ประวัติความเป็นมาของ FedEx ใน APAC

 

FedEx Express (FedEx) เริ่มมีแนวคิดเกี่ยวกับเครือข่ายระหว่างประเทศกว่า 25 ปีมาแล้ว เมื่อบริษัทได้ลงทุนซื้อบริษัทขนส่งสินค้า Gelco Express International ซึ่งมีสำนักงานอยู่ในยุโรปและเอเชีย

1987

  • FedEx ได้จัดตั้งสำนักงานในเอเชียแปซิฟิกแห่งแรกในเกาะฮาวาย

 

1988

  • FedEx เริ่มให้บริการขนส่งสินค้าตามกำหนดเวลาไปยังประเทศญี่ปุ่นครั้งแรก

 

1989

  • FedEx ขยายบริการออกไปยังประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเมื่อซื้อสายการบินจัดส่งสินค้า Flying Tigers ซึ่งมีเที่ยวบินไปยังประเทศต่างๆ ถึง 21 ประเทศ เป็นครั้งแรกที่ FedEx ได้รับอนุญาตจากรัฐบาลในการขนส่งเอกสาร พัสดุ และสินค้าไปยังจุดหมายปลายต่างหลายแห่งในทวีปเอเชียตามตารางปกติ ซึ่งประกอบด้วย ฮ่องกง ญี่ปุ่น เกาหลี มาเลเซีย สิงคโปร์ ไต้หวัน และไทย

1992

  • ในขณะที่เศรษฐกิจทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเริ่มเติบโตและเจริญรุ่งเรืองขึ้นเรื่อยๆ ปริมาณพัสดุที่ FedEx จัดส่งและเครือข่ายของ FedEx ในตลาดได้ขยายเพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน บริษัทตระหนักถึงความจำเป็นที่จะต้องใกล้ชิดกับลูกค้าชาวเอเชียให้มากขึ้นกว่านี้ FedEx จึงได้ย้ายสำนักงานใหญ่ในเอเชียแปซิฟิกจากฮาวายไปยังฮ่องกง

 

1995

  • ความสำเร็จของบริษัทในการตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ส่งผลให้เกิดการสร้างเครือข่ายแบบใหม่ที่ไร้คู่แข่งซึ่งเรียกว่า FedEx AsiaOne ซึ่งเป็นเครือข่ายบริการจัดส่งพัสดุแบบเร่งด่วนภายในทวีปเอเชียซึ่งเชื่อมต่อศูนย์บริการหลักๆ ในเอเชียถึง 11 แห่ง
  • การสร้างจุดศูนย์กลางในเอเชียแปซิฟิกในอ่าวซูปิก ประเทศฟิลิปปินส์

 

1997

  • FedEx เปิดตัวเที่ยวบินขนส่งสินค้ารอบโลกเที่ยวแรกของโลก ซึ่งมีจุดเริ่มต้นที่อินเดียนาโปลิส, อินเดียนา และต่อไปที่ปารีส ฝรั่งเศส, ดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรสต์, มุมไบ อินเดีย, กรุงเทพ ไทย, ศูนย์กลางของเอเชียที่อ่าวซูบิกในฟิลิปปินส์ และสิ้นสุดในแองเคอเรจ อลาสก้า สหรัฐอเมริกา

2001

  • เครือข่ายของ FedEx AsiaOne ได้ขยายไปยังจุดหมายปลายทางในเอเชียกว่า 19 แห่ง

 

2002

  • ความสามารถในการจัดเรียงพัสดุที่อ่าวซูบิกได้เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า เนื่องจากมีการขยายพื้นที่ปฏิบัติงานและปรับปรุงระบบการทำงานอัตโนมัติเพื่อให้การจัดเรียงเอกสารรวดเร็วยิ่งขึ้นไปอีก
  • FedEx ได้เสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับบริการโดยเสนอการบริการขนส่งระหว่างเอเชียแปซิฟิกและยุโรปด้วยการอัพเกรดเครื่องบินเป็นรุ่น MD-11 ซึ่งเพิ่มความสามารถในการขนส่งสินค้าเป็นสองเท่าและขยายปริมาณขึ้นอีก 50 ตันต่อวัน 
  • FedEx เป็นผู้ให้บริการขนส่งระหว่างประเทศรายแรกและรายเดียวที่เสนอการรับประกันการคืนเงินแก่ลูกค้าในประเทศจีน

 

2003

  • FedEx เปิดตัวเที่ยวบินตรงเที่ยวแรกจากเซิ่นเจิ้น ประเทศจีนไปยังศูนย์กลางในแองเคอเรจ ซึ่งให้บริการจัดส่งพัสดุถึงจุดหมายปลายทางในอเมริกาเหนือในวันถัดไปแก่ลูกค้าทางตอนใต้ของประเทศจีนเป็นครั้งแรก

 

2004

  • FedEx เปิดสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ในประเทศจีนที่เมืองเซี่ยงไฮ้ ทำให้บริษัทสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าในจีนแผ่นดินใหญ่ได้มากยิ่งขึ้น

 

2005

  • FedEx ได้เปิดตัวเส้นทางขนส่งด่วนที่เชื่อมต่อตรงระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่และยุโรปเส้นแรก ซึ่งให้บริการทุกวันจากเซี่ยงไฮ้ถึงแฟรงก์เฟิร์ต ประเทศเยอรมนีในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรอบโลกทางฝั่งตะวันตก
  • FedEx นำเสนอเส้นทางขนส่งด่วนระหว่างอินเดียและจีนสายแรกในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรอบโลกทางฝั่งตะวันออก ซึ่งเชื่อมต่อยุโรป อินเดีย จีน ญี่ปุ่น กับศูนย์กลางของ FedEx ในเมมฟิส 
  • FedEx ประกาศแผนการลงทุนจำนวน 150 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในศูนย์กลางแห่งใหม่ในเอเชียแปซิฟิก ณ สนามบินนานาชาติกวางเจา ไป่หยุน ในจีนตอนใต้

 

2006

  • FedEx ประกาศข้อตกลงในจีนแผ่นดินใหญ่เพื่อเข้าซื้อหุ้นร้อยละ 50 ของ DTW Group ของบริษัทร่วมทุน FedEx-DTW International Priority และเครือข่ายขนส่งด่วนภายในประเทศของ DTW Group
  • FedEx เปิดตัวสถานีที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียแปซิฟิกที่สถานีชินซูนาในพื้นที่ Greater Tokyo ของญี่ปุ่น

 

2007

  • FedEx เปิดตัวบริการจัดส่งพัสดุภายในประเทศถึงที่หมายในวันทำการถัดไปในจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งให้บริการจัดส่งพัสดุถึงที่หมายในวันทำการถัดไปในเมืองต่างๆ กว่า 30 แห่ง และบริการจัดส่งถึงที่ภายในวันที่กำหนดไปยังเมืองและมณฑลต่างๆ กว่า 200 แห่งทั่วประเทศ

 

2008

  • FedEx เปิดตัวบริการ International Economy® ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก 13 แห่งได้แก่ ออสเตรเลีย จีน ฮ่องกง อินโดนีเซีย ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ มาเลเซีย นิวซีแลนด์ ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ไต้หวัน ไทย และเวียดนาม
  • FedEx เสร็จสิ้นการทดสอบปฏิบัติการการบินเที่ยวแรก ณ ศูนย์กลางในเอเชียแปซิฟิกแห่งใหม่ในจีนตอนใต้

 

2009

  • FedEx เริ่มปฏิบัติการที่ศูนย์กลางในเอเชียแปซิฟิกที่สนามบินนานาชาติกวางเจา ไป่หยุนในเมืองกวางเจา ประเทศจีน

2010

  • FedEx เปิดตัวบริการขนส่งสินค้าด้วยเครื่องบินสำหรับขนส่งสินค้าทางอากาศโบอิ้ง 777 แบบไม่มีหยุดพักที่เชื่อมต่อกับเซี่ยงไฮ้ จีน ฮ่องกง คันไซ สนามบินนานาชาติในโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่น และเซิ่นเจิ้น ประเทศจีนกับ FedEx Super Hub ในเมมฟิส เทนเนสซี
  • FedEx เปิดตัวบริการขนส่งภายในประเทศทั่วไปในจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งเป็นบริการที่ประหยัดขึ้น และไม่เคร่งเรื่องเวลามากนัก
  • บริการ FedEx International Economy® และ International Economy® Freight ขยายจากเอเชียไปยังจุดหมายปลายทางในยุโรป ตะวันออกกลาง (EMEA) และลาตินอเมริกา
  • ภายใต้บริการต่างๆ ของ FedEx HealthCare Solutions™ FedEx ได้นำเสนอคอนเทนเนอร์ใส่สินค้าที่ควบคุมอุณหภูมิหลายชนิดและโซลูชันการบรรจุหีบห่อสำหรับลูกค้าในอุตสาหกรรมการดูแลสุขภาพและยา
  • เพื่ออำนวยความสะดวกเกี่ยวกับการดำเนินพิธีการศุลกากร และเป็นการประหยัดเวลาและทรัพยากร จึงได้มีการเปิดตัวโซลูชัน FedEx Electronic Trade Document เพื่อช่วยให้ผู้จัดส่งในออสเตรเลีย ฮ่องกง ญี่ปุ่น มาเก๊า มาเลเซีย นิวซีแลนด์ สิงคโปร์ เกาหลีใต้ และไทยสามารถอัพโหลดเอกสารประกอบการจัดส่งระหว่างประเทศในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้

 

2011

  • FedEx เปิดตัวเที่ยวบินตรงเที่ยวใหม่ซึ่งเชื่อมต่ออินเดียกับศูนย์กลางของเอเชียแปซิฟิกในกวางเจา
  • FedEx เผยแพร่แอพพลิเคชันตัวใหม่สำหรับ iPhone และ Blackberry และเปิดตัวเว็บไซต์ FedEx โฉมใหม่สำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่เพื่อให้ลูกค้าที่ใช้อุปกรณ์เคลื่อนที่ในตลาดเอเชียแปซิฟิกใช้ติดตามสถานะของพัสดุ ขอรับอัตราค่าบริการ และนัดหมายเวลามารับพัสดุ
  • ได้มีการประกาศการสร้างศูนย์กลางระดับภูมิภาคของ FedEx ที่สิงคโปร์ภายในศูนย์กลางสำหรับขนส่งสินค้าทางอากาศที่สนามบินนานาชาติชางงีในสิงคโปร์
  • เปิดตัว FedEx International First ซึ่งเป็นบริการรับและจัดส่งพัสดุถึงที่หมายตามเวลาที่คุณกำหนดจากประตูถึงประตู พร้อมบริการนำพัสดุผ่านพิธีการศุลกากร ซึ่งจะจัดส่งพัสดุถึงที่หมายภายในเวลา 10.00 น. ของวันที่กำหนด ไปยังจีนฝั่งตะวันออกและตอนใต้ และสิงคโปร์

 

2012

  • FedEx ประกาศการตัดสินใจก่อตั้งศูนย์กลางระดับภูมิภาคแปซิฟิกตอนเหนือของ FedEx แห่งใหม่ที่สนามบินนานาชาติคันไซในเมืองโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่น เพื่อใช้เป็นจุดรวมพัสดุที่มาจากเอเชียตอนเหนือที่จะส่งไปยังสหรัฐอเมริกา
  • เปิดตัวเส้นทางสำหรับเครื่องบินขนส่งสินค้าทางอากาศโบอิ้ง 777 เพิ่มอีกสองเส้นทางในเอเชียแปซิฟิก ซึ่งเชื่อมต่อเซี่ยงไฮ้และกวางเจาในประเทศจีนกับศูนย์กลางของ FedEx ในเมืองโคโลญจ์ ประเทศเยอรมนีโดยมีเที่ยวบินห้าเที่ยวต่อสัปดาห์ตั้งแต่วันอังคารถึงวันเสาร์
  • ได้มีการขยายบริการ FedEx International First® ในเอเชียแปซิฟิกเพื่อให้ลูกค้าที่อยู่ในเมืองซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลียและเมืองโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่นได้รับประโยชน์จากบริการส่งพัสดุเร่งด่วนจากสหรัฐฯ แคนาดา และลาตินอเมริกา
  • เปิดศูนย์กลางระดับภูมิภาคแปซิฟิกตอนใต้ของ FedEx ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าแบบเร่งด่วนแห่งแรกและแห่งเดียวในสิงคโปร์ เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกได้ดียิ่งขึ้นและเพิ่มช่องทางการเข้าถึงตลาดทั่วโลก 
  • เปิดตัวบริการขาเข้าและขาออกสำหรับ FedEx Priority Alert® และ FedEx Priority Alert Plus ในตลาดภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก 10 แห่งเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการการติดตามตรวจสอบที่ไว้วางใจได้สูงสุดสำหรับการจัดส่งพัสดุที่มีความอ่อนไหวต่อเวลาและอุณหภูมิ

 

2013

  • FedEx ใช้ยานพาหนะไฟฟ้าที่ปลอดมลพิษจำนวนสิบคันในฮ่องกง ซึ่งนับว่าเป็นยานพาหนะไฟฟ้ากลุ่มแรกสำหรับ FedEx ในเอเชียแปซิฟิก
  • เปิดตัว FedEx® Quick Form ซึ่งเป็นโซลูชันการจัดส่งแบบอัตโนมัติที่มีกลุ่มเป้าหมายคือลูกค้ากลุ่มเล็กในตลาดที่สำคัญๆ ในเอเชียแปซิฟิก FedEx® Quick Form เป็นแบบฟอร์มดิจิตอลที่ใช้งานง่ายในเว็บไซต์ fedex.com ซึ่งมีลักษณะเหมือนกับใบตราส่งสินค้าทางอากาศที่เขียนด้วยลายมือ ช่วยให้การส่งข้อมูลการจัดส่งเป็นไปอย่างถูกต้องและรวดเร็ว