Gửi hàng nguyên công-ten-nơ (FCL) là gì?

Vận chuyển bằng hình thức Gửi hàng nguyên công-ten-nơ (FCL) là vận chuyển trong đó bạn đặt trước riêng cả công-ten-nơ vận chuyển bằng đường biển để chở hàng hóa. Công-ten-nơ có thể chưa đầy, nhưng hàng hóa của người gửi khác sẽ không được xếp chung vào đó, đảm bảo quyền sử dụng riêng. Điều này giúp bảo vệ hàng hóa và giảm thời gian xử lý.

Gửi hàng nguyên công-ten-nơ khá phổ biến trong vận chuyển đường biển. Trong vận chuyển đường bộ, có một hình thức tương tự gọi là Vận chuyển nguyên xe tải (full truck load - FTL) . Đây là hình thức mà một chủ hàng thuê trọn một thùng xe tải để chở hàng hóa của mình. 

Trong vận tải hàng không, khái niệm tương tự được áp dụng khi chủ hàng thuê trọn một thiết bị Unit Load Device (ULD) hoặc không gian chở hàng chuyên biệt trên máy bay. Theo đó, người gửi sẽ có quyền độc quyền sử dụng không gian chỉ định, giúp giảm thiểu thời gian xử lý và tăng cường an ninh cho hàng hóa.

Điều quan trọng là phải hiểu rõ sự khác biệt giữa gửi hàng nguyên công-ten-nơ (FCL) và gửi hàng lẻ công-ten-nơ (LCL). Trong FCL, hàng hóa được chất vào riêng một công-ten-nơ. Còn với LCL, hàng hóa của bạn sẽ được xếp chung vào một công-ten-nơ với các lô hàng khác. Với vận chuyển LCL, bạn chỉ phải trả phí cho không gian mình sử dụng. Lựa chọn này có thể phù hợp với các lô hàng nhỏ hơn hoặc lô hàng đặc biệt. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, gửi hàng nguyên công-ten-nơ (FCL) lại là lựa chọn phù hợp hơn.

Bạn hãy cân nhắc dịch vụ kho vận FCL, khi cần:

• Tiết kiệm chi phí cho các lô hàng lớn: Tính trên mỗi đơn vị, việc vận chuyển FCL có thể rẻ hơn cho các lô hàng lớn. 

• Thời gian vận chuyển nhanh hơn: Giao hàng FCL thường có thời gian vận chuyển nhanh hơn so với giao hàng LCL, khi các lô hàng được gom lại và giao cùng nhau. 

• Nguy cơ hư hỏng thấp hơn: Các lô hàng FCL sẽ không bị xếp chung với các hàng hóa khác, tức là khả năng bị nhiễm bẩn hoặc hư hỏng ít hơn. 

• Xử lý hàng hóa đặc biệt: Vận chuyển FCL phù hợp với hàng hóa quá khổ, dễ vỡ, cần bảo quản lạnh, hàng hóa nguy hiểm hoặc có giá trị cao có thể cần được xử lý đặc biệt.  

• Kiểm soát tốt hơn và thủ tục hải quan đơn giản hơn: Việc mỗi công-ten-nơ trong FLC chỉ có một người gửi giúp đơn giản hóa việc chuẩn bị giấy tờ thông quan hải quan và lên lịch vận chuyển.

Hãy nhớ rằng vận chuyển FCL chỉ là một trong nhiều lựa chọn cho các lô hàng lớn. FedEx cung cấp một loạt dịch vụ vận chuyển hàng hóa linh hoạt để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của bạn, cho dù bạn đang gửi một gói hàng hay nhiều lô hàng trong pallet và công-ten-nơ.

Các công-ten-nơ hàng hóa FCL phổ biến nhất thường là loại 20 feet và 40 feet. 

Một số hàng hóa có thể cần công-ten-nơ đặc biệt như công-ten-nơ lạnh để làm mát hoặc công-ten-nơ cao để có thêm không gian.

Dung tích tối đa của một công-ten-nơ trong Gửi hàng nguyên công-ten-nơ (FCL) phụ thuộc vào loại công-ten-nơ, thường được đo bằng thể tích (mét khối) và trọng lượng (tổng trọng lượng tính bằng kilôgam.) 

Một công-ten-nơ tiêu chuẩn dài 20 feet có thể chứa khoảng 28 đến 30 mét khối hoặc tối đa 28.000 kilôgam. 

Một công-ten-nơ 40 feet có thể chứa khoảng 58 đến 60 mét khối hoặc tối đa 30.000 kilôgam. 

Luôn xác nhận giá cước FCL và giới hạn trọng lượng của bạn với hãng vận tải hoặc người giao nhận hàng hóa.

Thông tin được cung cấp trong tài liệu này không cấu thành và cũng không nhằm mục đích cấu thành tư vấn pháp lý và/hoặc kinh doanh; thay vào đó, thông tin chứa đựng ở đây chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin chung. Người đọc tài liệu nên liên hệ với cố vấn riêng để được tư vấn về bất kỳ vấn đề hoặc chủ đề cụ thể nào được đề cập trong đây. Nội dung trong tài liệu này được cung cấp "nguyên trạng"; FedEx không tuyên bố hay đảm bảo bất cứ điều gì liên quan đến tính hiện hành, tính chính xác và/hoặc tính đầy đủ của thông tin nêu trong đây và sẽ không chịu trách nhiệm pháp lý đối với mọi trường hợp tin dùng những thông tin này.  Để tránh hiểu nhầm, qua đây, mọi trách nhiệm pháp lý liên quan đến các hành động được thực hiện hoặc không thực hiện dựa trên nội dung của tài liệu này được miễn trừ tuyệt đối.