客戶相關最新服務新聞

我們不斷努力提高服務質素,滿足不斷增長的客戶需求。我們的業務可能因應公眾假期而調整,我們亦會根據市場狀況的變化而優化服務。

  • 最新國際速遞服務消息

最新消息

刊登日期: 2017年1月5日

使用FedEx託運後備電源裝置

由2017年1月1日起,包含後備電源裝置的貨件必須歸類為電池,並編配為UN 3480 鋰離子電池或UN 3090 鋰金屬電池(視乎是否適用),同時按照國際航空運輸協會(IATA)刊載的「2017 年IATA 鋰電池指引文件」(2017 IATA Lithium Battery Guidance Document)內之規定包裝。

「後備電源裝置」是含有鋰電池的流動裝置,內設控制電流的電路,可供電子消費產品如流動電話或平板電腦充電之用。

因此,後備電源裝置必須按照全面受規管的UN 3480鋰離子電池或UN 3090鋰金屬電池,第IA節或第IB節之規定(以適用者為準)在FedEx Express運輸網絡中託運。所有遵照UN 3090規定託運後備電源裝置,須接受 FedEx Express預先批核登記。

以下為後備電源裝置較常見類型的參考例子:

  • 一般後備電源裝置此裝置有多款不同大小的設計和配置,可切合使用者和裝置的需求。它一般配置迷你或微型USB插頭的充電功能,以及完整大小的USB插頭作放電之用。
  • 太陽能後備電源裝置此裝置設有光伏板,置於日光下可為內置電源提供細流充電(trickle-charge)功能。
  • 電池手機外殼。雖然此舊款式輕便易攜,但裝置的兼容性非常有限。

如需其他詳情,請參閱2017 IATA 鋰電池指引文件,了解後備電源裝置必須分類和包裝才可交付空運之要求。

如有任何疑問,請致電FedEx顧客服務部向危險品服務專員查詢。

 


 

刊登日期: 2017年1月5日

FedEx Express託運鋰電池貨件規例修訂 (由2017年1月1日起生效)(最新)

新的FedEx Express營運規例於2017年1月1日起生效。新修訂規例將影響所有使用FedEx Express託運第II節獨立鋰金屬電池貨件(UN 3090)或第II節獨立鋰離子電池貨件(UN 3480)。

由2017年1月1日起,任何包含UN 3090 或 UN 3480 鋰電池之貨件,必須按照國際航空運輸協會(IATA)第I節規定寄運(第IA節或第IB節之一)*。如這兩類鋰電池貨件依照IATA第II節之規定寄運,FedEx Express將不會接受。請注意,UN 3090 和UN 3480第 IA節/第 IB節鋰電池為全面受規管的第9類危險品,並已被歸類為不可接觸處理危險品(Inaccessible Dangerous Goods或IDG)。

請就有關規例修訂預早準備,了解如何分類、分辨、包裝、標示和標籤您的鋰電池貨件及準備有關所需文件。

鋰電池包裹有什麼標籤和標示的規定?
任何包含第 IA節/第 IB節之UN 3090 或 UN 3480鋰電池貨件,必須遵照IATA之規定標示和標籤貨件,包括:

  • 「第9類」標籤;

  • 「限貨機載運」標籤及

  • IATA鋰電池標示或鋰電池處理標籤(Lithium Battery Mark或Handling Label)(僅適用於第 IB節貨件)

如須貼上鋰電池標示或標籤,顧客可在以下兩者選擇其中之一,第一為使用鋰電池標示(Lithium Battery Mark)(參考IATA危險品規例第58次修訂版,圖7.1.C),此標示由2017年1月1日起開始生效;或使用現有的鋰電池處理標籤(Lithium Battery Handling Label)(參考IATA危險品規例第58次修訂版,圖7.4.H),此標籤可沿用至2018年12月31日。從2019年1月1日起,顧客僅限使用鋰電池標示。

請注意,IATA 鋰電池標示(如IATA 圖7.1.C所示)上面必須註明UN編號;至於使用鋰電池處理標籤時,則須於相鄰的包裹上註明UN編號(如IATA 圖7.4.H) 所示,以便符合IATA危險品規例第58次修訂版內的‘FX-05’FedEx營運規例之強制性要求(由2017年7月1日起生效)。

我可以選用FedEx Express哪些託運服務寄運UN 3090和UN 3480貨件?
您可以選用FedEx Express所有適用於「不可接觸處理危險品」(IDG)之託運服務選項*,但另需收取IDG危險品服務附加費。有關資料可參考以下網址: www.fedex.com/dangerousgoods

如我曾登記並已在UN 3090第II節預先核准名單上,我可怎樣?
顧客如使用FedEx寄運鋰金屬電池(UN3090),必須獲FedEx Express預先批准以符合IATA危險品條例內的FedEx營運規例。如顧客曾登記並已在FedEx的UN 3090第II節核准名單上,將自動列入UN 3090第I節預先核准名單內*。

員工接受處理危險品的訓練有什麼不同?
這視乎您的員工目前持有的處理危險品認證資格,或有需要接受額外的訓練。處理UN 3090或UN 3480鋰電池貨件的員工,需接受全面的危險品相關訓練。

我何時可查閱新的IATA鋰電池規例?
IATA於2016年10月12日在危險品監管手冊內刊載新的鋰電池規例。您可到IATA網站 www.iata.org 直接訂購。

如我託運UN 3091或UN 3481鋰電池貨件(與設備一同包裝和安裝在設備內的鋰金屬/鋰離子電池)應怎樣?
新修訂規例並不影響託運UN 3091或UN 3481的貨件(與設備一同包裝或安裝在設備內的鋰金屬/鋰離子電池)。

顧客如有任何疑問,請致電顧客服務部向危險品服務專員查詢。

*註:適用於FedEx提供危險品託運服務的國家/地區,並且沒有禁止託運UN3090/UN3480鋰電池貨件。

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不再接受託運三星Galaxy Note 7

刊登日期: 2016年10月14日

我們承諾貨件在我們的託運網絡下安全運送。由於三星宣布停止銷售Galaxy Note 7 智能手機,FedEx已採取相應程序,確保安全託運為優先考慮因素。不論任何情況下,即使貨件由特約經銷商寄出,FedEx Express 將不再接受託運任何Galaxy Note 7 智能手機。

由2016年4月4日起,所有寄件往/自韓國,必須輸入五位數字郵區編號

刊登日期: 2016年2月3日

韓國的郵區編號系統,已於2015年8月1日起,由舊有的六位數字,更改為現行的五位數字。鑑於FedEx需更新內部系統,目前顧客在寄件往/自韓國時,仍然繼續沿用六位數字的郵區編號;而FedEx將為顧客轉換郵區編號 (由六位數字轉為五位數字) ,以便有效處理清關手續。

FedEx的內部系統現已支援五位數字的郵區編號,故由2016年4月4日起,所有寄往/自韓國的貨件,在使用所有FedEx的託運工具及託運文件時,必須使用五位數字的郵區編號。適用的fedex.com網上託運工具包括預計運費和運送時間、預約及管理收件服務。由2016年4月4日起,FedEx的系統將不會接受(舊有的)六位數字郵區編號。

為方便顧客轉用新的五位數字郵區編號,我們建議顧客由2016年4月4日起,在使用自動化寄件工具時,包括FedEx Ship Manager 應用程式及網上的FedEx Ship Manager,到通訊錄中更新韓國的郵區編號(從六位數字修改為五位數字)。請按此瀏覽用戶指南。若顧客通訊錄中,有大量韓國地區的聯絡資料,並希望在FedEx系統採納五位數字郵區編號前,將全部通訊資料更新,請聯絡FedEx技術支援部查詢。

顧客亦可到韓國電子郵政網頁,使用郵區編號搜尋器,輸入道路名稱或地段號數,查詢五位數字的新郵區編號。

我們十分感謝您的體諒與合作。如有任何查詢,請聯絡您的FedEx營業代表或顧客服務部。

由中國至美洲的託運時間短暫延長

我們預計農曆新年之前貨運量將會增加。為協助您更妥善地計劃託運及出貨時間,謹此通知閣下由中國至北美及南美洲的託運時間將短暫延長。

託運時間延長細節如下:
由2016年2月1日起至2月6日,

  • 國際優先速遞,國際優先速遞大貨,和國際優先分送速遞服務的託運時間將增加兩個工作天。
  • 另外國際經濟速遞,國際經濟速遞大貨,和國際經濟分送速遞服務的託運時間將增加三個工作天。

如對此安排有任何疑問,請聯絡您的銷售代表或顧客服務專線

我們希望您有一個愉快的農曆新年!

鋰電池貨物的限制(更新)

FedEx將不再接受由任何國家寄往目的地為斯里蘭卡、柬埔寨、馬爾代夫、汶萊、東帝汶、孟加拉、老撾及斐濟的獨立鋰離子電池(類別為UN3480, P.I. 965)或獨立鋰金屬電池貨物(類別為UN3090 P.I. 968)。

此外,FedEx可接受託運獨立鋰離子電池或獨立鋰金屬電池貨物的寄件地或目的地,亦可能有若干的限制。有關詳情,請聯絡顧客服務部查詢。

這些限制一般不適用於與設備包裝在一起的鋰離子電池和鋰金屬電池(第二節),或裝在設備中的鋰離子電池和鋰金屬電池(第二節)。

有關寄運鋰電池的更多資訊,請按此瀏覽。

FedEx 國際特早速遞服務 (FIF) 擴大服務範圍

聯邦快遞已擴大更早和準時遞送之『FedEx 國際特早速遞服務 (FIF)』現有的服務範圍,讓更多的亞太(APAC)地區國家也可透過FIF服務,出口貨件至全球各地:

  1. 新增的七個亞太地區國家包括:中國、印尼、南韓、馬來西亞、菲律賓、新加坡和泰國,這些國家現在也可透過FIF服務寄件至美國與波多黎各。
  2. 透過FIF服務,於特定的亞太地區國家所出口的貨件,現在可以寄往更多國家,包括加拿大、巴西、墨西哥、奧地利、比利時、瑞士、德國、丹麥、西班牙、法國、義大利、盧森堡和荷蘭。
  3. 更多的拉丁美洲國家,包括玻利維亞、貝里斯、厄瓜多、法屬圭亞那、蓋亞納、宏都拉斯、尼加拉瓜、秘魯、巴拉圭、蘇利南、薩爾瓦多和哥倫比亞,現在也可透過FIF服務寄件至現有的亞太地區目的地。

按此以了解更多關於FIF服務及其區域範圍的資訊。

進口貨件往日本關西的運送時間將會縮短

由2014年8月4日起,進口貨件往大阪和兵庫縣的運送時間將會縮短。

由亞太地區、歐洲、中東和非洲等地,使用FedEx國際優先速遞服務(IP)、FedEx國際優先速遞大貨服務(IPF)、FedEx國際經濟速遞服務(IE)和 FedEx國際經濟速遞大貨服務 (IEF)運送貨件前往該區,運送時間將會縮短一個工作天。

由北美洲和拉丁美洲地區使用FedEx國際優先速遞服務(IP)和FedEx國際優先速遞大貨服務 (IPF) 的運送時間,將會由現時貨件抵埗清關後翌日晚上 6:00時,提前至中午12:00時。

改善服務適用於以下區域:

由亞太地區、歐洲、中東和非洲地區運送往:

大阪府

  • 茨木市、吹田市、攝津市、箕面市、高槻市、豐中市以及三島郡島本町

兵庫縣

  • 神戶市: 中央區、兵庫縣、灘區和長田區
  • 蘆屋市、伊丹市和西宮市

由北美洲和拉丁美洲運送往:

大阪府

  • 大阪市: 全部24區
  • 大東市、門真市、東大阪市、 箕面、守口、吹田市及八尾市

兵庫縣

  • 尼崎市

FedEx於亞太地區針對高敏感貨件推出曾獲獎項肯定的服務—SenseAware®

SenseAware服務由FedEx提供,透過以網路為基礎的創新應用程式連結至一個多重感應器,讓顧客得以和他們最敏感的貨件保持連線,現在已在亞太區的澳洲,新加坡和香港推出。

FedEx創新團隊一手打造,由FedEx支援的SenseAware,為顧客重要且高度敏感的貨件的能見度與連結性提升到另一個境界。它讓顧客可以掌握貨件在運送過程中接近即時的重要數據,並可分享該資訊給業務上的夥伴。

FedEx支援的SenseAware可以提供:

 精準的溫度讀數

 確切的貨件地點

 當貨件被開啟或貨件內物品暴露在光線下時,會發出警告訊息

 關於貨件重要跡象的即時資訊,並可供顧客與可靠的合作夥伴分享


最初是為了滿足生命科學、生物科技、醫藥,和醫療業而設計的SenseAware,由FedEx支援,尤其適合監控以下項目:

 :獨一無二或罕見的—例如臨床實驗的樣本

 對溫度敏感的—例如藥品

 對光線敏感的—例如生物採樣

 時間緊迫或對位置需特別掌握的—例如手術用具

 高度控制或管制的—例如需要產銷監管鏈認證的物料

 具生物危害性或有危險性的—例如細菌和病毒

 高價值的—例如醫療儀器


原先僅對美國的貨件提供此服務,SenseAware現在可以幫助在加拿大、英國、澳洲,新加坡和香港等地的顧客提供貨件和庫存的監控。

由FedEx支援的SenseAware對FedEx而言是獨一無二且唯一可讓寄件人掌握並且監控貨件的實在位置、溫度、曝光狀態、濕度,和氣壓的裝置與服務。

若您想了解更多關於此服務的資訊,請按此,或聯絡您的營業代表或致電2730 3333與顧客服務部查詢。

包裝鋰電池貨件提示

我們明白要在運送途中確保您貨件安全是非常重要的。而鋰電池貨件或貨件內裝有包含鋰電池的貨物皆有可能會因過熱而起火,一旦燃燒便會難於撲滅。因此,我們想在此提醒您一些有關規定和正確的處理程序,以確保您的包裹及有關處理貨件人員的安全。

FedEx嚴格遵守國際航空運輸協會(IATA)和國際民用航空組織(ICAO)的規定。因此,FedEx已經編制了一套指引,規管鋰電池和包含充電電池貨物的包裝,標誌和標籤。

內含鋰電池的貨件必須依照以下包裝指引:

此外,由於鋰電池,包括鋰和鋰金屬,皆受危險品管制。因此,正確識別、分類、包裝,標誌和標籤有關貨件是非常重要的。危險貨物寄件人的聲明亦必須由經過訓練的寄件人填妥及簽署。

FedEx將不接受任何內含召回或有損壞鋰電池的電子產品,如筆記型電腦。

要查看詳細的包裝指引和FedEx運送鋰電池的最佳做法,請按此

  • 本地服務新聞

FedEx 於香港推出7-Eleven貨件自取服務

刊登日期: 2016年11月21日

香港,2016年11月21日 — FedEx Express(FedEx)及 7-Eleven 今天宣佈在香港推出「FedEx 7-Eleven 便利店取件服務」。

一眾客戶和網購人士現可隨時到指定的7-Eleven門市提取他們的FedEx貨件,而且毋須額外費用,便可享受更靈活及方便的服務 。

客戶只須回覆所收到之FedEx送貨前通知訊息,並表明所選取的7-Eleven分店,便可享用該項新服務。客戶其後會收到一個手機短訊,內容包含自取貨件詳情 。客戶到自選的7-Eleven便利店提取貨件時,必須出示有關空運提單號碼及手機短訊。

FedEx Express 香港及澳門董事總經理梁銘添表示:「不論是託運或是收件之方式,客戶對靈活度的要求均越來越高。透過與 7-Eleven 之合作,我們擴展了零售服務網絡。此舉不僅加強我們在『最後一哩路』的交付能力,而且展現了我們持續為回應市場需要所作之努力。此外,新的貨件自取服務能讓正在快速增長的電子商貿受惠;有了這項服務,網購人士便不用再擔心錯過貨件派遞。」

歡迎致電顧客服務專線,安排至指定的7-Eleven門市領取FedEx國際進口貨件。

* 受條款及細則約束, 詳情請瀏覽http://www.fedex.com/hk/dropoff/?tab=tab4

從香港及澳門託運特定商品至亞太區、中東及印度之服務變更

刊登日期: 2016年4月18日

基於託運航線變更,由2016年4月8日起,從香港及澳門寄運含鋰電池、液體、粉末狀,及/或凝膠狀物體之貨件,而目的地為亞太區、中東及印度,有關託運服務已作出修改。

此外,由2016年4月8日起,FedEx要求所有由香港及澳門託運第 II 節中所列之鋰電池前往全球各地區,必須提供Shipper’s Declaration for Section II Lithium Cells/Batteries。如需了解更多寄運鋰電池的詳盡指南及FedEx的運送準則,請瀏覽以下網頁 http://www.fedex.com/hk/tools/lithium.html

如需更多資訊,請聯絡顧客服務部

推出手機短信應用程式預報收件通知服務

刊登日期:2015年10月22日

為了改善我們的服務質素,FedEx將於2015年10月22日起,推出免費的預報收件通知服務,本港住宅地區的收件人均可透手機短信應用程式,收取貨件付運訊息。

此項服務將向住宅地區的收件人,在貨件預計遞送日期前的一天傳送手機短信應用程式實時訊息,通知收件人收件時間,讓收件人預早安排貨件簽收。

如欲查詢詳情,請致電顧客服務熱線2730 3333。

「已知託運人」登記

為配合國際民航組織 (International Civil Aviation Organization) 所頒佈於2013 年 7 月 15 日起適用的新修訂空運貨物保安標準,香港民航處要求強化香港現行的空運貨物保安管制代理人制度(Regulated Agent Regime)。因此,我們需要客戶填報新的聲明書以登記為「已知託運人」,讓我們可將貨件準時付運。

在新標準的規定下,FedEx將不能運載由「未知託運人」提交的貨件於全貨運航機或客運航機上,除非該貨件已經通過香港民航處所訂明的保安規定。而此程序將有可能影響貨件的準時付運。

請即按此下載政府認可的「已知託運人符合規定聲明」表格,並於填妥後盡快交回FedEx。

要確認為「已知託運人」,您必須(根據需要)檢閱及更正您現有的保安運作以符合香港民航處所訂明的保安規定要求。有關要求的更多詳情,請參閱香港民航處的網站: www.cad.gov.hk/chinese/pdf/Requirement%20Document%20for%20Consignor%20(Mar%202013).pdf

及時遞交「已知託運人符合規定聲明」表格對貨件準時付運是非常重要的。請將填妥的表格傳真至表格上指定的傳真號碼。

如對「已知託運人」登記有任何疑問,請與我們的顧客服務部查詢。

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