីប្រើប្រាស់ហត្ថលេខាអេឡិចត្រូនិក និងត្រាក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិកនៅលើវិក្កយបត្ររបស់យើងសម្រាប់អតិថិជន។ FedEx Express Cambodia នឹងចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ហត្ថលេខាអេឡិចត្រូនិក និងត្រាក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិចនៅលើវិក្កយបត្ររបស់ខ្លួនដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023។

ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ការធានាសងប្រាក់ត្រលប់មកវិញ (MBG) នឹងមានជាថ្មីម្ដងទៀតសម្រាប់សេវាកម្ម FedEx International Priority^®1 នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្វ្រិក (AMEA)។ វានឹងអាចអនុវត្តបានចំពោះកញ្ចប់ទំនិញអន្តរជាតិដែលដឹកជញ្ជូនចេញពី ឬទៅ និងក្នុង AMEA ហើយមានសិទ្ធិសម្រាប់អ្នកបង់ប្រាក់ដែលមានមូលដ្ឋាននៅក្នុង AMEA ។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី MBG សូមចូលទៅកាន់លក្ខខណ្ឌស្តង់ដារនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់យើងនៅទីនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់បន្ថែម សូមទាក់ទងក្រុមសេវាអតិថិជនរបស់យើង។

¹សេវាកម្ម FedEx International Priority^® រួមមាន FedEx International First^®, FedEx International Priority^® Express, FedEx International Priority^®, FedEx International Priority^® Freight, FedEx International Priority^® DirectDistribution និង FedEx International Priority DirectDistribution^®Freight

ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 បន្ថែមពីលើជម្រើសនៃការទូទាត់បច្ចុប្បន្នជាមួយធនាគារ J Trust Royal ឥឡូវនេះអ្នកអាចទូទាត់វិក្កយបត្ររបស់អ្នកតាមរយៈធនាគារ ABA ។ ដូចនេះ អ្នកមានមធ្យោបាយងាយស្រួលកាន់តែច្រើនក្នុងការទូទាត់វិក្កយបត្ររបស់អ្នកជាមួយយើងខ្ញុំ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនកាន់តែងាយស្រួល និងរហ័សជាងមុន ឥឡូវនេះយើងមានជម្រើសទូទាត់តាមធនាគារបន្ថែមហើយ។ អ្នកអាចអនុវត្តសកម្មភាពដូចខាងក្រោមជាមួយធនាគារ ABA៖

• ការផ្ទេរប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក
• ដាក់បញ្ចូលសាច់ប្រាក់ និងមូលប្បទានប័ត្រ

សូមមើលព័ត៌មានលម្អិតរបស់ធនាគារ ABA ដូចខាងក្រោម៖

ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 02 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 តទៅ សេវាកម្ម FedEx International Economy^®1 ត្រូវបានបញ្ចូលឱ្យប្រើប្រាស់ឡើងវិញពីទីផ្សារ APAC ទៅកាន់ទីផ្សារ និងតំបន់ជាង 170 នៅទូទាំងពិភពលោក²។ លើសពីនេះទៀត រយៈពេលដឹកជញ្ជូនរបស់សេវាកម្ម FedEx International Priority^®3 ពីទីផ្សារ APAC⁴ ទៅកាន់ទីតាំងទិសដៅជុំវិញពិភពលោកនឹងត្រូវបានកែលម្អឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ ជាមួយនឹងការកែលម្អទាំងនេះ អតិថិជនអាចមានជម្រើសកាន់តែច្រើនដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញជាអន្តរជាតិដែលតែងតែមានការផ្លាស់ប្តូរជានិច្ច។

ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរបន្ថែម សូមទាក់ទងអ្នកតំណាងផ្នែកលក់របស់អ្នក ឬក្រុមបម្រើសេវាកម្មអតិថិជនរបស់យើង។

¹សេវាកម្ម FedEx International Economy^® រួមមាន FedEx International Economy^®, FedEx International Economy^® Freight និង FedEx International Economy^® DirectDistribution។

²សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីទីតាំងប្រភពដើម និងទីតាំងទិសដៅជាក់លាក់ សូមទាក់ទងអ្នកតំណាងផ្នែកលក់ ឬក្រុមសេវាកម្មអតិថិជន។

³សេវាកម្ម FedEx International Priority^® រួមមាន FedEx International First^®, FedEx International Priority^® Express និង FedEx International Priority^®។

⁴លើកលែងតែប្រទេសចិន ដែលការកែលម្អសេវាកម្មនាំចេញឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង នឹងមានប្រសិទ្ធភាពនៅថ្ងៃទី 01 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។

វដ្តនៃការចេញវិក្កយបត្រទំនិញធុនធ្ងន់បានផ្លាស់ប្តូរពីវដ្តប្រចាំសប្តាហ៍ទៅជាវដ្តប្រចាំខែ។ ជាលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ អតិថិជនមួយចំនួនអាចនឹងទទួលបានវិក្កយបត្រពីរក្នុងខែនេះ។ វិក្កយបត្រទីមួយចុះថ្ងៃទី 01 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 គឺសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទាំងអស់ដែលបានធ្វើឡើងក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 ។ ខណៈដែលវិក្កយបត្រទីពីរដែលនឹងត្រូវទទួលនៅចុងខែមីនាគឺសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្នុងខែមីនា បូករួមនឹងប្រតិបត្តិការដែលមិនទាន់ចេញវិក្កយបត្រពីខែមុនៗ។

លើសពីនេះទៅទៀត មុនពេលដែលលោកអ្នកទទួលបានវិក្កយបត្រក្នុងទម្រង់ជាក្រដាស លោកអ្នកក៏អាចទាញយកវិក្កយបត្រអេឡិចត្រូនិករបស់លោកអ្នកជាភាសាអង់គ្លេសសម្រាប់ជាឯកសារយោងតាមរយៈ FedEx^® Billing Online ។

មានប្រសិទ្ធិភាពនៅថ្ងៃទី 14 ខែ ឧសភា ឆ្នាំ 2025 វេលាម៉ោង 12:01 ព្រឹក ម៉ោងនៅភាគខាងកើត

1. ពន្ធសមាមាត្រដែលអនុវត្តចំពោះផលិតផលដែលមានប្រទេសប្រភពដើមពីប្រទេសចិន តំបន់រដ្ឋបាលពិសេស ចិន-ហុងកុង SAR និងតំបន់រដ្ឋបាលពិសេស ចិន-ម៉ាកាវ SAR នឹងថយចុះពី 125% ទៅ 10% សម្រាប់រយៈពេល 90 ថ្ងៃ។
2. ពន្ធផ្សេងទៀតនៅតែមានប្រសិទ្ធភាព រួមមានដូចខាងក្រោម។ ការអនុវត្តពន្ធច្រើនប្រភេពនៅតែបន្ត ហើយអត្រាពន្ធសរុបនឹងអាស្រ័យលើផលិតផល៖

• ពន្ធ IEEPA fentanyl (20%)
• ពន្ធមូលដ្ឋាន
• ពន្ធនៃផ្នែកទី 232
• ពន្ធនៃផ្នែកទី 301
• ពន្ធផ្សេងទៀតដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះផលិតផលជាក់លាក់

3. ការលើកលែងពន្ធក្នុងកម្រិតអប្បបរមាសម្រាប់ផលិតផលដែលមានប្រទេសដើមពីប្រទេសចិន និងតំបន់រដ្ឋបាលពិសេស ចិន-ហុងកុង SAR មិនត្រូវបានដាក់ឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពឡើងវិញទេ។

ពន្ធតបតររបស់ចិនលើផលិតផលដែលមានប្រទេសដើមពីសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងថយចុះពី 125% ទៅ 34%។ ក្នុងចំណោម 34% នេះ 24% នឹងត្រូវផ្អាករយៈពេល 90 ថ្ងៃ ពោលគឺមានតែ 10% ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងនៅតែអនុវត្តក្នុងពេលនេះ។ វានឹងមានប្រសិទ្ធិភាពមុនថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 (ពេលវេលាពិតប្រាកដនឹងត្រូវបញ្ជាក់)។ វិធានការតបតេផ្សេងទៀតដែលមិនមែនជាពន្ធ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវផ្អាកឬលុបចោលដោយផ្អែកតាមការប្រកាសជាផ្លូវការពីអាជ្ញាធរ។

មានប្រសិទ្ធីភាពនៅថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 វេលាម៉ោង 12:01 ព្រឹក ម៉ោងនៅភាគខាងកើត

1. ការលើកលែងពន្ធក្នុងកម្រិតអប្បបរមា នឹងត្រូវដកចេញពីផលិតផលដែលមានប្រទេសដើមពីប្រទេសចិន ឬតំបន់រដ្ឋបាលពិសេស ចិន-ហុងកុង SAR ដោយមិនគិតពីប្រភពដើមនៃការដឹកជញ្ជូន លើកលែងតែផលិតផលដែលបានផ្ញើតាមរយៈបណ្តាញប្រៃសណីយ៍។
2. កម្រិតនាំចូលជាផ្លូវការដោយមិនគិតពីប្រទេសនៃប្រភពដើមនៃផលិតផល ត្រូវបានកែតម្រូវទៅ 2,500 USD
3. ការលើកលែងពន្ធក្នុងកម្រិតអប្បបរមា នៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ប្រទេសដ៏ទៃទៀតនៅទូទាំងពិភពលោកទាំងមូល "រហូតដល់មានការជូនដំណឹងដោយលេខាធិការពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់ប្រធានាធិបតីថាមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រាន់ដាក់ឱ្យដំណើរការដើម្បីដំណើរការ និងប្រមូលចំណូលពន្ធគយបានពេញលេញ និងឆាប់រហ័សអនុលោមតាមផ្នែករងនៃអត្ថបទនេះ មិនដូចច្នោះទេមានសិទ្ធិទទួលបានការលើកលែងពន្ធក្នុងកម្រិតអប្បបរមា"។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 តាមម៉ោងនៅភាគខាងកើត លោកប្រធានាធិបតី Trump បានចុះហត្ថលេខាលើបទបញ្ជានីតិប្រតិបត្តិដើម្បីណែនាំពីពន្ធគយថ្មី និងកែសម្រួលការលើកលែងពន្ធក្នុងកម្រិតអប្បបរមាដូចខាងក្រោម។ 

• ចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 វេលាម៉ោង 12:01  ព្រឹក ម៉ោងនៅភាគខាងកើត ពន្ធ 10% លើផលិតផលដែលមានប្រទេសដើមមកពីប្រទេស/តំបន់ទាំងអស់ លើកលែងតែកាណាដា និងម៉ិកស៊ិក បន្ថែមពីលើពន្ធគយ ថ្លៃសេវា អាករដែលមានស្រាប់។ល។  

• យោងតាមអនុស្សរណៈរបស់ប្រធានាធិបតីចុះថ្ងៃទី 11 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ម៉ោងនៅភាគខាងកើត ផលិតផល "សេមីខុនដាក់ទ័រ​(semiconductor)" និងផលិតផលពាក់ព័ន្ធ (ដែលមានលេខកូដ HTSUS ជាក់លាក់រាយនៅក្នុងនោះ) ត្រូវបានលើកលែងពីពន្ធសមាមាត្រ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពមកវិញចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ ពន្ធលើកលែងរួមមាន 10% លើប្រទេស/តំបន់ទាំងអស់ ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនៅថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 និងពន្ធសមាមាត្រទៅលើបុគ្គលដែលបានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 (ដែលត្រូវបានផ្អាកជាបន្តបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 សម្រាប់ទីផ្សារទាំងអស់ក្រៅពីប្រទេសចិន តំបន់រដ្ឋបាលពិសេស​ ចិន-ហុងកុង SAR តំបន់រដ្ឋបាលពិសេស​ ចិន-ម៉ាកាវ SAR)។ សូមចំណាំថា ប្រទេសចិន និងតំបន់រដ្ឋបាលពិសេស​ ចិន-ហុងកុង SAR នៅតែត្រូវទទួលរងពន្ធទាក់ទងនឹងហ្វេនតានីល (Fentanyl) ចំនួន 20% ដែលបានចូលជាធរមាននៅខែកុម្ភៈ/ខែមីនា ឆ្នាំ 2025។

• ពន្ធសមាមាត្រណាមួយដែលត្រូវបានប្រមូលនៅឬក្រោយថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ម៉ោង 12:01 ព្រឹក ម៉ោងនៅភាគខាងកើត លើការនាំចូលផលិតផល "សេមីខុនដាក់ទ័រ" និងផលិតផលពាក់ព័ន្ធនឹងត្រូវបានទូទាត់សងវិញដោយអនុលោមតាមនីតិវិធីស្តង់ដាររបស់ CBP សម្រាប់ការបង្វិលសងនេះ។

• ចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 វេលាម៉ោង 12:01 ព្រឹក ម៉ោងនៅភាគខាងកើត

  • ពន្ធបុគ្គលលើ 57 ប្រទេស និងតំបន់នឹងកើនឡើងពី 10% ទៅអត្រាដូចដែលមានចែងនៅក្នុងសន្លឹកពន្ធគយសមាមាត្រ។ យើងនឹងផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្តគណនាពន្ធបន្ថែមទាំងនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ 
  • ពន្ធសមាមាត្រដែលអនុវត្តចំពោះប្រទេសចិន តំបន់រដ្ឋបាលពិសេស​ ចិន-ហុងកុង SAR តំបន់រដ្ឋបាលពិសេស​ ចិន-ម៉ាកាវ SAR បានកើនឡើងពី 34% ទៅ 84%។

• ចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 EDT ម៉ោង 12:01 ព្រឹក ម៉ោងនៅភាគខាងកើត

  • ពន្ធសមាមាត្រដែលអនុវត្តចំពោះប្រទេសចិន តំបន់រដ្ឋបាលពីសេសចិន-ហុងកុង SAR និងតំបន់រដ្ឋបាលពីសេសចិន-ម៉ាកាវ SAR បានកើនឡើងពី 84% ទៅ 125%។
  • ពន្ធបុគ្គលសមាមាត្រលើផលិតផលដែលមានប្រទេសដើមមកពីប្រទេសនានានៅទូទាំំងពិភពលោកត្រូវបានផ្អាករយៈពេល 90 ថ្ងៃ រហូតដល់ថ្ងៃទី 9 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។ ពន្ធ 10% ដែលបានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 នឹងនៅតែមាន។ 

• ទំនិញមួយចំនួននឹងមិនស្ថិតនៅក្រោមការអនុវត្តពន្ធគយសមាមាត្រទេ។ ទាំងនេះរួមមាន៖  

i.  មាត្រាដែលស្ថិតនៅក្រោម 50 USC 1702(b) (ឧទាហរណ៍រួមមាន ការបរិច្ចាគមួយចំនួន និងសម្ភារព័ត៌មានមួយចំនួន) 

ii. មាត្រាពីដែកថែប/អាលុយមីញ៉ូម និងរថយន្ត/គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ដែលជាកម្មវត្ថុនៃពន្ធផ្នែក 232 រួចហើយ 

iii. មាត្រាពីទង់ដែង ឱសថ សារធាតុសេមីខុនដាក់ត័រ និងឈើ 

iv. មាត្រាទាំងអស់ដែលអាចក្លាយជាកម្មវត្ថុនៃផ្នែក 232 ពីពន្ធ នាពេលអនាគត  

v. លោហៈធាត្រមានតម្លៃ និង 

vi. ថាមពល និងសារធាតុរ៉ែមួយចំនួនផ្សេងទៀត ដែលមិនមាននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ 

• ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ឧសភា វេលាម៉ោង 12:01 ព្រឹក ម៉ោងនៅភាគខាងកើត ការលើកលែងពន្ធក្នុងកម្រិតអប្បបរមា​ (De minimis) នឹងត្រូវដកចេញពីផលិតផលដែលមានប្រទេសដើមពីប្រទេសចិន និងតំបន់រដ្ឋបាលពិសេស ចិន-ហុងកុង SAR ដែលនាំចូលទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយមិនគិតពីទីតាំងដើមនៃការដឹកជញ្ជូននោះទេ លើកលែងតែផលិតផលដែលផ្ញើតាមរយៈបណ្តាញប្រៃសណីយ៍។

• កម្រិតកំណត់សម្រាប់ការនាំចូលផ្លូវការដោយមិនគិតពីប្រទេសប្រភពដើមនៃផលិតផលត្រូវបានកែតម្រូវទៅ 2,500 USD។

• De minimis នៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ប្រទេសដ៏ទៃទៀតជុំវិញពិភពលោក "រហូតដល់មានការជូនដំណឹងដោយលេខាធិការពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់ប្រធានាធិបតី ថាប្រព័ន្ធមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការពេញលេញ និងឆាប់រហ័ស និងប្រមូលចំណូលពន្ធគយដែលអនុវត្តអនុលោមទៅតាមផ្នែករងនៃមាត្រា មិនដូចច្នោះទេ មានសិទ្ធិទទួលបានការលើកលែងពន្ធក្នុងកម្រិតអប្បបរមា។"  

ការណែនាំបស់យើងចំពោះអតិថិជនដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលគយ 

អតិថិជនដែលដឹកជញ្ជូន ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក គួរតែផ្តល់ព័ត៌មានចាំបាច់ខាងក្រោមនៅលើបណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស និង/ឬវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលគយ៖ 

1. រពិពណ៌នាដ៏ច្បាស់លាស់នៃទំនិញដែលអតិថិជនកំពុងដឹកជញ្ជូននៅក្នុងបណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស៖ 

i. តើ​វា​គឺជា​អ្វី? 

ii.  តើវាមានចំនួនប៉ុន្មាន?  

iii. តើវាត្រូវបានផលិតពីអ្វី? 

iv. តើវាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងអ្វី? 

v. តើប្រទេសណាជាប្រទេសផលិត? 

2. លេខកូដ H.T.S. 10 ខ្ទង់ សម្រាប់ការប៉ាន់ស្មានពន្ធគយ និងអាករត្រឹមត្រូវនៅលើបណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស

• លេខកូដ H.S. នៃផលិតផលវាយនភណ្ឌ និងសំលៀកបំពាក់ដែលត្រូវការព័ត៌មានលេខកូដកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកផលិត​( MID) អាចរកបាននៅទីនេះ។ 

• សម្រាប់អតិថិជនដែលប្រើប្រាស់ FedEx API អាចបន្ថែម Rate API ដើម្បីទទួលបានការប៉ាន់ស្មានពន្ធគយ និងអាករ។ សម្រាប់ជំនួយបច្ចេកទេសដែលទាក់ទងនឹង FedEx API សូមទំនាក់ទំនងអ្នកតំណាងបច្ចេកទេសរបស់អតិថិជនក្នុងតំបន់របស់លោកអ្នក ឬផ្ញើអ៊ីមែលទៅក្រុមការងារជំនួយផ្នែក FedEx API APAC តាម​ apacfedexapi@fedex.com។  

3. លេខកូដកំណត់អត្តសញ្ញាណក្រុមហ៊ុនផលិត (MID) សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនន័យពាណិជ្ជកម្មដូចខាងក្រោមនៅលើបណ្ណដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស និងវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មគឺចាំបាច់សម្រាប់៖ 

i. ផលិតផលវាយនភ័ណ្ឌ និងសម្លៀកបំពាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួនដោយមិនគិតពីតម្លៃគយ ប្រទេស ឬប្រភពដើម

○ MID មិនត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនវាយនភ័ណ្ឌ និងសម្លៀកបំពាក់ប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួនទេ

▪ ការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានកំណត់ថាជា៖

1. ឯកសារគយបង្ហាញជាក់លាក់ថា "ទំនិញប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន" ឬ

2. ការនាំចូលក្រៅផ្លូវការ មិនលើសពីដប់ (10) បំណែកនៃម៉ូដនីមួយៗនៃសម្លៀកបំពាក់ និងបញ្ជូនទៅបុគ្គលដែលមានឈ្មោះនៅអាសយដ្ឋានដូចជាទីលំនៅដ្ឋាន។ 

ii. ផលិតផលនៃដៃគូភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលមួយចំនួន ឧ. ផលិតផលដែលគ្រប់គ្រងដោយ FDA

កំណត់សម្គាល់៖ លេខកូដ H.S. ជាក់លាក់ នៃផលិតផល/ទំនិញ អាចនៅតែត្រូវការលេខកូដ MID ទោះបីជាវាត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនទាមទារនៅខាងលើក៏ដោយ។ លេខកូដ H.S. នៃផលិតផលវាយនភណ្ឌ និងសំលៀកបំពាក់ដែលត្រូវការព័ត៌មានលេខកូដ MID អាចរកបាននៅទីនេះ។  

4.  លេខអត្តសញ្ញាណនិយោជក (EIN) ឬលេខសន្តិសុខសង្គម (SSN) របស់អ្នកទទួលទំនិញត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ផលិតផលដែលប្រើប្រាស់ការបញ្ចេញទំនិញនាំចូលផ្លូវការ។ ការបាត់ EIN ឬ SSN របស់អ្នកទទួលទំនិញនឹងនាំឱ្យការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានឃាំងទុកដោយគយសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយបញ្ជូនត្រឡប់ទៅអ្នកផ្ញើបញ្ញើវិញ។ អតិថិជនគួរតែបញ្ចូល EIN ឬ SSN របស់អ្នកទទួលទំនិញនឹងនាំឱ្យការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានឃាំងទុកដោយគយសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយបញ្ជូនត្រឡប់ទៅអ្នកផ្ញើបញ្ញើវិញ។ អតិថិជនគួរតែបញ្ចូល EIN ឬ SSN របស់អ្នកទទួលទំនិញនៅកន្លែងវាយលេខសម្គាល់ពន្ធនៃឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន FedEx ។ 

ព័ត៌មានដែលមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនពេញលេញ ដែលបានដាក់ជូនសម្រាប់ការបញ្ចេញទំនិញពីគយ អាចប្រឈមនឹងការពន្យារពេលសេវាកម្ម។ 

ដោយសារស្ថានភាពមានបត់បែន សូមរង់ចាំតាមដានព័ត៌មានថ្មីៗនៅលើ fedex.com។ 

FAQ 1: តើលេខកូដអត្តសញ្ញាណក្រុមហ៊ុនផលិត (MID) គឺជាអ្វី?

លេខកូដ MID គឺជាព័ត៌មានមួយក្នុងចំណោមព័ត៌មានដែលត្រូវការសម្រាប់ការបញ្ចេញទំនិញនាំចូលទៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ វាត្រូវបានប្រើជំនួសឲ្យឈ្មោះពេញ និងអាសយដ្ឋានអ្នកផលិត អ្នកផ្ញើបញ្ញើ ឬអ្នកនាំចេញ ហើយតែងតែត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការបញ្ចេញទំនិញពីគយផ្លូវការរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ លេខកូដ MID ត្រូវតែបង្ហាញនៅលើវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ការបញ្ចេញទំនិញនាំចូលទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

លេខកូដ MID ត្រូវបានប្រើលើឯកសារដែលបានបង្ហាញទៅកាន់គយ និងភ្នាក់ងារការពារព្រំដែនសហរដ្ឋអាមេរិក (CBP) រដ្ឋបាលផ្នែកចំណីអាហារ និងឱសថរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (FDA) ក្រសួងកសិកម្មសហរដ្ឋអាមេរិក (USDA) និងអ្នកទទួលទំនិញ។

លេខកូដ HS នៃផលិតផលវាយនភ័ណ្ឌ និងសម្លៀកបំពាក់ដែលត្រូវការព័ត៌មានលេខកូដ MID អាចរកបាននៅទីនេះ។

FAQ 2: តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណទំនិញដែលគ្រប់គ្រងដោយ FDA? 

អ្នកអាចរកមើលទំនិញដែលគ្រប់គ្រងដោយ FDA នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ FDA នៅទីនេះ។

FAQ 3: តើខ្ញុំបង្កើតលេខកូដកំណត់អត្តសញ្ញាណក្រុមហ៊ុនផលិត (លេខកូដ MID) សម្រាប់ការនាំចូលនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយរបៀបណា?

សូមយោងទៅកាន់ការណែនាំជាជំហានៗនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានពន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅទីនេះ។

ដោយមើលឃើញពីការផ្លាស់ប្តូរពន្ធគយនាពេលថ្មីៗនេះដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការនាំចេញរបស់អ្នកទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក យើងប្តេជ្ញាក្នុងការធានានូវដំណើរការបញ្ចេញទំនិញពីគយដោយរលូន និងគាំទ្រលោកអ្នកចំពោះការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ។

1. ចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ យើងកំពុងណែនាំរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃសេវាទាបជាងមុន សម្រាប់ថ្លៃចំណាយជំនួស និងថ្លៃសេវារត់ការពន្ធគយលើការដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃ 800 ដុល្លារអាមេរិក ឬទាបជាងនេះដែលនាំចូលទៅសហរដ្ឋអាមេរិក

¹ ថ្លៃដំណើរការទំនិញ (MPF) ត្រូវបានបង់ជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការនាំចូលនៃគយ ដើម្បីទូទាត់ចំពោះប្រតិបត្តិការរបស់ CBP និងគាំទ្រជំនួយហិរញ្ញវត្ថុប្រចាំឆ្នាំរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

• ការនាំចូលក្រៅផ្លូវការ៖ MPF៖ អប្បបរមា $2.62 ឬ 0.3464% នៃតម្លៃប្រកាសគយ

• ការនាំចូលផ្លូវការ៖ MPF៖ អប្បបរមា $32.71​ ឬ 0.3464% នៃតម្លៃប្រកាសគយ ឬអតិបរមា $634.62

ដោយមានប្រសិទ្ធភាពនៅថ្ងៃនេះ ពន្ធលើការនាំចូលដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូមទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានកែប្រែ។

• ដែកថែប៖ ពន្ធដែលដាក់លើការនាំចូលដែកថែបនឹងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញគឺ 25% សម្រាប់ប្រទេសទាំងអស់។

• អាលុយមីញ៉ូម៖ ពន្ធលើការនាំចូលអាលុយមីញ៉ូមនឹងកើនឡើងពី 10% ទៅ 25% សម្រាប់ប្រទេសទាំងអស់ លើកលែងតែប្រទេសរុស្ស៊ី (ដែលមានចំនួន 200%)។

សេចក្តីប្រកាសនេះបញ្ចប់ការលើកលែងដែលមានស្រាប់នានាលើការនាំចូលពីប្រទេសអាហ្សង់ទីន អូស្ត្រាលី ប្រេស៊ីល កាណាដា សហភាពអឺរ៉ុប ជប៉ុន ម៉ិកស៊ិក កូរ៉េខាងត្បូង និងចក្រភពអង់គ្លេស។

ការនាំចូលដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូមដែលមានសិទ្ធិនឹងបន្តទទួលបានការលើកលែងពន្ធក្នុងកម្រិតកំណត់។

ពន្ធគយទាំងនេះផ្តោតជាចម្បងលើការនាំចូលដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូមឆៅ រួមទាំងផលិតផលពាក់កណ្តាលសម្រេចដូចជាបន្ទះក្តារ និងបន្ទះឈើជាដើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផលិតផលកែច្នៃមួយចំនួនក៏អាចរងផលប៉ះពាល់ផងដែរ អាស្រ័យលើកម្រិតនៃការដំណើរការ និងការចាត់ថ្នាក់របស់ទំនិញទាំងនេះក្រោម U.S. Harmonized Tariff (HTS) របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

លើសពីនេះទៅទៀត សេចក្តីប្រកាសរបស់ប្រធានាធិបតីនាពេលថ្មីៗនេះ ស្តីអំពីដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូម មានកំណត់មាត្រាអំពីធាតុដែក និងអាលុយមីញ៉ូមថ្មីដែលនឹងត្រូវបង់ពន្ធគយនៅកាលបរិច្ឆេទអនាគត។ 

នៅថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 រដ្ឋាភិបាលប្រទេសម៉ិកស៊ិកបានបោះពុម្ពផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិកែប្រែការបញ្ចេញទំនិញពីគយសាមញ្ញ បន្ថែមការរឹតបន្តឹង និងកែតម្រូវ និងបន្ថែមការទាមទារព័ត៌មានលើការបញ្ចេញទំនិញនៃការដឹកជញ្ជូនរហ័សដែលទៅដល់ប្រទេសម៉ិកស៊ិក។ ការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះអនុវត្តចំពោះការបញ្ចេញទំនិញពីគយសាមញ្ញនៃការដឹកជញ្ជូនរហ័ស ដែលបានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។

តម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិសំខាន់ៗដែលត្រូវចងចាំនៅពេលដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិក៖

• ការបញ្ចេញទំនិញនាំចូលសាមញ្ញនៃការដឹកជញ្ជូនរហ័សនឹងអនុវត្តសម្រាប់តែការដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃក្រោម 2,500 USD ប៉ុណ្ណោះ។ ការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងចន្លោះ 1,000 USD ទៅ 2,500 USD នឹងតម្រូវឱ្យអ្នកទទួលទំនិញត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងបញ្ជីអ្នកនាំចូល (Padrón de Importadores) នៃសេវារដ្ឋបាលពន្ធ (www.sat.gob.mx)។

• អ្នកផ្ញើបញ្ញើដែលផ្ញើទំនិញទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិកហើយមានបំណងចង់បញ្ចេញទំនិញពីគយក្រោមការនាំចូលសាមញ្ញ (Pedimento Clave T1) នឹងត្រូវបានតម្រូវឱ្យផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែម និងកាន់តែលម្អិតអំពីបញ្ញើទំនិញរបស់ពួកគេ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការពិពណ៌នាទំនិញច្បាស់លាស់ និងឈ្មោះពេញរបស់អ្នកទទួលទំនិញ អាសយដ្ឋានពេញលេញ អាសយដ្ឋានអ៊ីមែល លេខទូរស័ព្ទ លេខសម្គាល់ពន្ធក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក ("RFC") និងលេខសម្គាល់ផ្ទាល់ខ្លួន ("CURP")។ ការផ្តល់ជូនទាំងលេខ RFC និង CURP ពេលបង្កើតការដឹកជញ្ជូនគឺជាការចាំបាច់ ហើយអាចអនុវត្តបានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025។ បញ្ញើទំនិញដែលផ្ញើទៅកាន់ជនបរទេស (មិនមែនពលរដ្ឋម៉ិកស៊ិក) អាចរួមបញ្ចូលលេខអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណដែលអាចទទួលយកបានផ្សេងទៀត៖ លេខលិខិតឆ្លងដែន លេខសម្គាល់ពន្ធ ឬលេខសន្តិសុខសង្គម (SSN)។ បញ្ញើទំនិញដែលបញ្ជូនទៅកាន់អាជីវកម្ម និងអង្គភាពស្របច្បាប់របស់ប្រទេសម៉ិកស៊ិក ត្រូវតែរួមបញ្ចូល RFC របស់ពួកគេ ចំណែកឯបញ្ញើទំនិញទៅកាន់ជនជាតិម៉ិកស៊ិកដែលមានអាយុក្រោម 18 ឆ្នាំត្រូវតែរួមបញ្ចូល CURP របស់ពួកគេ។ រាល់ការដឹកជញ្ជូនដែលបាត់ព័ត៌មានលម្អិតខាងលើនឹងត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅប្រទេសដើមវិញដោយចេញវិក្កយបត្រក្រោមគណនីអ្នកផ្ញើបញ្ញើ។

• ការពិពណ៌នាលក្ខណៈទូទៅនៃទំនិញដែលត្រូវបានដឹកជញ្ជូន (ឧទាហរណ៍៖ "សម្លៀកបំពាក់", "អំណោយ", "ស្បែកជើង", "XYZ", "SKU N° XXXXX" ។ល។) និងឈ្មោះអ្នកផ្ញើបញ្ញើមិនត្រឹមត្រូវ (ឧទាហរណ៍៖ "មិនស្គាល់", "X" ។ល។) ត្រូវបានហាមឃាត់ដោយភ្នាក់ងារគយប្រទេសម៉ិកស៊ិក ហើយអាចរារាំងកញ្ចប់ទំនិញមិនឲ្យបញ្ចេញបាន និង

• កាតព្វកិច្ចអប្បបរមា (de minimis) 50 ដុល្លារអាមេរិក និងកម្រិតកំណត់លើកលែងពន្ធបានពីមុន ត្រូវបានលុបចោល។

សូមចុចទីនេះសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិនេះ និងការផ្លាស់ប្ដូរផ្សេងទៀត (ភាសាអង់គ្លេសតែប៉ុណ្ណោះ)។

គយ និងអង្គភាពការពារព្រំដែនសហរដ្ឋអាមេរិក (CBP) បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមបដិសេធរាល់ទិន្នន័យទំនិញនាំចូលមកសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានការពិពណ៌នាមិនច្បាស់លាស់ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។ ប្រសិនបើ CBP បដិសេធការពិពណ៌នាទំនិញមិនច្បាស់លាស់ នោះ FedEx អាចបដិសេធការដឹកជញ្ជូននៅទីតាំងដើម ឬអាចបង្កកការដឹកជញ្ជូន នៅទីតាំងដើមរហូតដល់ទិន្នន័យពេញលេញត្រូវបានបញ្ជូនមក។

អតិថិជន FedEx ទាំងអស់ ត្រូវបានរំឮកពីសារៈសំខាន់នៃការផ្តល់នូវការពិពណ៌នាទំនិញច្បាស់លាស់នៅពេលបង្កើតកញ្ចប់បញ្ញើទំនិញរបស់ពួកគេជាមួយ FedEx ដើម្បីធានាថាកញ្ចប់បញ្ញើទំនិញរបស់លោកអ្នកគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ CBP ។ បន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទមានប្រសិទ្ធភាព កញ្ចប់បញ្ញើទំនិញណាមួយដែលកំណត់ដោយ CBP ថាមានការពិពណ៌នាមិនច្បាស់លាស់ នឹងត្រូវបានច្រានចោលដោយ CBP ហើយអាចមានការពន្យារពេល។

ការពិពណ៌នាច្បាស់លាស់ពិពណ៌នាយ៉ាងត្រឹមត្រូវពី ទំនិញត្រូវបានផលិតពីអ្វី និងគោលបំណងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អ្វីដែរ។ ឧទាហរណ៍រួមមាន "ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងធ្វើពីផ្លាស្ទិច" ជាជាង "ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេង" និង "សំលៀកបំពាក់ស្ត្រីធ្វើពីកប្បាស 60% និង polyester 40%" ជាជាង "សំលៀកបំពាក់" ។

ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីការសរសេរការពិពណ៌នាទំនិញច្បាស់លាស់ សូមមើលវីដេអូរបស់យើងនៅទីនេះ នៅលើ fedex.com ។ លើសពីនេះ CBP បានផ្តល់បញ្ជីឧទាហរណ៍ ដើម្បីបង្ហាញពីរបៀបបង្កើតការពិពណ៌នាទំនិញច្បាស់លាស់ ដែលអ្នកអាចរកបាននៅទីនេះ។

ជាមួយនឹងការអនុវត្តនេះបានប្រតិបត្តិ វិក្កយបត្រផ្លូវអាកាសធ្វើដោយដៃដែលកំណត់សម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក នឹងមានការពន្យារពេលឆ្លងកាត់រយៈពេល 1 ថ្ងៃទៀត។ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ណាមួយលើការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក យើងលើកទឹកចិត្តអតិថិជនឱ្យប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់ FedEx ដើម្បីបង្កើតកញ្ចប់បញ្ញើទំនិញ។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម និងជំនួយទាក់ទងនឹងការអនុវត្តនេះ សូមទាក់ទងអ្នកតំណាងផ្នែកលក់របស់អ្នក ឬក្រុមការងារបម្រើសេវាអតិថិជន FedEx ។

យើងបានទទួលរបាយការណ៍អំពីអ៊ីមែលក្លែងបន្លំដែលអះអាងថាចេញមកពី BillingOnline@fedex.com ។ សារទាំងនេះមានកម្មវត្ថុមិនច្បាស់លាស់ ហើយយោងទៅលើវិក្កយបត្រណាមួយ (ឧទាហរណ៍ “វិក្កយបត្រ FedEx របស់អ្នកគឺរួចរាល់សម្រាប់ការទូទាត់នៅពេលនេះ” “សូមទូទាត់វិក្កយបត្រ FedEx ដែលនៅជំពាក់” “វិក្កយបត្រ FedEx ថ្មី” “វិក្កយបត្រ FedEx របស់អ្នកគឺរួចរាល់ហើយ” “ទូទាត់វិក្កយបត្រ FedEx របស់អ្នកតាមអនឡាញ”)។

ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានសារដែលដូចទៅនឹងការពិពណ៌នានេះ សូមកុំបើកអ៊ីមែលនោះ ឬបញ្ចូលព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនណាមួយ។ លុបអ៊ីមែលនោះជាបន្ទាន់។

FedEx មិនផ្ញើអ៊ីមែលដែលមិនបានស្នើសុំ ទៅកាន់អតិថិជនដោយស្នើសុំព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធនឹងកញ្ចប់ទំនិញ វិក្កយបត្រ លេខគណនី លេខសម្ងាត់ ឬព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួននោះទេ។

ចូលទៅកាន់ មជ្ឈមណ្ឌលការពារអតិថិជន FedEx របស់យើង ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីការការពារខ្លួនអ្នកតាមប្រព័ន្ធអនឡាញ។ ដោយអនុវត្តតាម គន្លឹះណែនាំងាយៗបន្តិចបន្តួច អ្នកអាចធ្វើឲ្យបទពិសោធន៍អនឡាញរបស់អ្នកកាន់តែមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីអ៊ីមែលក្លែងបន្លំផ្សេងទៀត អ្នកអាចចូលទៅកាន់គេហទំព័រសហរដ្ឋអាមេរិករបស់យើង ដោយចុច ទីនេះ។

យើងបានដឹងថា អ៊ីមែលក្លែងបន្លំដែលមានប្រើប្រាស់ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុន FedEx ដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ត្រូវបានចែកចាយទៅដល់អតិថិជនរបស់យើង។ អ៊ីមែលនោះអះអាងថា កញ្ចប់បញ្ញើទំនិញ FedEx អាចនឹងមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូននោះទេ ហើយសុំឲ្យអតិថិជនបើកមើលឯកសារភ្ជាប់ បោះពុម្ពឯកសារនោះចេញមក និងយកវាទៅទីកន្លែងក្រុមហ៊ុន FedEx ដើម្បីទទួលយកកញ្ចប់ទំនិញ។

អតិថិជនចាំបាច់ត្រូវដឹងថា នេះគឺជាសំណើក្លែងបន្លំ ហើយឯកសារភ្ជាប់តាមអ៊ីមែលនោះមានផ្ទុកមេរោគ។ ប្រសិនបើអ្នកបានទទួលអ៊ីមែលក្លែងបន្លំណាមួយក្នុងចំណោមអ៊ីមែលទាំងនេះ សូមកុំបើកឯកសារភ្ជាប់ ហើយត្រូវលុបអ៊ីមែលនោះជាបន្ទាន់។

FedEx មិនស្នើសុំការបង់ប្រាក់ ឬព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនជាថ្នូរទៅនឹងទំនិញកំពុងបញ្ជូន ឬនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ FedEx តាមសំបុត្រ ឬអ៊ីមែលដែលមិនបានស្នើសុំនោះទេ។

ប្រសិនបើអ្នកបានទទួលអ៊ីមែលក្លែងបន្លំដែលអះអាងថាមកពីក្រុមហ៊ុន FedEx និងធ្លាប់ជួបបញ្ហារហូតដល់ខាតបង់ប្រាក់កាស សូមទាក់ទងទៅកាន់ស្ថាប័នធានាគាររបស់អ្នកជាបន្ទាន់តាមរយៈបណ្តាញទំនាក់ទំនងសមស្រប។

*FedEx មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះថ្លៃសេវា ឬថ្លៃចំណាយដែលបានបង់ ដោយសារតែសកម្មភាពគ្មានការអនុញ្ញាត ឬក្លែងបន្លំដែលប្រើឈ្មោះ ស្លាកសញ្ញាសេវាកម្ម និងឡូហ្គោរបស់ក្រុមហ៊ុន FedEx នោះទេ។

មានប្រសិទ្ធភាពភ្លាមៗ សេវាកម្ម FedEx International Economy® ពីប្រទេសចិនដើម្បីជ្រើសរើសទីផ្សារនៅមជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្វ្រិកត្រូវបានផ្អាករហូតដល់មានការជូនដំណឹងបន្ថែមដោយសារតែកត្តាជាច្រើន។

ជាជម្រើសមួយ យើងណែនាំអតិថិជនឱ្យប្រើប្រាស់សេវាកម្មអាទិភាពអន្តរជាតិ FedEx ² សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់គោលដៅទាំងនេះ។

ការផ្តល់បទពិសោធន៍ដ៏ល្អជូនអតិថិជនគឺជាអាទិភាពចម្បងមួយសម្រាប់ពួកយើង ហើយយើងសូមអភ័យទោសចំពោះភាពរអាក់រអួលដែលវាអាចបង្កឡើង។

ខាងក្រោមនេះគឺជាប្រទេសដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការព្យួររហូតដល់មានការជូនដំណឹងបន្ថែម៖ 

ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរបន្ថែម សូមទាក់ទងអ្នកតំណាងផ្នែកលក់របស់អ្នក ឬក្រុមសេវាកម្មអតិថិជនរបស់យើង។

សេវាកម្ម ¹FedEx International Economy® រួមមាន FedEx International Economy®, FedEx International Economy® Freight និង FedEx International Economy® DirectDistribution។

សេវាកម្ម ²FedEx International Priority® រួមមាន FedEx International Priority®, FedEx International Priority® Express, FedEx International Priority® Freight និង FedEx International Priority® DirectDistribution។ 

FedEx International Priority　និងសេវាចេញ ប្រទេសទៅ និងមកពីអ៊ុយក្រែន ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការឡើងវិញដែលគ្របដណ្តប់ភាគច្រើននៃលេខកូដប្រៃសណីយ៍របស់អ៊ុយក្រែន។ សេវាទៅយក និងដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដែលវាមានសុវត្ថិភាព និងអាចធ្វើទៅបាន។

សេវាកម្ម FedEx International របស់រុស្ស៊ី និងបេឡារុស្សទាំងអស់ បន្តត្រូវបានផ្អាក រហូតដល់មានការជូនដំណឹងបន្ថែម។

បន្តពិនិត្យមើលទំព័រនេះសម្រាប់ព័ត៌មានថ្មីៗ។ សម្រាប់ព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពដឹកជញ្ជូនជាក់លាក់ សូមតាមដានការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកនៅ fedex.com ។

ដោយសារព្រឹត្តិការណ៍ហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់យើង សេវាកម្ម FedEx Express និង TNT ត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននៅ New Caledonia ។ យើងកំពុងតាមដានស្ថានការណ៍យ៉ាងដិតដល់ ហើយនឹងបន្តប្រតិបត្តិការធម្មតាឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។