Calculadora de clase de carga
Conoce las clasificaciones de carga inferior a una camionada (LTL) y cómo calcularlas.
Retraso en la aplicación de los cambios de la NMFC de julio de 2025
La National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) está realizando cambios en muchas mercancías para que su clasificación esté más basada en la densidad. Los cambios más notables son la estandarización de las mercancías, cuando la densidad es la característica principal del transporte. Estos cambios entrarán en vigor el 19 de julio de 2025 para todos los transportistas que participan en la NMFC; sin embargo, FedEx Freight retrasará la aplicación de las nuevas clasificaciones durante 150 días, lo que permitirá a los clientes tener más tiempo para adaptarse.
Dado que varias mercancías están cambiando a una clasificación basada en la densidad, es más importante que nunca que los remitentes registren con precisión la densidad, el peso y las dimensiones de los envíos. Si envías este tipo de mercancías, la densidad determinará la clasificación.
Los remitentes pueden esperar ver:
- Escalas de densidad estandarizadas para cargas LTL sin problemas de manejo, capacidad de almacenamiento y responsabilidad
- Identificadores únicos para mercancías con manejo especial, capacidad de almacenamiento y responsabilidad
- Listados de mercancías condensados y modernizados
- Uso mejorado de la herramienta de clasificación ClassIT a través del sitio web de NMFTA
Para garantizar el tiempo suficiente para adoptar por completo los procesos y precios de las nuevas clasificaciones, FedEx Freight está retrasando su aplicación hasta el 1 de diciembre de 2025. Si necesitas información adicional sobre los cambios y su impacto en tu empresa, consulta el sitio web de NMFTA o este recurso.
Una vez que los cambios se adopten por completo, FedEx Freight podrá aplicar un recargo por inspección (Artículo 980, Artículo 981) para los envíos con información incompleta o inexacta incluida en el BOL.
¿Qué es una clase de carga LTL o código de la NMFC?
Tu clase de envío de carga inferior a una camionada (LTL) es un número establecido por la National Motor Freight Classification (NMFC). También se conoce como clasificación NMFC o código NMFC.
Tu clase de carga LTL ayuda a determinar tu costo de envío.* Se calcula en función de la dificultad de envío de tu mercancía y de la responsabilidad que implica.
Las clases son un estándar de la industria del transporte de carga LTL. Son establecidas por la tarifa de la NMFC, que es una publicación para transportistas que contiene reglas, descripciones y clasificaciones de todas las mercancías.
¿Por qué es importante la clase de carga LTL?
Necesitarás tu código de clase de carga LTL para obtener una cotización de tarifa o crear una etiqueta de envío de carga LTL o un conocimiento de embarque en línea.
Si no incluyes tu clase de carga LTL o no usas la clase correcta, esto generalmente se detecta cuando se inspecciona tu envío. Luego, tu clase y las tarifas de envío se ajustan según corresponda. La clasificación incorrecta puede agregar tarifas a los costos de envío. Para obtener más información, consulta los artículos 980 y 981 de la Tarifa conforme a las reglas de la serie FXF 100.
Cómo determinar la clase de carga LTL
La clase de carga LTL se calcula de acuerdo con las características de transporte de tu mercancía, que incluyen:
| Sub | Rango de densidad | Clase |
|---|---|---|
| 1 | Menor a 1 | 400 |
| 2 | 1 pero menor a 2 | 300 |
| 3 | 2 pero menor a 4 | 250 |
| 4 | 4 pero menor a 6 | 175 |
| 5 | 6 pero menor a 8 | 125 |
| 6 | 8 pero menor a 10 | 100 |
| 7 | 10 pero menor a 12 | 92.5 |
| 8 | 12 pero menor a 15 | 85 |
| 9 | 15 pero menor a 22.5 | 70 |
| 10 | 22.5 pero menor a 30 | 65 |
| 11 | 30 pero menor a 35 | 60 |
| 12 | 35 pero menor a 50 | 55 |
| 13 | 50 o mayor | 50 |
Densidad: cuánto pesa en relación con su tamaño.
Responsabilidad: su valor y si se necesitan precauciones de seguridad adicionales para protegerlo contra robos.
Manejo: si requiere equipo de carga o precauciones especiales.
Capacidad de almacenamiento: cómo cabe en el remolque con otra carga.
Cómo calcular la densidad:
Largo: L
Ancho: W
Altura: H
L x W x H =
Pulgadas
cúbicas
L x W x H =
Pulgadas
cúbicas
Pulgadas cúbicas ÷ 1,728 =
Pies
cúbicos
Pulgadas cúbicas ÷ 1,728 =
Pies
cúbicos
Peso (lb) ÷ Pies cúbicos =
Densidad
Peso (lb) ÷ Pies cúbicos =
Densidad
|
Sub |
Rango de densidad |
Clase |
|---|---|---|
|
1 |
Menor a 1 |
400 |
|
2 |
1 pero menor a 2 |
300 |
|
3 |
2 pero menor a 4 |
250 |
|
4 |
4 pero menor a 6 |
175 |
|
5 |
6 pero menor a 8 |
125 |
|
6 |
8 pero menor a 10 |
100 |
|
7 |
10 pero menor a 12 |
92.5 |
|
8 |
12 pero menor a 15 |
85 |
|
9 |
15 pero menor a 22.5 |
70 |
|
10 |
22.5 pero menor a 30 |
65 |
|
11 |
30 pero menor a 35 |
60 |
|
12 |
35 pero menor a 50 |
55 |
|
13 |
50 o mayor |
50 |
|
Sub |
Rango de densidad |
Clase |
|---|---|---|
|
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 |
Menor a 1 1 pero menor a 2 2 pero menor a 4 4 pero menor a 6 6 pero menor a 8 8 pero menor a 10 10 pero menor a 12 12 pero menor a 15 15 pero menor a 22.5 22.5 pero menor a 30 30 pero menor a 35 35 pero menor a 50 50 o mayor |
400 300 250 175 125 100 92.5 85 70 65 60 55 50 |
|
|
|
|
| Sub | Rango de densidad | Clase |
|---|---|---|
| 1 | Menor a 1 | 400 |
| 2 | 1 pero menor a 2 | 300 |
| 3 | 2 pero menor a 4 | 250 |
| 4 | 4 pero menor a 6 | 175 |
| 5 | 6 pero menor a 8 | 125 |
| 6 | 8 pero menor a 10 | 100 |
| 7 | 10 pero menor a 12 | 92.5 |
| 8 | 12 pero menor a 15 | 85 |
| 9 | 15 pero menor a 22.5 | 70 |
| 10 | 22.5 pero menor a 30 | 65 |
| 11 | 30 pero menor a 35 | 60 |
| 12 | 35 pero menor a 50 | 55 |
| 13 | 50 o mayor | 50 |
Hay 18 clases, numeradas del 50 al 500. Un número de clase más bajo generalmente significa un
costo de envío más bajo, porque tu artículo es más fácil de enviar.
Hay 18 clases, numeradas del 50 al 500. Un número de clase más bajo generalmente significa un costo de envío más bajo, porque tu artículo es más fácil de enviar.
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Nota: cuando envías artículos con diferentes clases en la misma paleta, el envío se realiza de manera predeterminada a la clase más alta de esos artículos. Por ejemplo, si envías accesorios para automóviles (clase 60) con fundas para automóviles (clase 100) en la mismo paleta, toda la paleta será de clase 100. |
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Nota: cuando envías artículos con diferentes clases en la misma paleta, el envío se realiza de manera predeterminada a la clase más alta de esos artículos. Por ejemplo, si envías accesorios para automóviles (clase 60) con fundas para automóviles (clase 100) en la mismo paleta, toda la paleta será de clase 100.
Cómo usar nuestra calculadora de clases de carga LTL y densidad
PASO 1
Ve a nuestra herramienta de clasificación de carga LTL de FedEx. Es una herramienta sencilla de búsqueda de clases de carga LTL o código de la NMFC con una calculadora de densidad de carga incorporada que puede ayudarte a estimar tu clase de carga LTL.
PASO 2
Mide tu carga e ingresa la longitud, el ancho, la altura y el peso del envío.
Nota:
- Cuando peses tu envío, incluye la paleta u otro embalaje.
RESULTADOS DE TU CALCULADORA DE CLASES DE CARGA LTL
Tu número estimado de clase de carga LTL* se mostrará en la pantalla. Como se mencionó anteriormente, hay 18 clases, numeradas del 50 al 500. Tu clase real se basa en las características de transporte demostradas de tu mercancía.
Una vez que hayas determinado tu clase de carga LTL, da el siguiente paso.
Cómo enviar carga LTL con tarifas fijas y sin tener que clasificar tu envío**
La caja de FedEx Freight® te ofrece envíos con tarifa fija y más seguridad. Y como no es necesario agregar una clase de carga LTL, puedes combinar diferentes mercancías al realizar el envío. Además, obtienes la flexibilidad de dos opciones de tamaño y un empaquetado de envío rápido y sencillo.
Si tienes preguntas sobre la clase de tu carga LTL, llama al servicio de atención al cliente de FedEx Freight al 1.866.393.4585 o a tu centro de servicio local de FedEx Freight.
*Ten en cuenta: la clasificación real de tu carga LTL, según lo establecido en la National Motor Freight Classification™ (NMFC™), se basará en las características demostradas de transporte de tu mercancía, incluida la densidad, la capacidad de almacenamiento, el manejo y la responsabilidad. Si tienes preguntas sobre la clasificación real de tu carga LTL, comunícate con el servicio de atención al cliente de FedEx Freight al 1.866.393.4585, tu centro de servicio local de FedEx Freight o la National Motor Freight Traffic Association.
**Tarifas fijas basadas en los precios por zona. Encuentra las tarifas e información por zona. Las tarifas están sujetas al Aumento general de tarifas (GRI) y se aplicarán todos los cargos complementarios en las Tarifas para las normas de FedEx Freight 100. Excepción: el Artículo 404 (cargo mínimo absoluto) no se aplica, ya que la caja de FedEx Freight no puede descontarse. El precio está sujeto al recargo estándar por combustible de FedEx Freight 100. El uso de la caja de FedEx Freight reemplazará cualquier precio negociado. La responsabilidad máxima es de $7.50 por 453 g. Alaska, Hawái, Puerto Rico, Canadá y México no están cubiertos por las tarifas de la caja de FedEx Freight. Los materiales peligrosos están prohibidos. El peso máximo permitido para cada caja de carga es de 544 kg.