Layanan, Pembaruan Regulasi, dan Pemberitahuan Penting

Mulai 14 Juli 2025, terdapat penyesuaian pada biaya tambahan FedEx.

Kami memperkenalkan perubahan biaya tambahan berikut untuk memperhitungkan biaya tambahan yang terkait dengan pengiriman FedEx yang memerlukan penanganan atau pemrosesan khusus:

• Semua pengiriman internasional yang melebihi dimensi dan berat maksimum yang diizinkan akan dikenakan Biaya Ketidaksesuaian Paket atau Biaya Ketidaksesuaian Paket Freight . Silakan merujuk ke situs web kami untuk informasi lebih lanjut.

• Kriteria penilaian untuk “Biaya Penanganan Tambahan - Berat” akan berubah menjadi 25kg. Kriteria penilaian Biaya Penanganan Tambahan lainnya yang saat ini digunakan untuk menentukan penerapan biaya tambahan ini tidak berubah.

Klik sini untuk informasi lebih lanjut.

Mulai 24 April 2025, FedEx Surround® Monitoring and Intervention (M&I) Suite akan tersedia di Indonesia.

FedEx Surround® M&I Suite memanfaatkan teknologi pengiriman mutakhir untuk memantau kiriman secara nyaris real-time, dengan kemampuan intervensi ketika diperlukan didukung oleh tim ahli 24x7. Menawarkan tiga tingkatan layanan - Select, Preferred, dan Premium, dashboard kami menyediakan visibilitas tambahan yang dapat disesuaikan serta penanganan khusus untuk kiriman penting. 

Hubungi Sales Representative Anda untuk berlangganan FedEx Surround® M&I Suite dan membuka akses ke solusi logistik prediktif generasi terbaru.

Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut tentang FedEx Surround® M&I Suite. 

Mulai tanggal 1 Juni 2025, FedEx Vietnam akan beroperasi sebagai direct serve (layanan langsung oleh FedEx). Hal ini memperkuat komitmen kami untuk meningkatkan kualitas layanan dan memenuhi kebutuhan Anda yang terus berkembang.

Sebagai bagian dari transisi ini dan untuk mematuhi persyaratan otoritas Vietnam, Faktur atau tagihan-tagihan FedEx untuk pengiriman yang diekspor dari Vietnam sekarang akan mencantumkan komponen pajak pertambahan nilai (PPN) terpisah selain biaya kargo dan biaya tambahan lainnya. PPN akan diuraikan dengan jelas untuk memastikan transparansi. 

Transisi ke model layanan langsung ini merupakan lanjutan komitmen kami  dalam memberikan pelayanan terbaik melalui portofolio layanan pengiriman internasional yang semakin luas untuk lebih mendukung kebutuhan bisnis Anda.  

Kami sangat bersemangat dengan langkah ini sebagai bagian perjalanan kami di Vietnam. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang pembaruan ini, silakan hubungi perwakilan Penjualan FedEx atau hubungi tim dukungan pelanggan kami. 

Sehubungan dengan adanya libur tahun baru Saka (Nyepi) & hari raya Idul Fitri di tahun 2025 ini, kami akan melakukan penyesuaian terhadap jam operasional dan pelayanan kami.

Layanan penjemputan dan pengantaran untuk FedEx maupun TNT tidak tersedia saat hari libur nasional (29 Maret 2025 - 1 April 2025), dan jam operasional tim Layanan Pelanggan kami juga mengalami penyesuaian.

Adapun pengaturan jam operasional kami adalah sbb:

Kami menghimbau agar Anda menjadwalkan pengiriman FedEx ataupun TNT Anda sebelum masa liburan. Mohon maaf apabila terjadi keterlambatan selama masa liburan dan kami tetap berupaya untuk mengantarkan kiriman sesegera mungkin.

Untuk informasi selengkapnya silahkan hubungi sales representative Anda atau Tim Layanan Pelanggan kami.

Alat Pengiriman Kolaboratif, fitur digital baru yang dirancang untuk meningkatkan pengalaman pengiriman, kini tersedia di FedEx Ship Manager^TM.

Alat ini memperlancar proses pengiriman bagi pelanggan yang memulainya untuk pengiriman impor mereka, dengan memungkinkan kolaborasi dengan pengirim. Pelanggan dapat berbagi proses pembuatan nota pengiriman untuk pengiriman impor mereka dengan pengirim, yang kemudian dapat meninjau dan mengedit detail pengiriman dan menjadwalkan pengambilan. Fitur ini meningkatkan fleksibilitas dan efisiensi keseluruhan perjalanan impor dan memberikan pengalaman pengambilan yang bebas repot bagi semua pihak yang terlibat.

Selain itu, pelanggan tetap memegang kendali dengan memutuskan informasi mana yang boleh diedit oleh pengirim dan memastikan bahwa detail sensitif seperti tarif pengiriman dan nomor akun tetap aman.

Klik di sini untuk mengetahui lebih lanjut tentang Alat Pengiriman Kolaboratif.

Untuk informasi dan dukungan tambahan, silakan hubungi Tim Layanan Pelanggan FedEx.

Berdasarkan peraturan Menteri Keuangan Republik Indonesia No. 112/PMK.03/2022, mulai 1 Januari 2025 proses clearance pada pengiriman dari ataupun ke Indonesia memerlukan Importer of Record (IoR) maupun Exporter of Record (EoR) Nomor Identitas Pajak (NPWP) dalam format 16-digit angka (untuk kantor pusat) atau NITKU dengan format 22-digit angka (untuk kantor cabang).

Untuk menghindari keterlambatan ataupun penundaan, kami memohon para importir dan eksportir untuk memberikan data NPWP dengan format 16-digit angka atau data NITKU dengan 22-digit angka melalui alamat email ID-NPWP@corp.ds.fedex.com (untuk import) dan ID-NPWPExp@corp.ds.fedex.com (untuk ekspor). Data yang anda berikan tersebut, nantinya akan digunakan sebagai referensi kami pada keperluan pengiriman Anda di masa yang akan datang maupun dalam penyelesaian kendala lainnya yang mungkin terjadi.

Pemenuhan atas kelengkapan informasi yang diperlukan dan patuh pada ketentuan yang ada dapat mengurangi resiko penundaan pada proses clearance kepabeanan.

Untuk informasi selengkapnya, hubungi Sales representative Anda atau kunjungi fedex.com/id/customer-support.

Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP) sedang memperkenalkan kemampuan otomatis untuk menegakkan ambang batas de minimis, yang memungkinkan masuknya pengiriman dengan nilai USD800 atau kurang per orang per hari tanpa bea dan pajak. FedEx mengingatkan pelanggan bahwa jika pengiriman impor agregat penerima melebihi ambang batas harian de minimis USD800, maka mungkin diperlukan entri informal ataupun entri formal, termasuk pembayaran semua bea, pajak, dan biaya yang berlaku, dan mungkin mengalami penundaan.

Meskipun ketentuan de minimis "per orang, per hari" sudah ditegakkan secara aktif oleh CBP, kami mengantisipasi bahwa pelaksanaan otomatis dari ketentuan ini akan mengarah pada perlakuan yang lebih konsisten dan komprehensif oleh CBP.

Untuk menghindari potensi penundaan clearance, FedEx mendorong pelanggan untuk mengikti prosedur yang ada untuk tetap mematuhi pedoman CBP sbb:

• Memberikan deskripsi barang yang tepat saat membuat pengiriman dengan FedEx

  • Pedoman ini mencakup deskripsi produk yang tepat, nilai dan mata uang yang spesifik, detail pengirim dan penerima, serta kode HS (jika diperlukan). Deskripsi barang yang tidak jelas melanggar pedoman CBP dan dapat menunda clearance

  • Untuk mempelajari lebih lanjut tentang cara menulis deskripsi komoditas yang jelas dan kode HS, tonton video kami di sini

• Pastikan Anda menggunakan FedEx Ship Manager™ di fedex.com atau versi terbaru dari perangkat lunak pengiriman FedEx

• Jika pengiriman impor menuju fulfillment center:

  • Ikuti pedoman CBP saat membuat pengiriman, termasuk mencantumkan nama penerima sebagai "[Nama Pemilik Barang] c/o [nama pusat pemenuhan]", misalnya "Company ABC c/o Amazon Fulfillment Center"

Untuk informasi lebih lanjut dan dukungan terkait penegakan ini, silakan hubungi perwakilan penjualan atau tim layanan pelanggan FedEx Anda.

Sebagai bagian dari keberlanjutan atas komitmen kami dalam memberikan pelayanan yang luar biasa, Kami melakukan penyesuaian pada jaringan operasional kami.

Mulai 9 Desember 2024, harap pastikan Anda melakukan penyesuaian pada dokumen deklarasi ekspor Anda dengan mencantumkan nomor penerbangan yang benar sebagaimana diinformasikan pada tabel di bawah ini:

Rincian Nomor Penerbangan Baru Untuk Pengiriman Ekspor

*Dimensi maksimum per paket: 100 cm X 80 cm X 75 cm

Dengan adanya penyesuaian ini kami pastikan bahwa tidak ada dampak atau perubahan pada komitmen dan pelayanan yang telah diberikan selama ini. Dengan penuh dedikasi, Kami terus memberikan pelayanan dengan standar yang tinggi dan selalu memastikan pengiriman Anda dapat tiba tepat waktu.

Penyesuaian berikut ini berlaku untuk pengiriman internasional FedEx mulai 13 Januari 2025:

• Seluruh paket internasional yang memenuhi kriteria Additional Handling Surcharge- Dimensi akan dikenakan 18kg (40lb) minimum billable weight. Kriteria penilaian pada Additional Handling Surcharge lainnya tidak berubah. Kunjungi halaman web Surcharge and other information untuk informasi selengkapnya.

CATATAN: Jika paket FedEx dikenakan Oversize charge atau Additional Handling Surcharge- Kemasan, dan memenuhi kriteria Additional Handling Surcharge- Dimensi, 18kg (40lb) minimum billable weight akan diterapkan. Artinya hal ini tetap akan diterapkan walaupun Additional Handling Surcharge -Dimensi tidak di terapkan.

• Biaya pemrosesan Kiriman impor ke Umerika Serikat akan dibebankan pada semua pengiriman yang diimpor ke Amerika Serikat dimana akan memerlukan proses custom clearance untuk pengiriman tersebut. Kunjungi halaman web Surcharge and other information untuk selengkapnya.

• Surcharges tambahan akan dimasukan pada daftar biaya tambahan bahan bakar pada semnua pengiriman. Kunjungi halaman web Fuel surcharge untuk selengkapnya.

• Duty and Tax Forwarding Fee akan diterapkan menggantikan Disbursement Fee apabila pengirim memilih layanan tagihan pihak ketiga untuk pembayaran bea & pajak dan dibayarkan dari luar negara tujuan. Kunjungi halaman web Clearance services and related fees untuk selengkapnya.

Sejalan dengan komitmen kami dalam memberikan layanan yang luar biasa, kami sangat senang mengumumkan adanya peningkatan besar untuk pengiriman Impor ke Jakarta.

Efektif 29 Oktober 2024, kami akan mengoptimalkan jadwal ketibaan pesawat kami, yang memungkinkan terjadinya pengantaran yang lebih cepat. Semua pengiriman parsel akan tiba 1 hari lebih cepat, dan akan membantu bisnis Anda terus bertumbuh.

Apa artinya  untuk Anda:

• Transit time lebih cepat: Dapatkan pengiriman impor Anda datang 1 hari lebih cepat, untuk membantu ketatnya waktu produksi dan mentederhanakan operasional bisnis Anda.
• Layanan yang Handal: Nikmati layanan terpercaya kami yang tidak berubah dan kini dengan pengiriman yang lebih cepat.

Kami akan selalu berupaya mendukung bisnis Anda dengan pengantaran yang lebih cepat dan layanan yang luar biasa. Jika memiliki  [ertanyaan hubungi tim sales FedEx atau Customer service kami.

Berlaku efektif 21 Oktober 2024, Air Freight Premier Care tersedia di Singapura, Thailand, Filipina, Indonesia, dan Malaysia.

Air Freight Premier Care mendukung pelanggan kami untuk pengalaman pengiriman barang yang lengkap dengan penawaran berikut:

1. Buat air waybill atas nama pelanggan

2. Pemantauan & intervensi proaktif – jam kerja

3. Pemantauan dan intervensi proaktif – 24/7

4. Pelaporan yang disesuaikan

5. Dukungan purnajual yang disesuaikan

Layanan tambahan lainnya akan tersedia melalui Air Freight Premier Care dalam beberapa bulan mendatang, dan kami berencana untuk memperluas layanan kami ke lebih banyak pasar di Asia Pasifik pada tahun 2025. Nantikan informasi terbaru di fedex.com.

Untuk informasi lebih lanjut, silakan klik di sini untuk dukungan.

Kami ingin menginformasikan kepada Anda, efektif 1 Oktober 2024, tentang perubahan lokasi stations dan titik drop-off/retail outlet kami di Indonesia. Silahkan klik disini untuk mendapatkan detil Lokasi terbaru untuk station kami.

Jika Anda memiliki pertanyaan atau membutuhkan bantuan terkait pembaruan ini, jangan ragu untuk menghubungi perwakilan penjualan Anda atau menghubungi hotline kami di 1 500 342.

Mulai 26 Augustus 2024 Kami meluncurkan perangkat online untuk permohonan dokumen Persetujuan Ekspor Barang (PEB) yang dapat di akses di fedex.com.

Dengan adanya perangkat ini, pelanggan dapat memperoleh pengalaman ekspor yang lebih mudah dalam memperoleh dokumen ekspor yang dibutuhkan.

Pada fase ini, perangkat ini dapat dimanfaatkan untuk pengiriman ekspor yang dilakukan melalui Bandara Internasional Soekarno Hatta Jakarta.

Untuk informasi lebih lanjut hubungi perwakilan sales FedEx Anda atau kirim email ke idcs@fedex.com.

Klik di sini untuk mengakses perangkat. 

Sebagai bentuk upaya kami dalam mempertahankan standar pelayanan berkualitas tinggi sebagaimana yang Anda harapkan, Kami melakukan penyesuaian tarif pada beberapa biaya tambahan untuk penanganan lokal. Berikut adalah daftar tarif biaya tambahan terbaru.

Biaya Tambahan Penanganan Lokal FedEx-TNT Indonesia*

Berlaku mulai 1 January 2023

*Untuk pelanggan di wilayah Batam, silahkan hubungi perwakilan penjualan Anda atau tim layanan pelanggan untuk mengetahui biaya khusus untuk area lokal Anda.

Untuk informasi selengkapnya, silahkan hubungi perwakilan penjualan FedEx-TNT anda atau Tim Layanan Pelanggan kami di 1 500 342

Dengan sangat senang Kami menginformasikan bahwa FedEx Ship ManagerTM di fedex.com sekarang dilengkapi dengan fitur canggih yang didukung oleh teknologi AI terbaru. Hal ini untuk memudahkan pelanggan dalam menemukan kode H.S./H.T.S. yang tepat. Ini juga dapat membantu mencegah terjadinya penundaan proses kepabeanan. Fitur baru akan diluncurkan secara bertahap pada bulan Juni 2025. 

Dengan hanya memasukkan kata kunci komoditas, pelanggan dapat dengan cepat menemukan kode H.T.S. melalui fungsi pencarian di FedEx Ship ManagerTM di fedex.com (Panduan pengguna disini). Alternatifnya, FedEx Global Trade Manager di fedex.com juga menyediakan fitur pencarian kode H.T.S. (Panduan pengguna disini).  

Harap diingat bahwa ketika mengirim produk dengan negara asal dari Cina dan Hong Kong SAR ke Amerika Serikat, memberikan kode H.T.S. yang akurat adalah kewajiban. Persyaratan ini berlaku terlepas dari manapun wilayah asal pengirimannya. Air waybill tidak dapat dibuat pada perangkat pengiriman tertentu jika kode H.T.S. tidak dimasukan. Untuk memastikan pengalaman yang lancar, kami sangat menganjurkan Anda memanfaatkan perangkat digital di atas untuk menyediakan kode H.T.S. yang akurat dan menghindari penundaan proses kepabeanan. 

Akses website khusus kami untuk mendapatkan pembaruan terbaru, kiat, dan solusi khusus untuk membantu Anda menavigasi perubahan tarif dengan mudah.  

FedEx berkomitmen untuk memberikan dukungan dan layanan yang  maksimal kepada pelanggan. Kami siap membantu di setiap langkah Anda untuk beradaptasi dengan perubahan ini. Terima kasih telah memilih FedEx, di mana kepuasan Anda adalah prioritas utama kami. 

Karena situasi yang terus berubah, harap terus pantau pembaruan di fedex.com.  

Mulai 14 Mei 2025, pukul 12:01 EDT

1. Tarif timbal balik untuk produk asal Tiongkok, Hong Kong SAR Tiongkok, dan Makau SAR Tiongkok akan turun dari 125% menjadi 10% selama 90 hari.
2. Tarif lainnya tetap berlaku, termasuk berikut ini. Tariff stacking terus berlaku, dan total tarif bea tergantung pada produk:

• Tarif fentanyl IEEPA (20%)
• Tarif dasar
• Tarif Bagian ke 232
• Tarif Bagian ke 301
• Tarif lain yang mungkin berlaku untuk produk tertentu

3. Pembebasan bea (de minimis) tidak dikembalikan untuk produk asal Tiongkok dan Hong Kong SAR Tiongkok.

Tarif pembalasan Tiongkok untuk produk asal Amerika Serikat akan turun dari 125% menjadi 34%. Dari 34% tersebut, 24% ditangguhkan selama 90 hari, artinya hanya 10% yang tetap berlaku sementara. Perubahan ini efektif sebelum 14 Mei 2025 (waktu pastinya masih menunggu konfirmasi). Pembatasan non-tarif lainnya diperkirakan akan ditangguhkan atau dibatalkan, tergantung pengumuman resmi otoritas.

Mulai 2 Mei 2025, pukul 12:01 EDT:

1. Pembebasan bea (de minimis) dihapus untuk produk asal Tiongkok atau Hong Kong SAR Tiongkok, terlepas dari asal pengiriman, kecuali yang dikirim melalui jaringan pos.
2. Ambang batas entri formal (tanpa memandang negara asal produk) disesuaikan menjadi USD2.500.
3. Perlakuan de minimis masih diizinkan untuk negara lain "sampai Sekretaris Perdagangan memberitahu Presiden bahwa sistem yang memadai telah tersedia untuk memproses dan menarik pendapatan bea secara penuh dan cepat sesuai ketentuan ini untuk artikel yang memenuhi syarat perlakuan de minimis." 

Pada tanggal 2 April 2025 EDT, Presiden Trump menandatangani perintah eksekutif untuk memperkenalkan tarif baru dan penyesuaian perlakuan de minimis bebas bea sebagai berikut. 

• Berlaku efektif pada tanggal 5 April 2025 pukul 12:01 a.m. EDT, tarif sebesar 10% pada produk dengan negara asal dari semua negara/wilayah kecuali Kanada dan Meksiko sebagai tambahan terhadap bea masuk, biaya, pajak, dll. yang berlaku. 

• Berdasarkan Memo Presiden tertanggal 11 April 2025 (EDT), produk “semikonduktor” dan produk terkait (dengan kode HTSUS tertentu yang tercantum di dalamnya) dikecualikan dari tarif resiprokal, yang berlaku secara retroaktif mulai 5 April 2025. Tarif yang dikecualikan mencakup tarif 10% untuk semua negara/wilayah yang mulai berlaku pada 5 April 2025 serta tarif individual yang mulai berlaku 9 April 2025 (yang kemudian ditangguhkan mulai 10 April 2025 untuk semua pasar selain Tiongkok, Hong Kong, dan Makau). Perlu dicatat bahwa Tiongkok dan Hong Kong tetap dikenakan tarif terkait Fentanil sebesar 20% yang mulai berlaku pada Februari/Maret 2025.

• Setiap bea tarif resiprokal yang telah dipungut pada atau setelah 5 April 2025 pukul 12:01 pagi (EDT) atas impor “semikonduktor” dan produk terkait akan dikembalikan sesuai dengan prosedur standar pengembalian bea dari CBP.

• Berlaku mulai 9 April 2025 pukul 12:01 a.m. EDT, tarif individual untuk 57 negara dan wilayah akan naik dari 10% ke tarif yang tercantum dalam Lembar Tarif Resiprokal. Kami akan memberikan metode perhitungan tarif tambahan ini sesegera mungkin. 

• Tarif resiprokal yang berlaku untuk Tiongkok, Hong Kong, dan Makau bertambah dari 34% mejadi 84%

• Berlaku efektif pada tanggal 10 April 10, 2025 EDT, pukul 12:01 a.m. EDT,

  • Tarif resiprokal yang berlaku untuk Tiongkok, Hingkong, dan Makau meningkat dari 84% menjadi 125%.
  • Tarif resiprokal individual pada produk yang berasal dari negara lainnya di dunia saat ini tengah ditangguhkan selama 90 hari hingga 5 Juli 2025. Sedangkan tarif 10% yang diberlakukan pada 5 April 2025 tetap berlaku.

• Beberapa barang tidak akan dikenakan Tarif Timbal Balik. Barang-barang tersebut meliputi: 

i. barang yang tunduk pada pasal 50 USC 1702(b);(termasuk, sebagai contoh, barang-barang donasi tertentu dan barang-barang bersifat informatif tertentu) 

ii. barang-barang baja/aluminium dan mobil/suku cadang mobil yang sudah dikenakan tarif Pasal 232; 

iii. tembaga, farmasi, semikonduktor, dan barang-barang kayu; 

iv. semua barang yang mungkin dikenakan tarif Pasal 232 di masa mendatang; 

v. emas batangan; dan 

vi. energi dan mineral tertentu lainnya yang tidak tersedia di Amerika Serikat. 

• Berlaku mulai 2 Mei pukul 12:01 a.m. EDT, perlakuan bebas bea de minimis akan dihapus dari produk yang berasal dari China dan Hong Kong yang diimpor ke AS terlepas darimanapun wilayah pengirimannya, kecuali yang dikirim melalui jaringan pos.

• Batasan nilai untuk proses Formal entry mengalami penyesuaian menjadi ISD 2,500 dari manapun wilayah asal pengirimannya.

• De minimis masih diizinkan untuk seluruh dunia “hingga ada pemberitahuan dari Menteri Perdagangan kepada Presiden bahwa sistem yang memadai telah tersedia untuk memproses dan memungut pendapatan bea masuk secara penuh dan cepat sesuai dengan subbagian ini untuk barang-barang yang memenuhi syarat untuk perlakuan de minimis.” 

Rekomendasi kami untuk menghindari penundaan kepabeanan 

Pelanggan yang memiliki pengiriman ke Amerika Serikat harus memberikan informasi yang diperlukan pada air waybill dan/atau commercial invoice sebagaimana di bawah ini:

1. Deskripsi yang rinci dan akurat pada air waybill tentang produk yang dikirimkan pelanggan: 

i. Jenis barang atau produk apa? 

ii. Berapa jumlahnya? 

iii. Terbuat dari bahan apa? 

iv. Apa tujuan penggunaannya? 

v. Dimana negara asal pembuat barangnya? 

2. Kode H.T.S. 10 digit untuk perhitungan perkiraan bea dan pajak yang tepat pada air waybill 

• test Kode H.S. produk tekstil dan pakaian yang memerlukan informasi kode MID dapat ditemukan di sini.

• Pelanggan dapat menggunakan FedEx Global Trade Manager at fedex.com untuk mengestimasi bea dan pajak yang berlaku untuk pengiriman Anda. Panduan pengguna ada disini.

• Pelanggan yang menggunakan FedEx API dapat menambahkan Rate API untuk mendapatkan estimasi Bea Masuk dan Pajak. Untuk keperluan tekhnis ke FedEx API, silahkan hubungi Customer Technology/representative atau kirim email ke tim support APAC FedEx API di apacfedexapi@fedex.com.  

3. Kode Identifikasi Manufaktur (MID) wajib untuk pengiriman penggunaan komersial sebagaimana diinfokan dibawah ini harus terrtera pada air waybill dan commercial invoice :

i. Produk tekstil dan apparel yang digunakan untuk tujuan komersial tertentu berapapun nilai barangnya dan darimanapun wilayah asal pengirimannya;

○ MID tidak diwajibkan pada produk tekstil dan apparel untuk penggunaan pribadi (personal);

▪ Penggunaan pribadi (personal) disebutkan sebagai :

1. Secara spesifik dicantumkan sebagai “Personal Use goods” pada dokumen pengiriman ATAU

2. Informal entry, tidak lebih dari sepuluh (10) pcs dari setiap model pakaian, dan penerima barang adalah nama individu dengan alamat residensial (rumah)

ii. Barang komoditas tergolong Partner Government Agent , e.g. produk-produk beregulasi FDA

Keterangan: Kode H.S. tertentu untuk komoditas/barang mungkin tetap memerlukan kode MID meskipun diatas dianggap tidak diperlukan. Kode H.S. untuk produk tekstil dan pakaian jadi yang memerlukan informasi kode MID dapat ditemukan di sini. 

4. Employer Identification Number (EIN) atau Social Security Number (SSN) penerima barang diperlukan untuk produk dengan jenis clearance formal entry. Jika EIN atau SSN penerima barang tidak dicantumkan, pengiriman akan disita oleh bea cukai AS dan dikembalikan ke pengirim. Pelanggan harus memasukkan EIN atau SSN penerima barang di kolom Tax ID pada perangkat pengiriman FedEx. 

Informasi yang salah atau tidak lengkap yang diserahkan untuk proses custom clearance dapat mengakibatkan penundaan layanan 

Karena situasinya masih bisa berubah, mohon nantikan pembaruan di fedex.com. 

FAQ 1: Apa yang dimaksud dengan Kode Identifikasi Manufaktur (MID)? 

Kode MID merupakan salah satu informasi yang diperlukan untuk pengurusan bea masuk ke AS. Kode ini digunakan sebagai alternatif nama lengkap dan alamat produsen, pengirim, atau eksportir dan selalu diperlukan untuk formal entri bea cukai  AS. Kode MID harus dicantumkan pada commercial invoice untuk pengurusan bea masuk ke AS. 

MID code digunakan pada paperwork yang diberikan untuk U.S Customs and Border Protection (CBP), U.S. Food and Drug Administration (FDA), U.S. Department of Agriculture (USDA) dan penerima barang. 

Informasi kode HS untuk tekstil dan pakaian yang memerlukan MID dapat di temukan disini. 

FAQ 2: Bagaimana cara mengetahui jenis-jenis komoditi yang termasuk dalam reguylasi FDA?

Anda dapat mengetahuinya melalui website FDA disini.

FAQ 3: Bagaimana cara membuat Kode Identifikasi Manufaktur (kode MID) untuk impor AS dan memasukannya pada perangkat pengiriman FedEx?

Ikuti panduan langkah demi langkah pada halaman U.S Tariff Information Hub disini.

Mengingat adanya perubahan tarif terkini yang dapat memengaruhi pengiriman Anda ke Amerika Serikat, kami berkomitmen untuk memastikan proses kepabeanan yang lancar dan membantu Anda melalui perubahan ini.

1. Untuk membantu mengurangi dampaknya, kami memperkenalkan struktur biaya yang lebih rendah untuk Disbursement fee dan Duty and Tax Forwarding Fee pada pengiriman senilai USD800 atau di bawahnya:

¹ Biaya Pemrosesan Barang (Merchandise Processing Fee/MPF) dibayarkan sebagai bagian dari proses entri bea cukai untuk menutup anggaran operasi dan dukungan tahunan U.S. CBP (Badan Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS).

• Informal Entry: MPF: Minimum $2,62 atau 0,3464% dari nilai pabean.

• Formal Entry: MPF: Min. $32.71, 0.3464% dari nilai barang customs value, or Max. $634.62

2. Untuk memfasilitasi kelancaran pengiriman, semua pelanggan yang mengirim menggunakan FedEx® International Connect Plus (FICP)ke Amerika Serikat yang berisi produk berasal dari Tiongkok Daratan, Hong Kong, harus memberikan nomor akun FedEx yang valid (akun bea dan pajak) untuk penyelesaian pembayaran bea dan pajak. Jika pengirim tidak memberikan Akun D&T, kami akan mengalihkan pembayar bea dan pajak ke akun FedEx pengirim.

Pengingat:
 Untuk pengiriman produk dengan negara asal Tiongkok atau Hong Kong SAR Tiongkok ke AS, jika informasi yang diperlukan (misalnya MID atau kode HTS 10-digit) tidak lengkap, kami akan menghubungi pelanggan untuk meminta informasi yang kurang. Pengiriman tanpa kelengkapan informasi dapat mengakibatkan penundaan kepabeanan atau pengembalian barang.

3. Air waybill tidak dapat dibuat pada perangkat pengiriman apabila beberapa informasi dibawah ini tidak tersedia.

FedEx Support Tools

Untuk membantu Anda menavigasi perubahan ini, kami menawarkan dukungan berikut untuk Anda:

• Perkiraan Bea dan Pajak:  
  • Pelanggan yang menggunakan FedEx API dapat menambahkan Rate API untuk mendapatkan estimasi Bea Masuk dan Pajak. Untuk bantuan teknis terkait FedEx API, silakan hubungi perwakilan Tim Customer Technology setempat atau kirim email ke tim dukungan APAC FedEx API di apacfedexapi@fedex.com.  
• Pusat Informasi Tarif AS: Akses websitekhusus kami untuk mendapatkan informasi terkini, kiat, dan solusi khusus guna membantu Anda memahami perubahan tarif dengan mudah.

FedEx berkomitmen untuk menyediakan dukungan dan layanan yang tak tertandingi bagi pelanggannya. Kami siap membantu di setiap langkah Anda untuk beradaptasi dengan perubahan ini. Terima kasih telah memilih FedEx, karena kepuasan Anda adalah prioritas kami.

Karena situasinya masih bisa berubah, mohon nantikan pembaruan informasi terkait di fedex.com.

Menurut pengumuman terbaru Komisi Tarif Bea Cukai Dewan Negara, Tiongkok akan menerapkan tarif tambahan untuk impor ke Tiongkok terhadap beberapa produk yang berasal dari Amerika Serikat dan Kanada.

1. Berlaku efektif mulai 10 Maret 2025, Tiongkok mengenakan tarif tambahan pada beberapa impor ke Tiongkok yang berasal dari AS sebagai berikut:

• Tarif tambahan 15% untuk ayam, gandum, jagung, dan kapas.
• Tarif tambahan 10% untuk sorgum, kacang kedelai, daging babi, daging sapi, produk perairan, buah-buahan, sayur-sayuran, dan produk susu.
• Pengiriman dalam cakupan yang dikirim dari asal AS sebelum 10 Maret 2025, dan diimpor antara 10 Maret 2025 hingga 12 April 2025, tidak akan dikenakan tarif tambahan.

2. Berlaku mulai 20 Maret 2025, Tiongkok akan mengenakan tarif tambahan pada beberapa impor ke Tiongkok yang berasal dari Kanada sebagai berikut:

• Tarif tambahan 100% akan dikenakan pada minyak lobak, bungkil minyak, dan kacang polong.
• Tarif tambahan sebesar 25% akan dikenakan pada produk perairan dan daging babi.

Tarif tambahan akan dikenakan pada produk terkait berdasarkan tarif yang berlaku saat ini. Kebijakan bebas pajak dan pengurangan pajak yang berlaku tidak akan berubah, dan tarif tambahan yang dikenakan tidak akan dikurangi atau dikecualikan. Ilustrasinya:  

Situasi ini masih dapat berubah. Nantikan informasi terbaru di fedex.com. 

Tarif impor baja dan aluminium ke Amerika Serikat mengalami perubahan berlaku mulai hari ini:

• Baja: Tarif yang dikenakan pada impor baja akan dikembalikan ke 25% untuk semua negara.

• Aluminium: Tarif yang dikenakan pada impor aluminium akan meningkat dari 10% menjadi 25% untuk semua negara, kecuali Rusia (yang sebesar 200%).

Perubahan tersebut mengakhiri pengecualian yang ada untuk impor dari Argentina, Australia, Brasil, Kanada, Uni Eropa, Jepang, Meksiko, Korea Selatan, dan Inggris.

Impor baja dan aluminium yang memenuhi syarat akan terus menerima perlakuan de minimis

Tarif ini terutama ditujukan pada impor baja mentah dan aluminium, termasuk produk setengah jadi seperti lembaran dan ingot. Namun, beberapa produk olahan juga dapat terpengaruh tergantung pada tingkat pemrosesan dan klasifikasinya berdasarkan Harmonized Tariff Schedule (HTS) AS.

Selain itu, peraturan dari presiden terkini tentang baja dan aluminium, mengidentifikasi adanya artikel turunan baja dan aluminium baru yang dikenakan tarif di masa mendatang.

pada tanggal 3 Februari 2025, Kementerian Keuangan mengumumkan perubahan kedua atas Peraturan Menteri Keuangan nomor 96 Tahun 2023 tentang Ketentuan Kepabeanan, Cukai dan Pajak atas Impor dan Ekspor Barang Kiriman (Nilai FOB USD 3 s/d USD 1500), berlaku pada tanggal 5 Maret 2025 (berdasarkan tanggal pemberitahuan/deklarasi barang kiriman ke Bea Cukai).

Pokok dan Matriks Perubahan

Impor

1. Penambahan kategori barang kiriman CN: Barang kiriman Jemaah Haji dan hadiah perlombaan/penghargaan internasional termasuk ke dalam kategori Barang Kiriman yang diberitahukan menggunakan CN.

2. Pengelompokan tarif impor dan pajak penghasilan (PPh): Atas impor barang kiriman komoditas tertentu ((Buku, Kosmetik, Tas, Produk Tekstil, Alas Kaki, Besi Baja, Sepeda, Jam Tangan) tarif impor ditetapkan dalam kelompok tarif tertentu, dimana sebelumnya ditetapkan berbeda-beda mengikuti tarif HS code.

3. Penegasan kembali atas ketentuan: Kewajiban mencantumkan informasi nomor NPWP importir dan tujuan importasi pada commercial invoice, terkait perubahan definisi barang kiriman hasil perdagangan yang didefinisikan sebagai barang hasil transaksi jual beli antara penjual dan pembeli.

4. Metode Self-Assessment: Diberlakukan terhadap Barang Kiriman yang diimpor oleh importir badan usaha. Sanksi administrasi/denda akan dibebankan jika diketahui terdapat ketidaksesuaian nilai barang (undervaluation).

5. Tidak ada pembebanan bea masuk tambahan (BMTP, BMAD, dll) atas barang kiriman CN (dikecualikan/tidak dipungut).

Ekspor

Penguatan CN sebagai pemberitahuan pabean ekspor yang dapat mengakomodasi penyampaian ekspor sementara (sebelumnya hanya dapat diberitahukan melalui pemberitahuan barang ekspor/PEB).

Apa saja persyaratannya?

Untuk Importir

Pastikan pengirim barang/shipper mengisi Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP) dan tujuan impor pada dokumen impor – commercial invoice, mencantumkan nilai barang kiriman dengan benar, dan memberikan dokumen pendukung yang diperlukan (misalnya bukti pembayaran, sales order).

Untuk Eksportir

Cantumkan NPWP Indonesia dan tujuan ekspor Anda pada invoice ekspor dan berikan dokumen pendukung yang diperlukan (misalnya: bukti pembayaran, sales order). Untuk ekspor ke Uni Eropa, mohon cantumkan nomor Import One - Stop Shop (IOSS) pada commercial Invoice Anda beserta dokumen pengiriman lainnya.

Untuk informasi lebih detail tentang peraturan baru, silakan kunjungi https://jdih.kemenkeu.go.id/dok/pmk-4-tahun-2025 atau hubungi perwakilan penjualan Anda untuk mengetahui lebih lanjut tentang peraturan tersebut.

Pada tanggal 30 Desember 2024, pemerintah Meksiko menerbitkan peraturan yang mengubah izin bea cukai yang disederhanakan, menambahkan pembatasan, dan menyesuaikan serta memperluas persyaratan informasi mengenai izin pengiriman ekspres yang tiba di Meksiko. Perubahan peraturan yang berlaku pada penyederhanaan izin pengiriman ekspres mulai berlaku pada 1 Januari 2025.

Persyaratan peraturan utama yang perlu diingat saat mengirim ke Meksiko:

• Izin impor yang disederhanakan untuk kiriman ekspres hanya akan tersedia untuk kiriman senilai di bawah USD2.500. Pengiriman dalam kisaran USD1.000-2.500 akan mengharuskan penerima barang untuk didaftarkan di Daftar Importir (Padrón de Importadores) dari Layanan Administrasi Pajak (www.sat.gob.mx).

• Pengirim yang mengirim barang ke Meksiko untuk keperluan bea cukai dengan entri yang disederhanakan (Pedimento Clave T1) akan diminta untuk memberikan informasi tambahan dan lebih rinci tentang pengiriman mereka, terutama mengenai deskripsi barang secara tepat dan nama lengkap penerima, alamat lengkap, Meksiko Nomor Pajak (RFC dan CURP), alamat email, dan nomor telepon. Memberikan informasi RFC dan CURP saat membuat pengiriman merupakan keharusan dan persyaratan yang berlaku mulai 1 Maret 2025 Kiriman yang dikirim ke warga negara asing (bukan warga negara Meksiko) mungkin menyertakan nomor ID lain yang dapat diterima: Nomor Paspor, Nomor Pajak, atau Nomor Jaminan Sosial (SSN). Pengiriman yang ditujukan kepada perusahaan ataupun entitas hukum Meksiko wajib menyediakan RFC, sedangkan apabila ditujukan untuk warga negara Meksiko yang berumur dibawah 18 tahun maka wajib menyediakan CURP. Pengiriman apa pun yang tidak memenuhi rincian di atas akan dikembalikan ke negara asalnya yang ditagih berdasarkan rekening pengirim.

• Deskripsi umum barang yang dikirimkan (misalnya: “Pakaian”, “Hadiah”, “Sepatu”, “XYZ”, “SKU N° XXXXX”, dll.) dan nama pengirim yang tidak akurat (misalnya: “Tidak Diketahui”, “X”, dll.) dilarang oleh Bea Cukai Meksiko dan dapat menghalangi penyelesaian kiriman; Dan

• Batasan pembebasan bea masuk dan pajak de minimis yang sebelumnya tersedia sebesar USD50 telah dihapuskan.

Silakan klik di sini untuk rincian mengenai hal ini dan perubahan peraturan lainnya (hanya dalam bahasa Inggris).

Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP) telah mengumumkan bahwa mulai 12 November 2024, mereka akan menolak semua data pengiriman impor AS yang mengandung deskripsi yang tidak jelas. Apabila CBP menolak deskripsi kargo yang tidak jelas, FedEx berhak menolak pengiriman di lokasi asal atau menahan pengiriman di lokasi asal hingga data yang lengkap diserahkan.

Pelanggan FedEx diingatkan akan pentingnya memberikan deskripsi kargo yang tepat saat mengirim barang dengan FedEx untuk memastikan pengiriman mereka mematuhi peraturan CBP. Setelah tanggal efektif, setiap pengiriman yang diidentifikasi oleh CBP sebagai pengiriman dengan deskripsi yang tidak jelas akan ditolak oleh CBP dan dapat mengalami penundaan.

Deskripsi yang tepat secara akurat menggambarkan bahan pembuat barang dan tujuan penggunaannya. Contohnya termasuk "mainan anak-anak yang terbuat dari plastik" dan bukan sekadar "mainan", serta "gaun wanita yang terbuat dari 60% katun dan 40% poliester" dan bukan hanya "pakaian".

Untuk mempelajari lebih lanjut mengenai cara menyusun deskripsi komoditas yang jelas, silakan tonton video kami di sini di fedex.com. Selain itu, CBP telah menyediakan daftar contoh untuk menggambarkan cara membuat deskripsi komoditas yang akurat, yang dapat Anda temukan di sini.

Dengan penerapan ini, surat jalan udara manual yang ditujukan ke Amerika Serikat akan mengalami perpanjangan transit selama satu hari. Untuk meminimalkan dampak pada pengiriman Anda, kami mendorong pelanggan untuk memanfaatkan alat pengiriman online FedEx dalam proses pengiriman.

Untuk informasi dan dukungan lebih lanjut mengenai penegakan ini, silakan hubungi perwakilan penjualan atau tim layanan pelanggan FedEx Anda.

Efektif tanggal 10 Maret 2024, importir wajib memperoleh Persetujuan Impor (PI) dan Laporan Suveyor (LS) pada saat mengimpor barang kategori tertentu yang tercantum dalam Lampiran Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 36 Tahun 2023.

FedEx telah mengidentifikasi beberapa barang seperti elektronik, produk tekstil, pakaian jadi, serta besi dan baja, antara lain, yang memerlukan Persetujuan Impor dan Laporan Surveyor ketika melakukan impor melalui jasa pengiriman ekspres. Kami menyarankan pelanggan untuk memverifikasi dokumen yang sesuai dengan Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 36 Tahun 2023.

Untuk menghindari gangguan terhadap kegiatan impor Anda, harap mengikuti peraturan dengan mendapatkan Persetujuan Impor dan Laporan Surveyor. Untuk informasi lebih detail mengenai peraturan ini, silakan menghubungi cs-inatrade@kemendag.go.id atau 1-500-067. Terima kasih atas bisnis Anda, dan kami berharap dapat terus melayani kebutuhan transportasi ekspres Anda.

Kami telah menerima laporan email palsu yang mengaku berasal dari BillingOnline@fedex.com. Pesan-pesan ini memiliki subjek yang tidak jelas yang merujuk pada invoice (misal. “Invoice FedEx kami siap dibayar sekarang,” “Harap bayar faktur FedEx Anda yang belum dibayar,” “Invoice FedEx Baru,” “Invoice FedEx Anda sudah siap," "Bayar invoice FedEx Anda secara online ").

Jika Anda menerima pesan yang cocok dengan deskripsi ini, jangan buka email atau masukkan informasi pribadi apa pun. Segera hapus email.

FedEx tidak mengirimkan email kepada pelanggan yang meminta informasi mengenai paket, invoice, nomor akun, kata sandi, atau informasi pribadi.

Kunjungi FedEx Trust Center untuk pelajari selengkapnya tentang melindungi diri Anda secara online. Dengan mengikuti beberapa tips, jadikan pengalaman menjelajah secara online Anda lebih aman dan terjamin.

Untuk informasi lengkap tentang email penipuan lainnya, Anda dapat mengunjungi situs web A.S. kami dengan klik di sini.

Telah menjadi perhatian kami bahwa email palsu dengan menggunakan nama FedEx secara tidak sah telah beredar kepada pelanggan kami. Email yang mengklaim bahwa pengiriman FedEx tidak dapat dikirimkan dan meminta pelanggan untuk membuka lampiran, mencetaknya, dan membawanya ke fasilitas FedEx untuk pengambilan paket.

Pelanggan perlu waspada bahwa ini adalah permintaan penipuan dan lampiran email tesebut mungkin mengandung virus. Jika Anda telah menerima salah satu email palsu ini, jangan buka lampiran, dan segeralah hapus email tersebut.

FedEx tidak meminta pembayaran atau informasi pribadi sebagai imbalan atas barang yang sedang transit atau dalam tahanan FedEx melalui surat atau email yang tidak diminta.

Jika Anda telah menerima email palsu yang mengaku berasal dari FedEx dan telah mengalami kerugian finansial, segera hubungi lembaga perbankan Anda melalui saluran yang sesuai.

*FedEx tidak bertanggung jawab atas segala tagihan atau biaya yang timbul sebagai akibat dari kegiatan tidak sah atau penipuan yang menyalahgunakan nama, merek layanan, dan logo FedEx.

Mulai sekarang, layanan pengiriman FedEx International Economy® dari Tiongkok ke sejumlah pasar di Timur Tengah dan Afrika dihentikan sementara hingga ada pemberitahuan selanjutnya karena berbagai alasan.

Sebagai opsi lain, kami merekomendasikan kepada pelanggan untuk menggunakan layanan FedEx International Priority² untuk pengiriman dari China ke lokasi ini.

Memberikan pengalaman pelanggan yang luar biasa adalah fokus utama kami, dan kami meminta maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi.

Berikut adalah negara-negara yang sedang dalam penangguhan sampai ada pemberitahuan lebih lanjut: 

Jika Anda memiliki pertanyaan tambahan, silakan hubungi Perwakilan Penjualan atau tim Layanan Pelanggan kami.

¹Layanan FedEx International Economy® mencakup FedEx International Economy®, FedEx International Economy® Freight, dan FedEx International Economy® DirectDistribution.

²Layanan FedEx International Priority® mencakup FedEx International Priority®, FedEx International Priority® Express, FedEx International Priority® Freight, dan FedEx International Priority® DirectDistribution. 

Layanan FedEx International Priority untuk pengiriman dari dan ke Ukraina telah diaktifkan kembali dan mencakup sebagian besar kode pos Ukraina. Layanan penjemputan dan pengiriman akan dilakukan sesuai dengan instruksi otoritas setempat apabila situasi aman dan memungkinkan.

Semua layanan FedEx Internasional Rusia dan Belarusia terus ditangguhkan hingga pemberitahuan lebih lanjut.

Terus periksa halaman ini untuk mengetahui pembaruan. Untuk informasi status pengiriman tertentu, silakan lacak pengiriman Anda di fedex.com.