Afschaffing van de minimis

Vanaf 1 juli 2026 zal de EU de huidige de minimis-vrijstelling afschaffen en nieuwe regels voor invoerrechten (belasting) voor import met lage waarde introduceren.

Om u te helpen zich voor te bereiden op deze veranderingen en er vol vertrouwen mee om te gaan, hebben we alles op een rijtje gezet wat u moet weten over het verzenden naar of ontvangen van goederen in de EU.

Wij werken deze pagina bij met de meest recente informatie.

Tot nu toe konden goederen die in een zending werden geïmporteerd met een intrinsieke waarde van niet meer dan €150 de EU binnenkomen zonder invoerrechten te betalen onder wat bekend staat als ‘de minimis’, een vrijstelling van invoerrechten die wordt toegepast.

Vanaf 1 juli 2026 vervalt deze vrijstelling. Voor goederen die worden geïmporteerd in een zending met een intrinsieke waarde van niet meer dan EUR 150, wordt er per regel van de douane-importaangifte (die een of meer items kan bevatten, afhankelijk van de tariefclassificatie) een invoerrecht van EUR 3 toegepast. 

De btw-regels voor import naar de EU blijven onveranderd (de 'de minimis'-vrijstelling is in 2021 afgeschaft en alle goederen die in de EU worden geïmporteerd, zijn onderworpen aan btw, ongeacht de waarde). 

Vanaf 1 juli 2026 zijn voor elk product dat in een zending in het douanegebied van de EU wordt geïmporteerd, gegevens van de product-ID (PID) vereist, ongeacht de waarde. Deze wijziging is niet van toepassing op btw-geregistreerde b2b-ontvangers in het land van bestemming. 

PID (productidentificatiecodes) is een reeks van drie codes die door fabrikanten, verkopers, platforms en marktplaatsen worden gebruikt om hun producten te identificeren; deze zijn vereist door de douaneautoriteiten tijdens het inklaringsproces. Dit gaat van kracht op 1 november 2026.

Wij raden u sterk aan om vanaf 1 juli 2026 de drie productidentificatiecodes (PID's) toe te voegen. Hiermee helpt u een vlotte douaneafhandeling van zendingen met een lage waarde naar de EU te waarborgen en bent u voorbereid op de vereiste die op 1 november 2026 ingaat, overeenkomstig de richtlijnen van de Europese Unie.

Naast alle verplichte vereisten is het verstrekken van het e-mailadres van de ontvanger ook van cruciaal belang voor een vlotte verzending en tijdige betaling van invoerrechten, belastingen en aanvullende FedEx-kosten die op het moment van import verschuldigd zijn.

Naast de nieuwe regeling voor douanerechten voert FedEx enkele prijsaanpassingen door voor de aanvullende kosten voor douaneafhandeling, om de extra operationele en douaneafhandelingsactiviteiten te compenseren die nodig zijn nu meer zendingen onderworpen zijn aan EU-douaneverwerking.

Hieronder vindt u een overzicht dat u helpt de volledige financiële gevolgen te begrijpen:

LET OP: De bovenstaande tabellen geven een overzicht van mogelijke kosten en zijn niet bedoeld als een voorbeeld van een kostenberekening. Invoerrechten en andere belastingen (zoals btw) worden geheven door de EU en overheidsinstanties, terwijl FedEx alleen een voorschotprovisie en verwerkingskosten voor inkomende zendingen in rekening brengt. De werkelijke logistieke kosten variëren afhankelijk van factoren zoals btw-tarieven per land van bestemming, toepasselijke vrijstellingen of kortingen, verzendkenmerken en andere variabelen, wat betekent dat niet alle vermelde kosten op elke zending van toepassing zijn.

Daarnaast heeft de Europese Commissie ook een nieuwe, EU-brede afhandelingsheffing voor goederen met een lage waarde voorgesteld, die naar verwachting op 1 november 2026 zal worden ingevoerd. We zullen updates delen zodra er meer informatie beschikbaar komt.