什麼是未完稅交貨 (DDU)?

未完稅交貨 (DDU) 的含義

未完稅交貨 (DDU) 是國際貿易條規 2000 的一項規則,適用於運輸,賣方同意將物品遞送至目的地國家/地區的指定地點,並承擔至該點的所有運輸費用和風險。

未完稅交貨已由目的地交貨 (DAP)取代。雖然兩者具有非常相似的含義,但 DAP 消除了 DDU 中存在的命名地點要求和卸貨責任的歧義。例如,DAP 清楚表明買方負責卸貨。 

根據 DDU 託運條款,當物品抵達指定的目的地國家/地區時,買方需負責所有進口關稅、稅金、清關、卸貨以及最終遞送至其設施。

DDU 託運意味著賣方通常不必在目的地國家/地區處理複雜的進口程序。相反,買方通常負責管理當地清關和相關費用。

未完稅交貨 (DDU) 貨件:買方和賣方的責任

  • 賣方:將物品運送到指定的目的地,負責出口授權和裝載,並承擔運輸風險責任直到交貨。

  • 買方:支付物品、進口關稅和稅金,處理清關,安排並承擔卸貨和最終交貨的風險。 

2010 年國際貿易條規將 DDU 變更為 DAP,明確指出賣方必須交付已準備好卸載的物品,並在此時將風險轉移給買方。

什麼時候選擇目的地交貨 (DAP,先前稱為 DDU) 比選擇未完稅交貨 (DDU) 更好?

DAP 託運通常可讓買方更好控制進口流程,包括 CIF/CIP 透明度、合規性和庫存規劃。當買方瞭解其國家/地區的海關規定並希望避免隱藏加價時,這可能特別有用。 

另一方面,完稅後交貨 (DDP) 將所有清關責任、運輸成本和風險轉嫁給賣方,提供更順暢的買方體驗。這可能在例如買方期望順暢體驗的電子商務領域中受到偏好。

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