Regelopdateringer

Gibraltar er et britisk oversøisk territorium beliggende på den sydlige spids af Spanien. Det opererer under sine egne juridiske og lovgivningsmæssige rammer og betragtes som en separat told- og lovgivningsmæssig jurisdiktion fra både Storbritannien (UK) og Den Europæiske Union (EU).

Den 1. april 2026 godkendte Rådet for Den Europæiske Union undertegnelsen og den midlertidige anvendelse af aftalen mellem Den Europæiske Union og Det Forenede Kongerige for så vidt angår Gibraltar.

Aftalen fastlægger specifikke rammer for bevægeligheden for personer og varer mellem Gibraltar og Den Europæiske Union og udgør et vigtigt skridt mod et styrket toldsamarbejde mellem Gibraltar, Spanien og Den Europæiske Union.

Et centralt mål med aftalen er at lette varebevægelsen mellem Gibraltar og Den Europæiske Union, samtidig med at EU's toldunions integritet, det indre marked og Den Europæiske Unions finansielle interesser beskyttes.

Overgangsfasen for aftalen starter den 15. juli 2026, mens der afventes afslutningen af de formelle ratificeringsprocedurer.

• Forpligtelserne vedrørende toldangivelse, toldkontrol og overholdelse af toldregler gælder stadig.
• Aftalen indfører specifikke toldordninger for handelen mellem Gibraltar og Den Europæiske Union i afventning af den fulde implementering af de fremtidige rammer for toldunionen.

• Aftalen mellem EU og Storbritannien for så vidt angår Gibraltar træder i midlertidig anvendelse den 15. juli 2026.
• Toldformaliteter, toldkontrol og overholdelsesforpligtelser vil fortsat gælde i overgangsperioden.
• Varer i fri omsætning mellem Gibraltar og toldmyndigheder i EU kan nyde godt af toldfri behandling i henhold til de ordninger, der er fastsat i aftalen.
• Gibraltar behandles fortsat som et separat toldområde i overgangsperioden og forbliver uden for EU's toldunion, indtil de fremtidige rammer for toldunionen er fuldt implementeret.
• Import til Gibraltar fra tredjelande er fortsat underlagt gældende told, handelspolitiske foranstaltninger og importkrav.
• EU's frihandelsaftaler (FTA), præferenceoprindelsesordninger og toldkontingenter udvides ikke automatisk til at omfatte Gibraltar som følge af den midlertidige anvendelse af aftalen, medmindre og indtil der er aftalt specifikke ordninger.
• De eksisterende handelsaftaler mellem Storbritannien og Gibraltar er fortsat gældende i overgangsperioden.
• Aftalen udgør det første skridt mod den fremtidige implementering af toldunionens rammer mellem EU og Gibraltar.

Europa-Kommissionen – Kommissionen vedtager forslag til underskrivelse, midlertidig anvendelse og afslutning af EU-UK-aftalen vedrørende Gibraltar

Rådet for Den Europæiske Union – EU-UK-forhold: Medlemsstaterne godkender EU-UK-aftale om Gibraltar

De spanske toldmyndigheder (AEAT) – Toldmæssige aspekter af aftalen mellem EU og Storbritannien i relation til Gibraltar

Gibraltars regering – Teknisk meddelelse: Grundlæggende træk ved toldunionen mellem Gibraltar og EU

Den 17. januar 2026 underskrev EU (på vegne af sine 27 medlemsstater) og Mercosur-blokken (Argentina, Brasilien, Paraguay og Uruguay) følgende:

1. Partnerskabsaftale mellem EU og Mercosur (EMPA), der dækker politisk dialog, økonomisk samarbejde og bredere institutionelle bestemmelser; og
2. Interimsaftale om handel (iTA), der dækker handelsbestemmelser.

Begge parter er blevet enige om at reducere toldsatser på en række varer, øge adgangen til markedet og strømline procedurer for toldmyndigheder. Aftalen vil sænke toldsatserne på cirka 91 % af EU-varer og 95 % af Mercosur-varer over en periode på 10 til 15 år. Derudover er begge sider blevet enige om at fjerne handelsbarrierer på tværs af landegrænser i forbindelse med tjenesteydelser, især digitale og finansielle tjenesteydelser.

iTA udgør søjlen for handels og investeringsliberalisering i EMPA og vil fungere som en selvstændig aftale, indtil den endelige partnerskabsaftale træder i kraft.

Bemærk: Bolivia blev medlem af Mercosur i 2024 og kan tiltræde aftalen i fremtiden.

Den 1. maj 2026 trådte interimsaftalen om handel mellem EU og Mercosur (iTA) midlertidigt i kraft. Den forbliver gældende, indtil EMPA træder i kraft.

iTA baner vejen for:

• Toldnedsættelser
• Fri adgang til nye markeder
• Bedre handelsvilkår i nøglesektorer som landbrug, bilindustri, medicinalindustri og kemiindustri

Den indeholder også bestemmelser om:

• Facilitering af investeringer
• Fjernelse af handelsbarrierer på tværs af grænser i forbindelse med tjenesteydelser, især digitale og finansielle tjenesteydelser
• Offentlige indkøb, som giver europæiske virksomheder adgang til offentlige udbudsprocedurer i Mercosur-landene

Oprindelsesregler

Kapitel 3 i iTA om oprindelsesregler og oprindelsesprocedurer fastlægger rammerne for afgørelse om, hvorvidt et produkt med oprindelse i EU eller Mercosur kan drage fordel af præferentiel toldbehandling, når det importeres til det andet område. I henhold til artikel 2.4 elimineres eller reduceres importtold for varer, der overholder oprindelsesreglerne. Det fremgår af artikel 3.16, at anmodningen om præferentiel toldbehandling baseres på et dokument vedrørende oprindelsen.
 

Indvirkning på FedEx-kunder

1. Vurder produktets berettigelse: Gennemgå den harmoniserede systemklassificering, og afgør, om produkterne er berettiget til præferentiel toldbehandling.
2. Vurder oprindelsesreglernes anvendelighed: Gennemgå indkøbs- og fremstillingsprocesser, og sørg for, at den påkrævede oprindelsesangivelse og den understøttende dokumentation er tilgængelig.
3. Opdater interne systemer og dokumentation: Sørg for, at tolddokumentationen indeholder oprindelseserklæringer – disse skal leveres til FedEx på forsendelsestidspunktet, ellers vil der opstå forsinkelser på destinationen på tidspunktet for toldbehandling ved import.

Under udfyldelse af oprindelseserklæringen i overensstemmelse med det format, der er fastsat i bilag 3-C, skal eksportører fra Mercosur-landene altid, uanset forsendelsens værdi, angive deres nationale eksportørregistreringsnummer som følger:

Hvad sker der nu – EMPA

EMPA skal ratificeres i henhold til de nationale juridiske krav i hver blok og dens medlemslande, før den kan træde fuldt i kraft. EU og Mercosur har påbegyndt deres respektive ratificeringsprocedurer. Fuld ratificering forventes at tage flere år, hvis ikke længere.

• EU-Komissionen – midlertidig ikrafttræden begynder den 1. maj 2026 (vejledning)
• EU-Kommissionen – vejledning om oprindelsesregler under interimsaftalen om handel mellem EU og Mercosur (31 sider)
• Spanien – vejledning fra de nationale toldmyndigheder om iTA
• Hollandske toldmyndigheder – meddelelse nr. 33 om iTA
• EU-Kommissionen – aftale om midlertidig ikrafttræden fra den 1. maj 2026
• EU-Kommissionen – faktaark om aftalen mellem EU og Mercosur
• EU-Kommissionen – spørgsmål og svar vedrørende partnerskabsaftalen mellem EU og Mercosur
• EU-Kommissionen – aftaletekst

SENT (System for Electronic Transport Supervision) er et polsk elektronisk system til overvågning af vej- og jernbanetransport af såkaldt følsomme varer. Hovedformålet med systemet er at sikre overholdelse af reglerne for transport af varer og kontrollere strømmen af følsomme varer i både national og international transport med henblik på at styrke og sikre skattesystemet.

Fra den 17. marts 2026 omfatter systemet flere produktkategorier, herunder beklædning, fodtøj og visse typer tekstiler.

Strikket beklædning er tøj lavet af strikket stof, dvs. et tekstilmateriale skabt ved at danne rækker eller søjler af masker af en eller flere tråde.

Ikke-strikket beklædning (ofte omtalt som vævet tøj) er tøj, der er fremstillet af vævet stof i stedet for strikket stof. Stoffer fremstilles på væve ved at sammenvæve to sæt tråde (kæde- og skudtråde) i rette vinkler. Dette giver materialet en stabil, fast og normalt ikke-strækbar struktur.

• Ved vej- og jernbanetransport, hvor Polen er oprindelses-, destinations- eller transitland.
• Ved nationale og internationale forsendelser samt transitforsendelser af typen B2B, der overskrider grænserne for vægt/antal kolli, samt ved transport af varer, der ikke er ledsaget af en faktura.
• Ved pakker, der indeholder en af de varetyper, der er defineret i SENT.

• I tilfælde af national eller international transport af varer i pakker, der vejer mere end 31,5 kg (faktisk vægt) hver (inklusive pakker, der sendes under transitproceduren).
• Hvis kunden ikke har status som AEO (Authorized Economic Operator).
• Hvis kunden ikke har en samarbejdsaftale med chefen for den nationale skatteforvaltning.

• Transport af varer til private kunder (B2C).
• Hvis den faktiske vægt af pakken ikke overstiger 31,5 kg, og transporten udføres af en registreret postoperatør.
• Bemærk: FedEx Express Poland sp. z o.o. er en postvirksomhed og kan sende varer på op til 31,5 kg, der indeholder beklædning, fodtøj og visse typer tekstiler.
• Transport af pakker med kurér (postpakker med en faktisk vægt på op til 20 kg).
• Hvad med mæglere/mellemled/logistikudbydere (LSP'er)? Hvis et mellemled ikke er en postoperatør, kan denne kun sende op til 20 kg.

Transportør, afsender eller modtager (afhængig af funktion) af visse varer er forpligtet til at udfylde registreringsformularen, indberette varerne i PUESC-systemet og f.eks. få et referencenummer og angive data for geografisk placering.

Mere information om systemet, processen, ansvar og undtagelser kan findes her:

• Servicebeskeder og regelopdateringer
• Regeringsnyheder | Polen
• PUESC – Ofte stillede spørgsmål | Polen

I 2023 introducerede Den Europæiske Union (EU) en CO2-grænsetilpasningsmekanisme (CBAM) – et værktøj til at prissætte CO2-udledning under produktionen af CO2-tunge varer, der importeres til EU.

Dette er en del af EU's mål om at reducere udledningen af drivhusgasser (GHG) med mindst 55 % inden 2030 (sammenlignet med udledningsniveauet i 1990). Mekanismen har som mål at forhindre risikoen for kulstoflækage med henblik på at bekæmpe klimaforandringer.

Kulstoflækage opstår, når selskaber med base i EU flytter CO2-tung produktion til udlandet til lande med mindre strikse klimapolitikker, eller når EU-produkter erstattes af mere CO2-tunge importvarer.

CBAM har som mål at sikre, at kulstofprisen for import af visse varer til EU stemmer overens med kulstofprisen for produktionen i EU. Derfor skal importører af varer, som dette har betydning for (se nedenfor), leve op til visse forpligtelser, herunder indrapportering af oplysninger om de transporterede varers indlejrede udledning, og – når et vist stadie nås – opkøb af certifikater, der gør rede for denne udledning.

Mekanismen vil i starten kun gælde for import af et begrænset antal varer og forstadier, der udgør en høj risiko for kulstoflækage, herunder:

• jern
• stål
• cement
• Gødning
• Aluminium
• brint
• generering af elektricitet

Se afsnittet Referencer herunder for at få en liste over regler og vejledninger.

Den 10. maj 2023 vedtog Europa-Parlamentet og Rådet for Den Europæiske Union den endelige CBAM-forordning, som bliver implementeret i to faser:

Overgangsperiode (2023-2025)
CBAM-forpligtelserne trådte i kraft med en overgangsperiode, der løb fra den 1. oktober 2023 til den 31. december 2025. I denne periode var berørte importører forpligtet til kvartalsvist at indberette den indlejrede udledning i de varer, der blev importeret, samt eventuelle CO2-priser betalt i tredjelande.

Endelig fase (fra 2026)
Fra 2026 starter CBAM’s endelige fase. Det betyder, at følgende gælder fra og med den 1. januar 2026:

• EU-importører eller deres indirekte toldrepræsentanter, som importerer mere end den fastsatte massebaserede tærskel på 50 ton CBAM-varer til EU, skal ansøge om status som autoriserede CBAM-deklaranter.
• De køber CBAM-certifikater fra de nationale myndigheder i deres etableringsland. Prisen på certifikaterne beregnes på baggrund af auktionsprisen på kvoter i henhold til EU ETS, udtrykt i EUR pr. ton udledt CO2, som kvartalsgennemsnit i 2026 og som ugentligt gennemsnit fra 2027 og frem.
• Importører i EU skal deklarere den udledning, der er indlejret i deres import, og indlevere det tilsvarende antal certifikater hvert år.
• Importører i EU, der kan dokumentere, at der allerede er betalt en CO2-pris under produktionen af de importerede varer, kan trække det tilsvarende beløb fra jeres CBAM-certifikat.

• EU-importører eller deres repræsentanter skal registrere sig hos de nationale myndigheder, hvorfra de kan købe CBAM-certifikater.
• EU-importører køber CO2-certifikater, der svarer til den pris, der ville være betalt, hvis produkterne var blevet fremstillet i overensstemmelse med EU's regler for CO2-prisfastsættelse. Hvis en producent uden for EU kan dokumentere, at der allerede er betalt en CO2-pris for den CO2, der er anvendt i produktionen af de importerede varer i fremstillingslandet, kan EU-importøren fratrække den tilsvarende omkostning fuldt ud.
• Importører af CBAM-varer skal fra 2027 indberette mængden af varer og den indlejrede udledning, der er importeret til EU i det foregående år.
• Importører i EU skal indlevere de CBAM-certifikater, de har købt på forhånd.

• Hvis FedEx agerer som toldrepræsentant i direkte repræsentation:
  • Hvis importøren har et CBAM-kundenummer, henvises der til siden "CBAM – Formular til indsendelse af kontonummer" på fedex.com.
  • Hvis importøren ikke oplyser sin CBAM-konto, vil FedEx antage, at denne ikke når den årlige massebaserede tærskel på 50 ton, og vil behandle forsendelserne ud fra denne antagelse i henhold til de tilhørende toldregler.
• Hvis FedEx agerer som toldrepræsentant i indirekte repræsentation, er der to muligheder:
  • Hvis importøren er en EU-etableret virksomhed:
    • FedEx fungerer ikke som CBAM-deklarant for CBAM-importvarerne.
    • Hvis importøren har et CBAM-kundenummer, henvises der til siden "CBAM – Formular til indsendelse af kontonummer" på fedex.com.
    • Hvis importøren ikke oplyser sin CBAM-konto, vil FedEx antage, at denne ikke når den årlige massebaserede tærskel på 50 ton, og vil behandle forsendelserne ud fra denne antagelse i henhold til de tilhørende toldregler.
  • Virksomhed uden for EU:
    • FedEx agerer ikke som CBAM-deklarant for virksomheder, der ikke er etableret i EU.
    • Virksomheder uden for EU skal vælge en tredjepartsmægler til at få deres varer toldbehandlet.

Yderligere nyttige oplysninger og vejledninger kan findes på EU-Kommissionens dedikerede CBAM-side.

EU-Kommissionens dedikerede CBAM-side
https://taxation-customs.ec.europa.eu/carbon-border-adjustment-mechanism_en

Henvisninger: Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2023/956 af 10. maj 2023 om indførelse af en CO2-grænsetilpasningsmekanisme, som ændret:

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A02023R0956-20251020
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32023R0956

En liste over de berørte produkter findes i bilag 1 til ovennævnte forordning.

En liste over lande og områder, der ikke er omfattet af denne forordning, findes i bilag 3 til ovennævnte forordning.

EU's forordning om skovrydning (EUDR) er blevet introduceret for at begrænse det europæiske markeds påvirkning af global skovrydning/skovforringelse og tab af biodiversitet, fremme skovrydningsfri forsyningskæder, mindske EU's bidrag til udledning af drivhusgasser (GHG) samt for at beskytte menneskerettigheder og oprindelige folks rettigheder.

Virksomheder, der handler med syv nøglevarer, skal kunne påvise, at disse varer/produkter ikke stammer fra nyligt ryddede skovområder eller bidrager til skovforringelse. Disse varer er:

• palmeolie
• kvæg
• soja
• kaffe
• kakao
• tømmer
• gummi

Produkter, der er udvundet fra disse varer (såsom oksekød, møbler eller chokolade), er også omfattet af forordningen.

EUDR gælder for alle produkter, der markedsføres eller eksporteres fra den 30. december 2026. Der er en længere overgangsperiode for mikrovirksomheder og små virksomheder frem til den 30. juni 2027.

De omfattede varer kan ikke markedsføres eller eksporteres medmindre følgende betingelser er opfyldt:

1. De er skovrydningsfri.
2. De er produceret i overensstemmelse med relevant lovgivning i produktionslandet.
3. De er dækket af en due diligence-erklæring (DDS).

Due diligence-erklæringen skal uploades til et europæisk register (som Kommissionen opretter inden starten af december) og skal omfatte følgende:

• Indsamling af geografiske oplysninger (fx satellitbilleder) af området, som varerne er hentet fra.
• Vurdering af risikoen for uoverensstemmelse med EU's forordning om skovrydning.
• Reduktion af risici til ubetydelige niveauer.

Virksomheder, som markedsfører relevante varer, er også forpligtede til at kommunikere DDS-referencenumre videre ned gennem forsyningskæden for at udvise due diligence og dokumentere, at der ikke er identificeret mere end en ubetydelig risiko.

Virksomheder, der importerer eller eksporterer følgende varer fra EU: palmeolie, kvæg, soja, kaffe, kakao, tømmer og gummi. For at give en idé om omfanget, vil dette omfatte alt fra oksekød og læder til møbler og andre træ- eller papirprodukter, herunder bøger, samt sojamel og -olie, chokolade, kaffe, palmeolie og dets biprodukter, samt gummiprodukter såsom dæk.

Virksomheder bør tage påvirkningen af EUDR på deres forsyningskæde i betragtning og forberede sig på de nye krav, der træder i kraft den 30. december 2025. Det er dit ansvar at sikre, at varer, der importeres til eller eksporteres fra EU, ikke er fra lande, der er blevet ryddet for skov eller udsat for skovforringelse siden den 31. december 2020. Hvis sådanne produkter ikke overholder EUDR, kan de ikke markedsføres på det europæiske marked.

Når DDS er blevet uploadet til det europæiske register, skal du dele referencenummeret med FedEx, før du markedsfører produktet på EU-markedet. Din forsendelse vil ikke kunne gå igennem tolden, medmindre du efterlever den nye forordning. 

Gå til vores dedikerede side om skovrydning for at få flere oplysninger.

Fra den 1. september 2025 styrker FedEx ID-kontrol ved afhentning foretaget af kurér af internationale forsendelser afhentet fra privatadresser¹ og ukendte erhvervsadresser². Dette sker på baggrund af påkrævede opdateringer af alle europæiske luftfartssikkerhedsprogrammer.

Sikkerheden og trygheden for vores teammedlemmer, kunder og de lokalsamfund, vi betjener, er fortsat vores højeste prioritet.

• Ved afhentning vil kuréren bede om at se gyldig legitimation³ fra personen, der afleverer forsendelsen.
• Hvis legitimationen valideres, vil kuréren registrere kontrollen og notere dokumentets navn og type (f.eks. pas, nationalt ID, kørekort).
• Hvis et acceptabelt ID ikke fremvises eller ikke stemmer overens med personen, der afleverer forsendelsen, vil afhentningen blive afvist, og forsendelsen vil ikke fortsætte.

Andre restriktioner gælder stadig, såsom internationale forsendelser, der indeholder både batteridrevet elektronisk udstyr og væsker, aerosoler eller geler (LAG'er) i samme pakke. Disse varer skal adskilles for at undgå afviste forsendelser.

¹ Privatpersoner, for eksempel.
² Det kan også påvirke afsender, der kun sender lejlighedsvist.
³ Legitimationen skal indeholde et fotografi og være anerkendt af de nationale myndigheder.

Efter en handelsaftale annonceret den 27. juli 2025 har EU på ubestemt tid suspenderet den told, der tidligere blev annonceret den 24. juli, og som skulle anvendes på amerikanske varer. Denne ændring træder i kraft den 5. august 2025 i henhold til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1727. Der vil ikke blive opkrævet yderligere told på produkter med oprindelse i USA, indtil yderligere varsel.

Hvis du er involveret i import af amerikanske varer til EU:

• Der vil ikke blive pålagt yderligere ad valorem-told.
• Handelsbetingelserne forbliver uændrede, indtil der er gennemført yderligere forhandlinger.

Gælder for varer, der importeres til EU fra og med den 5. august 2025.

Fra den 1. september vil myndighederne bruge forbedrede systemer til at gennemgå varebeskrivelser. Forsendelser med ufuldstændige eller uklare beskrivelser kan blive afvist, eller der kan blive pålagt bøder.

Som en hjælp til dig vil vores systemer til oprettelse af forsendelser fra den 23. august automatisk begynde at registrere manglende eller utilstrækkelige beskrivelser og vise en advarsel. Du vil ikke være i stand til at fuldføre oprettelsen af din forsendelsesetiket, før du har angivet en gyldig beskrivelse.

Selvom vores værktøj er designet til at hjælpe dig, kan nogle ufuldstændige beskrivelser stadig blive udpeget af toldmyndighederne. For at undgå dette bedes du sørge for at inkludere alle de følgende oplysninger:

• En tydelig og detaljeret varebeskrivelse på engelsk
• Sørg for at besvare disse spørgsmål i din beskrivelse:
  • Hvad er varerne? – Vær tydelig og specifik i din beskrivelse
  • Hvad er de lavet af? – Beskriv materialer eller komponenter
  • Hvad bruges varerne til? – Beskriv formålet med eller funktionen af varerne
• Korrekt HS-kode, når den er tilgængelig

For at få yderligere vejledning bedes du se listen over eksempler på acceptable og uacceptable varebeskrivelser fra Europa-Kommissionen.

Ja, dette krav gælder for alle forsendelser til EU, men også alle internationale forsendelser, du foretager.

Sådan laver du en tydelig varebeskrivelse
https://www.fedex.com/da-dk/shipping-channel/customs-clearance/goods-description.html

Den 12. marts 2025 annoncerede Europa-Kommissionen en forhøjelse af toldsatserne på visse varer med oprindelse i USA. Tiltagene vil blive introduceret i to trin:

1. For det første vil de foranstaltninger, der blev vedtaget i 2018 og 2020, blive genindført den 1. april 2025:
   • En række varer vil blive pålagt forhøjet told, når disse varer har oprindelse i USA.
   • Listen går længere end stål- og aluminiumsprodukter og inkluderer varer som motorcykler, jeans, bourbon og jordnøddesmør.
   • Den fulde liste over varer kan findes i bilag I og II til forordning (EU) 2018/724 af 16. maj 2018, som ændret, og i artikel 1 i forordning (EU) 2020/502 af 6. april 2020.
      

   Fristen den 1. april 2025 er nu blevet flyttet, se nedenfor.

2. For det andet tager Kommissionen skridt mod yderligere foranstaltninger, der skal være på plads fra og med den 13. april 2025.
   • Kommissionen lancerede en to-ugers konsultation med EU-interessenter.
   • Listen over produkter, der eventuelt kan blive underlagt foranstaltninger, er blevet offentliggjort af Europa-Kommissionen.
   • Efter samråd med medlemsstaterne vil vedtagelsesprocessen afsluttes, og retsakten, der indfører modforanstaltninger, vil træde i kraft.

Genindførelsen af den første runde af toldsatser på visse amerikanske varer er blevet udsat fra den 1. april 2025 til den 15. april 2025.

Tidsplan for implementering: 15. april 2025

Presseerklæring af Europa-Kommissionsformand Ursula von der Leyen og kommissær Šefčovič om EU's modforanstaltninger til amerikanske toldsatser
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/da/statement_25_752

Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2018/724 af 16. maj 2018 om visse handelspolitiske foranstaltninger for visse produkter med oprindelse i USA, som ændret:

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A02018R0724-20180622

Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2020/502 af 6. april 2020 om visse handelspolitiske foranstaltninger for visse produkter med oprindelse i USA
https://eur-lex.europa.eu/eli/reg_impl/2020/502/oj/eng

Mund- og klovesyge (MKS) er en meget smitsom virussygdom, der rammer kvæg, får, svin og andre klovdyr. Den er ansvarlig for betydelige økonomiske tab og forstyrrelser i den internationale handel med dyr og produkter af animalsk oprindelse. Verdensorganisationen for Dyresundhed (WOAH) tildeler MKS-fri status til lande, hvor sygdommen ikke forekommer.

Efter MKS-udbruddet i Tyskland i januar 2025 er virussen nu bekræftet i Slovakiet og Ungarn.

Den 7. marts 2025 bekræftede den kompetente myndighed i Ungarn udbruddet af mund- og klovesyge (MKS) hos kvier i en malkekvægsbesætning i Győr-Moson-Sopron amt i Kisbajcs, nær den ungarsk-slovakiske grænse.

Den 21. marts 2025 bekræftede den kompetente myndighed i Slovakiet tre udbrud af mund- og klovesyge på virksomheder i distriktet Dunajská Streda i Trnavský-regionen nær den ungarske grænse. Den 25. marts 2025 blev endnu et tilfælde bekræftet af de slovakiske myndigheder, hvilket bringer det samlede antal til fire sager i landet.

Beskyttelses- og overvågningszoner samt andre nødforanstaltninger er blevet implementeret af myndighederne i begge lande i overensstemmelse med nationale bestemmelser og EU-forordninger.

Lande over hele verden, herunder EU-medlemsstaterne, har indført forebyggende foranstaltninger vedrørende produkter, der stammer fra og eksporteres fra Slovakiet og Ungarn. Disse omfatter restriktioner på import af specifikke produkter fra berørte lande med øjeblikkelig virkning på grund af udbruddet af mund- og klovesyge.

Eksportører i Slovakiet og Ungarn anbefales at forhøre sig om de nuværende restriktioner via importøren hos den veterinærmyndighed, der er ansvarlig for destinationen.

Importører over hele verden bør rådføre sig med deres myndigheder om de seneste udviklinger og krav, da disse kan ændre sig meget hurtigt.

Det er vigtigt at huske på, at nogle varer altid er forbudt i FedEx-netværket (medmindre der gælder specifikke undtagelser):

1. Levende dyr
2. Dyrekroppe, insekter og kæledyr
3. Letfordærvelige levnedsmidler og føde/drikkevarer, der kræver afkøling eller anden miljømæssig kontrol.

Se listen over de specifikke forbud for hvert land ud over ovenstående:

• FedEx.com

Tidsplan for implementering: 7. marts 2025

Kronologi over de vigtigste hændelser og liste over beslutninger truffet af Europa-Kommissionen

https://food.ec.europa.eu/document/download/9e0e4403-0ddf-409a-899d-c0c445de8c51_en?filename=ad_control-measures_fmd_chron_hu-sk-20250307.pdf#:~:text=This%20document%20summarises%20basic%20information%20on%20the%20outbreaks,action.%20It%20focuses%20on%20the%20animal%20health%20aspects

Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2025/613 af 24. marts 2025 om visse nødforanstaltninger vedrørende mund- og klovesyge i Ungarn og om ophævelse af gennemførelsesafgørelse (EU) 2025/496 (meddelt under dokument C (2025) 1898)
https://eur-lex.europa.eu/eli/dec_impl/2025/613/oj/eng

Den ungarske regerings hjemmeside
https://portal.nebih.gov.hu/rszkf-kereskedelmi-informaciok

FedEx – Globale forsendelsesrestriktioner og forbudte varer
https://www.fedex.com/da-dk/shipping/international-prohibited-items.html

Underretning om bestemmelse – udbrud af mund- og klovesyge (MKS) i Tyskland – offentliggjort den 22. januar 2025
https://www.fedex.com/content/dam/fedex/us-united-states/International/upload/Foot_and_Mouth_Disease_(FMD)_Outbreak_in_Germany.pdf

De franske myndigheder ændrer deres procedurer for screening af forseglede beholdere, der transporteres via lufttransport, herunder tromler, dåser og dunke. Dette påvirker gods, der transporteres via Charles de Gaulle-hubben i Frankrig.

Fra og med d. 30. april 2025 vil screening af beholdere på mere end 5 liter ved brug af eksplosivdetektionshunde (EDD) ikke længere være muligt i Frankrig.

Der er en overgangsperiode (fra 1. april 2024 til 29. april 2025), hvor EDD-screening er tilladt, for at give kunderne tid til at finde alternative løsninger. Det er dog en betingelse, at kunderne skal tage nogle skridt nu for at kunne drage fordel af overgangsperioden.

De franske myndigheder har lavet et spørgeskema til eksportører af tromler og andre lufttætte beholdere. Eksportører skal udfylde spørgeskemaet og sende det til de franske myndigheder, som derefter vil bekræfte modtagelsen af spørgeskemaet til eksportørerne. Denne bekræftelse skal sendes til FedEx Aviation Security-teamet i Frankrig (fr-avsec@corp.ds.fedex.com). Når spørgeskemaet er modtaget, vil eksportørerne få tilladelse til at fortsætte med at sende containere med fly uanset deres kapacitet indtil 29. april 2025.

Hvis der ikke foreligger en kvittering for modtagelse fra de franske myndigheder, er det ikke længere muligt for kunder at sende disse typer beholdere på mere end 25 liter via lufttransport fra Frankrig fra d. 1. april 2024. For beholdere på mellem 5 og 25 liter der kan screenes med røntgenudstyr, medmindre de er for tætte.

Eksportører har flere muligheder for fortsat at sende tromler via lufttransport fra d. 30. april 2025:

• Igangsæt processen under overgangsperioden for at blive godkendt afsender.
• Skift emballage: Kun beholdere med en kapacitet på mellem 5 og 25 liter, som kan blive screenet med røntgenudstyr, accepteres fra d. 30. april 2025. Tromler vil blive screenet individuelt, og tætte tromler vil blive afvist.

Alle virksomheder, der sender varer i hermetisk forseglede beholdere på mere end 5 liter via Frankrig eller med afgang fra Frankrig.

I forbindelse med transitgods vil restriktionerne kun vedrøre tønder, der skal screenes eller screenes på ny i Frankrig.

Vi anbefaler på det kraftigste, at eksportører sender spørgeskemaet til de franske myndigheder for at få glæde af overgangsperioden og, hvis det er nødvendigt, ansøge om at blive en godkendt afsender.

Når de franske myndigheder har sendt meddelelsen om modtagelse af spørgeskemaet til kunderne, skal dokumentet sendes til FedEx-teamet for luftfartssikkerhed i Frankrig (fr-avsec@corp.ds.fedex.com).

Fra og med d. 21. august 2024 vil følgende ændringer blive implementeret i Tyrkiet:

• Forenklet grænse for toldværdi for enkeltpersoner vil blive reduceret fra 150 til 30 EUR.
• Afgiftssatsen hæves fra 20 % til 30 % for varer, der importes fra medlemsstater i EU.
• Afgiftssatsen hæves fra 30 % til 60 % for varer, der importeres fra andre lande.

FedEx kan ikke udføre forenklet toldbehandling på værdier, der overstiger 30 EUR og er adresseret til private, individuelle kunder. Privatpersoner skal anvende en ekstern speditør til formel toldbehandling, og deres import vil være underlagt alle gældende importbestemmelser. De kan opleve yderligere problemer med importtilladelse og høje toldbehandlingsomkostninger eller potentielle gebyrer, der underkender varernes værdi.

B2C-afsendere skal gøres bekendt med kravene til formel toldbehandling af deres forsendelser til Tyrkiet for at undgå klager fra modtagere.

Præsidentiel meddelelse publiceret via det officielle statstidende

EU's CBAM-forordning trådte i kraft i 2023.

Hvis du importerer CBAM-varer til den Europæiske Unions område, og du er etableret, er du forpligtet til at rapportere i henhold til CBAM-forordningen. FedEx påtager sig ikke dette ansvar på vegne af en importør.

Europa-Kommissionen har indført CO2-grænsetilpasnings-mekanismen (CBAM) som en del af målet om at reducere udledning af drivhusgasser med mindst 55 % inden 2030 (sammenlignet med udledningsniveauet i 1990). Denne mekanisme har som mål at forhindre risikoen for kulstoflækage med henblik på at bekæmpe klimaforandringer.

Kulstoflækage forekommer, når selskaber med base i EU flytter CO2-tung produktion til lande med mindre strikse klimapolitikker, eller når EU-produkter udskiftes med mere CO2-tunge importprodukter.

CBAM har som mål at sikre, at kulstofprisen for import af visse varer til EU stemmer overens med kulstofprisen for produktionen i EU. Derfor skal importører af varer, som dette har betydning for (se nedenfor), leve op til visse forpligtelser, herunder indrapportering af oplysninger om de transporterede varers indlejrede udledning, og – når et vist stadie nås – opkøb af certifikater, der gør rede for denne udledning.

Mekanismen vil i starten kun gælde for import af et begrænset antal varer og forstadier, der udgør en høj risiko for kulstoflækage, herunder:

• jern
• stål
• cement
• gødning
• aluminium
• brint
• generering af elektricitet

På et senere tidspunkt vil EU evaluere, hvordan CBAM fungerer, og om mekanismens omfang skal udvides til flere produkter og services.

Flere detaljer kan findes på side 20 i Europa-Kommissionens vejledning.

Der vil være en overgangsperiode fra d. 1. oktober 2023 til d. 31. december 2025. I løbet af denne periode er det et krav, at importører af CBAM-varer til EU sender en kvartalsmæssig rapport via CBAM-overgangsregistret, som administreres af Europa-Kommissionen.

Den påkrævede rapportering omfatter følgende:

• det samlede antal af hver type vare
• den faktisk samlede indlejrede udledning i tons CO2-udledninger pr. ton (undtagen elektricitet)
• den samlede indirekte udledning (udregnet i overensstemmelse med de udregningsmetoder, der er defineret af gennemførselsretsakten)
• Den eventuelle kulstofpris, der allerede skal betales i et oprindelsesland udenfor EU for de importerede varers indlejrede udledning.

Fra d. 1. januar 2026 skal importører også gøre rede for de relevante importerede varers indlejrede udledning ved at købe CBAM-certifikater, som skal købes for hver CBAM-vare, der importeres til EU. Der vil være en indfasningsperiode, hvor CBAM-mekanismen kommer til at omfatte gradvist mere indlejret udledning fra 2026. Al indlejret udledning vil først blive omfattet fra og med 2034.

Når perioden med kulstofpris begynder, skal både direkte og indirekte udledning prissættes for de omfattede produkter i cement-, gødnings og elektricitetssektorerne, mens det kun er direkte udledning, der skal prissættes for de omfattede produkter i jern-, stål-, aluminiums- og brintsektorerne.

Importører af CBAM-varer til EU's toldområde bør rette deres opmærksomhed mod CBAM og forberede sig. Det er deres ansvar at overholde alle forpligtelser i henhold til CBAM.

Importører kan være forpligtede til at sende en kvartalsvis rapport via CBAM Transitional Registry administreret af Europa-Kommissionen. Hvis dette er tilfældet, skal de med det samme tilmelde sig, før de kan sende de påkrævede detaljer (for at blive "autoriseret CBAM-deklarent").

Når du som toldrepræsentant godkender CBAM-varer til import, vil FedEx ikke udføre CBAM-rapportering på vegne af importører, som er etableret i EU's toldområde.

Vi anbefaler, at importører til EU tager følgende forholdsregler nu:

• Importører skal først tilmelde sig, før de kan sende deres rapporter
• Sæt dig ind i detaljerne og processerne gennem EU-Kommissionens dedikerede CBAM-side: CO2-grænsetilpasningsmekanisme (europa.eu)
• Gennemgå mønstre over oprindelse og indkøb for gældende produkter for at vurdere mulighederne for undtagelser eller reduktioner i henhold til CBAM
• Afgør tilgængeligheden af data for den påkrævede rapportering
• Tjek, om du kan forbedre din virksomhed, og kontakt dine leverandører for at reducere CO2-udledningen og skabe en mere bæredygtig, miljøvenlig supply chain

For at reducere handelsbarriererne og styrke schweiziske virksomheders internationale konkurrenceevne har Forbundsrådet vedtaget en række importlettelser, herunder ophævelsen af tariffer på industrivarer.

Samtidig er der blevet annonceret en forhøjelse af schweiziske momssatser for alle produkter.

Ophævelse af tariffer på industrivarer:

Fra d. 1. januar 2024 ophæves tariffer på industrivarer, der importeres til Schweiz.

Ophævelsen af tariffer på industrivarer vil gælde for varer under kapitel 25-97 i den schweiziske toldtarif med undtagelse af landbrugs- og fiskeriprodukter, der falder under kapitlerne 35 og 38.

Derudover vil tarifstrukturen for industriprodukter blive strømlinet ved at fjerne den meget udførlige fordeling, der i øjeblikket bruges til at opkræve differentierede satser for toldafgifter, og ved at reducere antallet af eksisterende tarifpositioner betydeligt, hvilket vil reducere den administrative byrde yderligere.

Ændringer af momssatser:

Fra d. 1. januar 2024 vil følgende nye momssatser være gældende i Schweiz:

Ophævelsen af tariffer og forenkling af den schweiziske toldtarif for industrivarer fjerner ikke kravet om at deklarere og indsende alle relevante dokumenter, dvs. handelsfakturaer, autoriseringer osv.

Alle importsangivelser skal stadig indsendes med en korrekt harmoniseret systemkode (HS-kode) i forbindelse med de importerede varer. Toldtariffens nomenklatur vil stadig diktere reglerne for oprindelsen, opkrævning af ekstra gebyrer og håndhævelsen af flere krav, fx: licens- og certificeringskrav.

I forbindelse med import af industriprodukter, der på import-tidspunktet forventes at forblive eller forbruges i Schweiz, vil anvendelsen af Free Trade Agreements (FTAs) eller Generalised System of Preferences (GSP) ikke længere være påkrævet, da satser for ikke-fortrinstold allerede vil være angivet som nul.

I forbindelse med import af handelsvarer eller inputmaterialer, der skal forarbejdes ydeligere og eksporteres igen fra Schweiz med anvendelse af kumulation af oprindelse, kræves leverandørens bevis for den foretrukne oprindelse på tidspunktet for import til Schweiz.

Da det på import-tidspunktet ikke altid står klart, om produktet forbliver i Schweiz, eller om det skal eksporteres igen, anbefales det stærkt, at der udstedes et bevis for den foretrukne oprindelse for alle forsendelser til Schweiz.

Vær desuden forberedt på introduktion af de nye højere momssatser.

Federal Tax Administration (FTA)

https://www.estv.admin.ch/estv/en/home/value-added-tax/vat-rates-switzerland.html

Den 31. januar 2020 trådte Storbritannien ud af Den Europæiske Union og begyndte at handle på sine egne vilkår. Som følge af Brexit skal varer, der ankommer til Storbritannien fra EU og omvendt, følge procedurerne for import, eksport og transit. Den 13. juli 2020 præsenterede den britiske regering den første Border Operating Model, der forklarer, hvordan den nye grænse i forhold til EU vil fungere. En vigtig del af dette dokument var et kapitel, der omhandlede reglerne for import af SPS-produkter. Det var meningen, at de planlagte ændringer skulle indføres i forskellige stadier fra begyndelsen af januar 2021. Som følge af flere forskellige barrierer blev indførelsen af nye kontroller udskudt, og regeringen begyndte at arbejde på en ny Border Target Operating Model.

Efter et omfattende samarbejde med industrien præsenterede den britiske regering d. 29. august 2023 Border Target Operating Model (BTOM), der beskriver det endelige sæt af planlagte kontroller af EU-import. Den nye model er udformet med henblik på at vise importører, grænseindustrien og et bredere udvalg af interessenter de processer, de skal igennem for at kunne importere varer, når BTOM bliver implementeret.

Med hensyn til SPS-varer sørger BTOM for et enkelt risikobaseret system med kontrol af biosikkerhed i forbindelse med import til Storbritannien, som vil indebære følgende:

• Tilpasset til de specifikke udfordringer, som Storbritanniens industri for landbrug og fødevarer samt miljø står over for
• Implementeret via en trinvis tilgang
• Sikkerhedstilbud til virksomheder

Dyr, animalske produkter, planter og planteprodukter, der er underlagt importkontrol af biosikkerhed, vil blive inddelt i tre risikokategorier:

• Højt risikoniveau
• Mellem risikoniveau
• Lavt risikoniveau

Der kræves specifikke dokumenter og inspektioner, afhængigt af hvilken kategori de importerede varer tilhører.

De nye milepæle for indførelsen af specifikke fysiske kontroller og dokumentationskontrol er følgende:

• Den 31. januar 2024:
  • Indførelsen af sundhedscertificering i forbindelse med animalske produkter, planter, planteprodukter på mellem risikoniveau samt fødevarer og foder, der ikke har animalsk oprindelse, på højt risikoniveau fra EU.
  • Ophævelsen af krav om underretning inden levering af planter og planteprodukter på lavt risikoniveau fra EU.
• Den 30. april 2024:
  • Indførelsen af dokumenteret og risikobaseret identitetskontrol og fysisk kontrol af animalske produkter, planter og planteprodukter på mellem risikoniveau samt fødevarer og foder, der ikke har animalsk oprindelse, på højt risikoniveau fra EU.
  • Eksisterende inspektioner af planter/planteprodukter på højt risikoniveau fra EU flyttes fra destination til grænsekontrolposter.
  • Myndighederne vil også begynde at gøre importen fra lande, der ikke er medlemmer af EU, nemmere. Dette omfatter ophævelsen af sundhedscertificering og rutinetjek af animalske produkter, planter og planteprodukter på lavt risikoniveau fra lande, der ikke er medlemmer af EU, samt reduceringen af de forskellige niveauer for fysisk kontrol og identitetskontrol af animalske produkter på mellem risikoniveau fra lande, der ikke er medlemmer af EU.

EU-eksportører af alle SPS-produkter skal kontrollere, hvilken risikokategori deres varer tilhører, og give relevant dokumentation og information til deres importører fra Storbritannien og til FedEx. Se afsnittet om nyttige ressourcer.

Handelsfakturaer, der følger med ethvert SPS-produkt, skal indeholde en detaljeret varebeskrivelse, harmoniserede systemkoder (HS-koder) og en angivelse af den risikokategori, det pågældende produkt tilhører. Hvis disse oplysninger ikke inkluderes i handelsfakturaen, kan det medføre forsinkelser i forbindelse med forsendelsen.

Som det fremgår meget klart i transportbetingelserne for FedEx, er afsenderen ansvarlig for, for egen regning at sikre, at de varer, der sendes internationalt, accepteres til import i destinationslandet i henhold til de gældende love og overholder alle krav for licens og tilladelse, såfremt det er relevant. FedEx forbeholder sig retten til efter FedEx' eget skøn at opkræve betaling fra afsenderen i form af bøder, straftold, erstatningsbeløb eller andre omkostninger eller udgifter, herunder opbevaringsgebyrer, der måtte opstå som følge af en retshåndhævende handling fra en kompetent myndighed, eller afsenders manglende overholdelse af forpligtelserne, der er blevet præsenteret her.

Der er ingen ændringer i den nuværende proces for import af SPS-varer fra EU til Nordirland.

Påmindelse: Alle produkter af animalsk eller vegetabilsk oprindelse skal transporteres via Priority-services.

The Border Target Operating Model
https://www.gov.uk/government/publications/the-border-target-operating-model-august-2023

Oversigtstabel over risikokategorier for import af animalske produkter fra EU til Storbritannien og en søgbar liste med HS-koder
https://www.gov.uk/government/publications/risk-categories-for-animal-and-animal-product-imports-to-great-britain

Oversigtstabel over risikokategorier for planter og planteprodukter
https://planthealthportal.defra.gov.uk/trade/imports/target-operating-model-tom/tom-risk-categorisations/

Model Health Certificates til eksport af levende dyr og animalske produkter til Storbritannien
https://www.gov.uk/government/collections/health-certificates-for-animal-and-animal-product-imports-to-great-britain

Fra d. 1. januar 2024 kræver alle ikke-dokumentforsendelser, som importeres i Norge uden for VOEC-ordningen (Value-Added Tax on e-commerce (moms på e-handel)), en individuel tolddeklaration og betaling af told og afgifter uanset værdi.

Samtidigt indføres en række foranstaltninger, der styrker VOEC-ordningen.

VOEC-ordningen (VAT on e-commerce (moms på e-handel)) er en frivillig ordning for forenklet moms til udenlandske leverandører og markedspladser, der sælger varer med lav værdi direkte til forbrugere i Norge. Grænsen for lav værdi i VOEC-ordningen er sat til 3.000,00 NOK (i øjeblikket svarende til ca. 256,00 EUR),* ekskl. fragt og forsikringsomkostninger samt eventuelle andre identificerbare afgifter og gebyrer.

Leverandører af B2C-forsendelser af lav værdi, der sender deres varer i henhold til VOEC-ordningen, er forpligtede til at beregne og indsamle norsk moms på salgstidspunktet og aflægge regnskab for det på kvartalsvis basis.

Grænsen på 3.000,00 NOK i VOEC-ordningen gælder pr. vare – ikke pr. faktura eller transaktion. Flere produkter i samme forsendelse med individuelle værdier på under 3.000,00 NOK kan stadig deklareres i henhold til VOEC, selv hvis deres kombinerede værdi overstiger værdigrænsen.

Hvis værdien på en individuel vare i forsendelsen overstiger grænsen på 3.000,00 NOK er hele forsendelsen ikke kvalificeret til VOEC-ordningen. Ikke alle typer varer kan deklareres i henhold til VOEC-ordningen.

Følgende varer er ekskluderet:

• Alle typer mad- og drikkevarer, herunder nærings- og kosttilskud som ikke udgør lægemidler,**
• Alle varer, der er underlagt punktafgifter
• Ulovlige varer og varer, der er begrænset i henhold til norsk lovgivning.

* Vekselkursen mellem NOK og EUR ændres fra tid til anden, så det anbefales, at afsendere tjekker den, når de booker forsendelsen.

** Der gælder særregler for import af lægemidler.

Importtold skal ikke betales på forsendelser i henhold til VOEC-ordningen.

Udenlandske leverandører, der er VOEC-registreret, og som sender B2C-varer med en værdi, der ikke overstiger 3.000,00 NOK, til Norge, skal beregne og opkræve norsk moms på salgstidspunktet og aflægge kvartalsvist regnskab for det til de norske skattemyndigheder. Pr. 1. januar 2024 skal afsendere af VOEC-forsendelser deklarere deres VOEC-identifikationsnummer i feltet "Skatte-ID" på deres FedEx- eller TNT-forsendelsesværktøj, så det automatisk indsættes på deres Air Waybill (AWB) og kan deklareres til de norske myndigheder ved import.

Manglende VOEC-nummer på din AWB kan føre til forsinkelse af forsendelsen og dobbeltbeskatning, da den norske importør opkræves moms ved import.

VOEC (VAT on e-commerce (moms på e-handel))
https://www.skatteetaten.no/en/business-and-organisation/vat-and-duties/vat/foreign/e-commerce-voec/

Afsendelse af varer i henhold til VOEC-ordningen
https://www.skatteetaten.no/en/business-and-organisation/vat-and-duties/vat/foreign/e-commerce-voec/sending-goods-under-the-voec-scheme/

Som reaktion på konflikten i Ukraine, som begyndte i februar 2022, igangsatte EU, USA, Storbritannien og andre lande en række omfattende sanktioner mod Rusland og Hviderusland.

Selv om alle FedEx-services i Rusland og Hviderusland fortsat er suspenderet på ubestemt tid og uden undtagelser, er det vigtigt at kende nogle af de foranstaltninger, der er vedtaget for nylig.

USA, EU og andre lande i regionen, herunder Storbritannien og Nordirland, Norge og Schweiz, har udstedt et importforbud mod visse produkter, der stammer fra Rusland ("fremstillet i").

Yderligere har EU, Storbritannien og Nordirland, Norge og Schweiz pr. 30. september 2023 forbudt import af jern- og stålprodukter, der er forarbejdet i et tredjeland, og som indeholder jern- og stålprodukter af russisk oprindelse.

EU anvender en trindelt tilgang til råmaterialer med visse HS-koder, der omfattes af dette forbud:

• Fra d. 30. september 2023: Jern- og stålprodukter i bilag XVII, som indeholder råmaterialer af jern og stål på listen, undtagen dem med varekoderne 7207.11, 7207.12.10 eller 7224.90, forbydes. Det betyder, at jern- og stålprodukter med råmaterialer, der er fremstillet i Rusland, og som falder under disse tre koder, endnu ikke er forbudt.
• Fra d. 1. april 2024: Jern- og stålprodukter med russiske råmaterialer, som falder under varekode 7207.11 forbydes.
• Fra d. 1. oktober 2024: Jern- og stålprodukter med råmaterialer, der er fremstillet i Rusland, og som falder under varekoderne 7207.12.10 eller 7224.90, forbydes.

I Storbritannien og Nordirland er der ingen overgangsperiode, og alle de HS-koder, der omfattes, er udelukkede fra d. 30. september.

Ved import af sådanne jern- og stålvarer skal importører fremlægge dokumentation for oprindelseslandet for de jern- og stålråmaterialer, der er anvendt til forarbejdning af den importerede vare fra et tredjeland. Formålet er at bekræfte, at disse varer eller deres råmaterialer ikke stammer fra Rusland.

Toldmyndighedernes tilgang til dette krav varierer fra land til land, og det er stadig underlagt gennemgang og eventuelle ændringer. Nogle nationale toldmyndigheder godtager kun Mill Test Certificate (MTC), mens andre også godtager, at alternative dokumenter, såsom oprindelsescertifikater eller afsendererklæringer, inkluderes i de kommercielle dokumenter, der relaterer til specifikke forsendelser.

For lande, der godtager en overholdelseserklæring i handelsfakturaen, kan en mulig angiven tekst være følgende:

Vi bekræfter hermed, at de varer, der er sendt med AWB _____________________, ikke er omfattet af de forbud, der er beskrevet i artikel 3g, stk. 1, litra d i Rådets forordning (EU) 2023/1214 af 23. juni 2023 om ændring af forordning (EU) nr. 833/2014 om restriktive foranstaltninger på baggrund af Ruslands handlinger, der destabiliserer situationen i Ukraine, og at ingen materialer af russisk oprindelse, som denne forordning regulerer, er brugt.

Alle i EU, Storbritannien og Nordirland, Norge og Schweiz, der importerer jern- og stålprodukter med HS-koder, der omfattes af forbuddet, fra noget land i verden.

Importører skal forsøge at arbejde proaktivt med deres leverandører for at sikre, at dokumentation af en type, der godtages som oprindelsesbevis af toldmyndighederne i deres land, indhentes og medtages på tidspunktet, hvor forsendelsen bookes. 

EU:

Rådets forordning (EU) nr. 2023/1214 af 23. juni 2023 om ændring af forordning (EU) nr. 833/2014 om restriktive foranstaltninger i lyset af Ruslands handlinger, som destabiliserer situationen i Ukraine.

Britiske ressourcer:

UK Sanctions relating to Russia Collection

Russia sanctions: guidance

The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2023

The Russia (Sanctions) (EU Exit) Regulations 2019

UK Guidance on 3rd country processed iron and steel measures (including specific scenarios and list of HS codes)

Oplysningerne er korrekte på udgivelsestidspunktet (oktober 2023), men er underlagt ændringer fra toldmyndighederne.

I 2021 introducerede EU et obligatorisk bidrag for alle medlemslande for at opfordre til reduktion af ikke-genanvendeligt affald fra plastemballage, og stimulere Europas overgang til en cirkulær økonomi ved at implementere den europæiske plaststrategi.

Nogle medlemsstater betaler bidraget med en fast sats på 0,8 EUR per kilo ikke-genanvendt affald fra plastemballage fra deres eget budget, mens andre arbejder på at implementere nationale systemer til opkrævning af afgifter fra forhandlere.

Importører af engangsplastbeholdere til Spanien: Fra d. 1. januar 2023 pålægges den supplerende plastafgift for engangsplastbeholdere med en sats på 0,45 EUR per kilo jomfruplast i plastemballageprodukter, der er produceret i Spanien, erhvervet fra et andet EU-medlemsland eller importeret til Spanien fra et land uden for EU. 

Den supplerende afgift på plastprodukter til engangsbrug kan betales på importtidspunktet, og det opkrævede beløb fremgår af FedEx-fakturaen under supplerende afgifter. 

Afsendere af produkter, som falder inden for rammerne af den supplerende plastafgift til Spanien, skal opgive den korrekte mængde jomfruplast i deres produkter på sine handelsfakturaer for at undgå fejl i beregningerne. 

Europa-Kommissionens hjemmeside
ahttps://ec.europa.eu/info/strategy/eu-budget/long-term-eu-budget/2021-2027/revenue/own-resources/plastics-own-resource_da

Fra d. 2. januar 2023 er import af farmaceutisk medicin fra lande uden for EU i Express-pakker til private forbrugere i Cypern forbudt. 

Derfor vil farmaceutiske medicinalvarer, der er adresseret til en uautoriseret modtager i Cypern, enten blive sendt retur til afsenderen på afsenders regning eller blive tilbageholdt af toldmyndighederne. 

Forretning-til-forbruger (B2C) og forbruger-til-forbruger (C2C): Forsendelser af farmaceutisk medicin godkendes ikke længere til import under nogen omstændigheder.

Registrerede leverandører, der sender handelsforsendelser til erhvervsmodtagere: Forsendelser er tilladt for import, forudsat at den virksomhed, der importerer, har en gyldig licens fra Cyperns toldmyndigheder til import af farmaceutisk medicin.

Send ikke farmaceutisk medicin via vores netværk til privatpersoner i Cypern.

Bemærk, at vitaminer og kosttilskud ikke er klassificeret som farmaceutisk medicin. Der gælder dog lige så strikse krav for fødevare- og foderprodukter, som importeres til EU.

Den 1. juli 2022 blev der indført nye regler for radiometrisk overvågning for import af materialer af metal (halvfabrikerede eller færdige produkter), der sendes til Italien. Reglerne er baseret på EU Rådets direktiv 2013/59/EURATOM, som fastlægger grundlæggende sikkerhedsnormer til beskyttelse mod de farer, som er forbundet med udsættelse for ioniserende stråling.

Visse metalprodukter er underlagt specialiseret kontrol, der skal udføres af en ekstern tilsynsmyndighed. En kontrolattest er påkrævet, før tolddeklarationen vedrørende import kan udstedes. Attesten for radiometrisk kontrol kan udstedes i et land uden for EU under forudsætningen af, at en gensidig anerkendelse med dette land er på plads. Aftalen om gensidig anerkendelse er i øjeblikket kun indgået med Schweiz.

Radiometrisk overvågning er inspektionen af skrot, halvfabrikerede produkter af metal og alt andet materiale af metal med henblik på at registrere radioaktive uregelmæssigheder. Du kan se den komplette liste over varer og HS-koder, der hører under denne kategori, her.

Målinger af radioaktivitet foretages nær en containers ydervægge vha. specifikke og meget følsomme instrumenter, som er udstyret med en sonde, der har en natriumiodid-scintillator, med henblik på at registrere selv de mindste radioaktive uregelmæssigheder.

Denne lovændring påvirker importører af de angivne færdige metalprodukter, halvfabrikerede metalprodukter og/eller skrot og andet affaldsmateriale af metal, der sendes til Italien.

Hver enkelt forsendelse skal inspiceres. Der er ikke mulighed for generel tilladelse til forhandlere, der regelmæssigt importerer den samme produkttype.

Ved forsendelsens ankomst kontakter FedEx modtageren af forsendelsen og foreslår en tredjepartsleverandør, der kan udføre radiometrisk inspektion og udstede det relevante certifikat. Hvis modtageren accepterer den foreslåede løsning, kontaktes denne af leverandøren for at gå videre med betalingen. Modtageren betaler omkostningerne for servicen direkte til leverandøren, der har ansvaret for den radiometriske inspektion, samt et gebyr til FedEx for håndtering af toldbehandlingsservicen. Hvis modtageren afviser forslaget, returneres forsendelsen til afsenderen på kundens regning. Radiometriske inspektioner kan foretages i alle FedEx' toldfaciliteter i Italien. Gebyret for inspektionen er 120 EUR pr. forsendelse, og kan betales af importøren direkte til inspektionsfirmaet. Omkostningen for FedEx til at håndtere toldbehandlingsservicen er 50 EUR. FedEx er ikke involveret i kontraktudfærdigelse eller opkrævning af betaling.

For at optimere omkostningerne vedrørende radiometrisk inspektion anbefaler vi, at kunder importerer disse varekategorier i en enkelt forsendelse.

Hvis du har spørgsmål, bedes du kontakte din salgsrepræsentant.

Verdenstoldorganisationens (WCO) harmoniserede system (HS) bruges til international klassificering af varer, der handles på tværs af landegrænser. Systemet bruges i mere end 200 stater, lande og områder verden over, hvilket betyder, at 98 % af verdenshandelen klassificeres ved hjælp af HS-nomenklaturen. Systemet revideres hvert 5. år, og HS 2022, den syvende udgave af HS-nomenklaturen, træder i kraft 1. januar 2022.

Varekoder er nødvendige for at gennemføre fortoldingsprocesser, såsom at udfylde deklarationer, og de bruges til at finde ud af, hvilken told og andre afgifter der skal betales, når der handles med varer på tværs af landegrænser. Det er vigtigt, at varekoderne er korrekte, da en fejlklassificering af produkter kan medføre forsinkelser i toldbehandlingen eller større udgifter til told og afgifter.

Den nye udgave af HS 2022 indeholder i alt 351 ændringer for en lang række varer.

HS 2022 anerkender nye produktstrømme og tager højde for miljømæssige og sociale problemer på globalt plan. Eksempler kunne være:

• Elektrisk og elektronisk affald (e-affald): HS 2022 indeholder særlige bestemmelser for klassificering af dette for at hjælpe lande, der arbejder under Basel-konventionen.
• Nikotinbaserede produkter og ubemandede luftfartøjer (UAV'er, også kendt som droner): Nye bestemmelser gør klassifikationen af disse produkter enklere.
• Smartphones: Får deres egne underrubrikker.
• Glasfibre og metalbearbejdningsmaskiner: Der er blevet foretaget store omstruktureringer, da de nuværende underrubrikker ikke omfatter de teknologiske fremskridt i disse sektorer i tilstrækkeligt omfang.
• Universalenheder: Flere produkter vil blive klassificeret for sig selv, såsom fladskærmsenheder.

Varer, der specifikt kontrolleres under forskellige konventioner, er også blevet opdateret, og der er blevet oprettet mange nye underrubrikker for varer med dobbelt anvendelse.

Der er også blevet foretaget ændringer med henblik på et øget fokus på sundhed og sikkerhed. En erkendelse af den fare, der er forbundet med forsinkelser ved forsendelse af værktøjer til hurtig diagnosticering af smitsomme sygdomme under udbrud, har ført til ændringer i bestemmelserne for sådanne sæt til diagnosticering for at gøre klassificeringen enklere. Nye bestemmelser for placeboer og sæt til kliniske forsøg til medicinsk forskning, hvor det er muligt at klassificere uden oplysninger omkring ingredienserne i en placebo, vil være med til at lette medicinsk forskning på tværs af landegrænser. Cellekulturer og celleterapi er blandt de produktklasser, der har fået nye og specifikke bestemmelser.

På grund af ændringernes store omfang er der mange vigtige ændringer, der ikke er blevet nævnt her. Det er derfor vigtigt, at alle virksomheder, der sender varer på tværs af landegrænser, gennemgår ændringerne for at se, om det har betydning for dem.

Du bør gennemgå alle ændringer i HS 2022 for at se, om nogen af ændringerne har betydning for dine produktklassifikationer. Importører bør også foretage en fuld gennemgang af deres produktdatabase for at bekræfte, at deres eksisterende produktklassifikationer er gyldige, når HS 2022 træder i kraft.

WCO har udgivet sammenligningstabeller for 2017 til 2022, der kan bruges til at kontrollere, om en nuværende HS-kode vil blive ændret, og hvor de pågældende varer i så fald vil blive klassificeret.

WCOs standardiserede HS-koder er på seks cifre. Den sekscifrede kode er den internationale standard for alle medlemslande. De første to cifre angiver HS-kapiteloverskriften, de næste to cifre angiver produktoverskriften og de sidste to angiver den specifikke underrubrik eller underkategori af et givent produkt.

De fleste lande accepterer den sekscifrede standard, men der er visse undtagelser, og nogle lande kræver yderligere cifre. USA bruger f.eks. en 10-cifret kode til at klassificere produkter, der skal eksporteres. Denne kode kendes som en Formular B-kode (Schedule B). I Indien bruges der 8-cifrede koder. Denne kode kaldes et ITC-nummer (Indian Tariff Code).

Det er vigtigt at kontrollere, hvilket land du sender varer til og fra, og se de gældende krav.

HS-nomenklaturen, udgave 2022

Ændringer i nomenklaturen

WCOs sammenligningstabeller

Fra 1. januar 2022 er brug af omvendt betalingspligt for importmoms obligatorisk for virksomheder, der importerer til Frankrig. Desuden er håndteringen og opkrævningen af moms for importer blevet overdraget fra det franske toldvæsen til den franske skattemyndighed – direktoratet for offentlige finanser (DGFiP).

Deklaration og betaling af importmoms vil finde sted i den franske momsangivelse i stedet for i tolddeklarationen. Denne ændring af momsangivelsen betegnes som "omvendt betalingspligt". Denne omvendte betalingspligt betyder, at importmomsen ikke længere betales ved importstedet.

Fra 1. januar 2022 gælder det, at hvis en virksomhed fungerer som den registrerede importør ved en import af varer til Frankrig, skal virksomheden momsregistreres i Frankrig og sende en fransk momsangivelse.

Momsregistrering i Frankrig kan foretages direkte af virksomheder, der er etableret i Frankrig, eller af virksomheder i EU eller Storbritannien. Virksomheder, der ikke er etableret i EU eller i Storbritannien, men som ønsker at fungere som den registrerede importør af deres varer, skal udpege en fransk momsrepræsentant til at udfylde momsregistreringsansøgningen på deres vegne.

FedEx-kunder, der sender varer fra lande uden for EU til virksomhedskunder i Frankrig, skal angive den registrerede importørs franske momsregistreringsnummer i tolddokumentationen.

Bemærk:

• Den digitale franske momsangivelse udfyldes automatisk med importmomsbeløbet, som er baseret på de oplysninger, der tidligere er blevet deklareret til det franske toldvæsen på tolddeklarationen.
• Det franske toldvæsen vil oprette en online-portal, så virksomheder kan downloade en månedlig oversigt med detaljer om deres importer til Frankrig.
• Den udfyldte momsangivelse vil være tilgængelig den 14. dag i hver måned via det franske toldvæsens online-momsportal.
• Fristen for at sende momsangivelsen vil være den 24. dag i hver måned for alle virksomheder, der er ansvarlige for importmoms. 

Ændringen gælder for virksomheder, der vil fungere som den registrerede importør af varer, der indføres i Frankrig.

Tolddeklarationen skal nu også indeholde importørens franske momsnummer, så du skal angive denne oplysning på handelsfakturaen. Hvis en virksomhed skal være importør og ikke har et fransk momsnummer, skal virksomheden kontakte den franske skattemyndighed for at blive momsregistreret. For virksomheder med base uden for EU skal der muligvis udpeges en skatterepræsentant.

For importører, der er virksomheder og ikke har et fransk momsnummer, eller for privatpersoner, opkræves importmomsen ved importtidspunktet via indførselsangivelsen. Dette var også gældende før 1. januar 2022.

_{De anførte oplysninger udgør ikke og har ikke til formål at udgøre juridisk bistand og/eller skatterådgivning. Oplysningerne er udelukkende til information. Oplysningerne indeholder ikke nødvendigvis de nyeste juridiske eller øvrige oplysninger. Oplysningernes læsere bør søge rådgivning hos egne rådgivere i forhold til alle specifikke juridiske eller skattemæssige forhold. Ethvert ansvar i forhold til handlinger, der er foretaget eller ikke er foretaget på baggrund af indholdet på dette websted, fraskrives hermed udtrykkeligt. Indholdet i dette opslag leveres, som det er og forefindes. Der fremsættes ikke påstand om, at indholdet er fejlfrit.}

1. januar 2022 vil der træde ændringer i kraft i forbindelse med import af specificerede sundheds- og plantesundhedsmæssige (SPS) varer fra EU27 og Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde (EØS) til Storbritannien.

Kunder i EU27 og EØS, der sender følgende SPS-varer til Storbritannien:

• Levende dyr,
• Avlsmateriale
• Animalske produkter (POAO) under beskyttelsesforanstaltninger,
• Animalske biprodukter, der udgør en stor risiko (ABP),
• Ikke-animalske fødevarer eller foderprodukter, der udgør en stor risiko (HRFNAO),
• Alle regulerede planter og planteprodukter.

Fra 1. januar 2022:

Fra 1. januar 2022 vil forhåndsanmeldelse af import af produkter, dyr, fødevarer og foderprodukter via IPAFFS være påkrævet. Vores importfortoldningsteams i Storbritannien vil håndtere forhåndsanmeldelserne på vegne af importører i Storbritannien.

Dokumentkontrol er indtil videre blevet udskudt, og der vil ikke være nogen krav til import af varer i Storbritannien via et etableret indførselssted, da der ikke vil blive foretaget fysisk identitetskontrol. Disse kontroller indføres dog 1. juli 2022 sammen med kravet om sundhedscertifikater til brug ved eksport (EHCer). EU-eksportøren skal fremskaffe en kopi af sundhedscertifikatet (EHC) til deres importør i Storbritannien, før varerne sendes.

Yderligere ændringer i 2022:

Ud over kravene om forhåndsanmeldelse via IPAFFS vil alle ovennævnte varetyper kræve et gyldigt sundhedscertifikat til brug ved eksport (EHC) eller et sundheds- og plantesundhedsmæssigt certifikat (SPS) for at kunne få foretaget dokumentkontroller.

Fra 1. juli 2022 skal alle animalske produkter (POAO) og animalske biprodukter (ABP) og alle regulerede planter og planteprodukter indføres i Storbritannien via et indførselssted med et særligt grænsekontrolsted (BCP). Det gælder også, selv hvis produktet ikke skal igennem dokumentkontrol. Se følgende tidsplan:

• 1. juli 2022 – Alle resterende regulerede animalske produkter (ABP) og alt kød og alle kødprodukter;
• 1. september 2022 – Alle mejeriprodukter;
• 1. november 2022 – Alle resterende regulerede animalske produkter, herunder sammensatte produkter og fiskeprodukter. 

Hvis du er eksportør i EU og skal sende varer til Storbritannien, skal du klassificere dine varer korrekt og angive specifikke varebeskrivelser på alle kommercielle dokumenter.

Sørg for, at du angiver følgende oplysninger på dine kommercielle dokumenter eller opretter en IPAFFS-oversigtsside:

• Hvilken type animalske produkter eller varer, du sender (dvs. animalske produkter (POAO), animalske biprodukter (ABP), ikke-animalske fødevarer eller foderprodukter, der udgør en stor risiko (HRFNAO) osv.);
• Oprindelse for det animalske produkt eller den animalske vare (hvilket land produktet/varen blev produceret i, kommer fra);
• Varekode;
• Varetype;
• Hvilken art, varen tilhører;
• Varens vægt (kg);
• Årsag til eksportforsendelse (dvs. indre marked, transit, forskning osv.);
• Forsendelsens destinationssted;
• Adresser og kontaktoplysninger for oprindelsesstedet, importøren og destinationsstedet.

Du bør også gøre gå i gang med at gøre dig klar til 1. juli 2022, hvorfra der indføres et krav om at fremskaffe sundhedscertifikater til brug ved eksport (EHC) for varer, før de sendes.

Hvis du sender fisk, der er fanget i havet, inklusive visse skaldyr, skal du sørge for at inkludere et godkendt fangstcertifikat i dine kommercielle dokumenter.

Hvis du er importøren i Storbritannien, og vi kontakter dig for instrukser vedrørende fortoldning, bedes du rettidigt fremskaffe alle oplysninger, der er blevet anmodet om.

Hvis du vælger selv at udfylde din forhåndsanmeldelse via IPAFFS, skal du sørge for at informere os om dit autorisationsnummer, før varerne ankommer til Storbritannien. Dette gør du ved at sende os en e-mail, hvori du angiver dit Air Waybill-nummer (AWB) i emnefeltet og dit autorisationsnummer i brødteksten. De gældende e-mailadresser er som følger:

• For FedEx-forsendelser: stncustomsadmin@corp.ds.fedex.com
• For TNT-forsendelser: GBTNTIPAFFS@fedex.com

Nyttige tips

Import eller flytning af mad- og drikkevarer fra EU og Nordirland til Storbritannien – GOV.UK (www.gov.uk)

Import eller flytning af sammensatte produkter fra EU og Nordirland til Storbritannien – GOV.UK (www.gov.uk)

Forhåndsanmeldelse af import af produkter, dyr, fødevarer og foderprodukter via IPAFFS – GOV.UK (www.gov.uk)

Den britiske skatte- og toldmyndighed (HM Revenue & Customs) og Storbritanniens driftsmodel for grænseaktivitet (Border Operating Model)

Handelsaftalen mellem EU og Vietnam (EVFTA) trådte i kraft d. 1. august 2020. Den erstatter EU's generelle præferenceordning (GSP) for Vietnam.

Alle, der importerer eller eksporterer mellem EU og Vietnam med varer med europæisk eller vietnamesisk oprindelse.

EVFTA vil:

• øjeblikkeligt eliminere størstedelen af toldafgifterne
• udfase afgifter på de resterende varer og omfatte op til 99 % af al handel ved 2030
• simplificere og modernisere told og procedurer for oprindelsesregler, mindre administrative byrder og reducere omkostningerne for virksomheder
• strømline tekniske og ikke-toldmæssige hindringer for handel, som unødvendigt begrænser forretning
• etablere et retsgrundlag for handel gennem investeringsbeskyttelsesaftalen mellem EU og Vietnam (EVIPA), hvilket garanterer rettighederne for virksomheder og forbrugere på begge sider. Dette træder i kraft på et senere tidspunkt.

Samlet vil aftalerne stile efter at fremme bæredygtig udvikling på begge sider for bedre beskyttelse af beskæftigelse, miljø og menneskerettigheder.

Vietnam er i øjeblikket en del af EU's GSP-ordning, og denne forbliver i kraft i op til to år. Du vælger selv, om du foretrækker at bruge GSP eller FTA for denne periode, men du bør være opmærksom på, at betingelserne for GSP kan være anderledes fra FTA.

EU-eksportører skal udfylde en oprindelseserklæring udfærdiget på handelsfakturaen for at kvalificere sig til FTA. For forsendelser over 6.000 € skal EU-eksportører også registrere sig i REX-systemet.

Vietnamesiske eksportører skal udfylde en oprindelseserklæring udfærdiget på handelsfakturaen for at kvalificere sig til FTA. For forsendelser over 6.000 € skal vietnamesiske eksportører også have et oprindelsescertifikat.