Enesekindlalt USA tariifides navigeerimine
Tariifimuutuste ja rahvusvahelise saatmise uuendustega kursisolek annab teile edumaa. Saate praktilised juhised otse postkasti.
Kursis püsimiseks registreeruge.
Globaalse kaubanduse lihtsustamine teie ettevõtte jaoks
Alates 2025. aasta märtsi algusest, mil USA kehtestas lisatariifid, on kaupade saatmisel makstavad tollimaksud kiiresti muutunud. Sellest ajast alates on kasutusele võetud täiendavad meetmed, mida on laiendatud rohkematele lähtekohtadele koos konkreetsete kaupade ja karistustariifidega teistest riikidest.
Kontrollige oma IEEPA tagasimakse olekut
Veebruaris otsustas USA ülemkohus, et rahvusvahelise eriolukorra majandusvolituste seaduse
(IEEPA) alusel kehtestatud tollitariifid on õigusvastased. Selleks et aidata teil saada õigustatud tagasimakseid võimalikult kiiresti, oleme loonud FedExi IEEPA tariifitagastusportaali.
Kasutage seda, et vaadata, kas teil on õigus tagasimaksele, ning tutvuda tagasimakse üksikasjade ja muu teabega.
Veebruaris otsustas USA ülemkohus, et rahvusvahelise eriolukorra majandusvolituste seaduse (IEEPA) alusel kehtestatud tollitariifid on õigusvastased. Selleks et aidata teil saada õigustatud tagasimakseid võimalikult kiiresti, oleme loonud FedExi IEEPA tariifitagastusportaali. Kasutage seda, et vaadata, kas teil on õigus tagasimaksele, ning tutvuda tagasimakse üksikasjade ja muu teabega.
Lisateabe saamiseks külastage jaotist KKK.
Kas vajate abi FedExi IEEPA tariifitagastusportaali kasutamisel?
Praegune tariifimaastik
Selleks et aidata teil tõhusalt valmistuda ja nende muudatustega kindlalt toime tulla, on siin esitatud ülevaade praegustest tariifimuudatustest ja meetmetest, mis mõjutavad saadetisi USA-sse ja USA-st.
FedExi lahendused USA-sse saatmise lihtsustamiseks:
- FedEx Trade Solutions – ekspertide abi keeruliste tariifiklassifikatsioonide puhul
- Global Trade Manager – tollimaksude ja muude maksude arvutamine enne saatmist
- Electronic Trade Documents – tollidokumentide digitaalne esitamine viivituste vältimiseks
FedExi lahendused rahvusvaheliste saadetiste vastuvõtmiseks:
- Erivahenduse töötlemine (SBP) – sujuv tollivormistus regulaarsetele importijatele
- Vahendaja valimise suvand (BSO) – FedExi kohaletoimetamisega oma eelistatud tollimaakleri kasutamine
- FedExi rahvusvahelise toe abi (FISA) – spetsiaalne abi keeruliste saadetiste jaoks
Vaadake tariife, mis kehtivad USA-st EL-i saadetavatele kaupadele, et olla kursis uusimate regulatiivsete muudatustega.
Maailmakaubandus: muutused ja nende mõju saatmisele
Kas otseülekanne jäi nägemata? Vaadake salvestust. Seekord selgitab meie tollivormistuse ekspert uusimaid tariifimuudatusi, mis kujundavad saatmistingimusi.
Tollinõuete täitmise kontroll-loend
Saage kiire ülevaade teabest, mida vajate rahvusvaheliste saadetiste parimaks ettevalmistamiseks.
Kas otseülekanne jäi nägemata? Vaadake salvestust. Seekord selgitab meie tollivormistuse ekspert uusimaid tariifimuudatusi, mis kujundavad saatmistingimusi.
Saage kiire ülevaade teabest, mida vajate rahvusvaheliste saadetiste parimaks ettevalmistamiseks.
Mida see teie ettevõtte jaoks tähendab
Üldjuhul rakendatakse (tollimaksu määra) tariife protsendina kauba väärtusest, mis tuleb tasuda impordiriigi ametiasutusele kauba saabumisel. Tariif varieerub olenevalt kauba lähtekohast, sellest, mis kaubaga on tegemist, ning sellest, kas riikide vahel on sõlmitud kaubandusleping. Kolm peamist mõju, milleks peaksite valmistuma:
suuremad tollimaksud
Hiljutised muudatused võivad sõltuvalt kauba tüübist ja lähtekohariigist tähendada imporditavate kaupade oluliselt kõrgemaid tollimakse. FedEx Global Trade Manager saab aidata teil need kulud ette arvutada.
täiendavad tollivormistuse nõuded
Teie saadetiste kohta võivad nüüd kehtida deklareerimisnõuded. Võib osutuda vajalikuks deklareerida oma kaubad ametiasutustele teistsuguse menetluse käigus kui varem. Meie süsteem Electronic Trade Documents (ETD) muudab selle protsessi teie jaoks sujuvamaks.
klientide ootused
Tehke oma klientidele selgeks, kes maksab tollimakse, makse ja tasusid (Incoterms), ning lisage see oma faktuurarvele, et vältida viivitusi ja üllatusi.
Hiljutised muudatused võivad sõltuvalt kauba tüübist ja lähtekohariigist tähendada imporditavate kaupade oluliselt kõrgemaid tollimakse. FedEx Global Trade Manager saab aidata teil need kulud ette arvutada.
Teie saadetiste kohta võivad nüüd kehtida deklareerimisnõuded. Võib osutuda vajalikuks deklareerida oma kaubad ametiasutustele teistsuguse menetluse käigus kui varem. Meie süsteem Electronic Trade Documents (ETD) muudab selle protsessi teie jaoks sujuvamaks.
Tehke oma klientidele selgeks, kes maksab tollimakse, makse ja tasusid (Incoterms), ning lisage see oma faktuurarvele, et vältida viivitusi ja üllatusi.
FedExi tugimeeskonnad võivad teiega või teie kliendiga ühendust võtta, kui on vaja selgitusi, aidates vältida kulukaid viivitusi.
Kuidas aitab FedEx teil valmistuda
Sujuva tollivormistuse tagamiseks ja viivituste vältimiseks pakub FedEx tööriistu, mis aitavad teil faktuurarve kujul esitada järgmise teabe.
- Saaja kontaktandmed, sealhulgas nimi, meiliaadress ja telefoninumber
- Selge ja täpne kauba kirjeldus
- Harmoniseeritud süsteemi (HS) kood on soovitatav
- Täpne valmistamise koha teave
- Tõesed ja täpsed väärtuse deklaratsioonid
- Üksikasjad iga saadetise üksikeseme kohta
- Selge märge selle kohta, kes maksab tollimaksu ja muud maksud
Meie süsteem Electronic Trade Documents (ETD) juhendab teid selle teabe õigesti esitama esimesel korral.
Kas vajate rahvusvahelisel saatmisel rohkem abi?
USA tariifid: korduma kippuvad küsimused
Kaubandustariif on imporditud kaubadele kehtestatud maks. Vastastikused tariifid kehtestatakse ühe riigi poolt vastusena teise riigi kehtestatud tariifidele.
Harmoniseeritud süsteemi (HS) kood on rahvusvaheliselt standardiseeritud nimede ja numbrite süsteem kaubeldavate toodete klassifitseerimiseks, määrates kohaldatavad tariifimäärad.
Harmoniseeritud tariifitabel (HTS) on USA-le kohandatud HS-kodeerimissüsteemi versioon, mis sisaldab täiendavaid alajaotusi USA tolli jaoks.
DAP (tarnitud kohale) tähendab, et müüja vastutab kaupade tarnimise eest ostja määratud asukohta, kuid ostja vastutab imporditollimaksude, muude maksude ja tollivormistuse eest. DDP (tarnitud, toll tasutud) tähendab, et müüja võtab enda kanda kõik kulud, sealhulgas tollimaksud, muud maksud ja tollivormistus. Seoses hiljutiste tariifide tõusuga on DAP-i ja DDP vahel valimisel mõlemale poolele suuremad kulud.
Tavaliselt vastutab imporditollimaksude tasumise eest kirje importija, kuid seda võib mõjutada ka teie valitud Incoterms.
FedEx Global Trade Manager ja FedEx Trade Solutions aitavad teil tuvastada, millised tariifid kehtivad teie konkreetsetele toodetele ja saatmismarsruutidele.
Mõjud võivad hõlmata kõrgemaid importimise kogukulusid, täiendavaid dokumentatsiooninõudeid ja -tasusid ning võimalikke tarneahela häireid. FedExi lahendused võivad aidata neid väljakutseid leevendada.
FedEx Global Trade Manager pakub teie konkreetse saadetise üksikasjade põhjal tollimaksude ja muude maksude arvutusi.
IEEPA tariifitagastuste KKK-d
Ülemkohtu otsus ei tühista kõiki tariife, vaid ainult need, mille korral tugineti rahvusvahelise eriolukorra majandusvolituste seadusele (IEEPA) – neid tariife nimetatakse tavaliselt „vastastikusteks tariifideks“ ja „fentanüüli tariifideks“. Kõiki muid tollimakse, sealhulgas enamsoodustusrežiimi, paragrahvi 122, paragrahvi 232 ja paragrahvi 301 alusel kehtestatud tariife, kogub Ameerika Ühendriikide Tolli- ja Piirivalveamet (CBP) ka edaspidi. See tähendab, et mõnel juhul võivad kliendid/saajad näha tasutud tollimaksude osalist tagasimakset.
Jah. USA Tolli- ja Piirivalveamet (CBP) lõpetas IEEPA alusel kehtestatud tollimaksude kogumise alles 2026. aasta 24. veebruaril kell 00.00 EST. CBP jätkab muude kohaldatavate tollimaksude kogumist.
Transporditeenuse pakkuja ja tollimaaklerina on FedEx kohustatud hindama ja koguma tollimakse ja muid makse kooskõlas importimise ajal kehtivate tollieeskirjade ja valitsuse direktiividega. Seetõttu jäävad FedExi arveldusprotsessid kehtima.
1. etapp piirdub teatud lõplikult vormistamata kirjete ja teatud kirjetega, mille lõpliku vormistamise tähtaeg on 80 päeva jooksul. 1. etapi raames ei menetleta ka neid deklaratsioone, mille lõplik vormistamine on lõpetatud, mille kohta on esitatud lahendamata vaidlustus, mis on märgitud kooskõlastamiseks, mis on märgitud tagasimaksetaotluses ning mille suhtes kohaldatakse dumpinguvastaseid ja/või tasakaalustavaid tollimakse ja mille kohta on kaubandusministeerium andnud lõpliku vormistamise juhised.
FedEx esitab deklaratsioonid kõigi 1. etapi sobilike kirjete kohta nende klientide nimel, kelle jaoks ta on tegutsenud kliendivahendajana, olenemata sellest, kes on kirje importija, välja arvatud juhul, kui FedEx on õigel ajal saanud viivitus- või loobumistaotluse.
Ei, FedEx ei kohalda sellele teenusele tasu. Oleme võtnud kohustuse aidata oma klientidel saada tagasimakseid.
Jah. FedEx maksab tagasi IEEPA tollimaksud, sealhulgas USA riigikassast saadud intressid, saatjatele ja tarbijatele, kes on algselt need kulud kandnud, niipea kui FedEx hakkab saama tagasimakseid CBP-lt.
Kirje importijad, kes on samuti märgitud teavitatavaks osapooleks, peaksid tagama, et neil oleks ACE portaali tagasimaksekonto ja et nad oleks seadistatud CBP-lt ACH kaudu tagasimakse saamiseks.
Seda saate vaadata FedExi IEEPA tariifitagastusportaalist. Sisestage saadetise andmed, et näha, kas FedEx on USA Tolli- ja Piirivalveametilt (CBP) saanud teie tagasimakse. Sellisel juhul kuvatakse ka tagasimakse summa koos saadud intressiga ning kuupäev, millal FedEx on tagasimakse vastu võtnud. Kuvatud summa on hinnanguline ja võib muutuda pärast kõigi IEEPA-ga seotud tasumata tasude raamatupidamiskontrolli lõpetamist.
USA Tolli- ja Piirivalveamet (CBP) pakub mitmeid automatiseeritud kaubanduskeskkonna (ACE) aruandeid, mida importijad ja tollimaaklerid saavad kasutada CAPE tagasimaksenõuete, sealhulgas lõpliku vormistamise ja tagasimaksetoimingute jälgimiseks. See teave on saadaval allpool kaubaveosüsteemide sõnumiteenuse (CSMS) teatises.
CSMS selgitab, millised ACE aruanded on importijatele ja vahendajatele saadaval ning kuidas iga aruanne aitab jälgida CAPE-ga seotud tagasimakseid. Kirje importijaid julgustatakse seda CSMS-i läbi vaatama ja kasutama oma tagasimaksetegevuse ennetavaks jälgimiseks ja haldamiseks asjakohaseid ACE aruandeid.
Lisateavet leiate siit.
Nagu varem teatatud, hakkas FedEx pärast seda, kui CBP CAPE portaal aprillis avati, esitama deklaratsioone 1. etapi saadetiste kohta, mille vahendajana ta on tegutsenud. FedEx tegi seda selleks, et aidata oma klientidel maksimeerida sobivate esildiste arvu enne CBP kehtivaid lõpliku vormistamise tähtaegu. 2026. aasta 11. mail hakkas FedEx saama valitsuse väljastatud tagasimakseid kirjete eest, mille korral ta oli kirje importija (IOR) või mille puhul oli IOR kliendi esitatud vormil CF4811 määranud FedExi teavitatavaks osapooleks.
Mõistame, et tingimustele vastavad kliendid soovivad teada, millal tagasimaksed tehakse. FedEx on endiselt täielikult pühendunud sellele, et maksta kõik kohaldatavad tollimaksud – koos USA riigikassast saadud kogunenud intressidega – võimalikult kiiresti tagasi neile klientidele, kes need tasud on maksnud. Võtke arvesse, et FedEx haldab miljoneid IEEPA tollimaksude kirjeid sadade tuhandete kontode ulatuses. Teeme hoolikalt kõik vajalikud kontrollid ja finantsandmete kooskõlastamise toimingud, et tagada andmete täpsus ja kaitsta end pettuste eest.
Selle jõupingutuse toetamiseks on FedEx loonud turvalise portaali, mida saate kasutada oma IEEPA tariifitagastuste jälgimiseks.
Siin on juhised, kuidas kasutada FedExi IEEPA tariifitagastusportaali.
- Sisestage saadetise üksikasjad, et teada saada, kas FedEx on saanud tagasimakse, ning vaadata kogusummat ja tagasimakse laekumise aega.
- Kui teilt küsitakse, kaaluge, kas soovite anda nõusoleku piiratud saadetise- ja tagasimakseandmete jagamiseks usaldusväärsete tarnijatega. See on mõeldud ainult kooskõlastamiseks ja tagasimaksete töötlemiseks. Portaali funktsionaalsuse laienedes pannakse kliendid, kes kinnitavad oma kontaktteabe ja valivad andmete jagamise (kui seda küsitakse), alates 10. augustist väljamaksete järjekorda. Kliendid, kellelt küsitakse nõusolekut, kuid kes keelduvad andmete jagamisest, saavad ikkagi tagasimakseid, kuid olemasolevatest sisemistest ressurssidest olenevalt pikema aja jooksul.
Pange tähele, et FedEx ei ole veel saanud tagasimakseid kõikide saadetiste eest, millele kohalduvad IEEPA tariifid, sealhulgas 1. etapis esitatud kirjete eest. 1. etapis piiras Ameerika Ühendriikide Tolli- ja Piirivalveamet (CBP) tagasimaksesobilikkust veel lõplikult vormistamata kirjete ja nende kirjetega, mille lõpliku vormistamiseni on jäänud kuni 80 päeva.
USA rahandusministeerium jätkab 1. etapi tagasimaksete jooksvalt FedExile saatmist. CBP algatas 2026. aasta 29. juunil 2. etapi ja hakkas vastu võtma kirjeid, mis on märgitud importimise ajal kooskõlastamiseks ja mille kohta ei ole veel kooskõlastuskirjet esitatud. CBP seadis lõplikult vormistatud kirjeid ja muid keerulisi kirjeid hõlmava 3. etapi alguskuupäevaks 2026. aasta 3. juuli. 3. etapi osalemistingimused on endiselt ebaselged ning seda küsimust arutatakse kohtutes. Kui olete kirje importija, soovitame arutada oma õigusnõustajaga 3. etapi tagasimaksete saamise õigust.
FedEx jätkab teie toetamist rahvusvahelise eriolukorra majandusvolituste seaduse (IEEPA) tollimaksunõuete ja eelseisvate CBP tagasimakseetappide menetlemise käigus. CBP alustab eeldatavasti 2. etapi CAPE taotluste vastuvõtmist 29. juunil. Tagastusprotsessi 2. etapp hõlmab kirjeid, mis on märgitud sisestamise ajal kooskõlastamiseks. Nende taotluste suhtes kohaldatakse endiselt CBP menetlemise ajakava.
Menetluse sujuvamaks muutmiseks ja halduskoormuse minimeerimiseks esitab FedEx sobilike kirje importijate nimel CAPE 2. faasi esildised, kui te pole enne 7. juulit loobunud.