服務、法規更新及
重要通知

FedEx Ship Manager™ at fedex.com讓您在單一次寄件託運多達300件包裹，寄件更快捷輕鬆。立即寄件體驗更方便的流程！

註：如使用手寫空運提單且包裹少於300件，或需支付文件處理附加費。[請按此查看詳情]

由2026年1月5日起，FedEx 託運費用將調整。

此外，我們將作出以下重要更改：

全球第三方付款(G3P)價格（增加分區）

由2026年1月5日起，全球第三方付款分區數目將由16個分區(A–P)增加至35個分區(A–Z及1–9)，而部分航線編配至新的分區。請放心，您現正享有的運輸折扣仍維持不變，請前往我們的G3P頁面下載全新分區表。您可於2026年1月5日起下載最新分區的個人FedEx價目表。

由2026年1月5日起，我們亦將修訂須特別處理或手續的FedEx貨件所徵收的附加費，彌補因處理貨件涉及的額外成本：

• 進口到美國的FedEx國際貨件（FedEx國際電商易貨件除外）所徵收的美國進口處理費。

• 日本及南韓進口貨件徵收的代墊費用。請瀏覽輔助清關費用頁面了解詳情。

新收費標準：額外手續附加費—體積及特大包裹收費

額外手續附加費(AHS)—體積及特大包裹收費將引入新的收費標準，由2026年1月12日起生效。 

下載您的個人FedEx 價目表並瀏覽附加費及其他資料頁面了解詳情。

由2025年9月22日起，FedEx國際電商易貨件進口到美國將徵收美國進口處理費。

如需了解詳情，請瀏覽fedex.com附加費及其他資料頁面。

提供清晰仔細的商品描述乃順利處理貨件的關鍵。若商品描述不完整或含糊，可能導致清關延誤、錯誤徵收稅款、貨件被拒，甚至可能被罰款。

仔細的商品描述應清楚說明：

• 物品是什麼

• 物料是什麼 

• 物品的用途

• 數量及原產地

例如：「children’s toys made of plastic」比單純描述「toys」更恰當；「women’s dresses made of 60% cotton 40% polyester」比「clothing」更準確。

隨著全球各地規例更趨嚴謹，仔細準確的商品描述比以往更為重要。根據歐盟《進口管制系統》（ICS2）新規定，由2025年9月1日起，進口歐洲的貨件若其商品描述不完整或含糊，可能會被拒或遭到罰款。同樣地，美國海關及邊境保護局（CBP）已於2024年11月12日起執行規定，若任何進口美國貨件的描述含糊將被拒。

FedEx特此提示客戶，建立FedEx貨件時提供清晰仔細的商品描述非常重要，以便避免阻延。由2025年8月23日起，使用個別FedEx託運工具時，如沒有提供有效的商品描述，將無法建立空運提單。FedEx或會在寄件地拒絕受理貨件，或在寄件地扣起貨件，直至提交完整的資料為止。此要求適用於寄往亞太地區、歐洲和美國的貨件，並涵蓋所有國際貨件。

為協助您託運，請按此前往fedex.com觀看有關影片，了解如何撰寫清晰的商品描述。此外，您可以參看由美國海關及邊境保護局按此，或由歐盟委員會按此提供的可接受及不可接受的商品描述的例子。

因應執行有關規定，使用手寫空運提單的貨件運送時間將延長一天。為減少有關影響，我們建議客戶使用FedEx網上託運工具建立貨件。

如需更多資訊或協助，請聯絡您的營業代表或FedEx顧客服務團隊。

以下更改將於2025年8月18日生效：

• 凡進口到美國的FedEx國際貨件所徵收的美國進口處理費將調升—但FedEx國際電商易貨件則除外，這類貨件免收此費用。

如需了解詳情，請瀏覽fedex.com[附加費及其他資料]頁面。

往返以色列的FedEx服務回復正常。收件及派遞服務已恢復，在寄件地滯留或運送途中的貨件將安排派送。

由2025年7月14日起，FedEx附加費將調整。

需要額外手續或特別處理的FedEx貨件因涉及額外成本，我們將修訂以下附加費：

• 超出最大尺寸或重量上限的所有國際貨件將徵收非常規包裹附加費或非常規大貨附加費。請瀏覽我們的網站細閱詳情。

• 「額外手續附加費 - 重量」的徵收標準將更改為25公斤。其他額外手續附加費的現有收費條件則維持不變。

請按此參閱有關資訊。

我們位於尖沙咀的FedEx 服務站將於 2025 年 6 月 15 日起正式停止營業。 

如需進一步協助，請前往其他 FedEx 香港服務站，請按此查閱有關詳情。 

不便之處，敬請見諒。

因應服務安排調整，由2025年4月28日起，託運貨件由香港寄出往美國、加拿大、拉丁美洲及中國指定地區的截件時間，將由18:18更改至16:00*，直至另行通知。我們竭誠為客戶提供優質的服務。

如有任何查詢，請致函我們的顧客服務部。

*託運載有特定商品（液體、粉末、凝膠、第II節鋰電池及危險物品）的貨件，以及重量超過500公斤的貨件的實際截件時間或有所不同。

由2025年4月11日起，由香港寄出載有受限制商品^*（鋰電池除外）的貨件需經由FedEx國際優先速遞服務^**託運，確保貨件順暢送往海外。

如有任何查詢，請致函我們的顧客服務部。

^*受限制商品即包括液體、粉末和凝膠的貨件。
^**FedEx國際優先速遞服務：FedEx國際特早速遞服務、FedEx國際優先速遞特快服務、FedEx國際優先速遞服務、FedEx國際優先速遞大貨服務。

由2026年2月2日起，所有往返愛爾蘭的FedEx貨件必須提供Eircode。Eircode是愛爾蘭的智能郵區編號系統，這是一個7位數字的郵區編號，對於每個住宅或商業郵寄地址都是獨立且特定的。

如沒有提供完整且準確的郵區編號，您將無法建立託運標籤。此更改並不影響TNT貨件。 

因應此項更改，我們建議您立即檢查及更新您的通訊錄及／或資料庫。如需尋找或查核Eircode，您可以按此使用愛爾蘭的Eircode搜尋工具。

如有任何疑問，請聯絡顧客服務部或您的營業代表。 

由2026年1月1日起，泰國海關將取消進口低於價值1,500泰銖商品的低額免稅門檻。 

因此，所有進口到泰國的貨品，包括價值低至1泰銖的物品，均需繳納關稅以及增值稅（VAT）。 

如何計算關稅 

稅款按CIF價值計算，亦即： 

• 成本(C)：發票上列明的物品價值或FOB價格 

• 保險(I)：實際保險費用，如沒有購買保險則為物品價值的1% 

• 運費(F)：發票上列明的國際託運費用 

使用CIF價值： 

• 進口關稅 = CIF × 關稅率 

• 增值稅 = (CIF + 進口關稅) × 7% 

• 稅款總計 = 關稅 + 增值稅 

重要說明 

1. 海關將依照當局發出的官方每月匯率計算所有關稅及稅項； 

2. 凡速遞貨件，海關將按照最高稅率的內載物品釐定整票貨件的關稅率； 

3. 運費必須在發票上清楚列明為「運費」。如沒有註明，海關將使用其標準運費率。 

計算關稅示例 

物品：跑鞋 

物品價值：30美元 

運費：10美元 

匯率：1美元 = 32.8526泰銖（取自2025年11月海關匯率）

如需詳情或協助，請聯絡您的營業代表或FedEx客戶服務團隊，或瀏覽www.customs.go.th。 

由2026年1月5日起，進口至美國的貨件的代墊費用和關稅及稅項代轉費收費架構將作如下調整： 

¹商品處理費是繳付進口清關手續費用的一部分，用以抵銷美國海關邊境防護局的行政及支援每年撥款。 

• 非正式申報：每票貨件2.69美元（視乎清關設施的類型）  

• 正式申報：海關申報值的0.3464%，商品處理費最低金額33.58美元，商品處理費最高金額651.50美元  

請瀏覽fedex.com查閱最新訊息
 

鑑於美國最近的關稅更改，託運貨件往美國或會受影響。我們致力確保清關流程順暢，並協助您了解相關變化。請謹記，美國當局要求寄件人必須提供：

1. 10位數字H.T.S.編號。所有寄往美國的物品不論其原產地，須在空運提單及商業發票填寫此編號，但部分特定物品（根據相應條例所述）例如樣本則除外。搜索H.T.S.編號的用戶指南可參閱此處。 

2. 製造商資料。紡織及服裝產品如為商業用途以及部分FDA商品均須提供。即使按上述所示不需提供製造商資料，但個別H.T.S.編號的商品／貨品仍須輸入此資料。需要提供製造商資料的紡織及服裝產品的H.T.S.編號，可參考此處。

• 製造商資料不應在我們的託運工具的商品或物品說明欄位填寫。寄件人應在託運工具的相應欄位內填寫，如下所示： 

  1. FedEx Ship Manager™ at fedex.com：「新增額外發票資料」

  2. FedEx Ship Manager™軟件：「商業發票詳細資訊」 

  3. FedEx APIs：「specialInstructions」一欄

  4. FedEx Web Services：「Comments」一欄 

用戶指南可參閱此處以便協助您正確填寫相關資料。

• 為避免清關延誤，必須提供有效的H.T.S.編號，否則不能透過FedEx Ship Manager™ at fedex.com或FedEx API建立空運提單。我們已提升託運工具的功能，協助您應對相關更新。 

驗證您的H.T.S.編號如使用FedEx Ship Manager™ at fedex.com，您所輸入的H.T.S.編號將自動驗證。

AI輔助H.T.S.編號搜尋FedEx Ship Manager™ at fedex.com現已加入AI輔助的H.T.S.編號搜索功能。只需輸入商品相關的關鍵詞，即可透過最新搜索功能快速找到適當的H.T.S.編號。FedEx Global Trade Manager at fedex.com亦提供H.T.S.編號檢索選項。用戶指南可參閱此處。 

瀏覽我們的專頁請前往美國關稅資訊中心細閱最新訊息、小貼士、教學影片及用戶指南，助您輕鬆應對關稅變動。

FedEx致力為顧客提供無與倫比的支援及服務，竭誠助您及時應變。感謝選用FedEx，期待我們的服務能使您稱心滿意。 

由於市場情況或有變化，請瀏覽fedex.com參閱最新資訊 。

所有往來愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛及斯洛文尼亞的FedEx貨件均必須提供完整及準確的郵政編號，否則將無法建立貨件標籤。我們建議您現在更新您的地址簿。以下是一些協助連結：

鑑於美國最近的關稅更改，託運貨件往美國或會受影響。我們致力確保清關流程順暢，並協助您了解相關變化。

1. 由2025年9月15日起，由所有亞太地區寄出FedEx國際電商易(FICP)貨件前往美國而貨件載有任何亞太地區原產地的產品，必須提供指定的關稅及稅項付款方的FedEx帳戶號碼。如沒有提供此資料，寄件人的帳戶將自動設定為關稅及稅項付款方。

指定關稅及稅項付款方的FedEx帳戶號碼可以是寄件人、收件人或第三方，但必須仍然生效，並且獲帳戶持有人授權使用。如託運電子商貿貨件，我們建議選擇由賣家負責關稅及稅項，免除預期之外的費用能提高買家的購物信心，亦可避免因有關款項問題可能引致延誤。

因應H.T.S.編號的規定，必須在FedEx Ship Manager^TM at fedex.com輸入至少6位數字的H.T.S. 編號，並由系統自動驗證。請注意，美國海關及邊境保護局(CBP)規定必須提供有效的10位數字H.T.S.編號。 

H.T.S.編號的要求適用於整票貨件，例如：貨件某一項物品的原產地為亞太地區，則貨件其餘物品亦須提供H.T.S.編號，否則不能建立貨件。

顧客只需輸入商品的一個關鍵詞，即可在FedEx Ship Manager^TM at fedex.com的最新搜索功能迅速找到H.T.S.編號。此外，FedEx Global Trade Manager at fedex.com亦提供H.T.S.編號搜尋選項（用戶指南可按此）。

2. 由2025年9月1日起，在商業發票上逐項明細列出關稅及／或清關代理人費用，才可為稅訖交貨(DDP)貨件的申報值扣除關稅及／或清關代理人費用。否則，我們將使用總海關申報值（即未扣除任何關稅或清關代理人費用）處理貨件，而所計算之稅項等費用或將較高。舉例：

FedEx支援工具

為協助您應對相關變動，我們提供以下支援：

• 預計關稅及稅項：前往fedex.com使用FedEx Global Trade Manager at fedex.com預計您的貨件應繳納之任何關稅及稅項。請按此參閱詳情。

• 如使用FedEx API託運FedEx貨件，可新增Rate API預計關稅及稅項。如需FedEx API技術支援，請聯絡客戶技術代表或傳送電子郵件至APAC FedEx API技術團隊，電郵地址apacfedexapi@fedex.com。

• 美國關稅資訊中心：前往我們的專頁索取最新資訊、託運小貼士及各項解決方案，助您輕鬆應對關稅變化。

FedEx致力為顧客提供無與倫比的支援及服務，竭誠助您及時應變。感謝選用FedEx，期待我們的服務能使您稱心滿意。

由於市場情況或有變化，請瀏覽fedex.com參閱最新資訊。

鑑於美國最近的關稅更改，託運貨件往美國或會受影響。我們致力確保清關流程順暢，並協助您了解相關變化。

1. 由2025年5月2日開始，為了減輕有關影響，凡海關申報值800美元或以下的進口美國貨件，我們將採納較低的收費架構徵收代墊費用和關稅及稅項代轉費： 

¹ 商品處理費是繳付進口清關手續費用的一部分，用以抵銷美國海關邊境防護局的行政及支援每年撥款。

• 非正式申報—商品處理費：最低金額2.62美元或海關申報值0.3464%

• 正式申報—商品處理費：最低金額32.71美元，海關申報值0.3464%，或最高金額634.62美元

2. 為使託運體驗能順暢無阻，由2025年4月25日起，託運載有中國或中國香港特別行政區產品的FedEx國際電商易(FICP) 貨件或所有其他服務的B2C貨件前往美國，必須提供有效的FedEx帳戶號碼（關稅及稅項付款帳戶）作支付關稅及稅項費用。如寄件人沒有提供關稅及稅項付款帳戶， 
   • 託運任何FICP貨件，則關稅及稅項付款方將自動設定為寄件人的FedEx帳戶；
   • 託運任何FICP以外服務的B2C貨件，我們將無法受理。

提示：託運原產地為中國或中國香港特別行政區的產品，如缺漏所需資料，例如MID代碼或10位數字H.T.S.編號，我們將聯絡顧客索取未有提供的資料。貨件如沒有提供適當資料，可引致清關延誤或退回貨件。

3. 由2025年8月19日起，如沒有提供以下列載的所須資料，將不能透過相應的託運工具建立空運提單。

顧客只需輸入商品的一個關鍵詞，即可在FedEx Ship Manager™ at fedex.com的最新搜索功能迅速找到H.T.S.編號。此外，FedEx Global Trade Manager at fedex.com亦提供H.T.S.編號搜尋選項（用戶指南可按此）。

4. 由2025年4月25日起，非帳戶持有人託運載有中國或中國香港特別行政區產品往美國，需要繳付關稅及稅項保證金（貨件預計關稅的等值）。我們建議顧客開立FedEx帳戶，以便享有運費折扣及數碼工具的流暢託運體驗。

FedEx支援工具

為協助您應對相關變動，我們提供以下支援：

• 預計關稅及稅項：  
  • 前往fedex.com使用FedEx Global Trade Manager預計您的貨件應繳付之任何關稅及稅項。請按此參閱詳情。 
  • 顧客如使用FedEx API，可新增Rate API預計關稅及稅項。如需FedEx API技術支援，請聯絡客戶技術代表或傳送電子郵件至APAC FedEx API技術團隊，電郵地址 apacfedexapi@fedex.com。  
• 美國關稅資訊中心：前往我們的專頁索取最新資訊、託運小貼士及各項解決方案，助您輕鬆應對關稅變化。

FedEx致力為顧客提供無與倫比的支援及服務，竭誠助您及時應變。感謝選用FedEx，期待我們的服務能使您稱心滿意。

由於市場情況或有變化，請瀏覽fedex.com參閱最新資訊 。

原產地為中國、中國香港特別行政區及中國澳門特別行政區的產品所適用的對等關稅將維持10%，為期90天，即直至2025年11月10日止。同時，現行10% IEEPA對等關稅及20% IEEPA 芬太尼關稅將繼續生效。

由2025年8月29日凌晨12:01（美東時間）起，不論產品原產地，低額豁免關稅待遇將取消。而2025年5月2日起，中國及中國香港特別行政區產品已取消低額豁免關稅待遇。 

由2025年8月7日凌晨12:01（美東時間）起，部分國家／地區的對等關稅將由10%調高至更高稅率，詳情如下： 

• 2025年7月31日的行政命令訂明附件I所列國家及地區的最新對等關稅稅率，由10%至41%不等。詳情請參閱此處。 

• 所有未列於附件I的其他國家及地區將徵收10%的對等關稅。 

• 對中國、中國香港特別行政區及中國澳門特別行政區產品徵收的對等關稅維持不變。 

由於情況不斷變化，請留意fedex.com最新訊息。瀏覽我們的美國關稅資訊專頁 參看寄件至美國的重要提示。 

避免海關延誤的建議 

客戶如寄件往美國，應在空運單和/或商業發票上提供以下所需資料，有助避免海關延誤：

1. 空運提單填寫仔細確實的產品描述： 

i. 貨品是甚麼? 

ii. 數量有多少? 

iii. 製造物料？ 

iv. 貨品用途？  

v. 生產地？ 

2. 在空運提單輸入10位數字H.T.S.編號以便適當地預計關稅及稅項 

• 需要提供MID代碼的紡織及服裝產品的國際協調制度編號，可按此查閱。 

• 使用FedEx Global Trade Manager at fedex.com 預計貨件相應的關稅及稅項。用戶指南可參考此處。 

• 顧客使用FedEx API可加入Rate API預計關稅。如需FedEx API技術支援，請聯絡客戶技術代表或傳送電子郵件至APAC FedEx API技術團隊：apacfedexapi@fedex.com。 

3. 如下所列之商業用途貨件必需在空運提單及商業發票填寫製造商識別代碼(MID)： 

 i. 部分商業用途的紡織及服裝產品，不論其海關申報值及原產地；

○ 紡織及服裝貨件如為個人用途無需提供 MID；

▪ 個人用途定義為：

1. 海關文件明確註明「個人使用物品」或

2. 非正式報關，每種款式的服裝不超過十 (10) 件，並託運給指名個人名義的住宅地址

ii. 若干合作夥伴政府機構商品，例如FDA 監管產品 

備註：即使按上述指引不需提供MID代碼，但個別協調制度編號的商品／貨品仍須輸入MID代碼。需要提供MID代碼的紡織及服裝產品的國際協調制度編號，可按此查閱。 

4. 如產品使用正式報關的清關手續，需要提供收件人的僱主身份識別號碼(EIN)或社會安全卡號碼(SSN)。如缺漏收件人的EIN或 SSN，貨件或會被美國海關扣留並退回寄件人。客戶應在FedEx託運工具的稅務編號欄位，輸入收件人的EIN或 SSN。 

報關資料不正確或不完整或會導致服務延誤。 

由於情況或有變化，請留意fedex.com最新公布。 

常見問題1: 製造商識別代碼（Manufacturer Identification Code，MID）是甚麼？

製造商識別代碼(MID code) 是美國進口清關所需的資訊之一，可用作製造商、寄件人或出口商的完整名稱及地址的替代資訊，正式進口報關時一律必須提供。貨件進口美國，必須在商業發票填上MID代碼。

向美國海關及邊境保護局(CBP)、美國食品及藥物管理局(FDA)、美國農業部(USDA)以及貨件收件人呈交的文件需提供MID代碼。

需要提供MID代碼的紡織品及服裝產品的國際協調制度編號，可按此查閱。

常見問題2：如何識別FDA監管商品？

您可以按此處前往 FDA 官方網站找到受 FDA 監管的商品。

常見問題 3：如何找出供美國進口報關的製造商識別代碼並在FedEx託運工具填寫？

請按此處瀏覽我們的美國關稅資訊專頁參閱按步指南。

美國海關及邊境保護局(CBP)將於2025年8月12日更新其自動商業環境(ACE)系統。提升系統後，將為CBP提供自動化功能處理符合低額免稅條件的貨件，即每人每日進口貨品總值不超過800美元可豁免關稅及稅項的門檻。請留意，已取消低額免稅待遇的產品原產地與是次更新系統並無關，應繼續依照程序辦理非正式或正式申報。特此提示FedEx客戶，若收件人當日進口貨件的總值超過800美元免稅門檻，可能需要非正式或正式報關手續，包括支付所有相應關稅、稅項及費用，貨件亦可能因此延誤。

如何避免延誤

為協助您的貨件順利通關，FedEx 建議您採取以下簡單步驟：

1. 建立FedEx貨件時，請提供仔細的貨物描述。

   • CBP 指引要求包括準確的產品描述、具體貨幣價值及貨幣、寄件人及收件人資料，以及HS編號（如需提供）。

   • 商品描述含糊乃違反CBP規定，或會導致清關延誤。

2. 請確保您使用最新版本的FedEx託運軟件。

3. 如進口貨件將寄往物流中心：

   • 依照 CBP 指引（請參閱下列資源連結）建立貨件，包括以「[貨主姓名] c/o [物流中心名稱]」列作收件人名稱

   • 如需詳情，請聯絡您的營業代表。

想了解更多？

請參閱CBP實用資源有關詳情：

• CBP 官方更新公告：https://content.govdelivery.com/bulletins/gd/USDHSCBP-3e76f27?wgt_ref=USDHSCBP_WIDGET_2

• CBP 倉庫及物流中心規定指南：https://www.cbp.gov/sites/default/files/assets/documents/2021-Feb/Administrative%20Ruling%20One-Pager_02122021.pdf

• CBP 有關800美元豁免關稅限額之規定：https://www.ecfr.gov/current/title-19/section-10.151

如有疑問，歡迎聯絡您的FedEx客戶代表，或瀏覽上列連結了解詳情。

我們很高興地宣佈，FedEx Ship Manager^TM at fedex.com 運用最新 AI 技術，提升H.S./H.T.S. 編號搜尋功能，協助顧客輕易地按國際貨件找出精準的H.S./H.T.S. 編號，有效避免清關延誤。此項新功能將在2025年6月逐步推出。 

顧客只需輸入商品的一個關鍵詞，即可在 FedEx Ship Manager^TM at fedex.com的最新搜索功能迅速找到H.T.S.編號（用戶指南可按此）。此外，FedEx Global Trade Manager at fedex.com亦提供H.T.S.編號搜尋選項（用戶指南可按此）。  

請注意，託運原產地為中國或中國香港特別行政區產品前往美國，不論貨件的寄件地，必須提供準確的H.T.S.編號。如沒有提供 H.T.S.編號，將無法使用部分託運工具建立空運提單。為了確保順暢體驗，我們建議您利用上述電子工具輸入正確的H.T.S.編號，避免海關延誤。 

前往我們的專頁索取最新資訊、託運小貼士及各項解決方案，助您輕鬆應對關稅變化。  

FedEx致力為顧客提供無與倫比的支援及服務，竭誠助您及時應變。感謝選用FedEx，期待我們的服務能使您稱心滿意。 

由於市場情況或有變化，請瀏覽fedex.com參閱最新資訊 。  

中國國務院關稅稅則委員會發出最新公告，向原產地為美國及加拿大的部分產品徵收額外關稅。

1. 由2025年3月10日起，中國向原產地為美國的部分進口產品徵收額外關稅，具體如下：

• 雞肉、小麥、粟米及棉花額外徵收15%關稅。
• 高粱、大豆、豬肉、牛肉、水產品、水果、蔬菜及乳製品額外徵收10%關稅。
• 原產地為美國的貨件（如在範圍所列）如在2025年3月10日之前寄出，並於2025年3月10日至2025 年4月12日期間進口，則無需徵收此額外關稅。

2. 由2025年3月20日起，中國向原產地為加拿大的部分進口產品徵收額外關稅，具體如下：

• 菜籽油、油渣餅及豌豆額外徵收100%關稅。
• 水產品及豬肉額外徵收25%關稅。

相關產品將按其現有的商品徵稅方式計算額外關稅，參考例子如下： 

3. 由2025年4月4日起，就以下七種稀土金屬出口至所有目的地（並非只限美國）實施出口管制：釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔。以上七項物品被中國商務部納入《兩用物品清單》。

4. 由2025年4月11日起，向所有美國進口商品加徵125%關稅。 

• 這為來自美國的進口產品現有關稅以外之額外稅率。

• 125%額外關稅不適用於任何豁免。 

• 現行保稅、免稅政策繼續生效。

• 凡2025年4月10日日中國時間凌晨12:01 a.m.前已從寄件地運送往中國，並於2025年4月10日12:01 a.m. 至2025年5月13日23:59 p.m. (中國時間）期間抵達中國的貨物，無需徵收此額外關稅。 

• 由2025年4月10日12:01 a.m.（中國時間）起調整相關貨件的申報手續，如下所示： 

1. 所有CAT C 類貨件如原產地為美國並且經廣州、深圳及上海關口入境中國，需要提交正式申報。  

2. 更改規定不適用於電子商貿貨件、CAT A及CAT B類貨件。

3. 請參閱此處的補充資訊:： 

• 不同CAT類別的貨件的定義

• 廣州及深圳關口涵蓋在內的目的地城市 

• 受影響CAT C類貨件所需之報關文件

• 常見問題

5. 中國向原產地為美國的產品徵收的反制關稅將由125%降至34%，此34%關稅當中的24%將暫停徵收90天，亦即只徵收10%。生效日期為2025年5月14日（實際時間有待確認）之前。其他非關稅的反制措施預期亦將暫停或取消，但有待當局正式公布。

由於情況或有變化，請留意fedex.com最新公佈。 

因應MD-11安全審查及預期季節性貨運量，由2025年12月1日起，託運貨件進出口／經亞太國家／地區¹將暫停FedEx原銀奉還保證 (MBG)，直至另行通知。

我們會繼續評估原銀奉還保證的狀況。請瀏覽fedex.com參閱最新訊息。

¹ 亞太國家／地區包括：澳洲、中國大陸、斐濟、關島、香港特別行政區、印尼、日本、柬埔寨、南韓、澳門特別行政區、馬來西亞、新西蘭、菲律賓、新加坡、泰國、台灣及越南。

我們收到欺詐電話的報告。聲稱來自FedEx的電話錄音由自動系統打出，內容有關貨件遞送。如果您收到符合以上內容的來電，請立即掛線。

FedEx不會透過自動電話系統，要求取得客戶資訊，包括貨運、帳單、帳戶號碼、密碼或個人資料。

如不確定FedEx來電的真實性，請聯絡我們顧客服務部2730 3333查詢核實。

我們收到欺詐電郵的報告，電郵聲稱來自 BillingOnline@fedex.com。這些訊息的主題有關帳單，但卻含糊不清，（例如：“您的 FedEx 發票已發出，請即繳費”、“請按 FedEx 帳單支付應付餘額”、“最新 FedEx 帳單”、“您的 FedEx 帳單現已備妥”、“網上繳付 FedEx 帳單”）。

如果您收到符合以上內容的訊息，請不要打開電郵或輸入任何個人資料。請立即刪除電郵。

FedEx不會發送未經請求的電郵，要求取得客戶資訊，包括貨運、帳單、帳戶號碼、密碼或個人資料。

請前往我們的FedEx Trust Center，了解如何在網上保障自己的更多細節。只要進行簡單的動作，您就可以讓自己的網上體驗更安全、更有保障。

有關其他詐欺性電子郵件的資訊，請按此參閱我們美國的網站。

由於美國各地出現冬季風暴，寄往美國的貨件或會出現延誤。我們已啟動應變計劃，務求減輕惡劣天氣帶來的影響，包括位於孟菲斯及印第安納波利斯的轉運中心。我們一直以團隊成員的安全與健康為首要考慮，並竭力為客戶提供高水平的服務。請留意fedex.com 查閱最新資訊。

基於多項考慮因素，選用FedEx國際經濟速遞服務並由中國寄出貨件往部分中東及非洲市場將暫停，由即時起生效，直至另行通知。

如需由中國託運貨件往相關目的地，顧客可另行選用FedEx國際優先速遞服務²。

我們竭誠提供優越的客戶體驗，如因而造成任何不便，我們深表歉意。

下表列出暫停相關服務（直至另行通知）所涵蓋的國家／地區： 

若有任何疑問，請聯絡您的營業代表或我們的顧客服務團隊。

¹FedEx國際經濟速遞服務包括 FedEx國際經濟速遞服務、FedEx國際經濟速遞大貨服務及 FedEx國際經濟分送速遞服務。

²FedEx國際優先速遞服務包括 FedEx國際優先速遞服務、FedEx國際優先速遞特快服務、FedEx國際優先速遞大貨服務及FedEx國際優先分送速遞服務。 

往返烏克蘭的FedEx 國際優先速遞服務已恢復，涵蓋烏克蘭大部分郵遞區號。在安全且可能的情況下，取貨和送貨服務將根據當地政府的指示進行。

所有俄羅斯和白俄羅斯FedEx國際服務繼續暫停，直至另行通知。

繼續留意此頁面更新資訊。有關貨件狀態，請在 fedex.com 查詢您的貨件。