สินค้าเทกองคืออะไร

สินค้าเทกองหมายถึงสินค้าที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อหรือบรรจุไว้เพียงคร่าวๆ ซึ่งมีการขนส่งในปริมาณมาก สินค้าเทกองมักแบ่งออกเป็นสินค้าแห้งเทกอง (เช่น ธัญพืช ถ่านหิน และแร่เหล็ก) และสินค้าเหลวเทกอง (เช่น น้ำมันพืชหรือน้ำมันเบนซิน) 

โดยปกติแล้วสินค้าเทกองจะถูกจัดเก็บในที่จัดเก็บสินค้าขนาดใหญ่หรือแท็งก์ และต้องใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับการขนถ่าย เรือบรรทุกสินค้าเทกองหรือที่เรียกว่าพาหนะบรรทุกสินค้าเทกอง ถูกสร้างขึ้นมาเพื่องานประเภทนี้โดยเฉพาะ 

สินค้าเทกองที่แตกหักได้มักหมายถึงสินค้าที่ต้องใช้วิธียก ไม่ใช่เท และมักจะต้องจัดการแบบแมนนวลมากกว่า การจัดส่งสินค้าเทกองที่แตกหักได้มักรวมถึงสินค้าประเภทเครื่องจักร เหล็ก หรือท่อนไม้ ที่มีขนาดใหญ่เกินไปหรือมีรูปทรงที่บรรจุลงตู้คอนเทนเนอร์ไม่ได้ โดยแต่ละชิ้นจะถูกโหลดแยกลงบนเรือบรรทุกสินค้า

คุณสามารถเลือกใช้บริการสำหรับสินค้าเทกองได้ในกรณีต่อไปนี้

• การจัดส่งสินค้าที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อในปริมาณมาก เช่น ธัญพืช ถ่านหิน แร่ หรือสารเคมี

• สินค้ามีลักษณะเป็นเนื้อเดียวกัน หมายความว่าไม่จำเป็นต้องแยกหรือจัดการเป็นรายชิ้น

• คุณเข้าถึงบริการจัดการสินค้าจำนวนมาก เช่น สินค้าที่บรรทุกในไซโล สายพานลำเลียง หรือท่าเทียบเรือสำหรับวัสดุจำนวนมาก

• ความเร็วในการโหลด/ขนถ่ายมีความสำคัญ เนื่องจากสินค้าเทกองมักจะดำเนินการได้เร็วกว่าสินค้าที่บรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์

ประมวลข้อบังคับ IMSBC (ประมวลข้อบังคับว่าด้วยการขนส่งสินค้าเทกองที่เป็นของแข็งในระวางทางทะเลระหว่างประเทศ) เป็นมาตรฐานสากลสำหรับการจัดประเภทสินค้าเทกองที่เป็นของแห้งหรือของแข็ง ประมวลข้อบังคับนี้จำแนกสินค้าออกเป็นกลุ่ม A (อาจกลายเป็นของเหลว), B (มีอันตรายจากสารเคมี), และ C (โดยทั่วไปแล้วปลอดภัย) 

สำหรับสินค้าที่เป็นของเหลว มาตรฐานจะครอบคลุมถึงประมวลข้อบังคับ IBC และ MARPOL ด้วย ระเบียบข้อบังคับเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการจัดการสินค้าเทกองจะมีปลอดภัยและสม่ำเสมอ และช่วยปกป้องผู้ปฏิบัติงาน อุปกรณ์ และสิ่งแวดล้อม 

บริษัทขนส่งสินค้าเทกองอาจใช้วิธีการวัดต่างๆ เช่น น้ำหนักจริงและน้ำหนักตามขนาดเพื่อประเมินค่าใช้จ่าย อย่างไรก็ตาม การขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากอาจต้องใช้เรือและท่าเรือเฉพาะทาง ซึ่งอาจส่งผลให้ต้นทุนโดยรวมเพิ่มขึ้น 

สินค้าเทกองแต่ละประเภท (แห้งหรือของเหลว) มีปัจจัยเสี่ยงและมาตรฐานการจัดการของตนเอง

โดยทั่วไปแล้ว ผู้ปฏิบัติงานด้านโลจิสติกส์จะต้องวางแผนระเบียบการขนถ่ายสินค้า เตรียมเอกสาร และเลือกเรือขนส่งสินค้าที่เหมาะสม 

การสื่อสารระหว่างผู้ส่ง ท่าเรือ และผู้ดำเนินการมีความสำคัญอย่างยิ่ง การใช้ระบบคอนเทนเนอร์ ไซโล ปั๊ม และสายพานลำเลียงที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ว่าการจัดการสินค้าเทกองจะปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

เรือบรรทุกสินค้าเทกองจะขนย้ายสินค้าที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อ เช่น ธัญพืชหรือถ่านหิน ไว้ในที่จัดเก็บสินค้าของตน ในขณะที่เรือบรรทุกสินค้าคอนเทนเนอร์จะขนส่งสินค้าที่ปิดผนึกไว้ในตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานเพื่อให้การจัดการและการขนย้ายง่ายขึ้น เรือเหล่านี้มีความสำคัญต่อการค้าโลก เรือขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกสามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้มากกว่า 24,000 ตู้

การจัดส่งแบบเทกองรองรับการเคลื่อนย้ายปริมาณมากโดยไม่ต้องใช้บรรจุภัณฑ์ ซึ่งช่วยให้สามารถถ่ายโอนวัสดุ เช่น ธัญพืช เชื้อเพลิง และแร่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ 

ประโยชน์ของการขนส่งสินค้าเทกองมีดังนี้ 

• คุ้มค่า – ลดต้นทุนการจัดส่งต่อหน่วยเนื่องจากมีปริมาณมาก

• การจัดการที่มีประสิทธิภาพ – การโหลดและขนถ่ายทำได้รวดเร็วขึ้นโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ

• ปริมาณที่ยืดหยุ่น – สามารถจัดส่งสินค้าปริมาณมากหรือปริมาณพิเศษได้โดยไม่ต้องใช้บรรจุภัณฑ์ 

• ลดต้นทุนบรรจุภัณฑ์ – ไม่จำเป็นต้องใช้ภาชนะหรือพาเลทแยก

โดยทั่วไป ค่าจัดส่งจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลัก 3 ประการ:

• น้ำหนักและขนาดของการจัดส่ง: น้ำหนักและปริมาตรจริงส่งผลต่อพื้นที่การบรรทุกและค่าขนส่ง

• ประเภทสินค้าที่มีน้ำหนักมาก: ขึ้นอยู่กับความหนาแน่น มูลค่า และความสะดวกในการจัดการ

• ระยะทาง: การขนส่งระยะทางไกลจะมีค่าเชื้อเพลิง ค่าท่าเรือ และค่าธรรมเนียมในการจัดการเพิ่มเติม 

ข้อมูลที่ให้ไว้ในเอกสารนี้ไม่ใช่และไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ใช้เป็นคำแนะนำทางกฎหมายและ/หรือทางธุรกิจ หากแต่ข้อมูลที่มีอยู่ในที่นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ใช้เป็นข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ผู้ที่อ่านเอกสารนี้ควรติดต่อที่ปรึกษาของตนเองเพื่อขอคำแนะนำในเรื่องใดหรือหัวข้อใดก็ตามที่ระบุไว้ในที่นี้ เนื้อหาในเอกสารนี้จัดทำขึ้น "ตามสภาพจริง" ดังนั้น FedEx จึงไม่รับประกันหรือรับรองในด้านสกุลเงิน ความถูกต้อง และ/หรือความเพียงพอของข้อมูลที่ระบุไว้ในที่นี้ และจะไม่รับผิดชอบต่อความน่าเชื่อถือใดๆ ที่มีต่อข้อมูลดังกล่าว  เพื่อหลีกเลี่ยงข้อสงสัย เราขอปฏิเสธความรับผิดใดๆ และทั้งหมดอย่างชัดแจ้งซึ่งเกี่ยวข้องกับการดำเนินการที่เกิดขึ้นหรือไม่เกิดขึ้นอันมาจากเนื้อหาของเอกสารนี้