Services, changements de réglementation et notifications importantes

Actualités sur nos services

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Soyez informé des dernières évolutions de réglementation et interruptions de service, et consultez les
actualités et alertes sur nos services.

Actualités sur nos services : informations à l'attention des utilisateurs

Selon un rapport de l’IATA, les batteries au lithium sont aujourd’hui la source d’énergie privilégiée pour de nombreux produits de consommation courante, des téléphones portables aux jouets pour enfants, en passant par les voitures et les vélos électriques. Toutefois, ces batteries sont considérées comme des produits dangereux, susceptibles de présenter un risque de sécurité lorsque l’envoi n’est pas préparé conformément aux réglementations de transport. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Réduire les risques et améliorer la sécurité

Désormais, lorsque vous préparez des envois contenant des batteries au lithium relevant de la Section II (UN3481 et UN3091) à l’aide de FedEx Ship Manager® Software, de FedEx Ship Manager® Server, de FedEx Web Services ou des solutions FedEx®  Compatible, vous devez préciser le(s) type(s) de batteries au lithium contenu(s) dans votre envoi.

Dans la mesure où les batteries au lithium relevant de la Section II sont moins réglementées que les autres types de batteries au lithium, cette précision nous permettra d’optimiser leur visibilité sur l’ensemble de notre réseau. Et donc d’assurer la sécurité et l’intégrité de vos envois de produits dangereux jusqu’à leur destination finale.

 

Procédure à suivre selon l’application utilisée

FedEx Ship Manager® Software

  • Ouvrez FedEx Ship Manager
  • Sélectionnez Expédier, puis Créer un envoi afin de saisir les détails de l'envoi.
  • Dans la rubrique Manutention spéciale, cochez « Piles/Batteries au lithium » puis cliquez sur Modifier afin de sélectionner la description correspondant à votre envoi :

    • Batteries ion emballées avec l’équipement (UN 3481, instructions d'emballage 966)
    • Batteries ion installées dans l’équipement (UN 3481, instructions d'emballage 967)
    • Batteries métal emballées avec l’équipement (UN 3091, instructions d'emballage 969)
    • Batteries métal installées dans l’équipement (UN 3091, instructions d'emballage 970)

FedEx Ship Manager® Server, FedEx Web Services ou solutions FedEx® Compatible

  • Ouvrez l’outil d’expédition de votre choix
  • Renseignez les détails de l’envoi comme vous le feriez habituellement
  • Dans la rubrique Produits dangereux, indiquez le type de Piles/Batteries au lithium s’appliquant à votre envoi selon la classification suivante :

    • Batteries ion emballées avec l’équipement (UN 3481, instructions d'emballage 966)
    • Batteries ion installées dans l’équipement (UN 3481, instructions d'emballage 967)
    • Batteries métal emballées avec l’équipement (UN 3091, instructions d'emballage 969)
    • Batteries métal installées dans l’équipement (UN 3091, instructions d'emballage 970)

Pour obtenir les dernières mises à jour, des guides développeurs ou toute autre information sur l’application d’expédition de votre choix depuis le Centre de Ressources Développeurs FedEx, veuillez cliquer ici.

Pour en savoir plus

  • Rendez-vous sur notre page dédiée aux envois de batteries au lithium.
  • Contactez votre service clientèle FedEx Express et demandez à vous entretenir avec un spécialiste des produits dangereux
  • Pour en savoir plus sur les batteries au lithium, consultez le manuel « Réglementation pour le transport des marchandises dangereuses » de l'IATA, en vente sur iata.org. Ce manuel comprend également des informations sur les modalités d'emballage, de marquage et d'étiquetage des envois de batteries au lithium ainsi que sur les documents à joindre à votre colis.

Selon un rapport de l’IATA, les batteries au lithium sont aujourd’hui la source d’énergie privilégiée pour de nombreux produits de consommation courante, des téléphones portables aux jouets pour enfants, en passant par les voitures et les vélos électriques. Toutefois, ces batteries sont considérées comme des produits dangereux, susceptibles de présenter un risque de sécurité lorsque l’envoi n’est pas préparé conformément aux réglementations de transport. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Réduire les risques et améliorer la sécurité

Désormais, lorsque vous préparez des envois contenant des batteries au lithium relevant de la Section II (ONU 3481 et ONU 3091) à l’aide de FedEx Ship ManagerTM sur fedex.com, vous devez préciser le(s) type(s) de batteries au lithium contenu(s) dans votre envoi.

Dans la mesure où les batteries au lithium relevant de la Section II sont moins réglementées que les autres types de batteries au lithium, cette précision nous permettra d’optimiser leur visibilité sur l’ensemble de notre réseau. Et donc d’assurer la sécurité et l’intégrité de vos envois de produits dangereux jusqu’à leur destination finale.

Simplicité d'utilisation

  • Dans l'en-tête en haut de cette page, sélectionnez Expédier puis Expédier en ligne– toutes fonctionnalités
  • Si vous n'êtes pas déjà connecté, saisissez votre identifiant et votre mot de passe
  • Sélectionnez Expédier puis Créer un envoi afin de saisir les détails de l'envoi
  • Dans la rubrique Services spéciaux (en option), sélectionnez « Piles/Batteries au lithium » ainsi que la description correspondant à votre envoi :

    • Piles/Batteries lithium-ion emballées avec l’équipement (UN 3481, instructions d'emballage 966)
    • Piles/Batteries lithium-ion installées dans l’équipement (UN 3481, instructions d'emballage 967)
    • Piles/Batteries lithium-métal emballées avec l’équipement (UN 3091, instructions d'emballage 969)
    • Piles/Batteries lithium-métal installées dans l’équipement (UN 3091, instructions d'emballage 970)

En savoir plus

  • Pour en savoir plus sur les batteries au lithium, consultez le Manuel des règlements relatifs aux matières dangereuses de l'IATA sur iata.org. Ce manuel comprend également des informations sur les modalités d'emballage, de marquage et d'étiquetage des envois de batteries au lithium ainsi que sur les documents à joindre à votre colis.

Changements de réglementation

Dans le cadre de l'exportation de produits réglementés par la FDA (Food and Drug Administration) à destination des États-Unis, les expéditeurs sont depuis toujours tenus de préciser certaines informations définies par la FDA sur leurs documents d’expédition.

Récemment, la FDA a renforcé cette obligation et ajouté d'autres éléments à renseigner lors de la saisie des données d’expédition, notamment le Code de Produit et le Code d'utilisation prévue, définis par la FDA. Ces informations seront de préférence indiquées sur la facture commerciale jointe à l’envoi ou sur une fiche d'informations distincte. Ces données étant obligatoires, il ne sera désormais plus possible d’inscrire « UNKNOWN » (UNK) (« Inconnu ») dans aucune des catégories.

Ces modifications s’appliquent à l’ensemble des marchandises contrôlées par la FDA : dispositifs médicaux, médicaments à usage humain ou vétérinaire et produits biologiques. Elles auront principalement un impact sur les dispositifs médicaux. Toute information inexacte ou incomplète figurant dans les documents d’expédition joints à l’envoi entraînera le refus du colis sur le territoire américain.

Par conséquent, afin d’éviter tout retard de livraison, nous invitons l’ensemble des clients FedEx exportant des produits réglementés par la FDA à s’assurer que les informations indiquées dans leurs documents d’expédition sont complètes, exactes et parfaitement conformes aux exigences de la FDA.

Pour mieux comprendre comment vérifier la conformité de vos documents d’expédition avec les nouvelles réglementations, veuillez cliquer ici. Vous pouvez également vous référer aux consignes publiées sur le site Internet de la FDA.

FedEx Express a apporté les modifications suivantes à sa politique de transport des produits dangereux. Cette initiative indépendante a été décidée afin d'anticiper les futurs changements de réglementation, suite à des inquiétudes croissantes concernant la manipulation sécurisée des envois individuels et en vrac de batteries au lithium.

Depuis le 1er janvier 2017, les clients FedEx Express souhaitant expédier en vrac des batteries au lithium (numéros d'identification ONU 3090 et ONU 3480) ne sont autorisés à le faire que si ces expéditions sont traitées comme des envois de marchandises dangereuses réglementées.

Cette initiative nous permettra également d'assurer une meilleure visibilité sur le type de batteries transitant par notre réseau et de garantir l'intégrité des envois de ces produits dangereux jusqu'à leur destination finale.

Quelles sont les conséquences de cette initiative sur les envois en vrac de batteries au lithium ?

Depuis le 1er janvier 2017, les clients FedEx Express réalisant des envois de produits classés ONU 3090 et ONU 3480 sont tenus de respecter la procédure suivante :

  • Joindre la « Déclaration Produits Dangereux » rédigée par l’expéditeur. Ce document ne pourra être rempli que par un personnel formé à la manipulation de produits dangereux.
  • Indiquer le numéro ONU sur le marquage  des batteries au lithium (IATA Figure 7.1.C) applicable depuis le 1er janvier 2017. Toutefois, si vous souhaitez utiliser votre stock d'emballages pré-marqués ou pré-étiquetés et porteurs de l'ancienne étiquette « Lithium Battery » (Figure IATA 7.4.H), vous le pouvez jusqu'au 31 décembre 2018. Après cette date, le marquage « Lithium Battery » devient obligatoire. 

Remarque : si vous utilisez encore l'étiquette « Lithium Battery », FedEx vous demande d'ajouter le numéro d'identification ONU sur l’emballage, juste à côté de cette étiquette [FX-05]. Cette mention est obligatoire chez FedEx depuis le 1er juillet 2017.

Marquage « Lithium Battery »  (valide depuis le 1er janvier 2017)

Marquage « Lithium Battery »


Étiquette « Lithium Battery »  (valide jusqu'au 31 décembre 2018)

Marquage « Lithium Battery »

* Emplacement du/des numéro(s) d'identification ONU

** Emplacement destiné au numéro de téléphone de la personne à contacter en cas de questions

Par ailleurs, bien que cette nouvelle règle ne s'applique pas aux envois isolés de batteries au lithium emballées avec l'équipement ou déjà installées dans l'équipement (Section II, numéros d'identification UN 3091 et UN 3481), vous êtes néanmoins tenu de suivre les instructions indiquées ci-dessus pour l’ajout du marquage « Lithium Battery » et de l’étiquette « Lithium Battery ».

  • Ajouter à chaque envoi l'étiquette de manipulation des batteries au lithium de classe 9 ainsi que l'étiquette « Cargo Aircraft Only / Avion – cargo uniquement ».
 
Lithium Battery
Cargo Aircraft
  • Vérifier l'emballage des envois de batterie au lithium pour vous assurer de sa conformité avec les instructions d'emballage IATA pour les produits classés UN 3480 - instructions d'emballage 965 et UN 3090 - instructions d'emballage 968.

Veuillez noter que nous pourrons appliquer une majoration pour manipulation de produits dangereux aux envois contenant ce type de batteries au lithium.

Comment obtenir plus d’information ?

  • Pour connaître les dernières modifications de la politique FedEx Express concernant les envois de batteries au lithium, consultez le manuel « Réglementation pour le transport des marchandises dangereuses » de l'IATA, en vente sur www.iata.org. Ce manuel comprend également des informations sur les modalités d'emballage, de marquage et d'étiquetage des envois de batteries au lithium ainsi que sur les documents à joindre à votre colis.

Notifications importantes

Utilisation illicite des noms commerciaux, marques de service et logos FedEx®

FedEx a été alerté de l'utilisation illicite de ses noms commerciaux, marques de service et logos par des personnes ou des sociétés se faisant passer frauduleusement pour FedEx ou des représentants de FedEx.

Des millions de courriels et sms illicites sont diffusés quotidiennement. Ils affirment émaner de sources très diverses, et certains se font passer pour FedEx ou pour un représentant de FedEx. Ces courriels et sms illicites, qui constituent un hameçonnage, voire même une usurpation d'identité des marques (on parle souvent de « phishing » ou de « spoofing »), sont de plus en plus courants. Ces types de messages utilisent souvent les logos, couleurs et mentions légales de sociétés existantes pour tromper le destinataire. Ils sont envoyés afin d'inciter les victimes à envoyer de l'argent et à fournir des renseignements personnels tels que leurs noms d'utilisateurs, mots de passe et/ou coordonnées de carte de crédit, dans le but de commettre un vol, une usurpation d'identité et/ou d'autres méfaits.

Reconnaître les courriels et sms d'hameçonnage

Il est indispensable de savoir reconnaître les messages d'hameçonnage pour vous protéger contre de tels vols et autres méfaits. Parmi les signes permettant de reconnaître un e-mail ou un sms frauduleux :

  • Des demandes d'argent inopinées en contrepartie de la livraison d'un colis ou autre article, des demandes de renseignements personnels et/ou financiers tels que votre numéro de sécurité sociale, votre numéro de compte bancaire ou autre identification.
  • Des liens vers des adresses Internet mal orthographiées ou légèrement altérées. Par exemple, des versions modifiées de l'adresse Internet fedex.com, telles que fedx.com ou fed-ex.com.
  • Des messages alarmants et des demandes appelant une action immédiate, par exemple « Faute d'une réponse de votre part dans les 24 heures, votre compte sera suspendu » ou l'annonce d'un prétendu prix ou gain à la loterie.
  • Des erreurs d'orthographe et de grammaire, et une utilisation excessive des points d'exclamation (!).

FedEx ne demande pas, par courrier, courriel ou sms non sollicité, un paiement ou des renseignements personnels en contrepartie d'articles en transit ou en consigne chez FedEx. Si vous avez reçu un courriel ou un sms frauduleux émanant soit-disant de FedEx, vous pouvez le signaler en le transmettant à abuse@fedex.com.

En cas de questions ou d'inquiétudes concernant les services fournis par FedEx, veuillez consulter nos services dans la rubrique Services FedEx ou contacter le Service Clientèle de FedEx

Internet est un moyen de communication important entre FedEx et ses clients. S'il est vrai qu'il n'existe aucune méthode infaillible pour empêcher une utilisation illicite du nom FedEx, nous surveillons constamment ce type d'activités afin de préserver les intérêts de nos clients.

Merci de nous aider à identifier les courriels et sms frauduleux, afin de nous permettre de prendre les mesures adéquates.


REMARQUE : FedEx n'est aucunement responsable des frais et coûts encourus du fait d'une activité illicite résultant d'une utilisation abusive des nom, marques de service et logos FedEx.

FedEx ne demande jamais de transfert d'argent via des services tiers de dépôt fiduciaire ou de paiement en ligne avant la livraison d'un envoi.

L'utilisation des nom et logo FedEx sur ces sites web est illicite, et notre service juridique saisira les autorités compétentes.

FedEx s'engage à protéger la sécurité et l'intégrité de son réseau.

S'il est vrai qu'il n'existe aucune méthode infaillible pour empêcher l'utilisation du nom d'une société respectée telle que FedEx dans des spams ou des messages d'arnaque potentielle, nous surveillons constamment ce type d'activités et coopérons avec des organismes chargés de l'application de la loi dans le monde entier.

Nous recommandons à nos clients de se méfier de toute demande n'émanant pas directement du personnel de FedEx ou de son nom de domaine, en particulier si elle comporte un fichier joint que le client est invité à ouvrir.

Les clients ne doivent pas hésiter à nous contacter s'ils ont des questions concernant la légitimité d'un courriel demandant un paiement d'avance ou la communication de renseignements supplémentaires ou personnels.