Csomagok kézbesítése

Brexit – Gyakori kérdések

Brexit – Gyakori kérdések

Megválaszoljuk az Önök által a Brexittel és azzal kapcsolatban feltett leggyakoribb kérdéseket, hogy milyen hatással lesz a Brexit a vállalatokra, és hogy miben tudunk segítséget nyújtani.

Hálózati kapacitás, útvonalak és szállítási módok

Operatív csapatunk folyamatosan felülvizsgálja a hálózatunk teljesítményét és működését annak érdekében, hogy ügyfeleinknek a lehető leggyorsabb szállítási időt és a lehető legmagasabb minőségű szolgáltatást nyújthassuk. Áttekintettük az összes alternatívát, és a Brexitre vonatkozó terveinket az esetleges negatív következmények elhárításának jegyében állítjuk össze, így előfordulhat, hogy más határátlépési pontokat alkalmazunk a jövőben.

A FedEx több kikötőt és repülőteret használ az Egyesült Királyságban és Európában, és ez a gyakorlat a Brexit után is változatlan marad, hogy ügyfeleink számára megfelelő szolgáltatásokat nyújthassunk. Az igénybe vett kikötő vagy repülőtér nap mint nap változik az ügyfél által választott termék vagy szolgáltatás függvényében, illetve az árufelvételi és a kézbesítési cím is fontos szempont.

Jelenleg a következő repülőtereket használjuk az Egyesült Királyságba való be- és kilépéshez: Stansted, East Midlands, Birmingham, Heathrow, Newcastle, Belfast, Edinburgh és Glasgow.

Közúti raktárainkat és elosztóközpontjainkat tudatosan úgy helyeztük el az Egyesült Királyság területén, hogy minden régióban teljesíthessük a megfelelő szállítási időt és szolgáltatási színvonalat. Az Egyesült Királyságban 54 raktárat üzemeltetünk, illetve elosztóközpontjaink megtalálhatóak Atherstone, Kingsbury, Lount, Dartford, Preston, Stoke, Milton Keynes és Swindon területén.

Kombinált hálózati és útvonaltervezési lehetőségeink olyan további eszközöket bocsátanak rendelkezésünkre, mint a légi áruszállítás, így az igényekre rugalmas megoldásokkal tudunk válaszolni. Jelenleg azt vizsgáljuk, hogy útvonaltervezési lehetőségeinket hogyan optimalizálhatnánk a lehető legkedvezőbben a várható következményekkel szemben.

A FedEx egy átfogó, globális hálózatot működtet, amely minden héten 55 000 közúti járatot és több mint 700 repülőjáratot bonyolít le Európában. Terveink szerint a Brexit következményeitől függetlenül továbbra is fenntartjuk majd hálózatunk működését, illetve folyamatosan ellenőrizzük a hálózatot és a szállítási idő betartását.

Világszerte több ezer vámkezelési munkatársunk teszi lehetővé, hogy a küldemények nap mint nap átjussanak a sok esetben összetett határellenőrzéseken és szabályozási rendszereken. Naponta 15 millió feladott küldeményt szállítunk 670 repülőgépen, és 425 000 fős csapatunk minden földrészen naprakész helyi információkkal járul hozzá a munkánkhoz. Ennek köszönhetően a kapacitásunk és az infrastruktúránk is alkalmas import- vagy exportküldeményei kezelésére akár most, akár a jövőben.

A FedEx jelenleg is a vonatkozó ADR és IATA szabályoknak és korlátozásoknak megfelelően kezeli és szállítja a veszélyes árukat a hálózaton keresztül. Ezek a nemzetközi szabályok nem csupán az Európai Unióra érvényesek, így az Egyesült Királyságra is vonatkoznak majd a Brexitet követően.

Vám

Erről az Egyesült Királyság és az Európai Unió jelenleg is tárgyal. Amennyiben az Egyesült Királyság nem ír alá hivatalos kilépési egyezményt, úgy az ország 2019. október 31-én, greenwichi középidő szerint 23:00 órakor kilép az EU egységes piacából és a vámunióból is. Ezt a végkifejletet „No Deal Brexit” (megállapodás nélküli Brexit) néven is emlegetik.

Ebben az esetben megszűnne az áruk szabad mozgása az Egyesült Királyság és az Európai Unió között. Emellett a 2019 márciusától 2020 decemberéig tartó javasolt átmeneti időszak sem lépne érvénybe, amely időt adna a vállalkozásoknak arra, hogy alkalmazkodjanak a változásokhoz. Az Egyesült Királyság és az Európai Unió között mozgó árukra a Kereskedelmi Világszervezet más országokból származó árukra vonatkozó szabályai lennének érvényesek, beleértve a vám- és adófizetést is.

Más vállalatokhoz hasonlóan mi is további tájékoztatást és részleteket várunk az Egyesült Királyság kormányától és az Európai Unió hatóságaitól. A Brexit-tárgyalások folytatódásával a FedEx felkészül a Brexit várható következményeire. Több szakterületet átfogó Brexit-munkacsoportunk jelenleg is a lehetséges hatásokat értékeli, és terveket dolgoz ki annak érdekében, hogy vállalkozását minden esetlegesen ránk váró változáson végigkísérhessük.

A „No Deal Brexit” esetén várható következményekről és ezek jelentéséről további tudnivalókat olvashat itt (az Egyesült Királyság kormányának szakirodalma a „No Deal Brexitre” való felkészülésről) vagy itt (az Európai Bizottság hirdetményei a felkészülésről).

Ez főként attól függ, hogy miben állapodnak meg az Egyesült Királyság és az EU hatóságai, és nagyban eltérhet egy átmeneti megállapodás, jövőbeni kereskedelmi megállapodás, illetve a megállapodás elmaradása („No Deal”) esetén. A „No Deal Brexit” esetén várható következményekről és ezek jelentéséről további tudnivalókat olvashat itt (az Egyesült Királyság kormányának szakirodalma a „No Deal Brexitre” való felkészülésről) vagy itt (az Európai Bizottság hirdetményei a felkészülésről).

A FedEx világszerte több ezer vámkezelési munkatársat alkalmaz, akik naponta áruk millióit juttatják át a határokon. Erőforrásainkat és kapacitásunkat is úgy tervezzük, hogy készen álljunk a Brexitre.

A gazdasági szereplők nyilvántartási és azonosító (EORI) száma egy olyan európai uniós nyilvántartási és azonosító szám, amely az EU területén áruk importálásával vagy exportálásával foglalkozó vállalkozásokat jelöli. Ha az Egyesült Királyság megállapodás nélkül lép ki az Európai Unióból, EORI-számra azoknak a vállalkozásoknak lesz szükségük, amelyek korábban kizárólag az EU területén kereskedtek.

A nyilvántartásba országa kormányzati webhelyén jelentkezhet. A FedEx elkéri majd az Ön egyesült királyságbeli EORI-számát, amikor az Ön nevében vámáru-nyilatkozatot hoznak létre.

Tisztában vagyunk azzal, hogy az HMRC (a brit vám- és adóhivatal) elkezdte az új vámárunyilatkozat-szolgáltatás („Customs Declaration Service”, röviden „CDS”) kidolgozását, mely a meglévő, import- és exportárukra vonatkozó vámkezelési rendszer („Customs Handling of Import and Export Freight”, röviden: „CHIEF”) helyébe lépne. Teljes mértékben együttműködünk a CDS-szel mint kulcsfontosságú érintett féllel, és készen fogunk állni arra, hogy átálljunk a CDS-re egy megállapodás szerinti ütemtervnek megfelelően. Ügyfeleinket az őket esetlegesen érintő minden változásról tájékoztatni fogjuk, addig pedig továbbra is támogatjuk a CHIEF rendszert, és oda nyújtjuk be a nyilatkozatokat.

A FedEx jelenleg számos helyszínen rendelkezik közös raktárakkal. A Brexit által szükségessé tett változások jelenleg még nem ismertek, azonban továbbra is tervekkel gondoskodunk a felkészülésről.

A legtöbb ország jelenleg is tiltja bizonyos áruk ki- és behozatalát; az áruk listája általában az adott ország kormányzati webhelyein olvasható. Továbbá korlátozások lehetnek érvényben az áruk típusára, mennyiségére és származási országára vonatkozóan, valamint a FedEx-re is vonatkozhatnak bizonyos korlátozások. További tudnivalóért tájékozódjon a FedEx.com webhelyen.

AEO-státusz

A FedEx Express rendelkezik AEO-státusszal. Ez egy nemzetközileg elismert minőségjelzés, amely az áruk nemzetközi szállításának és az ellátási láncért felelős vállalatnak minden területét lefedi, beleértve a vámügyi és az adózási szabályoknak való megfelelőséget, a nyilvántartási követelmények betartását, a fizetőképességet, a feladatvégzés és a megfelelőség terén tanúsított megbízhatóságot, illetve a biztonságot is.

Az AEO-státusszal ellátott vállalatok küldeményei gyorsabban haladnak át a vámellenőrzéseken, illetve amikor a vámellenőrzés során egy AEO-küldeményt átvizsgálás céljából kiválasztanak, az elsőbbséget élvez a többi küldeménnyel szemben, így a szállítási folyamat gördülékenyebben és hatékonyabban zajlik.

Az AEO-státuszt mérettől függetlenül a nemzetközi ellátási lánc bármely vállalata igényelheti, amely az Európai Unió területén vámellenőrzéssel kapcsolatos tevékenységet folytat. Az AEO-státuszt az unión kívül számos ország elismeri – például Kína, Japán és az Amerikai Egyesült Államok –, illetve a Kereskedelmi Világszervezet is támogatja a használatát.

Áfa

Az Egyesült Királyság kormánya a megegyezés nélküli kilépésre felkészítő hirdetményeiben kijelentette, hogy a megegyezés nélküli Brexit esetében késleltetett elszámolást vezet be az Egyesült Királyságba behozott áruk behozatal utáni általános forgalmi adójára. Ennek értelmében az egyesült királyságbeli áfaköteles vállalkozások az áfabevallásukon számolhatják el a behozatal utáni áfát az Egyesült Királyságba importált áruk után ahelyett, hogy azonnal vagy rövid időn belül behozatal utáni áfát kellene fizetniük, amikor az áruk megérkeznek az Egyesült Királyság területére. Ez az uniós és az unión kívüli országokból érkező importárukra is vonatkozik. Itt további tudnivalókat olvashat arról, hogy a vállalkozások mire számíthatnak az általános forgalmi adóval kapcsolatban a megegyezés nélküli Brexit esetén.

Az Egyesült Királyság kormánya kijelentette, hogy megegyezés nélküli kilépés esetén az áfaköteles egyesült királyságbeli vállalkozások továbbra is vámmentesen kereskedhetnek uniós vállalkozásokkal, azonban nem kell eladási nyilvántartást összeállítaniuk az Európai Bizottság számára.

Mivel az egyesült királyságbeli áfaköteles vállalkozásoknak többé nem kell eladási nyilvántartást készíteniük az Európai Bizottság számára, az eladások jegyzésében változás történik majd. A vámmentesség megőrzése érdekében az uniós vállalkozások számára árukat exportáló egyesült királyságbeli vállalkozásoknak meg kell őrizniük a bizonyítékot arra, hogy az áruk elhagyták az országot. A legtöbb vállalkozás jelenleg is megőrzi az ilyen jellegű bizonyítékokat, amikor nem uniós országokba exportálnak. Az Egyesült Királyság kormánya később további tájékoztatást nyújt a változásokról.

Megegyezés nélküli kilépés esetén az egyesült királyságbeli vállalkozások továbbra is visszaigényelhetik az áfát az EU tagországaitól, azonban a jövőben a nem uniós vállalkozásokra vonatkozó eljárásokat kell majd igénybe venniük erre a célra.

Az egyesült királyságbeli vállalkozások többé nem használhatják az EU áfa-visszatérítési rendszerét. Az EU tagországaiban különböző áfa-visszatérítési eljárások érvényesek, így az egyesült királyságbeli vállalkozásoknak tájékozódniuk kell az egyes országok rendszereiről, amennyiben vissza kívánják igényelni a költségeik összegét.

„No deal” Brexit

Az Egyesült Királyság a tervek szerint 2019. október 31-én, greenwichi középidő szerint 23:00 órakor lép ki az Európai Unióból.* Az Egyesült Királyság kormánya a megállapodás nélküli („No Deal”) Brexitre felkészítő hirdetményeiben közzétette, hogy amennyiben eddig az időpontig nem írják alá a hivatalos kilépési egyezményt, az Egyesült Királyság automatikusan elhagyja az Európai Unió egységes piacát és a vámuniót is. A „No Deal Brexit” esetén várható következményekről és az ezekre való felkészülésről további tudnivalókat olvashat itt (az Egyesült Királyság kormányának szakirodalma a „No Deal Brexitre” való felkészülésről) vagy itt (az Európai Bizottság hirdetményei a felkészülésről)

Az Egyesült Királyság és az EU hatóságai felkészülési közleményeikben közzétették, hogy a „No Deal Brexit” esetén az Egyesült Királyság és az EU közötti kereskedelem a WTO feltételei (azaz a világkereskedelmi megállapodás) szerint folytatódhatna. Az áruk szabad mozgása az Egyesült Királyság és az EU között megszűnne, így a vállalatoknak ugyanazokat a vám- és jövedéki szabályokat kellene alkalmazniuk, mint az EU-n kívüli országok esetében. Erről további részleteket olvashat az Egyesült Királyság (itt) és az EU (itt) felkészülési közleményeiben, melyek szerint a vállalatoknak import- és exportnyilatkozatokat kellene tenniük, valamint felül kellene vizsgálniuk nemzetközi szolgáltatási szerződési feltételeiket annak megfelelően, hogy folytatnak-e exportálási, illetve importálási tevékenységet, továbbá az ellenőrzött áruk tekintetében import-, illetve exportengedélyt kellene felmutatniuk. Sor kerülhet vámellenőrzésekre, valamint áfa-, behozatalivám- és egyéb vámfizetési kötelezettségek merülhetnek fel. A FedExnek mint áruszállítónak belépési, illetve kilépési biztonsági nyilatkozatokat kellene tennie.

Hogy ügyfeleinknek a Brexit után is a lehető legmagasabb minőségű szolgáltatást nyújthassuk, a FedEx egy több szakterületet átfogó munkacsoportot hozott létre a fejlemények ellenőrzése, a megállapodások kiértékelése, illetve annak érdekében, hogy haladéktalanul alkalmazkodhassunk a változásokhoz.

Senki sem jósolhatja meg, hogy milyen változásokra számíthatunk, azonban minden eshetőségre felkészülünk, és vállalatunk minden területén folyamatos hatáselemzéseket végzünk, hogy ügyfeleinknek a lehető legjobb szolgáltatást nyújthassuk attól függetlenül, hogy honnan vagy hová adnák fel küldeményüket.

Előkészületek

Ameddig még ilyen sok a tisztázatlan kérdés, a vállalatok számára rendkívül nehéz megfelelő terveket kidolgozni a Brexit esetére. Úgy gondoljuk, fontos együttműködnünk ügyfeleinkkel annak megértése érdekében, hogy milyen hatások érhetik vállalatukat, ideértve különösen a szállítási mennyiségek és folyamatok esetleges változásait.

A vállalkozások számára javasolt lépéseket négy fő területre oszthatjuk fel:

  1. Küldemény feladása előtti felkészülés
  2. Tájékozódjon a szállítás és az exportálás helyszínén hatályos követelményekről
  3. Biztosítsa a zökkenőmentes importálási folyamatot
    • Fogadja el és határozza meg az előnyben részesített importálási eljárásokat és a működési modellt (egyéni vámügyintézés vagy harmadik fél)
    • Gondoskodjon róla, hogy szolgáltatója tisztában legyen a helyi vámkezelési tudnivalókkal
    • A FedEx további tudnivalóit a weboldalon olvashatja
  4. Vegye figyelembe a címzett helyzetét
    • Tudja meg, hogy milyen vámok terhelik a kézbesített árukat.
    • Értelmezze a Nemzetközi Kereskedelmi Feltételek (Incoterms) jelentését
    • Mérje fel az árukat terhelő általános forgalmi adó mértékét, és legyen tisztában az Egyesült Királyság kormányának az általános forgalmi adó késleltetett elszámolására vonatkozó javaslatával
    • Legyen naprakész a vám és az általános forgalmi adó fizetésével járó díjakkal és eljárásokkal kapcsolatban
    • Gondoskodjon a nemzetközi kereskedelmi tevékenységhez szükséges engedélyek beszerzéséről

A FedEx globális kereskedelmi központja átfogó forrásgyűjteménnyel egyszerűsíti le a nemzetközi szállítást minden ügyfél számára a vállalkozás méretétől és tapasztalatától függetlenül. Mivel webes szolgáltatásról van szó, a nap 24 órájában igénybe veheti nemzetközi dokumentumai kitöltéséhez. Az ingyenes „Nemzetközi dokumentumok keresése” eszköz segítségével több mint 220 ország import- és exportdokumentumait tekintheti meg és nyomtathatja ki. Az eszköz segítséget nyújt a vámkezelési eljárás során. Az „Illetékek és adók becslése” eszköz lehetővé teszi, hogy a küldemény adatainak beírása után kiszámolja az illetékek, adók és olyan egyéb díjak összegét, amelyek nemzetközi küldeményét terhelhetik.

Írország

Mivel Észak-Írország az Egyesült Királysághoz tartozik, a Brexit után többé nem lesz az Európai Unió tagállama. Az Ír Köztársaság továbbra is az EU tagállama marad. Az Egyesült Királyság és az Európai Unió folyamatos tárgyalásokat folytat Észak-Írország és az Ír Köztársaság kereskedelmi kapcsolatának jövőjéről, illetve a két ország határát érintő megállapodásokról. A tárgyalások eredménye jelenleg nem ismeretes. A tárgyalások kimenetelétől függetlenül a FedEx továbbra is kiszolgálja ügyfelei szállítmányozási és logisztikai igényeit az Egyesült Királyságban, Észak-Írországban, az Ír Köztársaságban, vagy bárhol a világon.

 *Az adatok a közzététel időpontjában helyesek, azonban bármikor változhatnak.