Hàng rời là gì?

Hàng rời là hàng hóa rời, không đóng gói, được vận chuyển với số lượng lớn. Hàng rời thường được chia thành hàng rời khô (như ngũ cốc, than và quặng sắt) và hàng rời lỏng (như dầu thực vật hoặc xăng). 

Hàng rời thường được lưu trữ trong các hầm hoặc bể chứa lớn và cần có thiết bị chuyên dụng để xếp dỡ. Tàu chở hàng rời, hay tàu vận chuyển hàng rời, được chế tạo riêng cho nhiệm vụ này. 

Hàng phân kiện thường được định nghĩa là hàng cần được nâng lên, không phải đổ xuống và thường yêu cầu xử lý thủ công nhiều hơn. Quy trình vận chuyển hàng phân kiện áp dụng cho các mặt hàng như máy móc, thép hoặc gỗ kích thước cực lớn hoặc có hình dạng đặc biệt, không thể đóng trong công-ten-nơ, mà từng kiện hàng được xếp riêng lẻ lên tàu.

Bạn nên cân nhắc sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng rời khi:

• Vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa không đóng gói như ngũ cốc, than, quặng hoặc hóa chất.

• Hàng hóa đồng nhất về đặc tính, tức là không cần phân tách hay xử lý riêng lẻ.

• Bạn tiếp cận được cơ sở hạ tầng xử lý hàng rời như hầm chứa, băng tải hoặc cảng hàng rời.

• Tốc độ xếp/dỡ hàng rất quan trọng vì hàng rời thường được xử lý nhanh hơn so với hàng hóa được chứa trong công-ten-nơ.

Bộ quy tắc IMSBC (Bộ quy tắc quốc tế về chuyên chở hàng rời thể rắn bằng đường biển) là tiêu chuẩn toàn cầu trong việc phân loại hàng rời khô hoặc hàng rời rắn. Bộ quy tắc này chia hàng hóa thành Nhóm A (có thể hóa lỏng), nhóm B (hóa chất nguy hiểm) và nhóm C (tương đối an toàn). 

Đối với hàng hóa dạng lỏng, các tiêu chuẩn bao gồm Bộ quy tắc IBC và MARPOL. Các quy định này giúp đảm bảo việc xử lý hàng rời an toàn, nhất quán, đồng thời giúp bảo vệ người lao động, thiết bị và môi trường. 

Các công ty vận chuyển hàng rời có thể sử dụng các số đo như trọng lượng thực tế và trọng lượng theo kích thước để đánh giá chi phí. Tuy nhiên, với tải trọng lớn hơn, họ có thể cần đến các tàu và cảng chuyên dụng, điều này có thể làm tăng chi phí tổng thể. 

Mỗi loại hàng rời (khô hoặc lỏng) lại có các yếu tố rủi ro và tiêu chuẩn xử lý riêng.

Các nhà khai thác kho vận thường phải lên kế hoạch cho quy trình xếp và dỡ hàng, chuẩn bị chứng từ và chọn tàu chở hàng phù hợp. 

Bên gửi, cảng và bên xử lý phải luôn giữ liên lạc. Việc sử dụng hệ thống công-ten-nơ, hầm chứa, máy bơm và băng tải thích hợp giúp đảm bảo việc xử lý hàng rời an toàn và hiệu quả.

Tàu chở hàng rời vận chuyển hàng không đóng gói, như ngũ cốc hoặc than đá, ngay trong khoang tàu, còn tàu chở hàng công-ten-nơ thì vận chuyển hàng hóa được niêm phong trong các công-ten-nơ tiêu chuẩn để dễ dàng xử lý và chuyển giao. Các tàu này là mắt xích không thể thiếu trong thương mại toàn cầu – chiếc tàu chở hàng lớn nhất thế giới có thể chở hơn 24.000 công-ten-nơ.

Dịch vụ vận chuyển hàng rời hỗ trợ di chuyển khối lượng lớn mà không cần đóng gói. Nhờ vậy, các loại vật liệu như ngũ cốc, nhiên liệu và khoáng sản có thể được vận chuyển một cách hiệu quả. 

Lợi ích của dịch vụ vận chuyển hàng rời bao gồm: 

• Tiết kiệm chi phí – Giảm chi phí vận chuyển trên mỗi đơn vị nhờ vào khối lượng lớn.

• Xử lý hiệu quả – Xếp và dỡ hàng nhanh hơn bằng thiết bị chuyên dụng.

• Số lượng vận chuyển linh hoạt – Cho phép vận chuyển hàng kích thước lớn hoặc có hình dạng đặc biệt mà không cần đóng gói. 

• Giảm chi phí đóng gói – Không cần dùng hộp đựng hay pallet riêng lẻ.

Chi phí vận chuyển thường phụ thuộc vào ba yếu tố chính:

• Trọng lượng và kích thước lô hàng: Trọng lượng và thể tích vật lý ảnh hưởng đến không gian chất hàng và chi phí vận chuyển.

• Hạng hàng hóa: Dựa trên mật độ, giá trị và độ thuận tiện khi xử lý.

• Khoảng cách: Vận chuyển càng xa thì phí nhiên liệu, cảng và phí xử lý càng lớn. 

Thông tin được cung cấp trong tài liệu này không cấu thành và cũng không nhằm mục đích cấu thành tư vấn pháp lý và/hoặc kinh doanh; thay vào đó, thông tin chứa đựng ở đây chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin chung. Người đọc tài liệu nên liên hệ với cố vấn riêng để được tư vấn về bất kỳ vấn đề hoặc chủ đề cụ thể nào được đề cập trong đây. Nội dung trong tài liệu này được cung cấp "nguyên trạng"; FedEx không tuyên bố hay đảm bảo bất cứ điều gì liên quan đến tính hiện hành, tính chính xác và/hoặc tính đầy đủ của thông tin nêu trong đây và sẽ không chịu trách nhiệm pháp lý đối với mọi trường hợp tin dùng những thông tin này.  Để tránh hiểu nhầm, qua đây, mọi trách nhiệm pháp lý liên quan đến các hành động được thực hiện hoặc không thực hiện dựa trên nội dung của tài liệu này được miễn trừ tuyệt đối.