ข้อกำหนดในการสำแดงรายการอาจมีผลบังคับใช้กับการจัดส่งของคุณแล้วในขณะนี้ โดยอาจจำเป็นต้องสำแดงสินค้าของคุณต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องด้วยขั้นตอนที่แตกต่างไปจากที่คุณเคยใช้มาก่อนหน้านี้ ระบบเอกสารการค้าทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETD) ของเราจะช่วยเพิ่มความคล่องตัวให้กับกระบวนการของคุณ  

ขั้นตอนแรกคือการตกลงกับลูกค้าของคุณว่าใครจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่ง รวมถึงอากร ภาษี และค่าธรรมเนียมต่างๆ ทางศุลกากร ซึ่งเรื่องนี้ครอบคลุมอยู่ในข้อกำหนดในการส่งมอบสินค้าระหว่างประเทศ ซึ่งคุณต้องระบุไว้ในสัญญาซื้อขาย รวมถึงในใบกำกับสินค้าพาณิชย์ของสินค้าด้วย  ขั้นตอนที่สอง ในขณะทำการจัดส่ง คุณต้องเลือกเงื่อนไขการจัดส่งของ FedEx ที่ตรงกับข้อตกลงที่คุณทำไว้กับลูกค้า  ใช้ตัวเลือก เรียกเก็บเงินจากผู้ส่ง เพื่อรับใบแจ้งหนี้ของ FedEx สำหรับอากร ภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าธรรมเนียมพิเศษต่างๆ ทางศุลกากร หากคุณได้ตกลงกับผู้ซื้อว่าสินค้าจะถูกจัดส่งถึงโดยชำระอากรให้  

ในการลงทะเบียน IOSS ผู้ขายที่ไม่ได้อยู่ในสหภาพยุโรปจะต้องมอบหมายให้ตัวแทนดำเนินการลงทะเบียนและสำแดงภาษีมูลค่าเพิ่มในนามของตน เว้นแต่จะจัดตั้งขึ้นในสหภาพยุโรปเอง โดยผู้ขายจะต้องแจ้งหมายเลข IOSS ของตนให้กับผู้ดำเนินการผ่านพิธีการศุลกากรทราบ (เช่น FedEx)

ประเทศในสหภาพยุโรป ได้แก่ ออสเตรีย เบลเยียม บัลแกเรีย โครเอเชีย ไซปรัส สาธารณรัฐเช็ก เดนมาร์ก เอสโตเนีย ฟินแลนด์ ฝรั่งเศส เยอรมนี กรีซ ฮังการี ไอร์แลนด์ อิตาลี ลัตเวีย ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก มอลตา เนเธอร์แลนด์ โปแลนด์ โปรตุเกส โรมาเนีย สโลวาเกีย สโลวีเนีย สเปน และสวีเดน

โปรดทราบว่าภายใต้ข้อตกลงร่วมระหว่างสหภาพยุโรปกับสหราชอาณาจักร ไอร์แลนด์เหนือยังคงนับรวมเป็นเขตแดนที่ต้องเสียภาษีมูลค่าเพิ่มตามสหภาพยุโรปสำหรับสินค้าต่างๆ ซึ่งหมายความว่าการเปลี่ยนแปลงภาษีมูลค่าเพิ่มของสหภาพยุโรปจะมีผลบังคับใช้กับสินค้าจากทั่วโลกที่นำเข้าไอร์แลนด์เหนือด้วยเช่นกัน

สหภาพยุโรปกำลังจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดการทั่วทั้งสหภาพยุโรปสำหรับสินค้าขนส่งที่มีมูลค่าต่ำ (ต่ำกว่า 150 ยูโร) ดังนี้

• ค่าธรรมเนียมต่อรายการสินค้าที่ปล่อยออกมาเพื่อจำหน่ายอย่างเสรี (นำเข้า) หรือ
• ค่าธรรมเนียมที่ลดหากผู้นำเข้า ณ เวลาปล่อยสินค้าเพื่อจำหน่ายอย่างเสรีเป็นผู้ประกอบการ Trust and Check ที่ดำเนินกิจการคลังสินค้าศุลกากรสำหรับการขายทางไกล Trust and Check คือแนวคิดผู้ค้าที่เชื่อถือได้รูปแบบใหม่ที่นำมาใช้โดยโครงการปฏิรูปศุลกากรของสหภาพยุโรป ซึ่งต่อยอดจากสถานะ AEO

จำนวนเงินนั้นยังไม่ได้กำหนด ศุลกากรของประเทศนั้นๆ จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดการสำหรับบริการที่ให้แก่การปล่อยสินค้าเพื่อจำหน่ายอย่างเสรีที่ขายในการขายทางไกล โดยไม่สามารถขอคืนเงินได้

กำหนดเวลา: มาตรการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการปฏิรูปศุลกากรของสหภาพยุโรป คาดว่าจะมีการใช้จริงภายในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2569

ในขณะเดียวกัน ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปบางประเทศก็ได้เคลื่อนไหวเพื่อเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดการการนำเข้าระดับประเทศสำหรับสินค้ามูลค่าต่ำ ก่อนการปฏิรูปศุลกากรของสหภาพยุโรปที่วางแผนไว้

• โรมาเนียได้ใช้ "ภาษีโลจิสติกส์แห่งชาติ" ที่ 25 ลิวโรมาเนีย (ประมาณ 5 ยูโร) สำหรับการจัดส่งระหว่างธุรกิจกับผู้บริโภคทั้งหมดที่มีมูลค่าต่ำกว่า 150 ยูโร ซึ่งจัดส่งจากนอกสหภาพยุโรปถึงผู้รับในโรมาเนียผ่านทุกรูปแบบการเข้าประเทศ ภาษีโลจิสติกส์แห่งชาติมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลในกฎหมายของโรมาเนียที่ระบุว่าภาษีโลจิสติกส์แห่งชาติจะถูกยกเลิกเมื่อมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดการทั่วทั้งสหภาพยุโรป
• อิตาลีได้รวมค่าธรรมเนียมการจัดการ 2 ยูโร สำหรับการนำเข้ามูลค่าต่ำไว้ในกฎหมายงบประมาณปี 2569 ซึ่งได้รับการรับรองและมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 หลังจากการระงับค่าธรรมเนียมนี้หลายครั้ง เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2569 รัฐบาลได้ลงมติให้มีการเลื่อนค่าธรรมเนียมใหม่ในวันที่ 1 ตุลาคม 2569
• ฝรั่งเศสเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 2 ยูโรต่อบรรทัดของเอกสารสำแดง (ค่าธรรมเนียมการจัดการศุลกากร) สำหรับการจัดส่งทั้งหมดที่ผ่านพิธีการศุลกากรอย่างง่ายตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมถึง 30 มิถุนายน 2569 โดยมีการระงับค่าธรรมเนียมดังกล่าวของฝรั่งเศสเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2569

เรากำลังติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด และจะแจ้งข้อมูลอัปเดตให้ทราบเมื่อมีข้อมูลเพิ่มเติมที่ชัดเจนและแน่นอน

ไม่ใช่ค่าธรรมเนียมพิเศษของ FedEx แต่เป็นค่าธรรมเนียมที่รัฐบาลกำหนดให้ต้องเรียกเก็บ

ตามกระบวนการมาตรฐานของ FedEx ในขณะที่นำเข้า FedEx จะเบิกจ่ายเงินให้กับหน่วยงานที่มีอำนาจและเรียกเก็บเงินจำนวนดังกล่าวคืนจากลูกค้า รายละเอียดเพิ่มเติมจะแจ้งให้ทราบเมื่อกระบวนการกฎหมายพัฒนาไป

การเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยสร้างความเท่าเทียมกันในการแข่งขันระหว่างผู้ขายที่อยู่นอกสหภาพยุโรปกับธุรกิจในสหภาพยุโรปซึ่งชำระภาษีมูลค่าเพิ่มและอากรสำหรับสินค้าทุกชิ้น การดำเนินการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อลดการไหลเข้าของสินค้าต้นทุนต่ำที่ก่อนหน้านี้เคยได้รับประโยชน์จากการดำเนินการปลอดภาษี รวมถึงเพื่อให้สอดรับกับการปฏิรูปศุลกากรของสหภาพยุโรป

เกณฑ์ขั้นต่ำของสหภาพยุโรปกำหนดให้คำจำกัดความสินค้าประเภทธุรกิจกับผู้บริโภคว่าเป็นสินค้าที่ผู้รับไม่ได้จดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่มในประเทศปลายทาง การดำเนินการนี้เรียกอีกอย่างว่าการขายทางไกล

ตามกฎระเบียบใหม่ จำนวนเงินเหล่านี้จะต้องได้รับการเบิกจ่าย ณ เวลาที่ส่งเอกสารสำแดงการนำเข้าโดยผู้สำแดง

ในทางปฏิบัติ เพื่ออำนวยความสะดวกและเร่งการดำเนินพิธีการศุลกากร FedEx จะเบิกจ่ายอากรและภาษีที่เกี่ยวข้องให้กับเจ้าหน้าที่ศุลกากรในสหภาพยุโรป จากนั้นจะเรียกเก็บเงินจากผู้นำเข้า/ผู้รับ หรือผู้ส่งตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง

ผู้ชำระภาษีอากรนำเข้าและค่าธรรมเนียมการจัดการขึ้นอยู่กับ IncoTerm^© ที่ตกลงกันไว้และผู้ที่ให้บริการขนส่งเรียกเก็บอากร/ภาษี

• ภายใต้ Delivered Duty Paid (DDP) ผู้ขาย (ผู้ส่ง) จะเป็นผู้ชำระอากร/ภาษีและค่าธรรมเนียมการจัดการนำเข้า––
• ภายใต้ Delivery at Point (DAP) ผู้รับมีหน้าที่ชำระค่าใช้จ่ายเหล่านั้น
• หากมีการเรียกเก็บค่าขนส่งไปยังผู้ส่งสินค้า แต่มีการเรียกเก็บอากร/ภาษีไปยังผู้รับสินค้า ผู้รับสินค้าจะต้องเป็นผู้ชำระ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อกำหนดการจัดส่งของ IncoTerms^© กับ FedEx ("เรียกเก็บกับผู้ส่ง" หรือ "เรียกเก็บกับผู้รับ") สอดคล้องกัน

ต้องระบุ หากผู้รับจดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่มในประเทศปลายทาง ควรระบุรายละเอียดของผู้รับ (รวมถึงหมายเลขประจำตัวผู้เสียภาษีมูลค่าเพิ่ม) ไว้ในใบกำกับสินค้าพาณิชย์และในระหว่างการสร้างการจัดส่ง เพื่อความสะดวกเรียบร้อยในกระบวนการพิธีการศุลกากร

มีผล สำหรับการจัดส่งระหว่างผู้บริโภคกับผู้บริโภค จำเป็นต้องใช้ PID โดยไม่แบ่งแยกตามเกณฑ์มูลค่าของการจัดส่งระหว่างผู้บริโภคกับผู้บริโภค

สำหรับการจัดส่งระหว่างผู้บริโภคกับผู้บริโภคที่มีมูลค่าต่ำกว่า 45 ยูโร ไม่ต้องชำระอากรและภาษี (ขึ้นอยู่กับการพิจารณาของศุลกากร)

กระบวนการทางศุลกากรมาตรฐานยังคงมีผลบังคับใช้กับเอกสารและของขวัญ กล่าวคือยังไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมคงที่ 3 ยูโร

เกี่ยวกับสินค้าที่ส่งคืน:

หากการนำเข้าพัสดุของคุณสู่สหภาพยุโรปและมีการชำระอากร 3 ยูโรเมื่อเข้าประเทศแล้ว จะไม่สามารถขอคืนอากรดังกล่าวได้หากสินค้าถูกส่งคืนไปยังซัพพลายเออร์ในภายหลัง ภายใต้กฎที่มีผลบังคับใช้อยู่ คุณจะไม่สามารถทำให้เอกสารพิธีการศุลกากรเป็นโมฆะเพื่อขอเงินคืนในกรณีนี้ได้

นอกจากนี้ รหัสประจำผลิตภัณฑ์ (PID) ยังคงจำเป็นสำหรับการดำเนินพิธีการศุลกากรของสินค้าที่ส่งคืนระหว่างธุรกิจกับผู้บริโภคไปยังสหภาพยุโรป โปรดทราบว่ากระบวนการสำหรับการคืนสินค้าเหล่านี้ยังคงกำหนดไม่แล้วเสร็จ

อาจส่งผล ปริมาณการตรวจสอบที่สูงขึ้นและขั้นตอนการจัดการใหม่อาจทำให้เกิดความล่าช้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเดือนแรกของการปรับใช้

ไม่ได้ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป บริการ FedEx Direct Distribution จะไม่สามารถใช้สำหรับบริการจัดส่งระดับย่อยระหว่างธุรกิจกับผู้บริโภคที่ขายทางไกลและมีการรวมสินค้า ซึ่งมีมูลค่าที่แท้จริง 150 ยูโรหรือน้อยกว่าต่อผู้ซื้อได้อีกต่อไป หากคุณต้องการใช้บริการ Direct Distribution ต่อไป การจัดส่งระดับย่อยระหว่างธุรกิจกับผู้บริโภคจะต้องมีมูลค่าสูงกว่า 150 ยูโร หรือการจัดส่งจะต้องส่งไปยังธุรกิจที่จดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่มในประเทศปลายทาง โปรดทราบว่าผู้ส่งมีหน้าที่ระบุและแยกการจัดส่งประเภทนี้ก่อนการรวมสินค้า หาก FedEx ตรวจพบการจัดส่งระดับย่อยระหว่างธุรกิจกับผู้บริโภคที่มีมูลค่าต่ำกว่า 150 ยูโร ภายในการรวมสินค้า IPD การรวมสินค้าทั้งหมดจะถูกส่งคืนไปยังต้นทาง

คณะกรรมาธิการยุโรปอนุญาตให้เริ่มแสดงรหัสประจำผลิตภัณฑ์ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เพื่อช่วยในการเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว การแจ้งข้อมูลนี้ตั้งแต่เนิ่นๆ เป็นแนวทางปฏิบัติทางธุรกิจที่ดี โดยช่วยให้เราทุกคนเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงไปด้วยกัน การใช้ช่วงเวลาระหว่างวันที่ 1 กรกฎาคมถึง 1 พฤศจิกายนเพื่อทดสอบความพร้อมของระบบช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนแปลงจะเป็นไปอย่างราบรื่นเมื่อกฎระเบียบมีผลบังคับใช้ การปฏิบัติตามตั้งแต่เนิ่นๆ เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องห่วงโซ่อุปทานของคุณและป้องกันความล่าช้าในการจัดส่งที่อาจเกิดขึ้น รวมถึงไม่ให้การจัดส่งถูกกักไว้โดยศุลกากร ในเดือนพฤศจิกายน