ค่าบริการเพิ่มเติมและข้อมูลอื่น ๆ
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับค่าบริการเพิ่มเติมของเรา กรุณาดาวน์โหลดไฟล์ PDF ชื่อ 'ค่าบริการเพิ่มเติมและข้อมูลอื่นๆ ของ FedEx' จากลิงก์ข้างล่างนี้
ค่าบริการเพิ่มเติมและข้อมูลอื่นๆ เกี่ยวกับบริการส่งออก ปี 2568
ค่าบริการเพิ่มเติมและข้อมูลอื่นๆ สำหรับบริการ International DirectDistribution ปี 2568
ค่าบริการเพิ่มเติมและข้อมูลอื่นๆ สำหรับบริการ International First ปี 2568
ค่าบริการเพิ่มเติมและข้อมูลอื่นๆ เกี่ยวกับกล่อง FedEx ขนาด 10 กก. และ 25 กก. ปี 2568
ค่าบริการเพิ่มเติมและข้อมูลอื่นๆ สำหรับบริการจัดส่ง Priority ภายในประเทศ ปี 2568
สำหรับข้อกำหนดและเงื่อนไขฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับบริการของ FedEx กรุณาพลิกดูด้านหลังของใบตราส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศของ FedEx และเอกสารออนไลน์เกี่ยวกับเงื่อนไขมาตรฐานในการขนส่งหรือข้อกำหนดและเงื่อนไขการบริการระหว่างประเทศของพัสดุที่จัดส่งนั้น
ค่าธรรมเนียมช่วงความต้องการสูง
ในช่วงที่ปริมาณการจัดส่งเพิ่มขึ้น มีความต้องการต่อพื้นที่การจัดส่งมากขึ้น ต้นทุนในการดำเนินงานที่สูงขึ้น รวมถึงข้อจำกัดอื่นๆ ภายในเครือข่ายของเรา FedEx อาจกำหนดให้มีค่าธรรมเนียมช่วงความต้องการสูง
ดูค่าธรรมเนียมช่วงความต้องการสูงของเราที่นี่
ค่าบริการเพิ่มเติมนอกพื้นที่การส่งมอบ/การเข้ารับพัสดุ
อัตราค่าธรรมเนียมสำหรับบริการนอกพื้นที่จัดส่งและนอกพื้นที่รับพัสดุจะพิจารณาโดยอิงตามระดับของรหัสไปรษณีย์หรือเมืองต้นทางและ/หรือสถานที่ปลายทางของการจัดส่งสำหรับบริการ International Express Freight and Parcel
พัสดุที่จัดส่งระหว่างประเทศที่มีการส่งมอบหรือเข้ารับจากพื้นที่ห่างไกลและเข้าถึงได้ยากซึ่งระบุไว้ในรายการค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับนอกพื้นที่การนำส่งและนอกพื้นที่การไปรับพัสดุและรายการรหัสไปรษณีย์จะมีการเรียกเก็บค่าบริการด้วยอัตราตามระดับ
ค่าธรรมเนียมการดำเนินการขาเข้าของสหรัฐอเมริกา
ตั้งแต่วันที่ 13 มกราคม 2568 เป็นต้นไปจะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการดำเนินการขาเข้าของสหรัฐอเมริกาสำหรับการจัดส่งพัสดุระหว่างประเทศทั้งหมด ยกเว้นการจัดส่ง FedEx® International Connect Plus ที่นำเข้าสู่สหรัฐอเมริกาอันเกี่ยวข้องกับการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับการดำเนินการจัดส่งเหล่านั้น
ค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติม
ตั้งแต่วันที่ 13 มกราคม 2568 เป็นต้นไป พัสดุระหว่างประเทศทั้งหมดที่ตรงตามเกณฑ์ค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติม – ขนาด จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมน้ำหนักขั้นต่ำที่ 18 กก. (40 ปอนด์) เกณฑ์การประเมินค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติมอื่นๆ ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันเพื่อพิจารณาการใช้ค่าธรรมเนียมเหล่านี้จะยังคงเดิมไม่เปลี่ยนแปลง
(หมายเหตุ: หากพัสดุของ FedEx มีค่าธรรมเนียมขนาดใหญ่พิเศษหรือค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติม – บรรจุภัณฑ์ อีกทั้งยังตรงตามเกณฑ์ค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติม – ขนาด จะยังมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมน้ำหนักขั้นต่ำที่ 18 กก. (40 ปอนด์) อยู่ ซึ่งหมายความว่าเงื่อนไขนี้จะมีผลแม้ว่าจะไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติม - ขนาดก็ตาม)
ค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติมจะมีผลกับพัสดุที่ตรงตามเกณฑ์ดังต่อไปนี้:
ขนาด*
1) วัดแล้วมีขนาดมากกว่า 121 เซนติเมตร จากด้านที่ยาวที่สุด
2) วัดขนาดได้มากกว่า 76 เซนติเมตรจากด้านที่ยาวเป็นลำดับที่สอง หรือ
3) วัดความยาวและเส้นรอบวงได้มากกว่า 266 เซนติเมตร (L+2W+2H)
*โดยกำหนดน้ำหนักขั้นต่ำในการเรียกเก็บเงินที่ 18 กก.
น้ำหนัก
1) มีน้ำหนักจริงมากกว่า 31 กก.
บรรจุภัณฑ์*
1) ไม่ได้ห่อหุ้มอย่างมิดชิดในบรรจุภัณฑ์ชั้นนอกเพื่อการขนส่ง
2) ห่อหุ้มในบรรจุภัณฑ์ชั้นนอกเพื่อการขนส่งที่ไม่ได้ทำจากวัสดุแผ่นใยไม้อัดลูกฟูก (กระดาษแข็ง) ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงโลหะ ไม้ ผ้าใบ หนัง พลาสติกแข็ง พลาสติกอ่อน หรือโฟมพอลิสไตรีนชนิดขยายตัว (เช่น สไตโรโฟม)
3) ห่อหุ้มในบรรจุภัณฑ์ชั้นนอกที่คลุมอยู่ในฟิล์มแบบหดตัวหรือฟิล์มยืด
4) เป็นทรงกลมหรือทรงกระบอก ซึ่งรวมถึง (แต่ไม่จำกัดเพียง) กระบอกโปสเตอร์ กระป๋อง ถัง บาร์เรล ยางรถยนต์ กระปุก หรือถังน้ำ
5) มัดด้วยโลหะ พลาสติก หรือแถบผ้า หรือมีล้อ ลูกล้อเลื่อน ที่จับ หรือสายรัด (เช่น จักรยาน) (รวมถึงบรรจุภัณฑ์ที่ห่อหุ้มพื้นผิวด้านนอกอย่างหลวมๆ หรือส่วนที่ยื่นออกมานอกพื้นที่ผิว) หรือ
6) อาจพันกัน หรือก่อให้เกิดความเสียหายต่อบรรจุภัณฑ์อื่นๆ หรือระบบการคัดแยกของ FedEx
*หากพัสดุของ FedEx มีค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติม – บรรจุภัณฑ์ และตรงตามเกณฑ์ค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติม – ขนาด จะยังคงมีการใช้น้ำหนักขั้นต่ำที่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่ 18 กก. สำหรับการจัดการเพิ่มเติม - ขนาด อยู่
เราขอสงวนสิทธิ์ในการประเมินค่าธรรมเนียมในการจัดการเพิ่มเติมสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่ต้องมีการจัดการพิเศษหรือที่ทำให้ FedEx ต้องใช้บรรจุภัณฑ์เพิ่มเติมระหว่างการขนส่ง
หากบรรจุภัณฑ์เข้าเกณฑ์ในการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติม 2 รายการหรือทั้ง 3 รายการ จะมีการเรียกเก็บเพียง 1 รายการที่มีค่าธรรมเนียมสูงกว่า
รูปร่างและขนาดของพัสดุอาจมีการเปลี่ยนแปลงระหว่างจัดส่ง ซึ่งสามารถส่งผลต่อค่าธรรมเนียมของพัสดุได้ FedEx อาจทำการปรับเปลี่ยนค่าธรรมเนียมการขนส่งให้เหมาะสมได้ทุกเวลา หากขนาดของพัสดุมีการเปลี่ยนแปลงระหว่างการจัดส่ง
การขนส่ง
ค่าธรรมเนียมจะมีผลกับการขนส่งพัสดุใดๆ ที่วัดแล้วมีขนาดมากกว่า 157 เซนติเมตรจากด้านที่ยาวที่สุด
เราขอสงวนสิทธิ์ในการประเมินค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติมสำหรับการขนส่ง และการขนส่งพัสดุใดๆ ที่ต้องมีการจัดการพิเศษระหว่างขนส่ง
ค่าธรรมเนียมขนาดใหญ่พิเศษ
จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมขนาดใหญ่พิเศษสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่มีความยาว* เกิน 243 เซนติเมตร หรือมีความยาว* และเส้นรอบวงเกิน 330 เซนติเมตร (ด้านยาว + 2 เท่าของความกว้าง + 2 เท่าของความสูง)
หากพัสดุของ FedEx มีค่าธรรมเนียมขนาดใหญ่พิเศษ และตรงตามเกณฑ์ค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการเพิ่มเติม – ขนาด จะยังคงมีการใช้น้ำหนักขั้นต่ำที่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่ 18 กก. สำหรับการจัดการเพิ่มเติม - ขนาด อยู่
รูปร่างและขนาดของพัสดุอาจมีการเปลี่ยนแปลงระหว่างจัดส่ง ซึ่งสามารถส่งผลต่อค่าธรรมเนียมของพัสดุได้ FedEx อาจทำการปรับเปลี่ยนค่าธรรมเนียมการขนส่งให้เหมาะสมได้ทุกเวลา หากขนาดของพัสดุมีการเปลี่ยนแปลงระหว่างการจัดส่ง
* ความยาวคือด้านที่ยาวที่สุดของพัสดุ
ค่าธรรมเนียมสำหรับการขนส่งที่ไม่สามารถวางซ้อนกันได้
จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับสิ่งของที่ไม่สามารถวางซ้อนกันได้ ซึ่งหมายความว่าพัสดุ สกิด หรือพาเลทนั้นไม่สามารถวางซ้อนกันในแนวตั้งได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง ตัวอย่างรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงหน่วยสินค้าที่ขนส่งใดๆ ก็ตามที่ไม่สามารถวางซ้อนกันได้ เพราะมีลักษณะดังต่อไปนี้
1) ไม่มีส่วนบนหรือฐานที่เรียบและมั่นคง
2) อาจได้รับความเสียหายหากมีการโหลดสินค้าอีกชิ้นหนึ่งด้านบน หรือ
3) มีพื้นผิวสำหรับการโหลดที่เรียบและมั่นคง แต่แคบเกินกว่าที่จะรองรับหน่วยสินค้าที่ขนส่งอื่นๆ ได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง (เช่น บาร์เรลหรือถังแบบ 1-2)
ค่าธรรมเนียมการจัดการเอกสารด้วยตนเอง
ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 จะกำหนดให้ชำระเงิน 130 บาท* ต่อใบตราส่งสินค้าทางอากาศ (Air Waybill) เพื่อเป็นค่าชดเชยสำหรับการดำเนินงานเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับงานเอกสารที่ต้องจัดการเมื่อลูกค้าเลือกที่จะไม่ใช้วิธีการระบบดิจิทัลที่มีให้บริการอยู่แล้ว โดยจะเรียกเก็บค่าใช้จ่ายจากคุณด้วยใบแจ้งหนี้ที่ออกแยกให้โดยเฉพาะ
ค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับใบตราส่งสินค้าทางอากาศแบบเขียนจะถูกเปลี่ยนเป็นค่าธรรมเนียมการจัดการเอกสารด้วยตนเอง เมื่อค่าธรรมเนียมการจัดการเอกสารด้วยตนเองเริ่มใช้
จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับใบตราส่งสินค้าทางอากาศแบบเขียนและใบตราส่งสินค้าทางอากาศดิจิทัลที่ไม่มีเอกสารการค้าทางอิเล็กทรอนิกส์
เราขอแนะนำให้คุณทำการจัดส่งด้วยเครื่องมือออนไลน์ของเราและอัปโหลดเอกสารการค้าทางอิเล็กทรอนิกส์เมื่อคุณจัดเตรียมใบตราส่งสินค้าทางอากาศแบบดิจิทัล เพื่อให้กระบวนการจัดส่งดำเนินไปโดยง่าย สะดวก และรวดเร็วจากการใช้ระบบดิจิทัล
*จะต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่ม
บริการดำเนินพิธีการศุลกากรและค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง
ดูบริการดำเนินพิธีการศุลกากรและค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้องที่นี่
*คลิกที่นี่เพื่อดูข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับพิธีการศุลกากรประเทศไทย
ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงการเรียกเก็บเงิน
ตั้งแต่วันที่ 6 มกราคม 2568 เป็นต้นไป เราจะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 330 บาทต่อการเปลี่ยนแปลงใบแจ้งหนี้ ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงการเรียกเก็บเงินจะเรียกเก็บเพิ่มเติมจากค่าจัดส่งเมื่อลูกค้าขอเปลี่ยนแปลงข้อมูลการเรียกเก็บเงินสำหรับการจัดส่งหลังจากที่ออกใบแจ้งหนี้แล้ว
คำขอที่ต้องเสียค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงการเรียกเก็บเงิน ได้แก่คำขอของลูกค้าที่ต้องเรียกเก็บเงินใหม่ต่อไปนี้
- เปลี่ยนชื่อบริษัทของผู้ชำระเงิน
- เปลี่ยนแปลงที่อยู่ธุรกิจของผู้ชำระเงิน
- แก้ไขวันที่ใบแจ้งหนี้
- การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการออกใบแจ้งหนี้ – ใบแจ้งหนี้หนึ่งใบสำหรับหนึ่งใบตราส่งสินค้าทางอากาศหรือใบแจ้งหนี้หนึ่งใบสำหรับใบตราส่งสินค้าทางอากาศหลายใบ
- เรียกเก็บเงินใหม่ไปยังบัญชีอื่น (หมายเลขบัญชีไม่ถูกต้อง)
หมายเหตุ: จำนวนค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงการเรียกเก็บเงิน (330 บาท) ไม่รวมภาษีท้องถิ่นใดๆ ที่เกี่ยวข้อง